Çevre Temizlik Makineleri

Brüt araç ağırlığı, bir kamyonun gerçekte nerede çalışabileceğinin en hızlı göstergesidir. 4-6 tonluk bir elektrikli yol süpürgesi yaklaşık 7 m'nin altında bir dönüş yarıçapına ve 2 m'ye yakın bir gövde genişliğine sahiptir; bu da onun, 18 tonluk bir kamyonun çift yönlü trafiği bloke edeceği yerleşim sokaklarına, ıslak pazarlara ve kampüs yollarına girmesini sağlar. Bu sınıfı yaklaşık 8 m'den dar yollardaki günlük çöp, yaprak ve toz toplama için kullanın.

10-20 m genişliğindeki ikincil ve ana yollar için 12 ve 18 tonluk süpürgelere ve süpürge-yıkayıcılara geçin; burada 5-8 m³'lük bir hopper ve daha geniş bir fırça tabanı, boşaltma noktasına geri dönüş sayısını azaltır. 25 tonluk sınıf ise çok şeritli otoyollar, liman konteyner sahaları ve havaalanı apronları için ayrılmıştır; burada 10-12 m³'lük su depoları, bir ekibin yeniden doldurmaya geri dönmeden uzun bir güzergâhı yıkamasına olanak tanır.

Çalışma konumunu yönetmelik veya gürültünün belirlediği durumlarda elektrikli seçin. Saf elektrikli üniteler sıfır yerel emisyona ve düşük gürültüye sahiptir; bu nedenle sıfır emisyon bölgeleri, hastane ve okul alanları, tüneller, kapalı depolar ve gece kent merkezi temizliği için pratik seçimdir. Ayrıca şarjlı bir vardiyada, dizel muadiline göre kilometre başına enerji maliyeti yaklaşık %60-70 daha düşüktür.

Güzergâhların uzun, uzak veya su yoğun olduğu durumlarda bir dizel sokak yıkayıcı veya dizel süpürgede kalın. Banliyö ana yolları, madencilik nakliye yolları, otoyol gişe meydanları ve şantiyeler, elverişli bir şarj noktası olmadan vardiya başına 50-150 km çalışır ve ağır bir su deposu, pil kütlesiyle daha da cezalandırılır. Yutong, bu çalışma döngüleri için Euro II ve Euro V kalibrasyonlu dizel güç aktarma organları sunar; böylece aynı üstyapı, elektrikli veya dizel bir temizlik kamyonu olarak sipariş edilebilir.

4 tonluk bir süpürge tipik olarak 1-2 m³'lük bir su deposu ve 2-3 m³'lük bir atık hopperı taşır; 18 tonluk bir ünite 8-12 m³ su ve 6-9 m³'lük bir hopper taşır. Bunları güzergâhla eşleştirin: bir ekip depo kurumadan 15-20 km'lik bir döngüyü bitirebiliyorsa, daha küçük üniteler satın alma maliyetini ve enerji tüketimini azaltır; güzergâh 40 km ve üzeriyse ve doldurma noktası yoksa, depoyu büyütmek vardiya başına iki geri dönüşten tasarruf sağlar.

Bir ihracat için çöp kompaktör kamyonu söz konusuysa, gövdeyi varış pazarının atık yoğunluğuna göre boyutlandırın. Sıkıştırılmış evsel atık yaklaşık 400-600 kg/m³'e sıkışır; endüstriyel ve yıkım atığı ise çok daha ağırdır. Gövdeyi daha hafif ortalama yerine daha yoğun malzemeye göre tasarlayın; aksi takdirde kamyon, gövde hacim olarak dolmadan yasal ağırlık sınırına ulaşır.

Şehir daireleri bu filoyu günde iki kez çalıştırır: trafik zirvesinden önce erken bir süpürme, ardından gündüz yıkaması. 4-12 tonluk bir süpürge veya süpürge-yıkayıcı kaldırımları ve ikincil sokakları kapsar; 18 tonluk bir yıkayıcı ise ana caddeleri üstlenir. Kent merkezinde düşük emisyon bölgesi kurallarını karşılamak için elektrikli üniteler tercih edilir.

Apron yüzeyi, kuru bir süpürgenin çıkaramayacağı lastik birikintileri, yakıt kalıntıları ve ince agrega biriktirir. Önerilen sınıf: geniş sprey barlarına sahip, uçak hareketleri arasında gece çalıştırılan 18-25 tonluk yüksek basınçlı yıkayıcılar. Belirleyici faktörler azami hız değil, su deposu boyutu ve pompa basıncıdır.

Nakliye yolları, yükleme noktalarında aşındırıcı toz, dökülmüş cevher ve çamur üretir. Önerilen sınıf: güzergâhların uzun olduğu, şarj altyapısının olmadığı ve toz kontrolünün döküntü toplama kadar önemli olduğu 12-25 ton aralığındaki dizel güçlü süpürgeler ve toz bastırma sis topları.

Gişe meydanları, küçük ve yüksek trafikli bir alanda düşen biletleri, lastiği ve yağ lekelerini toplar. Önerilen sınıf: noktasal çalışma için yüksek basınçlı el tabancasına sahip 6-12 tonluk bir dizel sokak yıkayıcı artı korkuluk temizleme ataşmanları; böylece aynı kamyon, vardiya arasında bariyerleri yıkayabilir.

Bu ortamlar gürültü ve emisyona duyarlıdır. Önerilen sınıf: hastaları veya sakinleri rahatsız etmeden sabah 7:00'den önce çalışan ve daha büyük bir kamyonun giremeyeceği dar yerleşim sokaklarına girebilen 4-6 tonluk saf elektrikli süpürgeler ve süpürge-yıkayıcılar.

Bir süpürge, kuru tozu, yaprakları ve çöpleri toplamak için mekanik fırçalar ve vakum emişi kullanır. Süpürge-yıkayıcı ise bu süpürme tabanını yüksek basınçlı su spreyi ve geri kazanımlı emiş sistemiyle birleştirir; böylece tek geçişte ıslak lekeleri, yağ kalıntılarını ve yüzey filmini temizler. Ilıman iklimlerdeki kuru döküntüler için süpürge; yol yüzeyinin görünür şekilde temiz bırakılması gereken durumlarda süpürge-yıkayıcı seçin.

Düşük emisyon bölgeleri, yerleşim yerleri ve hastane alanları, tüneller ile gürültü ve egzoz emisyonlarının kısıtlı olduğu gece kent merkezi çalışmaları için elektrikli seçin. Uzun banliyö güzergâhları, madencilik ve otoyol döngüleri ile elverişli bir şarj noktası olmayan vardiyalar için dizel seçin. İhracat filolarının çoğu bir karışımla çalışır: kent merkezinde küçük elektrikli üniteler, çevre yolundaki ana caddelerde dizel sokak yıkayıcılar.

Su deposunu, bir dolumun vardiya ortasında yeniden doldurmadan tam bir güzergâhı kapsayacağı boyutta seçin — 4 tonluk bir mahalle süpürgesi için yaklaşık 1-2 m³, 18-25 tonluk bir ana yol yıkayıcısı için 8-12 m³. Atık hopper'ı atık hacmine göre boyutlandırın: kompakt üniteler için 2-3 m³, ağır sınıf için 6-9 m³. Günlük güzergâh uzunluğunu ve boşaltma noktası uzaklığını paylaşırsanız, kesin kapasiteyi öneririz.

Üstyapıları, başlıca ticari kamyon platformlarına — yaygın olarak Dongfeng, Sinotruk (Howo), Foton ve JAC — montajlıyoruz; böylece yerel teknisyenler kabini, motoru ve elektrik sistemini zaten bilir. İngiltere, Avustralya, Güneydoğu Asya ve Afrika'nın bazı bölgeleri gibi pazarlar için sağdan direksiyon varyantları mevcuttur. Servis ağınızın hangi şasileri desteklediğini söyleyin, mümkün olduğunca eşleştirelim.

Standart katalog modelleri genellikle depozitodan sonra 15-30 iş günü içinde sevkiyata hazırdır. Özelleştirilmiş üretimler — sağdan direksiyon dönüşümü, değiştirilmiş depo hacmi, Euro emisyon kalibrasyonu veya üstyapı değişiklikleri — tipik olarak 35-50 iş günü sürer. Orta Doğu'ya deniz taşımacılığı yaklaşık 20-30 gün, Batı Afrika'ya ise boşaltma limanına bağlı olarak 35-45 gündür.

Modele ve temizlik moduna bağlı olarak, Yutong elektrikli temizlik araçları tek şarjla yaklaşık 6-10 saat kesintisiz çalışma sunar. 12-18 tonluk ünitelerdeki daha büyük piller tam bir çalışma vardiyaını karşılar; 4-6 tonluk kompakt üniteler ise sabah erken ve gündüz bölünmüş güzergâhlara uygundur. Hızlı şarj ve fırsatsal takviye seçenekleri operasyonel esnekliği daha da artırır.

Evet. Tüm Yutong temizlik araçları, tamamen kapalı elektrik sistemleri ve IP sınıflı kontrol panelleri ile tüm hava koşullarında çalışmak üzere tasarlanmıştır. Islak koşullarda operatör, suyu aşırı kullanmadan makine süpürmeye devam edecek şekilde optimize edilmiş su kullanım modlarına geçebilir. Nemli havada ıslak lekelerin ve filmin temizlenmesi gereken durumlarda süpürge-yıkayıcı seçin.

Her ihracat sevkiyatı, gümrük clearance için gereken eksiksiz belge setiyle birlikte yola çıkar: fabrika uygunluk sertifikası, paket listesi, ticari fatura ve menşe şahadetnamesi. Düzenlemeye tabi pazarlar için Euro emisyon kalibrasyon sertifikaları, sağdan direksiyon dönüşüm belgeleri ve yerelleştirilmiş operatör kılavuzları ekleyebiliriz. Varış ülkesini bize iletin, üretimden önce kesin belge listesini doğrulayalım.