
Chargeuse compacte sur pneus 931A
Chargeuse compacte sur pneus de 3 tonnes pour parcs, travaux municipaux et terrassements légers.
Voir les détailsLes engins de terrassement Yutong comprennent des chargeuses sur pneus, des bouteurs sur pneus et des décapeuses conçus pour la manutention productive de matériaux, le nivellement et les gros travaux de déblai-remblai. La famille des chargeuses sur pneus couvre les modèles compacts de 3 tonnes jusqu'aux modèles intensifs de 6 tonnes, tandis que les gammes bouteur sur pneus et décapeuse prennent en charge le nivellement de précision, l'épandage et les terrassements à grand volume sur les routes, les voies ferrées, les aéroports et les grands projets d'aménagement foncier.
Tous les engins de terrassement Yutong associent des moteurs turbocompressés économes en carburant à des systèmes hydrauliques robustes et des cabines ROPS/FOPS, avec des options d'accessoires comprenant des attaches rapides, des fourches et des balayeuses. Sélectionnez un modèle ci-dessous pour afficher les paramètres techniques et demander un devis.

Chargeuse compacte sur pneus de 3 tonnes pour parcs, travaux municipaux et terrassements légers.
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Chargeuse sur pneus légère de 3 tonnes à moteur turbocompressé économe en carburant.
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Chargeuse sur pneus intensive de 5 tonnes pour granulats et terrassements généraux.
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Chargeuse sur pneus de 5 tonnes équilibrée pour la construction et la manutention de stock.
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Chargeuse sur pneus de 5 tonnes économe en carburant avec rayon de braquage compact.
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Chargeuse sur pneus intensive de 6 tonnes pour le chargement en vrac et les travaux de carrière.
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Bouteur sur pneus à grande vitesse pour le nivellement, le remblayage et la préparation de site.
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Bouteur sur pneus plus lourd de 18,8 tonnes pour le bouteillage et le nivellement plus exigeants.
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Décapeuse porteuse tractée à grande capacité pour les terrassements en vrac et le nivellement de terrains.
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Décapeuse à tracteur sur pneus automotrice pour le déblai-remblai à grand volume.
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Le terrassement, ce sont trois machines pour trois métiers, et leur adéquation au cycle déblai-remblai compte plus que le choix du plus grand modèle. Une chargeuse sur pneus empile, charge et stocke — la classe de 3 tonnes (931A, 936H) convient aux parcs, aux travaux municipaux et aux terrassements légers, tandis que les classes de 5 et 6 tonnes (952A, 953A, 956H, 966H) assurent les granulats et le chargement en vrac dans les camions. Un bouteur sur pneus (TL210H, TL240H) étale, nivelle et pousse sur remblai traité plus vite qu'un bouteur sur chenilles lorsque le sol est stable. Une décapeuse — tractée (CTY9A) ou automotrice — coupe, transporte et étale en une seule machine sur les longues lignes de déblai-remblai ouvertes.
La gamme des chargeuses sur pneus s'étend de 3 à 6 tonnes, et la spécification qui décide de la productivité n'est pas l'étiquette moteur mais la capacité du godet associée au camion ou à la trémie qu'elle alimente. Une chargeuse de 5 tonnes alimentant des camions de chantier routier sur un parc à granulats veut un godet de 3–3,5 m³ ; la même machine chargeant de la terre végétale légère peut porter un godet à plus grand volume car le matériau est moins lourd. Tous les engins de terrassement Yutong associent des moteurs turbocompressés économes en carburant à des cabines ROPS/FOPS et proposent des accessoires à attache rapide, fourches et balayage, afin qu'un châssis unique couvre plusieurs métiers.
Parce que ces machines travaillent de longues heures dans la poussière et sur des remblais accidentés, les axes d'articulation, les joints et les pompes hydrauliques sont dimensionnés pour un service continu, et les contrôles ISO 9001 couvrent l'inspection avant livraison. Pour les acheteurs à l'export, la taille du godet, les pneus et les accessoires sont chiffrés selon la densité réelle du matériau et le camion qu'ils alimentent.
Choisissez la chargeuse de façon à pouvoir remplir un camion de transport en un nombre raisonnable de passes. Une chargeuse de 3 tonnes (931A, 936H) convient aux parcs municipaux et au chargement léger ; une chargeuse de 5 tonnes (952A, 953A, 956H) alimente des camions routiers de 15–20 tonnes en trois à quatre passes ; le 6 tonnes 966H assure le chargement de carrière et en vrac, où le temps de cycle vers le camion est le facteur limitant. Dimensionnez le godet selon la densité du matériau — plus petit pour la roche dense, plus grand pour la terre légère.
Un bouteur sur pneus (TL210H, TL240H) l'emporte sur un sol stable et réglé où il peut circuler rapidement entre les zones de poussée — épandage et remblayage sur routes et chantiers. Une décapeuse l'emporte sur les longues lignes de déblai-remblai ouvertes où elle coupe, transporte et étale sans chargeuse ni camion séparés. Pour des distances inférieures à environ 50 m, poussez avec un bouteur ; pour des parcours ouverts de 100–500 m, la décapeuse automotrice est plus productive.
Les attaches rapides permettent à une chargeuse de passer du godet aux fourches puis à la balayeuse au fil de la journée, ainsi qu'une seule machine gère le chargement, le travail sur palettes et le nettoyage du site. La spécification des pneus suit le matériau : pneus L-5 à sculpture profonde pour la roche de carrière abrasive, L-3 standard pour les terrassements généraux. Indiquez-nous ce que vous chargez, sur quelle distance vous le déplacez et à quoi ressemble le camion qu'elle alimente, et nous assortirons godet, pneus et accessoires.
Les carrières et parcs à gravier chargent les camions en continu. Classe recommandée : chargeuses de 5–6 tonnes (952A, 956H, 966H) avec godets roche et pneus L-5 pour matériau abrasif.
Les équipes routières étalent et nivelent le remblai traité. Recommandé : bouteurs sur pneus (TL210H, TL240H) pour un épandage rapide sur sol stable et réglé, associés à une chargeuse pour l'alimentation du stock.
Les grands projets d'aménagement foncier et de barrage déplacent la terre sur de longues lignes ouvertes. Recommandé : CTY9A tractée ou décapeuse automotrice là où la distance de déblai-remblai justifie la machine.
Les municipalités et les petits entrepreneurs ont besoin d'une machine unique pour le chargement, le travail sur palettes et le nettoyage. Recommandé : chargeuses de 3 tonnes (931A, 936H) avec attache rapide et fourches pour un service léger polyvalent.
Les ports et les voies ferrées déplacent de grands volumes de remblai et de ballast. Recommandé : chargeuses de 6 tonnes (966H) alimentant les camions de transport, avec des bouteurs étalant le remblai à la couche de compactage requise.
Les engins de terrassement sont construits selon les règles du marché de destination : les moteurs diesel se calibrent en Euro II ou Euro V, et les cabines ROPS/FOPS répondent aux attentes de protection de l'opérateur des régulateurs à l'export. Chaque commande part avec le certificat de conformité d'usine, la liste de colisage, la facture commerciale et le certificat d'origine, plus la documentation du godet et de l'hydraulique pour la douane et la réception sur site.
Les machines bénéficient d'une garantie de 12 mois, soutenue par les contrôles qualité ISO 9001 et l'inspection avant livraison. Les pièces d'usure — dents de godet, lames de coupe, bagues d'articulation et joints hydrauliques — sont fournies en kits de pièces de rechange, et l'équipe d'ingénierie export répond sous 48 heures pour les questions sur godet, pneus ou accessoires. Envoyez la densité du matériau, la taille du camion et la distance de transport à market@yutonggroup.com pour un devis assorti.
Adaptez la chargeuse au camion ou à la trémie qu'elle alimente. Une chargeuse de 3 tonnes (931A, 936H) convient aux parcs municipaux et au chargement léger ; une chargeuse de 5 tonnes (952A, 953A, 956H) remplit un camion routier de 15 à 20 tonnes en trois à quatre passes ; le 6 tonnes 966H assure le chargement de carrière et en vrac, où le temps de cycle vers le camion est le facteur limitant.
Une chargeuse empile, charge et stocke dans des camions. Un bouteur sur pneus (TL210H, TL240H) étale et pousse le remblai sur un sol stable et réglé. Utilisez la chargeuse pour le chargement et le bouteur pour l'épandage et le nivellement ; sur remblai traité le bouteur étale plus vite, sur matériau abrasif la chargeuse alimente le camion.
Une décapeuse tractée (CTY9A) ou automotrice coupe, transporte et étale en une seule machine sur les longues lignes de déblai-remblai ouvertes. Elle est plus productive sur des parcours ouverts de 100–500 m pour le nivellement de terrains, les barrages et les grands sites. Pour des poussées de moins d'environ 50 m, un bouteur est plus simple.
Dimensionnez le godet selon la densité du matériau et le camion qu'il alimente. La roche dense exige un godet à plus faible volume pour ne pas surcharger la chargeuse ; la terre végétale légère peut accepter un godet à plus grand volume. Pour les granulats, une chargeuse de 5 tonnes porte généralement un godet de 3–3,5 m³.
Les attaches rapides permettent à la chargeuse de passer du godet aux fourches puis à la balayeuse au fil de la journée, ainsi qu'un châssis unique couvre le chargement, la manutention de palettes et le nettoyage du site. Indiquez-nous la diversité des travaux et nous établirons un devis pour le pack d'accessoires.
Les moteurs diesel des engins de terrassement Yutong peuvent être calibrés en Euro II ou Euro V selon le marché de destination. Les cabines ROPS/FOPS répondent aux attentes de protection de l'opérateur à l'export.
La garantie standard est de 12 mois. Les pièces d'usure telles que les dents de godet, les lames de coupe, les bagues d'articulation et les joints hydrauliques sont fournies en kits de pièces de rechange, et l'équipe d'ingénierie export répond aux questions techniques sous 48 heures.