
Бортовой грузовик T3-CZ
Электрический бортовой лёгкий грузовик класса 3,5 т для городских и пригородных перевозок.
Подробнее
Лёгкие грузовики T-серии Yutong включают чисто электрические лёгкие грузовики T3S, T3, T5 и T6, охватывающие городскую доставку, пригородные и междугородние транспортные сценарии. Платформа Ruikong E обеспечивает надёжный электрический привод, большой запас хода и высокую грузоподъёмность. Поддерживает различные конструкции кузовов в...
Часть более широкого ряда тяжёлых грузовиков на новом энергоносителе.
Фургонный логистический автомобиль T3S включает стандартный пакет Yutong по надёжности, ремонтопригодности и комфорту оператора. Обратитесь к нашей инженерной команде для подробного обзора особенностей.
| Характеристики предоставляются по запросу. |
Фургонный логистический автомобиль T3S (модель T3S Van Logistics Vehicle) — это специализированный лёгкий логистический грузовик от Yutong Heavy Industries, предназначенный для городской доставки, экспресс-доставки и доставки посылок, пополнения розничных сетей, а также последней мили холодовой цепи и доставки свежих продуктов.. Что отличает эту платформу — это фокус на высоковольтной электрической трансмиссии, низкопольной конструкции кабины, модульном грузовом отсеке (фургон / railing / рефрижератор) и телематике парка.. Каждое конструкционное, гидравлическое и электрическое решение сверяется с суточным ритмом реальных рабочих площадок, где надёжность между плановыми техобслуживаниями напрямую определяет прибыльность.
Операторы эксплуатируют фургонный логистический автомобиль T3S в широком диапазоне условий. В муниципальных и коммерческих парках он выбирается за предсказуемый рабочий цикл и низкую эксплуатационную стоимость. В промышленных и инфраструктурных проектах он специфицируется там, где городская доставка, экспресс-доставка и доставка посылок, пополнение розничных сетей и последняя миля холодовой цепи и доставки свежих продуктов требуют машины, которая успевает за напряжёнными графиками. Платформа также хорошо адаптируется к смешанным средам — например, переход от дневных сборов или погрузочных работ к ночной или внеурочной эксплуатации без смены класса автомобиля.
Фургонный логистический автомобиль T3S обеспечивает тщательно сбалансированный набор параметров шасси, надстройки и трансмиссии. Под металлическими панелями инженерия делает акцент на высоковольтной электрической трансмиссии, низкопольной конструкции кабины, модульном грузовом отсеке (фургон / railing / рефрижератор) и телематике парка.. Органы управления расположены вокруг оператора, а не вокруг удобства сборки, а изнашиваемые компоненты сгруппированы так, чтобы плановое обслуживание выполнялось без специального инструмента. Именно это внимание к ремонтопригодности позволяет машине сохранять остаточную стоимость в течение 10-летнего горизонта.
Выбор правильной конфигурации сводится к сопоставлению полезной нагрузки и объёма грузового отсека с типичным весом отправки и площадью поддона, оценке суточного запаса хода и зарядки на базе, а также выбору типа кузова по потребностям в защите груза.. Покупатели также должны планировать совокупную стоимость владения: энергию или топливо за рабочий цикл, срок службы шин и расходников, класс страхования и местную послепродажную поддержку. Инженерная команда Yutong регулярно помогает заказчикам сравнить две-три конфигурации бок о бок на основе стоимости тонны или цикла перед покупкой.
Yutong Heavy Industries — ключевое предприятие Yutong Group, объединяющее производство строительной техники и специальных транспортных средств под одной крышей. Эта вертикальная интеграция — от шасси и кабины до надстройки и электрической трансмиссии — означает, что фургонный логистический автомобиль T3S поставляется как настроенная система, а не сборка сторонних компонентов. Глобальные заказчики выигрывают от независимого права импорта и экспорта, документации ISO и CE, а также сети запчастей и сервиса, охватывающей Юго-Восточную Азию, Ближний Восток, Африку и Центральную Азию.
Фургонный логистический автомобиль T3S спроектирован вокруг номинальной грузоподъёмности, подходящей для городской доставки, экспресс-доставки и доставки посылок, пополнения розничных сетей, а также последней мили холодовой цепи и доставки свежих продуктов.. Точные цифры указаны в таблице технических характеристик выше и могут быть адаптированы под ваш рабочий цикл.
Yutong предлагает для этой платформы чисто электрическую, удлинённую и дизельную конфигурации. Электрические варианты рекомендуются для городской доставки, экспресс-доставки и доставки посылок, пополнения розничных сетей, а также последней мили холодовой цепи и доставки свежих продуктов., где важны безэмиссионная эксплуатация и более низкая стоимость энергии за цикл.
Начните с сопоставления полезной нагрузки и объёма грузового отсека с типичным весом отправки и площадью поддона, оценки суточного запаса хода и зарядки на базе, а также выбора типа кузова по потребностям в защите груза.. Наша инженерная команда может проверить вашу таблицу нагрузок, маршрут или планировку объекта и рабочий цикл, чтобы рекомендовать оптимальную конфигурацию.
Стандартные конфигурации обычно отгружаются в течение 4–8 недель; индивидуальные надстройки могут потребовать 8–12 недель. Yutong предоставляет стандартную гарантию 12 месяцев или 2000 моточасов с глобальной поддержкой запасными частями.
Да. Yutong Heavy Industries имеет независимое право импорта и экспорта и поставляет эту модель заказчикам в Юго-Восточной Азии, на Ближнем Востоке, в Африке и Центральной Азии с документацией CE / ISO по требованию.

Электрический бортовой лёгкий грузовик класса 3,5 т для городских и пригородных перевозок.
Подробнее
Электрический рефрижераторный лёгкий грузовик для городской доставки в холодовой цепи.
Подробнее
Электрический фургонный лёгкий грузовик для крытой городской доставки.
Подробнее
Удлинённый электрический фургон для длинных городских маршрутов.
Подробнее
Электрический бортовой грузовик класса 5 т для более тяжёлых доставочных грузов.
Подробнее
Электрический рефрижераторный грузовик 5 т с удлинённым запасом хода для холодовой цепи.
Подробнее
Электрический фургонный грузовик 5 т для пригородных и междугородних перевозок.
Подробнее

Электрический рефрижераторный грузовик 6 т для массовых рейсов в холодовой цепи.
Подробнее
Электрический фургонный грузовик 6 т для междугородних магистральных перевозок.
Подробнее