О грузоподъёмном оборудовании
Грузоподъёмное оборудование Yutong включает три семейства: автомобильные краны для дорожных общих подъёмных работ, гидравлические гусеничные краны (серия YTQU, 55–100 т) для монтажа ветрогенераторов, нефтехимических модулей, монтажа пролётов мостов и свайных работ, а также чисто электрические резиноколёсные козловые краны YTQL для контейнерных терминалов и стальных складов.
Гусеничные краны обеспечивают наибольший рабочий вылет и наивысшую грузоподъёмность при заданном наборе работ; автомобильные краны выигрывают в мобильности между объектами; портовые резиноколёсные краны специально созданы для передвижения по складу и интенсивной обработки контейнеров. Все новые энергетические подъёмные машины доступны с аккумуляторным или береговым питанием для снижения выбросов и энергозатрат в портовых и городских условиях.
Линейка грузоподъёмного оборудования
Гидравлический гусеничный кран
Гусеничный кран с решётчатой стрелой для тяжёлых подъёмов и свайных работ.
Подробнее
Тяжёлый гусеничный кран (YTQU55HDS)
Гусеничный кран с решётчатой стрелой 55 т для инфраструктурных проектов.
Подробнее
Тяжёлый гусеничный кран (YTQU75HDS)
Тяжёлый гусеничный кран 75 т для ветроэнергетических и нефтехимических подъёмов.
Подробнее
Чисто электрический портовый резиноколёсный кран
Резиноколёсный козловой кран для контейнерных терминалов.
ПодробнееЧисто электрический портовый резиноколёсный кран YTQL40E
Электрический резиноколёсный козловой кран 40 т.
Подробнее
Чисто электрический портовый резиноколёсный кран YTQL70E
Электрический портовый резиноколёсный кран 70 т для тяжёлых контейнерных подъёмов.
ПодробнееПочему выбирают грузоподъёмное оборудование Yutong
Подъёмное оборудование покупают для одной из трёх задач, и каждая требует своей машины. Автомобильный кран выигрывает, когда машине нужно самостоятельно переезжать между объектами по дорогам общего пользования — общие подъёмные работы, коммунальные задачи и короткие вылеты в черте города. Гидравлический гусеничный кран (YTQU55HDS, YTQU65HDS, YTQU75HDS, YTQU100HDS) выигрывает, когда подъём тяжёлый и машина может оставаться на объекте: монтаж ветрогенераторов, подъём нефтехимических модулей, монтаж пролётов мостов и свайные работы. Чисто электрический резиноколёсный козловой кран (YTQL40E, YTQL70E) выигрывает на постоянной площадке — контейнерные терминалы и стальные склады, — где он передвигается на шинах между штабелями блоков и работает от аккумулятора или берегового питания.
Линейка гусеничных кранов охватывает 55–100 тонн, и выбор между ними определяется максимальным грузом и требуемым рабочим вылетом, а не предпочтениями к бренду. Машина 55 тонн — экономичное решение для рядовых металлоконструкций и свайных работ; машина класса 100 тонн нужна там, где вылет и суммарный груз требуют более длинной стрелы. Портовый резиноколёсный кран YTQL специально создан для интенсивной обработки контейнеров, где дизельные выхлопы на территории терминала всё чаще ограничиваются, — электрическая версия снижает и выбросы, и энергозатраты на каждый цикл подъёма.
Все машины поставляются с защитой грузового момента и защиты от двухблочного каната, а контроль ISO 9001 охватывает сварку стрелы, испытания каната и предэкспортные испытания грузом. Для экспортных покупателей надстройка — длина стрелы, крюковая обойма, электрический или береговой питательный пакет — рассчитывается по фактической грузовой характеристике, необходимой вашему проекту.
Как выбрать подходящую подъёмную машину
Соотнесите тип машины с мобильностью на объекте и режимом работы
Если крану нужно переезжать между объектами по дорогам общего пользования, эффективный выбор — автомобильный кран: он своим ходом возвращается базу в конце смены без низкорамного трала. Если он будет неделями работать на одном объекте и поднимать тяжёлые грузы, окупятся больший рабочий вылет и выше грузоподъёмность гусеничного крана. Если он работает внутри постоянного терминала или стального склада, правильный инструмент — резиноколёсный козловой кран, потому что он перемещается поверх штабелированных рядов и возит контейнеры без выделенного рельсового пути.
Соотнесите грузоподъёмность и стрелу с грузовой характеристикой, а не с заявленной тоннажностью
Заявленная тоннажность — это груз при минимальном вылете и втянутой стреле. Реальные подъёмы выполняются на вылете, где грузоподъёмность резко падает. Прежде чем выбирать между YTQU55HDS, YTQU75HDS и YTQU100HDS, рассчитайте самый тяжёлый груз при требуемом вылете, плюс угол наклона стрелы и конфигурацию гуська. Если вы пришлёте вес груза и рабочий вылет, мы подберём модель и комплектацию стрелы по фактической грузовой характеристике.
Соотнесите привод (дизель vs электрический/береговой) с правилами площадки
Гусеничные краны работают на дизеле, откалиброванном под Euro II или Euro V для экспорта. Портовые резиноколёсные краны YTQL предлагают чисто электрическую работу с аккумуляторным или береговым подключением, что является практичным решением в терминалах и городских складах, где действуют правила по выбросам и шуму. Электрический привод также снижает энергозатраты на цикл при интенсивной обработке контейнеров.
Типичные области применения
Монтаж ветрогенераторов и подъём нефтехимических модулей
Тяжёлые подъёмы, зависящие от вылета, требуют гусеничной линейки. Рекомендуемый класс: YTQU75HDS или YTQU100HDS для установки гондол и лопастей, а также подъёма модулей, подбирается по грузовой характеристике.
Монтаж пролётов мостов и свайные работы
Мостовые бригады поднимают сборные секции и работают свайными молотами на объекте. Рекомендуемый класс: YTQU55HDS или YTQU65HDS, где вылет и вес секции подходят, избегая избыточно мощной машины.
Обработка на контейнерных терминалах и портовых складах
Резиноколёсные козловые краны перемещаются поверх штабелированных рядов контейнеров. Рекомендуем: YTQL40E для стандартных подъёмов 40 тонн, YTQL70E для тяжёлых контейнерных подъёмов, оба в электрическом приводе для соответствия эмиссионным правилам терминалов.
Общее строительство и металлоконструкции
Там, где кран передвигается между зданиями на объекте, автомобильный кран обеспечивает дорожную мобильность без отдельной перевозки. Рекомендуется для коротковылетных подъёмов металлоконструкций и коммунальных работ на активных городских объектах.
Стальные склады и хранение тяжёлого оборудования
Сервисные металлоскоды перемещают длинные секции и тяжёлые пачки между рядами хранения. Рекомендуется: электрический резиноколёсный козловой кран для интенсивной, низкоэмиссионной работы в помещении или на складе.
Экспортное соответствие и послепродажная поддержка
Краны экспортируются с учётом правил рынка назначения: дизельные гусеничные модели калибруются под Euro II или Euro V, а электрические козловые краны YTQL поставляются с документацией по аккумулятору и береговому питанию, адаптированной к электросети покупателя. Каждый заказ включает грузовую характеристику, сертификат испытаний грузом, заводской сертификат соответствия, упаковочный лист, коммерческий инвойс и сертификат происхождения, чтобы таможня и проверка безопасности на объекте имели ожидаемую подъёмную документацию.
Машины имеют 12-месячную гарантию, подкреплённую контролем качества ISO 9001 и предэкспортными испытаниями грузом. Быстроизнашиваемые изделия — стальной канат, пальцы стрелы, поворотные подшипники и гидравлические клапаны — поставляются комплектами запасных частей, а экспортная инженерная команда отвечает на вопросы по планированию подъёмов или технические вопросы в течение 48 часов. Отправьте ваш максимальный груз и рабочий вылет на market@yutonggroup.com для получения расчёта по грузовой характеристике.
Часто задаваемые вопросы
Автомобильный или гусеничный кран: что мне нужно?
Выбирайте автомобильный кран, если машине нужно самостоятельно переезжать между объектами по дорогам общего пользования при более коротком радиусе и общих подъёмных работах. Выбирайте гусеничный кран, если он работает на одном объекте при тяжёлых подъёмах с большим радиусом, например монтаж ветрогенераторов, нефтехимические модули или монтаж мостов. Решают мобильность и режим работы.
Как выбрать между гусеничными кранами 55, 65, 75 и 100 тонн?
Не выбирайте только по заявленной тоннажности — это груз при минимальном вылете. Рассчитайте максимальный груз при требуемом рабочем вылете и угле наклона стрелы. YTQU55HDS подходит для рядовых строительных и свайных работ; переходите на YTQU75HDS или YTQU100HDS, где вылет и суммарный груз требуют более длинной стрелы. Пришлите вес груза и вылет, и мы подберём модель по грузовой характеристике.
Для чего используется резиноколёсный козловой кран?
YTQL40E и YTQL70E перемещаются поверх штабелированных рядов контейнеров в терминалах и стальных складах, перемещая контейнеры между блоками без постоянного рельсового пути. Они созданы для интенсивного складского режима, а электрическая версия подходит для терминалов, где ограничены дизельные выхлопы.
Портовые краны бывают с электрическим приводом?
Да. YTQL40E и YTQL70E — это чисто электрические резиноколёсные козловые краны, работающие от аккумулятора или берегового питания. Это снижает локальные выбросы и шум, а также энергозатраты на цикл подъёма контейнера при работе в терминале и на складе.
Какие системы безопасности установлены?
Машины оснащены ограничителем грузового момента и защитой от двухблочного каната, проходят предэкспортные испытания грузом по контролю ISO 9001. К каждому экспортному заказу мы прилагаем грузовую характеристику и сертификат испытаний грузом для проверки безопасности на объекте.
Какая эмиссионная калибровка доступна для экспорта?
Дизельные гусеничные краны могут быть откалиброваны под Euro II или Euro V для рынка назначения. Электрические портовые краны YTQL не имеют локальных выбросов независимо от местных правил по дизельным выбросам.
Какова гарантия и поддержка запасными частями?
Стандартная гарантия — 12 месяцев. Быстроизнашиваемые изделия, такие как стальной канат, пальцы стрелы, поворотные подшипники и гидравлические клапаны, поставляются комплектами запасных частей, а экспортная инженерная команда отвечает на вопросы по планированию подъёмов и технические вопросы в течение 48 часов.