Hangi Orta Doğu inşaat projelerinin ihtiyacı var
Körfez inşaatı, otoyol ve yol işlerini, yüksek katlı ve ticari kuleleri ve çöl-kumu dolgusu üzerine kurulmuş altyapıyı kapsar. İklim sıcaktır, zemin genellikle gevşek yapılmış zemindir ve projeler, taşeronların hızla hareket ettiği sıkı programlarla çalışır. İşe yarayan ekipman, 45 C sıcağında dayanan, bir yük gelmeden önce kum dolguyu işleyen ve bir parça için 30 günlük deniz kargosuyla projeyi mahsur bırakmayan ekipmandır. BAE, Suudi Arabistan, Katar, Kuveyt, Umman ve Bahreyn genelinde temel sondajları, paletli vinçleri ve hafriyat makineleri sevk ettik.
| Proje türü | Ekipman | Neden uyuyor |
|---|---|---|
| Kule / bina kazıkları | Döner sondaj | Kum dolgusundan yatak tabakasına kazıklar. |
| Çöl dolgu işlemi | Dinamik sıkıştırma | Platform altındaki gevşek kum dolguyu sıkıştırır. |
| Yapısal kaldırma | Paletli vinç | Yarıçapta çelik ve prefabrik kaldırır. |
| Saha yüklemesi | Tekerlekli yükleyici | Sahada kamyonları yükler ve stok yığar. |
Çöl dolgusu için temel sondajları ve zemin iyileştirme
Körfez kuleleri ve binaları genellikle kum dolgusunu geçerek bir taşıyıcı tabakaya kadar kazık çakar. Bir yakıtlı döner sondaj makinesi çukurun çökmemesi için kum boyunca kasa geçirir, sonra yatak tabakasına ulaşır. Gevşek çöl dolgusundaki zemin-seviyesi platformlar için, bir dinamik kompaksiyon makinesi yapı üzerine gelmeden önce dolguyu inşa edilebilir bir katmana yoğunlaştırır. Tüm temel serisi şuradadır: temel inşaat ekipmanları sayfası.
Körfez sıcak olduğu için, soğutma ve termal yönetimi spec ediyoruz; böylece sondaj vardiya ortasında güç kaybetmek yerine pik ortam sıcaklığında çalışmaya devam eder. Bir bina platformu için gevşek dolgunun muamelesine dair örnek uygulama için bakınız depolama zemin iyileştirme vakasıDoğru Elektrikli Madencilik Kamyonunu Seçme
Şantiyede vinçler ve hafriyat
Körfez kule ve yapı projeleri çelik, prefabrike ve kule bileşenlerini yarıçapta kaldırır. Bir paletli vinç kaldırma menzili en ağır kaldırmaya ve çalışma yarıçapına göre boyutlandırılır. Temel ve kaldırma işinin arkasında, bir tekerlekli yükleyici kamyonları ve stokları yükler, böylece proje yüklemeyi beklemez. Rüzgar çiftliği kaldırma mantığı rüzgar türbini vinç vakası kaldırma yarıçapının yüke nasıl eşleştiğini gösterir.
Vinci ve yükleyiciyi temel makinesine eşleştirmenin amacı programdır: bir Körfez projesi sıkı bir programla çalışır ve bir ekipmanın diğerini beklemesi tüm sahayı yavaşlatır. Projenin hareketini sürdürmesi için kaldırma ve yüklemeyi temel hızına göre belirleriz.
Jebel Ali'ye ihracat ve proje desteği
İnşaat ekipmanı Şanghay veya Qingdao'dan Cebel Ali, Dammam veya Hamad limanına sevk edilir, ardından kara yoluyla proje sahasına taşınır. Tam ihracat belge setini hazırlarız - ticari fatura, paket listesi, konşimento, ihracat beyannamesi, CE/ISO sertifikaları ve menşe şahadetnamesi - ve Körfez gümrüklerini bilen forwarder'larla çalışırız. Kayıtlı ithalatçı yerel gümrük ve vergiyi işler.
Yedek parçalar, ilk siparişle sevk edilen bir başlangıç fast-moving parça seti ile planlanır; böylece proje bir sarf malzemesi için deniz taşımacılığını beklemez. Cebel Ali'ye deniz yoluyla yaklaşık 20-30 gün sürer; kritik parçalar hava yoluyla gider. Daha fazlası satış sonrası destek sayfası. Maden alıcıları ayrıca isteyecek Orta Doğu madencilik ekipmanları sayfası.
Lojistik, gümrük ve ödeme bir bakışta
| Güzergah | Deniz taşımacılığı | Tipik Incoterms |
|---|---|---|
| Şangay / Qingdao'dan Cebel Ali'ye | ~20-30 gün | Cif Cebel Ali |
| Şangay / Qingdao'dan Dammam'a | ~25-35 gün | CIF Dammam |
| Liman ile proje sahası arası | + karayolu ile iç hat | DAP saha seçeneği |
Ödeme şartları standart T/T'dir: siparişte yüzde 30 depozito, sevkiyattan önce yüzde 70 bakiye. Yerleşik yükleniciler ve proje ölçekli siparişler için, kabul edilebilir bir bankadan geri alınamaz bir vesaik karşılığı L/C görüşebiliriz. FOB, CIF veya DAP şartlarında ABD doları cinsinden teklif veririz. Teknik şartnameyi şuradan isteyin indirmeler sayfası veya aracılığıyla iletişim formu.
Sıkça sorulan sorular
Hangi Orta Doğu ülkelerine sevk yapıyorsunuz?
BAE, Suudi Arabistan, Katar, Kuveyt, Umman ve Bahreyn'e ihraç ediyoruz. Ekipman Jebel Ali, Dammam veya Hamad limanına sevk edilir, ardından karayolu ile proje sahasına.
Körfez inşaat iklimine ne uyar?
Körfez sahaları çöl kum dolgusu üzerinde sıcak çalışır. Temel sondajları sıcak için soğutmaya ihtiyaç duyar ve zemin iyileştirme, üstüne bir yük gelmeden önce gevşek dolguyu işler.
Kule projelerinde vinç işi nasıl yönetilir?
Kaldırma serisinden bir paletli vinç, kule programındaki yapısal çelik ve prekast kaldırmaları için en ağır kaldırmaya ve çalışma yarıçapına göre boyutlandırılır.
Hangi ödeme koşulları geçerli?
Standart koşul, %30 T/T depozito ve sevkiyattan önce %70 ödemedir. Yerleşik yükleniciler ve proje siparişleri için görüldüğünde ödenir gayri kabili rücu L/C görüşebiliriz. Fiyatlarımız ABD doları üzerindendir.
Gümrük nasıl ele alınır?
Tam ihracat belge setini hazırlarız ve Körfez tecrübeli forwarder'larla çalışırız. Kayıtlı ithalatçı yerel gümrük ve vergiyi halleder.
Körfez projenizi bize söyleyin
Proje türünü, kazık veya kaldırma spec'ini, zemin profilini ve proje limanını bize gönderin; mühendislik ekibimiz temel, kaldırma ve hafriyat ekipmanını şunlar arasında eşleştirecek Yutong serisi. Fiyatlarımız FOB, CIF veya DAP koşullarında, eksiksiz gümrük belge setiyle ABD doları üzerindendir.