
Inspection de ponts Platform
Inspection de ponts Platform fabriqué par Yutong Heavy Industries.
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3 est un véhicule d'inspection de ponts configuré pour 23 m de portée sous pont, avec plateforme, rails et points d'ancrage adaptés au tablier sur lequel il intervient.
La portée sous pont de 23 m couvre la plage de travées pour laquelle ce véhicule est spécifié.
| / | CA1250P62K1L3T1A1E6Z |
|---|---|
| / | CA6DK2-32E65 |
| mm | 5800+1350 |
| kW/PS | 238/320 |
| mm | 12840×2550×3980 |
| kg | 25000 |
| / | China VI |
| km/h | 115 |
| m | 0-23 |
| m | 8 |
| m | 3.5 |
| m | 5.3 |
| kg | 800 |
| kg | 400 |
| ° | 0-90 |
| ° | 0-180 |
| / | Hydraulic Transfer Case Drive |
| m/min | 15 |
Le 23m est un véhicule d'inspection de ponts à treillis, à portée sous pont de 23 m, avec plateforme adaptée sur empattement adapté et puissance nominale adaptée, afin que flèche, plateforme et stabilisateurs fonctionnent comme un seul système à pleine extension.
La plateforme de travail et les rails sont étudiés pour les équipes de pont : les hauteurs de main courante et d'ancrage suivent la pratique d'inspection, la plateforme amène les opérateurs aux zones de poutres et d'appuis, et l'implantation du porteur maintient les charges par essieu dans les limites routières. Every unit is factory tested with the boom extended to its rated reach before delivery.
Le choix de la bonne variante 23m revient à la largeur de travée, aux points d'accès et au nombre de mètres de tablier que l'équipe doit couvrir par poste. L'équipe d'ingénierie Yutong travaille à partir de votre inventaire de ponts pour confirmer la portée et la taille de la plateforme, et le réseau de service mondial couvre les pièces, la formation et l'assistance technique.l support.

Inspection de ponts Platform fabriqué par Yutong Heavy Industries.
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Truss-Type Inspection de ponts Vehicle fabriqué par Yutong Heavy Industries.
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26m Truss-Type Inspection de ponts Vehicle fabriqué par Yutong Heavy Industries.
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24m Platform Inspection de ponts Vehicle fabriqué par Yutong Heavy Industries.
Voir les détailsPour une flotte de ponts, le 23m est choisi selon l'inventaire : 23 m de portée sous pont et la plateforme adaptée amènent les équipes aux zones de poutres et d'appuis, sur un empattement adapté avec la puissance nominale adaptée. Les inspecteurs emploient le 23m là où la classe de travée et les points d'accès déterminent la portée. carrier is specified so the unit reaches the deck position the crew needs without a second support truck.
Les ponts à treillis placent la surface d'inspection dans le plan du treillis, là où les échelles et nacelles peinent et où l'accès depuis le tablier est bloqué par la membrure supérieure. L'unité à treillis de 23 m fait avancer la plateforme le long du plan du treillis, si bien que les inspecteurs travaillent les diagonales, goussets et membrure inférieure sur une plateforme stable.stead of hanging off ladders. Owners of long truss spans specify this reach class for the main river crossings, and the platform tie-off layout follows the anchor points the truss geometry allows.
Le véhicule d'inspection de ponts à treillis 23 m offre un accès sous pont typiquement de 2 à 8 mètres sous le tablier, avec une portée horizontale de 18 à 26 mètres selon le modèle. Cela couvre la majorité des passages supérieurs routiers et ponts ferroviaires en service.
La plateforme prend en charge l'inspection visuelle, les contrôles ultrasonores, la mesure de fissures, l'inspection d'appuis, l'échantillonnage de béton et les travaux d'entretien légers tels que l'étanchéité de joints et le nettoyage des systèmes de drainage. Elle peut aussi accueillir de petits outils et des équipements de contrôle non destructif.
Le temps de configuration prend typiquement 15 à 30 minutes, y compris le positionnement du camion, le déploiement des stabilisateurs et l'extension de la plateforme. Le véhicule peut ensuite être repositionné le long du pont selon les besoins pour une couverture d'inspection complète.
Oui, des configurations spécialisées sont disponibles pour les ponts à haubans et en arc. Ces modèles offrent une portée étendue et une articulation flexible pour accéder aux câbles, pylônes et structures sous-tablier que les plateformes standard ne peuvent atteindre.
L'utilisation est typiquement limitée à des vents inférieurs à 13,8 m/s (Beaufort 7). La plateforme comprend une surveillance anémométrique et un verrouillage automatique pour la sécuriser en cas de vent fort.
Les opérateurs doivent détenir les permis poids lourd appropriés et suivre la formation spécifique du constructeur sur l'utilisation de la plateforme, les procédures de sécurité et les protocoles d'urgence. Yutong fournit une formation sur site à chaque livraison.
Yutong Heavy Industries exporte des engins de construction dans plus de 60 pays en Asie, Afrique, Moyen-Orient, Amérique du Sud et Europe de l'Est. Nous avons établi des réseaux de concessionnaires et de service sur les grands marchés. Contactez-nous pour confirmer la disponibilité dans votre région.