Что нужно горным предприятиям Ближнего Востока
Горная добыча Ближнего Востока — это не глубокие медные карьеры Чили; это в основном фосфориты, гранитные нерудные материалы и скальные карьеры в жарком пыльном пустынном климате. Работа — фиксированный уступ, известное погрузочное средство и дороги перевозки, которые поднимают пыль на сухом ветру. Работает тот класс самосвала, который подобран под уступ и экскаватор, плюс борьба с пылью на дороге перевозки, и запчасти, которые не оставляют предприятие ждать морскую перевозку. Мы отгружали жёсткие горные самосвалы и поливомоечные машины через карьерные и фосфоритные предприятия залива.
| Предприятие | Класс самосвала | Пылеподавление | Примечания |
|---|---|---|---|
| Фосфорит | 40–70 т жёсткий | Поливомоечная машина | Фиксированные уступы, пыльные дороги перевозки. |
| Гранит / нерудные материалы | 40–50 т жёсткий | Пылеподавление | Абразивная порода, фиксированные забои карьера. |
| Карьер | 40–50 т жёсткий | Поливомоечная машина | Более короткие перевозки, плотные уступы. |
Подберите самосвал под уступ и экскаватор
Уступы карьера и фосфоритов фиксированы, поэтому класс самосвала задаётся погрузочным средством и шириной уступа. Класс 40–50 т — YT3621 или YTG50 — подходит под уступ и чисто загружается из экскаватора или погрузчика. Весь ряд — на странице горных самосвалов. Рабочий пример подбора самосвала под экскаватор — в кейсе чилийского медного рудника; логика подбора погрузочного средства та же на уступе карьера.
Гранит и нерудные материалы абразивны, поэтому кузов самосвала изнашивается быстрее, чем на мягкой руде. Мы футеруем кузов под абразивную породу и специфицируем шины под сопротивление качению дороги перевозки, где на карьере выигрывается или проигрывается эксплуатационная стоимость.
Борьба с пылью на пустынных дорогах перевозки
Дорога перевозки пустынного карьера поднимает пыль, которая влияет на видимость, воздушные фильтры самосвала и окружающую зону. Поливомоечная машина увлажняет дорогу перевозки, чтобы удержать пыль, а пылеподавляющая машина целится в воздушную пыль на активном забое. Водоснабжение на площадке планируется вокруг длины дороги перевозки, чтобы поливомоечная машина не закончилась в середине маршрута. Логика пылеподавления детально описана в кейсе строительного пылеподавления.
Удержание дороги перевозки влажной также снижает износ шин и тормозов, потому что рыхлый абразивный материал на дороге абразирует шины. Вот почему поливомоечная машина — часть парка, а не опциональное дополнение на пыльном руднике Ближнего Востока.
Экспорт в Джебель-Али и поддержка рудников
Горные самосвалы отгружаются из Шанхая или Циндао в Джебель-Али или региональный порт, морской переход примерно 20–30 дней, затем наземным транспортом на рудник. Мы готовим полный комплект экспортных документов и работаем с экспедиторами, знающими таможню залива. Стартовый комплект быстроизнашиваемых частей отгружается с первым заказом, чтобы рудник не ждал морскую перевозку фильтра или тормозной накладки.
Поскольку залив жаркий, мы специфицируем охлаждение, чтобы самосвал держал производительность при пиковой окружающей температуре. Подробнее на странице послепродажной поддержки. Строительным покупателям также стоит посмотреть страницу строительной техники Ближнего Востока, а коммунальным покупателям — страницу коммунального оборудования Ближнего Востока.
Логистика, таможня и оплата в обзоре
| Маршрут | Морская перевозка | Типовые условия Инкотермс |
|---|---|---|
| Шанхай / Циндао — Джебель-Али | ~20–30 дней | CIF Джебель-Али |
| Порт — рудник | + наземным автотранспортом | Опция DAP у ворот рудника |
| Критические запчасти | Авиаперевозка | По срочности |
Условия оплаты стандартные T/T: 30-процентный депозит при заказе, 70 процентов баланса до отгрузки. Для устоявшихся горных заказчиков и более крупных парков мы можем обсудить безотзывный аккредитив против документов от приемлемого банка. Мы котируем в долларах США на условиях FOB, CIF или DAP. Запросите спецификацию на странице загрузок или через контактную форму.
Часто задаваемые вопросы
Какие предприятия Ближнего Востока вы обслуживаете?
Мы поставляем жёсткие горные самосвалы и поливомоечные машины для фосфоритных, гранитных нерудных и карьерных предприятий по заливу, с классом самосвала, подобранным под уступ и руду.
Какой класс самосвалов подходит для карьеров и фосфоритов?
Уступы карьеров и фосфоритов фиксированы, поэтому класс 40–50 т жёсткого самосвала подходит под уступ и погрузочное средство, с поливомоечной машиной, контролирующей пыль на дороге перевозки.
Как оборудование доставляется на рудник Ближнего Востока?
Оно отгружается из Шанхая или Циндао в Джебель-Али или региональный порт за 20–30 дней, затем наземным транспортом на рудник. Мы планируем порт и наземное плечо с нашим экспедитором.
Как решается борьба с пылью на пустынных дорогах перевозки?
Поливомоечная машина увлажняет дорогу перевозки, а пылеподавляющая машина целится в воздушную пыль на забое. Водоснабжение планируется вокруг длины дороги перевозки, чтобы машина не закончилась.
Какие условия оплаты применяются?
Стандарт — 30-процентный T/T депозит и 70 процентов до отгрузки. Для устоявшихся горных заказчиков и более крупных парков мы можем обсудить безотзывный аккредитив против документов. Мы котируем в долларах США.
Подберите горный парк для вашего предприятия в заливе
Пришлите нам тип предприятия, суточную тоннажность, тип руды, ширину уступа и расстояние перевозки, и наша горная инженерная команда подберёт самосвалы и поливомоечные машины из ряду Yutong. Мы котируем в долларах США на условиях FOB, CIF или DAP с полным комплектом таможенных документов.