Plateforme d'inspection de ponts
Plateforme d'inspection de ponts fabriquée par Yutong Heavy Industries.
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Aperçu du produit
Modèle : Bridge Inspection Truck | Catégorie : Véhicule spécial
Le véhicule d'inspection de ponts à treillis est un véhicule spécialisé d'accès sous-pont conçu pour l'inspection structurelle, la maintenance et la réparation des ponts routiers, des viaducs ferroviaires et des ouvrages à câbles. Sa plateforme articulée s'étend sous le tablier du pont, offrant un espace de travail stable aux inspecteurs pour examiner les poutres, appareils d'appui, joints de dilatation et sous-structures des piles. Construit sur un châssis de camion multi-essieux pour un transit routier stable et un déploiement rapide entre les chantiers.
Heavy-duty
Classe de construction
Hydraulic
Système d'entraînement
Crawler/Chassis
Mobilité
Caractéristiques de performance
1. Plateforme d'accès sous-pont
Le véhicule d'inspection de ponts à treillis est doté d'un treillis articulé ou d'un bras repliable qui s'étend horizontalement sous le tablier du pont, offrant une plateforme de travail stable aux inspecteurs. La plateforme peut être réglée pour atteindre différentes profondeurs et jeux sous-pont, s'adaptant à divers types de superstructure.
2. Châssis multi-essieux stable
Construit sur un châssis de camion intensif multi-essieux, le véhicule offre une tenue de route stable pendant le transit et une base de travail ferme pendant le déploiement. Les stabilisateurs mettent à niveau et stabilisent la machine sur des approches accidentées.
3. Positionnement de précision
Les commandes hydrauliques permettent un mouvement souple et précis de la plateforme le long de la longueur et de la profondeur du pont. Les opérateurs peuvent positionner la plateforme à quelques centimètres des cibles d'inspection, assurant un accès sûr et efficace aux poutres, appareils d'appui et câbles de haubans.
4. Sécurité et conformité
La plateforme comprend des garde-corps, des points d'ancrage anti-chute et des options d'évacuation d'urgence. Tous les systèmes de levage et de positionnement répondent aux normes de sécurité équivalentes EN et OSHA, avec protection contre les surcharges et freins de secours sur tous les mouvements hydrauliques.
Paramètres techniques
À propos du véhicule d'inspection de ponts à treillis
The Truss-Type Bridge Inspection Vehicle is a specialized under-bridge access vehicle designed for structural inspection, maintenance, and repair work on highway bridges, railway overpasses, and cable-stayed structures. Its articulated platform extends beneath the bridge deck, providing stable working space for inspectors to examine girders, bearings, expansion joints, and pier substructures. Built on a multi-axle truck chassis for stable highway transit and rapid deployment between job sites.
Yutong Heavy Industries conçoit des engins de construction depuis plus de deux décennies, au service de clients dans plus de 60 pays. Le véhicule d'inspection de ponts à treillis reflète notre engagement envers des équipements durables et éprouvés sur le terrain, soutenus par un service après-vente mondial. Chaque machine subit des tests rigoureux avant livraison, et notre équipe d'ingénieurs travaille directement avec les clients pour configurer les équipements selon les conditions spécifiques du projet et les exigences réglementaires.
Les avantages clés de choisir Yutong comprennent un coût total de possession compétitif, des pièces de rechange facilement disponibles, des conditions de paiement et d'expédition flexibles, et un support technique direct usine. Que vous soyez entrepreneur, concessionnaire ou maître d'ouvrage, notre équipe est prête à fournir des spécifications détaillées, des contacts de référence et des démonstrations sur site lorsque cela est possible.
Applications cibles : foreuse de pieux pour fondation de pont, camion d'inspection sous-pont, équipement d'accès pour maintenance de pont. Pour toute demande concernant le véhicule d'inspection de ponts à treillis, y compris les prix, les délais de livraison et les options de personnalisation, contactez notre équipe de vente à l'export dès aujourd'hui.
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Voir les détailsPourquoi choisir le véhicule d'inspection de ponts à treillis Yutong
Inspecter un pont signifie obtenir une plateforme de travail stable sous le tablier — pour examiner les poutres, appareils d'appui, joints de dilatation et piles — sans fermer toute la chaussée. Le véhicule d'inspection de ponts à treillis Yutong monte une plateforme à treillis horizontal sur un châssis de camion multi-essieux qui se rend au pont, déploie les stabilisateurs et descend la plateforme de travail sous la portée afin que les inspecteurs et l'équipement de test non destructif puissent accéder au dessous en toute sécurité.
La portée et la stabilité définissent la machine. La plateforme à treillis s'étend horizontalement au-delà du bord du pont jusqu'à une profondeur de travail sous-pond typique, offrant une passerelle longue et rigide que plusieurs inspecteurs et outils peuvent occuper simultanément. Le châssis multi-essieux maintient les charges par essieu dans les limites routières pour le transit autoroutier et la relocation rapide entre les ponts, tandis que le système de stabilisateurs verrouille le châssis pour un travail de plateforme stable même par vent.
Yutong fournit la plateforme à treillis avec le châssis du camion en un seul système testé en usine, afin que la portée hydraulique, la logique de commande et les verrouillages de sécurité soient calibrés ensemble. La gamme couvre les unités à treillis de classe 20 m à 26 m ainsi que les configurations à haubans et améliorées, vous permettant d'adapter la machine aux ponts de votre programme d'inspection.
Comment choisir le bon produit
Choisir la portée du treillis selon les portées de vos ponts
Mesurez la profondeur de travail sous-pont maximale et la portée horizontale requise par votre parc de ponts. Les plateformes à treillis offrent une passerelle longue et rigide adaptée aux poutres caisson et poutres en T où vous avez besoin d'un accès continu par le dessous. Une unité de classe 20 m convient aux petits viaducs ; une classe 26 m convient aux ponts routiers et ferroviaires plus larges. Adaptez la portée à votre plus grand pont, pas à la moyenne.
Plateforme à treillis vs bras articulé (nacelle)
Une plateforme à treillis offre une passerelle longue, stable et large pour deux inspecteurs ou plus et des travaux de réparation légers sur une portée. Un bras articulé repliable atteint sous des contraintes serrées et autour des obstacles mais transporte moins de personnes. Choisissez le type treillis lorsque votre travail est l'inspection systématique et la maintenance légère sur un long tablier ; choisissez une unité à bras articulé lorsque l'espace d'accès sous le pont est le facteur limitant.
Spécifier pour le vent, la circulation et la charge END
L'opération est limitée par le vent ; spécifiez l'anémomètre embarqué et le verrouillage automatique. Planifiez la gestion de la circulation — fermeture de voie et signalisation — autour de l'empreinte des stabilisateurs. Si les inspecteurs transportent de l'équipement ultrasonore, photographique ou d'échantillonnage, confirmez la capacité de la plateforme et les supports d'outils avant l'achat.
Applications courantes
Inspection périodique de pont routier
Inspection de routine des viaducs autoroutiers et artériels — vérifications des poutres, appareils d'appui et joints de dilatation depuis une plateforme à treillis continue.
Inspection de viaduc ferroviaire et de métro
Inspection sous rail où la plateforme doit se déployer sans occupation de voie, utilisant une installation rapide et un accès côté voie.
Accès pour maintenance et réparation de pont
Étanchéité des joints, nettoyage des drains et application de revêtements de protection depuis la plateforme de travail par le dessous.
Accès aux ponts à haubans et spéciaux
Configurations spécialisées avec portée étendue pour accéder aux câbles de hauban, pylônes et structures sous-tablier.
Évaluation post-catastrophe et des dommages
Déploiement rapide après inondations, tremblements de terre ou impact pour évaluer la sous-structure du pont et l'état des piles.
Conformité à l'export et service après-vente
Chaque véhicule d'inspection de ponts est livré avec la certification de châssis routier, la documentation des systèmes hydrauliques et de sécurité, et les manuels d'utilisation et de maintenance en anglais. Les données de charge des stabilisateurs, capacité de la plateforme et stabilisation sont fournies pour votre autorité routière et votre assurance. Les droits d'export de Yutong couvrent l'ensemble du système monté.
La garantie standard est de 12 mois. Les pièces d'usure hydrauliques, structurelles et de plateforme sont chiffrées en kits, et l'équipe d'ingénierie export répond sous 48 heures pour les questions de portée, stabilisation ou formation. Envoyez votre tableau de portées de pont et vos conditions d'accès à market@yutonggroup.com et nous recommanderons la classe de treillis.
Foire aux questions
Quelle portée sous-pont les unités à treillis offrent-elles ?
La gamme couvre les plateformes à treillis de classe 20 m à 26 m, avec une portée horizontale et une profondeur de travail adaptées à la plupart des ponts routiers et ferroviaires. Adaptez la classe à votre plus grande portée.
Plateforme à treillis ou bras articulé — lequel me faut-il ?
Le treillis offre une passerelle longue et stable pour le travail systématique multi-inspecteurs ; le bras articulé atteint les espaces sous-pont serrés ou encombrés avec moins de personnes. Indiquez-nous la géométrie de votre pont et nous vous conseillerons.
Combien de temps prend le déploiement ?
L'installation typique prend environ 15 à 30 minutes : positionner, déployer les stabilisateurs, descendre la plateforme. Le repositionnement le long de la portée est ensuite simple.
Quelles limites de vent s'appliquent ?
L'opération est généralement limitée en dessous d'environ 13,8 m/s avec surveillance par anémomètre embarqué et verrouillage automatique de la plateforme par vent fort.
Quels travaux peuvent être effectués depuis la plateforme ?
Inspection visuelle et END, mesure de fissures, vérification d'appareils d'appui, échantillonnage de béton, plus maintenance légère comme l'étanchéité de joints et le nettoyage de drains.
La formation est-elle incluse ?
Oui. Yutong fournit une formation opérateur à la livraison couvrant l'utilisation de la plateforme, les verrouillages de sécurité, les procédures d'urgence et la planification de la circulation.
Exportez-vous et assurez-vous le service après-vente ?
Oui — plus de 60 pays, avec garantie 12 mois, kits de pièces de rechange hydrauliques et structurelles et réponse technique sous 48 heures.