İnşaat makineleri ve özel amaçlı araçlar hakkında ücretsiz bilgi — 24 saat içinde yanıt.

YTG100 Rijit Madencilik Damperli Kamyon

Yüksek üretimli açık ocak madenleri için geniş kapasiteli 100 tonluk rijit taşıma kamyonu.

YTG100 Rijit Madencilik Damperli Kamyon

Ürün Genel Bakışı

ytg100, 7/24 ocak işi için inşa edilmiş bir şasi üzerinde 100 t yük taşır — 163 t toplam kütle, retarder freni ve ıslak malzemeyi takılmadan temizleyen bir damperli gövde.

100 t
Anma Yükü
780 hp
Güç
25%
Maks. Tırmanma Kabiliyeti

100 Tonluk Madencilik Kamyonu Uygulamaları

Bu rijit madencilik damperli kamyonu, yüksek tonajın kamu yolları dışında 7/24 çevrimle taşınması gereken her yerde kullanılır. Tipik görev döngüleri; açık ocak kömür, demir cevheri ve metalik olmayan madenler, agrega ocakları, hidroelektrik baraj gövde dolgusu, liman ve stok sahası hafriyatları ile büyük altyapı hafriyat sözleşmelerini içerir.

Rijit şasisi otoyol kullanımı için sertifikalı değildir; bu da yapıyı hafif tutarken görev döngüsü için aşırı güçlü kılar. Operatörler, karayolu tipi damperlilerin aşırı ısınıp esneyeceği %8 üzeri rampalı uzun taşımalarda bunu değerli bulur. Kamyon -30 ℃ ila +45 ℃ ortam sıcaklıklarında güvenilir şekilde çalışır.

Yutong bu büyük rijit damperli kamyonu küresel ihracat desteği ve satış sonrası parçalarıyla tedarik eder; Asya, Afrika, Orta Doğu ve Latin Amerika genelinde madenlere, taş ocaklarına ve inşaat yüklenicilerine hizmet verir.

YTG100'ün Teknik Öne Çıkan Özellikleri

Şasi; yüksek eğilme ve burulma rijitliğine sahip geniş kesitli kutu profilli kaynaklı çelik kullanırken, yüksek mukavemetli çelik kirişler uzun yorulma ömrü sağlar. Çift devreli fren sistemi, motor ikincil frenlemesiyle birleşerek yüklü iniş rampalarında güvenli ve tekrarlanabilir yavaşlama sağlar.

ROPS/FOPS uyumlu iskelet kabin titreşimi ve tozu izole eder; mühendislik akslı madencilik süspansiyonu, yükleme ekskavatöründeki darbe yükleri için seçilmiştir. Hidrolik kaldırma sistemi, kasayı 25 saniyeden kısa sürede kaldırarak yükleme ve boşaltma çevrimini sıkı tutar.

Madencilik Damperli Kamyon Nasıl Seçilir

YTG100'ü yükleme aracıyla eşleştirin: 100 t yük sınıfını, gövdeyi üç ila beş geçişte dolduran bir kepçe veya yükleyici kovasıyla eşleştirerek yükleme süresini en aza indirin. Operatörler ayrıca rötardır eğim kabiliyetini tasarım taşıma yolu eğimine göre onaylamalı ve kaya taşırken gövde astarı seçeneğini seçmelidir. Filoyu doğru boyutlandırmak için bir taşıma çevrimi simülasyonu için Yutong ile iletişime geçin.

Önde gelen bir açık ocak taşıma kamyonu üreticisi olarak Yutong konfigürasyonlar sunar — kova veya gövde seçenekleri, lastik paketleri, kabin seçimleri ve güç seçenekleri — böylece makine genel bir spec yerine tam olarak görev döngünüze uyar.

Teknik Parametreler

Teknik Parametreler
Dış Boyutlar (U × G × Y) (mm)10550×5600×5090
Dingil Mesafesi (mm)4600
İz (Ön/Arka) (mm)3950/3500
Motor Gücü (kW/hp)783/1050
Minimum Yerden Yükseklik (mm)771
Standart Taşıma Hacmi (m3)45/60
Toplam Araç Ağırlığı (GVW) (kg)72000
İzin Verilen Tam Yük Toplam Kütlesi (kg)163000
Maksimum Hız (km/h)52
Maksimum Tırmanma Kabiliyeti (%)35
Minimum Dönüş Çapı (m)24
Yaklaşma Açısı (°)25
Ayrılma Açısı (°)54.8
Kaldırma Süresi (s)16
İniş Süresi (s)18
Maksimum Eğim Açısı (°)50

YTG100 Hakkında

Yutong'un YTG100'ü, anma toplam kütle üzerinde anma yükünü taşır; gövde, retarder ve aktarma organı, spec edildiği madenin taşıma profiline eşleştirilmiştir.

Şasi yorulması, gövde astarı ve retarder kapasitesi maden profiline göre ayarlanır ve ünite yük testinden geçirilir; böylece kılavuzdaki yük ve fren çizelgeleri şantiye çalışmasıyla eşleşir.

YTG100 için Yutong, yük, gövde ve retarderi maden profilinize göre onaylar, ardından filoyu hizmet verdiği pazarlar genelinde yedek parçalar, eğitim ve saha servisi ile destekler.

Mühendislik ve Uygulama Notları

Uzun yokuş aşağı taşıması olan ocaklarda, YTG100 fren görevi için belirlenir: anma yüklü kütle üzerindeki anma yükü, rötardır ve servis freni eğimler için boyutlandırılmıştır. YTG100 fren performansı test edilir ve dokümante edilir; saha ekipleri fren çizelgelerini kullanarak kamyonu atandığı rampalarda güvenle çalıştırır.

Sıkça Sorulan Sorular

YTG100'ün anma yükü ne?

YTG100, 100 t yük için anma. Kesin rakam, gövde hacmi ve brüt kütle bu sayfadaki teknik parametre tablosunda listelenir ve proje spec'inize göre teklif edilebilir.

YTG100'ün kamu yollarında kullanımı izinli mi?

Hayır. Rijit bir arazi tipi madencilik damperli kamyonu olarak yalnızca maden ve saha nakliye yolları için tasarlanmıştır ve karayolu onaylı değildir; bu da ağırlığı ve dayanımı görev döngüsüne göre optimize eder.

YTG100 hangi madenler için uygundur?

Uzun ve dik taşıma çevrimleri olan açık ocak kömür, metal ve metalik olmayan madenler, taş ocakları, hidroelektrik hafriyatları ve büyük stok sahası operasyonları için uygundur.

Maden rampalarında fren performansı nasıldır?

Motor ikincil frenlemeli çift devreli fren sistemi, yüklü inişlerde kontrollü yavaşlama sağlar; fren aşınmasını azaltır ve çevrim güvenliğini artırır.

Kasa kayaya karşı kaplanabilir mi?

Evet. Aşındırıcı malzeme için kaya kasası ve opsiyonel aşınma kaplaması mevcuttur; Yutong, malzeme yoğunluğunuz ve kırılma boyutuna göre doğru konfigürasyonu belirleyebilir.

Hangi satış sonrası destek mevcuttur?

Yutong, madencilik kamyonları için yedek parça, operatör eğitimi ve global saha servisi sağlar; teslim süresi ve fiyat teklifi için talep formundan mesaj gönderin.

İlgili Ürünler

YT3621 Madencilik Damperli Kamyon

YT3621 Madencilik Damperli Kamyon

Açık ocak malzeme taşımacılığı için rijit 40 tonluk madencilik damperli kamyon.

Detayları Görüntüle
YT3622 Rijit Madencilik Damperli Kamyon

YT3622 Rijit Madencilik Damperli Kamyon

Açık ocak madenleri ve ağır hafriyat işleri için rijit arazi tipi damperli kamyon.

Detayları Görüntüle
YT3623 Rijit Madencilik Damperli Kamyon

YT3623 Rijit Madencilik Damperli Kamyon

Zorlu maden nakliye yolları için üretilmiş, 40 tonluk rijit nakliye kamyonu.

Detayları Görüntüle
YT3761 Madencilik Damperli Kamyon

YT3761 Madencilik Damperli Kamyon

Taşıma kapasitesi ile manevra kabiliyetini dengeleyen, daha yüksek kapasiteli 50 tonluk rijit madencilik kamyonu.

Detayları Görüntüle