
Büyük Kapasiteli Akülü Çekici
Ağır liman ve kısa taşıma görevi için büyük kapasiteli pil değişimli çekici.
Detayları Görüntüle
Yutong'un yeni enerji ağır kamyonları Bir arazi dışı kamyon, aynı çerçeve ağırlığı için daha büyük bir gövde taşır; çünkü yol-aks-ağırlık sınırlarını karşılamak zorunda değildir. Ayrıca eğimde daha iyi fren ve retarder yapar. Takas, bir kamu asfalt yoluna süremez; maden çevresi içinde kalır.
Yüksek Kapasiteli Çekici Ünitesi; Yutong'un standart güvenilirlik, servis kolaylığı ve operatör konforu paketini içerir. Ayrıntılı özellik tanıtımı için mühendislik ekibimizle iletişime geçin.
| Teknik özellikler talep üzerine sunulur. |
Yüksek Kapasiteli Çekici Ünitesi (model Yüksek Kapasiteli Çekici Ünitesi), liman terminali konteyner taşıma, çelik tesisi ve fabrika sahası taşımacılığı, maden alanı nakliye operasyonları ve ağır taşıma karayolu lojistiği için tasarlanmış Yutong Heavy Industries'in amaca yönelik elektrikli çekici ünitesidir. Bu platformu farklı kılan şey, yüksek torklu elektrikli aks, hızlı değişim veya pantograf şarj mimarisi, ADAS sürücü asistanı ve düşük hızlı yüksek torklu seyir kontrolüne odaklanmasıdır. Her yapısal, hidrolik ve elektrikli karar, gerçek şantiyelerin günlük ritmine göre kıyaslanır; burada planlı bakım pencereleri arasındaki güvenilirlik doğrudan karlılığı belirler.
Operatörler Yüksek Kapasiteli Çekici Ünitesini geniş bir koşul yelpazesinde kullanır. Belediye ve ticari filolarda, öngörülebilir görev döngüsü ve düşük işletme maliyeti için seçilir. Endüstriyel ve altyapı projelerinde, liman terminali konteyner taşıma, çelik tesisi ve fabrika sahası taşımacılığı, maden alanı nakliye operasyonları ve ağır taşıma karayolu lojistiği yerlerinde; agresif programlara ayak uydurabilecek bir makinenin gerektiği yerlerde belirtilir. Platform ayrıca karma kullanım ortamlarına iyi uyum sağlar - örneğin, araç sınıfı değiştirmeden gündüz toplama veya kaldırma işinden gece veya vardiya dışı çalışmaya geçme.
Yüksek Kapasiteli Çekici Ünitesi, dikkatlice dengelenmiş bir şasi, üst yapı ve güç aktarım parametreleri seti sunar. Sac metalin altındaki mühendislik, yüksek torklu elektrikli aks, hızlı değişim veya pantograf şarj mimarisi, ADAS sürücü asistanı ve düşük hızlı yüksek torklu seyir kontrolünü vurgular. Kontroller, montaj kolaylığı etrafında değil operatör etrafında düzenlenir ve aşınan bileşenler gruplandırılır; böylece rutin servis özel aletler olmadan tamamlanabilir. Bu servis kolaylığına dikkat, makinenin 10 yıllık ufukta kalıntı değerini korumasını sağlar.
Doğru konfigürasyonu seçmek, GCW ve çekme derecesini römork ağırlığına eşleştirmek, şarj stratejisini (fırsat vs depo) değerlendirmek ve tek vardiya veya çok vardiyalı terminal çalışmasına göre kabin konfigürasyonu seçmektir. Alıcılar ayrıca toplam sahip olma maliyetini planlamalıdır: iş döngüsü başına enerji veya yakıt, lastik ve sarf malzemesi ömrü, sigorta sınıfı ve yerel satış sonrası destek. Yutong'un mühendislik ekibi, satın alma kararından önce müşterilere iki veya üç konfigürasyonu ton başına veya döngü başına maliyet bazında yan yana karşılaştırmalarına düzenli olarak yardımcı olur.
Yutong Heavy Industries, Yutong Group'un çekirdek girişimidir; inşaat makineleri ve özel amaçlı araç üretimini tek çatı altında birleştirir. Bu dikey entegrasyon — şasi ve kabinden üst yapı ve elektrikli aktarma organına — Yüksek Kapasiteli Çekici Ünitesinin üçüncü taraf bileşenlerinin bir montajı yerine ayarlanmış bir sistem olarak teslim edildiği anlamına gelir. Global müşteriler bağımsız ithalat ve ihracat haklarından, ISO ve CE dokümantasyonundan ve Güneydoğu Asya, Orta Doğu, Afrika ve Orta Asya'yı kapsayan bir parça ve servis ağından yararlanır.
Yüksek Kapasiteli Çekici Ünitesi, liman terminali konteyner taşıma, çelik tesisi ve fabrika sahası taşımacılığı, maden alanı nakliye operasyonları ve ağır taşıma karayolu lojistiği için uygun dereceli kapasite etrafında tasarlanmıştır. Kesin rakamlar yukarıdaki teknik parametreler tablosunda listelenmiştir ve görev döngünüze göre özelleştirilebilir.
Yutong bu platform için tam elektrikli, menzil artırıcı ve dizel konfigürasyonlar sunar. Elektrikli varyantlar liman terminali konteyner taşımacılığı, çelikhane ve fabrika sahası nakliyesi, maden alanı servis operasyonları ve ağır taşıma yol lojistiği için önerilir. sıfır emisyonlu çalışma ve döngü başına daha düşük enerji maliyetinin önemli olduğu yer.
GCW ve çekiş derecesini treyler ağırlığına eşleyerek, şarj stratejisini (fırsat mı depo mu) değerlendirerek ve tek vardiya veya çok vardiya terminal çalışmasına göre kabin yapısını seçerek başlayın. Mühendislik ekibimiz yük tablonuzu, rotanızı veya şantiye yerleşiminizi ve görev döngünüzü inceleyerek en uygun yapılandırmayı önerebilir.
Standart konfigürasyonlar normalde 4–8 hafta içinde sevk edilir; özelleştirilmiş üst yapılar 8–12 hafta gerektirebilir. Yutong, küresel yedek parça desteğiyle standart 12 ay veya 2000 saat garanti sunar.
Evet. Yutong Heavy Industries bağımsız ithalat ve ihracat haklarına sahiptir ve bu modeli, gerektiğinde CE / ISO belgeleriyle Güneydoğu Asya, Orta Doğu, Afrika ve Orta Asya'daki müşterilere tedarik eder.

Ağır liman ve kısa taşıma görevi için büyük kapasiteli pil değişimli çekici.
Detayları Görüntüle
Sıfır emisyonlu uzun yol taşıma için hidrojen yakıt hücreli çekici ünitesi.
Detayları Görüntüle
Liman ve ana hat taşımacılığı için akü değişimli, menzil uzatıcı ve yakıt hücreli çekici üniteler.
Detayları Görüntüle
Kısa taşıma ve liman operasyonları için pil değişimli elektrikli çekici ünitesi.
Detayları Görüntüle