Véhicule d'inspection de ponts à treillis
Véhicule d'inspection de ponts à treillis fabriqué par Yutong Heavy Industries.
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Aperçu du produit
Modèle : Véhicule d'inspection sous-pont | Catégorie : Véhicule spécial
La plateforme d'inspection de ponts est un véhicule d'accès sous-pont spécialisé conçu pour l'inspection structurelle, la maintenance et la réparation des ponts routiers, des passages supérieurs ferroviaires et des ouvrages à haubans. Sa plateforme articulée sétend sous le tablier du pont, offrant un espace de travail stable aux inspecteurs pour examiner les poutres, appareils d'appui, joints de dilatation et sous-structures de piles. Conçue sur un châssis de camion multi-essieux pour un transit routier stable et un déploiement rapide entre chantiers.
600/300
Charge / poids max.
≤16
Métrique de performance
Service intensif
Classe de construction
Caractéristiques de performance
1. Plateforme d'accès sous-pont
La plateforme d'inspection de ponts comprend une flèche articulée ou un bras repliable qui s'étend horizontalement sous le tablier du pont, offrant une plateforme de travail stable aux inspecteurs. La plateforme peut être réglée pour atteindre différentes profondeurs et gabarits de pont, s'adaptant à divers types de superstructures.
2. Châssis multi-essieux stable
Conçu sur un châssis de camion service intensif multi-essieux, le véhicule offre une tenue de route stable en transit et une base de travail ferme pendant le déploiement. Les stabilisateurs mettent à niveau et stabilisent la machine sur les approches irrégulières.
3. Positionnement de précision
Les commandes hydrauliques permettent un mouvement souple et précis de la plateforme le long de la longueur et de la profondeur du pont. Les opérateurs peuvent positionner la plateforme à quelques centimètres des cibles d'inspection, garantissant un accès sûr et efficace aux poutres, appareils d'appui et haubans.
4. Sécurité et conformité
La plateforme comprend des garde-corps, des points d'ancrage anti-chute et des options d'évacuation d'urgence. Tous les systèmes de levage et de positionnement respectent les normes de sécurité EN et équivalentes OSHA, avec protection contre les surcharges et freinage de sécurité sur tous les mouvements hydrauliques.
Paramètres techniques
| Portée horizontale sous le pont (mm) | 10325~18000 |
|---|---|
| Dimension maximale de sortie de plateforme sous le pont (mm) | 8000 |
| Charge nominale/charge à distance de la plateforme (kg) | 600/300 |
| Angle de rotation de la plateforme sous le pont (°) | 180 |
| Distance de franchissement du trottoir (mm) | 2100~2500 |
| Hauteur de franchissement du garde-corps (mm) | 2200 |
| Type de structure de la plateforme | Type à treillis |
| Puissance principale du dispositif de travail | Prélèvement de force sur châssis par prise de mouvement |
| Puissance de secours du dispositif de travail | Groupe motopompe à essence |
| Type d'entraînement du dispositif automoteur | Entraînement hydraulique |
| Vitesse automotrice (m/min) | ≤16 |
| Mode de fonctionnement | Manuel, commande électrique |
| Mode de communication | Système d'interphone filaire et sans fil |
| Mode de surveillance | Système de surveillance filaire |
| Portée horizontale sous le pont (mm) | 11800~21000 |
| Dimension maximale de sortie de plateforme sous le pont (mm) | 8300 |
| Charge nominale/charge à distance de la plateforme (kg) | 600/300 |
| Angle de rotation de la plateforme sous le pont (°) | 180 |
| Distance de franchissement du trottoir (mm) | 2100~2500 |
| Hauteur de franchissement du garde-corps (mm) | 2200 |
| Type de structure de la plateforme | Type à treillis |
| Puissance principale du dispositif de travail | Prélèvement de force sur châssis par prise de mouvement |
| Puissance de secours du dispositif de travail | Groupe motopompe à essence |
| Type d'entraînement du dispositif automoteur | Entraînement hydraulique |
| Vitesse automotrice (m/min) | ≤12 |
| Mode de fonctionnement | Manuel, commande électrique |
| Mode de communication | Système d'interphone filaire et sans fil |
| Mode de surveillance | Système de surveillance filaire |
À propos de la plateforme d'inspection de ponts
The Bridge Inspection Platform is a specialized under-bridge access vehicle designed for structural inspection, maintenance, and repair work on highway bridges, railway overpasses, and cable-stayed structures. Its articulated platform extends beneath the bridge deck, providing stable working space for inspectors to examine girders, bearings, expansion joints, and pier substructures. Built on a multi-axle truck chassis for stable highway transit and rapid deployment between job sites.
Yutong Heavy Industries conçoit des engins de construction depuis plus de deux décennies, servant des clients dans plus de 60 pays. La plateforme d'inspection de ponts reflète notre engagement envers des équipements durables et éprouvés sur le terrain, soutenus par un service après-vente mondial. Chaque machine subit des essais rigoureux avant livraison, et notre équipe d'ingénierie travaille directement avec les clients pour configurer l'équipement selon les conditions spécifiques du projet et la réglementation.
Les principaux avantages de choisir Yutong incluent un coût total de compétitif, des pièces de rechange disponibles, des conditions de paiement et d'expédition flexibles, et un support technique direct usine. Que vous soyez entrepreneur, concessionnaire ou maître d'ouvrage, notre équipe est prête à fournir des spécifications détaillées, des contacts de référence et des démonstrations sur site lorsque disponibles.
Applications cibles : foreuse de pieux pour fondation de pont, véhicule d'inspection sous-pont, équipement d'accès pour maintenance de pont. Pour toute demande concernant la plateforme d'inspection de ponts, y compris les prix, les délais et les options de personnalisation, contactez dès aujourd'hui notre équipe de vente export.
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Voir les détailsFoire aux questions
Quelle est la gamme de gabarit accessible par la plateforme d'inspection de ponts ?
La plateforme d'inspection de ponts offre un accès sous-pont typiquement de 2 à 8 mètres sous le tablier, avec une portée horizontale de 18 à 26 mètres selon le modèle. Cela couvre la majorité des passages supérieurs routiers et des ponts ferroviaires en service.
Quelles tâches peuvent être réalisées depuis la plateforme ?
La plateforme prend en charge l'inspection visuelle, les essais ultrasoniques, la mesure de fissures, l'inspection d'appareils d'appui, le prélèvement de béton, et les travaux de maintenance légers tels que le scellement de joints et le nettoyage des systèmes de drainage. Elle peut également accueillir de petits outils et du matériel d'essai non destructif.
Combien de temps prend le déploiement ?
Le temps de configuration prend typiquement 15 à 30 minutes, y compris le positionnement du camion, le déploiement des stabilisateurs et l'extension de la plateforme. Le véhicule peut ensuite être repositionné le long du pont selon les besoins pour une couverture d'inspection complète.
La plateforme convient-elle aux ponts à haubans ?
Oui, des configurations spécialisées sont disponibles pour les ponts à haubans et les ponts en arc. Ces modèles offrent une portée étendue et une articulation flexible pour accéder aux haubans, pylônes et structures sous-tablier que les plateformes standard ne peuvent atteindre.
Quelles sont les limitations de vitesse de vent ?
L'exploitation est typiquement limitée à des vitesses de vent inférieures à 13,8 m/s (Beaufort 7). La plateforme comprend une surveillance anémomètre et un verrouillage automatique pour sécuriser la plateforme par vent fort.
Quelle formation est requise pour conduire ce véhicule ?
Les opérateurs doivent détenir les permis de conduire professionnels appropriés et suivre une formation spécifique constructeur sur le fonctionnement de la plateforme, les procédures de sécurité et les protocoles d'urgence. Yutong fournit une formation sur site à chaque livraison de véhicule.
Yutong exporte-t-il vers mon pays ?
Yutong Heavy Industries exporte des engins de construction vers plus de 60 pays en Asie, en Afrique, au Moyen-Orient, en Amérique du Sud et en Europe de l'Est. Nous avons établi des réseaux de concessionnaires et de service dans les grands marchés. Contactez-nous pour confirmer la disponibilité dans votre région.