
14-тонный контейнеровоз (YTZ5160ZXX20E)
Мусоровоз 16 т полной массы с импортной надстройкой с тяговой стрелой.
ПодробнееЛинейка специальных автомобилей Yutob объединяет специально созданное мобильное оборудование для коммунального хозяйства, городской логистики, обработки строительных материалов и внедорожной добычи. Портфель охватывает сбор и перегрузку мусора (ролл-он/ролл-офф, задний загрузочный компрессор, илосос), дорожную эвакуацию, бетоносмешение, электрические грузовые и рефрижераторные грузовики, тягачи на новом энергоносителе и серию YTK жёстких внедорожных карьерных самосвалов от 60 до 100 тонн.
Всё большая доля линейки теперь предлагается в чисто электрическом, батарейно-заменяемом, удлинённом, гибридном и водородном исполнениях — спроектированных для снижения энергозатрат на цикл при соблюдении ужесточающихся правил по выбросам в городах, портах и на добыче. Просмотрите серии ниже и запросите у нашей инженерной команды конфигурацию, подобранную под ваш рабочий цикл.

Мусоровоз 16 т полной массы с импортной надстройкой с тяговой стрелой.
Подробнее
Компактный 1-тонный контейнеровоз для городской замены контейнеров.
Подробнее
Тяжёлый 20-тонный контейнеровоз для строительного мусора и лома.
Подробнее

Чисто электрический автобетоносмеситель для городских зон низких выбросов.
Подробнее
Удлинённый электрический миксер для большего суточного объёма.
Подробнее
Эвакуатор для скоростных и городских дорог со стрелой и нижней подъёмной лапой.
Подробнее

Задний загрузочный компрессор с прижимной плитой для уплотнения мусора.
Подробнее
Электрические и водородные тягачи для портовой и складской буксировки.
Подробнее
Электрический самосвал для строительных отходов и горных выработок.
Подробнее

Чисто электрический фургон, грузовики с распашными бортами и рефрижераторные.
Подробнее
Городской распределительный автомобиль для холодовой цепи с утеплённым фургоном.
Подробнее
Лёгкие логистические грузовики для городской и холодовой доставки.
Подробнее
Мощные электрические и дизельные тяжёлые грузовики для дальних перевозок.
Подробнее


70-тонный чисто электрический карьерный самосвал на платформе Rui-Control E.
Подробнее


90-тонный электрический карьерный самосвал со сменной батареей.
Подробнее
90-тонный электрический карьерный самосвал с удлинённым запасом хода.
Подробнее


Специальный автомобиль хорош ровно настолько, насколько хороша его надстройка. Yutong монтирует специально созданные кузова — крюковые погрузчики (ролл-он/ролл-офф), барабаны автобетоносмесителей, стрелы эвакуаторов и нижние подъёмные лапы, вакуумные фекальные насосы и прижимные плиты компрессоров — на распространённые коммерческие шасси, поэтому ваши местные техники уже знают кабину, двигатель и электросистему. Линейка идёт от 1-тонного компактного контейнеровоза для городской замены контейнеров до 20-тонного крюкового погрузчика для строительного мусора и лома, плюс автобетоносмесители, дорожные эвакуаторы, илососы и задние загрузочные компрессоры.
Линейку выделяет широта опций нового энергоносителя. Грузовые на новом энергоносителе, электрические миксеры, электрические самосвалы, батарейные и водородные тягачи, а также чисто электрические рефрижераторы позволяют парку соблюдать правила зон низких выбросов в центре города, не выводя из эксплуатации проверенные надстройки. Рефрижераторный фургон на электрическом шасси обслуживает городскую распределительную холодовую цепь; крюковой погрузчик на дизельном шасси работает всю длинную пригородную смену. Один и тот же кузов часто можно заказать на любом из двух типов привода.
Поскольку эти машины экспортируются, изменения надстройки — правый руль, объём фургона, вылет стрелы, ёмкость цистерны — оцениваются по реальному маршруту работы, а не по общей каталожной спецификации, а контроль ISO 9001 охватывает сварку надстройки, испытание гидравлического давления и предотгрузочную инспекцию.
Начинайте с груза, а не с каталога. 1-тонный контейнеровоз (YTZ5020ZXXK0F) подходит для узких старых улиц; 14-тонная модель (YTZ5160ZXX20E) — универсальная муниципальная рабочая лошадка; 20-тонная (YTZ5250ZXX40E) возит строительный мусор и лом, где каждую поездку ограничивает вес, а не объём. Для миксеров подбирайте объём барабана под размер заливки завода товарного бетона и дальность перевозки; для эвакуаторов — грузоподъёмность стрелы и нижней лапы под самый крупный автомобиль, который вы ожидаете эвакуировать.
Выбирайте электрические надстройки для работы в центре города внутри зоны низких выбросов — электрические грузовые, миксеры, рефрижераторы и самосвалы работают с нулевыми локальными выбросами и низким шумом. Выбирайте дизель там, где цикл длинный, удалённый или и то, и другое: 20-тонный крюковой погрузчик на пригородном маршруте, эвакуатор, патрулирующий скоростную дорогу, или илосос, добирающийся до дальних выгребных ям. Большинство муниципальных парков в итоге работают в смешанном режиме.
Ежедневную надёжность решает кузов, а не шасси. Заказчикам крюкового погрузчика стоит подтвердить тяговое и подъёмное усилие под самый тяжёлый контейнер; заказчикам миксеров — привод барабана и разгрузочный лоток; заказчикам илососов — расход вакуумного насоса и высоту подъёма; заказчикам компрессоров — цикл прижимной плиты и интерфейс подъёмника баков. Сообщите вес контейнера, объём заливки или тип бака, и мы подберём гидравлическую спецификацию.
Города используют 14-тонные крюковые погрузчики (YTZ5160ZXX20E) для замены контейнеров между точками сбора и перегрузочными станциями; компактные 1-тонные модели (YTZ5020ZXXK0F) заезжают на старые узкие улицы. Рекомендуемый класс подбирается под вес контейнера и ширину улицы.
Дизельные миксеры обслуживают пригородные заводы; электрические — заливки в центре города и в зонах низких выбросов, где шум и выхлоп ограничены. Рекомендуемый класс: подберите объём барабана под отгрузку завода и время перевозки.
Эвакуаторы со стрелой и нижней лапой эвакуируют сломанные грузовики и легковые на шоссе. Рекомендуется там, где ожидается эвакуация загруженных тяжёлых машин, поэтому выбор определяют грузоподъёмность стрелы и нижней лапы.
Чисто электрические грузовые, распашные, рефрижераторные и лёгкие грузовики обслуживают доставку последней мили и холодовую цепь внутри городских зон выбросов. Рекомендуется там, где суточный запас хода покрывается ночной зарядкой на базе.
Вакуумные илососы опорожняют выгребные ямы и очищают приёмные колодцы. Рекомендуемый класс: подберите объём цистерны и расход вакуумного насоса под типичную глубину ямы и расстояние между вызовами.
Специальные автомобили строятся под рынок назначения: дизельные приводы калибруются под Евро II или Евро V, переоборудование под правый руль доступно для Великобритании, Австралии, Юго-Восточной Азии и части Африки, а электрические машины отгружаются с документацией по батарее и зарядке, адаптированной под электросеть покупателя. Каждый экспортный заказ отгружается с заводским сертификатом соответствия, упаковочным листом, коммерческим инвойсом и сертификатом происхождения, плюс протоколами испытаний надстройки, если их требует регулятор.
Машины имеют гарантию 12 месяцев или 20 000 км, подкреплённую контролем качества ISO 9001. Изнашиваемые элементы надстройки — оси крюкового погрузчика, уплотнения барабана миксера, вакуумные клапаны, прижимные плиты компрессора — поставляются комплектами запчастей, а экспортная инженерная команда отвечает в течение 48 часов. Пришлите нам ваш маршрут, груз и зону выбросов на market@yutonggroup.com для индивидуального предложения.
Контейнеровоз (крюковой погрузчик) меняет целые контейнеры, поэтому эффективен там, где отходы уже в контейнерах и нужно оставить пустой и увезти полный. Задний загрузочный компрессор поднимает малые баки, уплотняет мусор в кузове и выгружает на перегрузочной станции или полигоне. Выбирайте крюковой погрузчик для контейнерных отходов; компрессор — для сбора баков у обочины.
Выбирайте электрический для работы в центре города и в зонах низких выбросов, где шум и выхлоп ограничены и машина каждую ночь возвращается на базу для зарядки. Выбирайте дизельный для длинных пригородных или междугородних циклов без зарядной точки. Многие подрядчики держат электрические машины для заливок в центре и дизельные для внешних пригородных заводов.
Подбирайте номинальную грузоподъёмность и тяговое усилие под самый тяжёлый загруженный контейнер, а не его вес порожняком. 14-тонная модель (YTZ5160ZXX20E) покрывает большинство муниципальных контейнеров; переходите на 20-тонную (YTZ5250ZXX40E) для строительного мусора и лома, где загруженный контейнер тяжёлый.
Да. Варианты с правым рулём доступны для таких рынков, как Великобритания, Австралия, Юго-Восточная Азия и часть Африки. Мы подтверждаем совместимость шасси и надстройки перед производством и включаем документацию по переоборудованию в экспортный комплект.
Надстройки монтируются на распространённые коммерческие платформы грузовиков, обычно Dongfeng, Sinotruk (Howo), Foton и JAC, поэтому местные техники уже знают кабину, двигатель и электросистему. Сообщите, какое шасси поддерживает ваша сервисная сеть, и мы подберём его, где возможно.
Стандартные каталожные модели обычно готовы в течение 15–30 рабочих дней после предоплаты. Индивидуальная сборка — переоборудование под правый руль, изменённая надстройка, калибровка под Евро или изменение объёма кузова — обычно занимает 35–50 рабочих дней плюс морская перевозка в зависимости от порта выгрузки.
Стандартная гарантия — 12 месяцев или 20 000 км. Изнашиваемые детали надстройки — оси крюкового погрузчика, уплотнения барабана миксера, вакуумные клапаны и прижимные плиты компрессора — поставляются комплектами, а на технические запросы отвечаем в течение 48 часов.




Экономичный дом на колёсах B-типа для городских и шоссейных поездок.
Подробнее


Машина связи и управления для служб общественной безопасности.
Подробнее
Передвижной фургон общепита и выставочный автомобиль для мероприятий.
Подробнее
Передвижной пункт донации крови с клиническим оснащением.
Подробнее