Elektrikli sondaj makinesi — şebeke veya menzil artırıcı
Dizel sondaj makinesi —— bağımsız yakıt
Yan yana karşılaştırma
Her iki makine de delik kazık ve diyafram duvarları oluşturan döner sondaj makineleridir. Kazığı sağlayan şey sondar dizisi, direk ve takımlardır; güç kaynağı maliyeti, gürültüyü, egzozu ve lojistiği değiştirir. Enerji kaynağını sahalarınıza eşleştirmek için bu tabloyu kullanın.
| Faktör | Elektrikli sondaj makinesi | Dizel sondaj makinesi |
|---|---|---|
| Enerji maliyeti / saat | Düşük (şebeke elektriği) | Daha yüksek (dizel) |
| Sahada güç | Üç fazlı şebeke veya jeneratör gerekli | Yakıt tankerinden fazlası yok |
| Gürültü | Şebeke beslemeli sondajda düşük | Motor gürültüsü mevcut |
| Egzoz | Şebeke beslemeli sondajda yok | Sahada dizel egzozu |
| Bakım | Motor yağı / filtre / arıtma yok | Tam dizel servis aralıkları |
| En Uygun | Şebeke gücü olan kentsel sabit işler | Uzak / hareketli / şebekesiz işler |
Enerji maliyeti: ucuz elektrik vs yakıt faturası
An elektrikli döner sondaj şebeke elektriğiyle çalışmak, paranızın daha fazlasını sondaja ve daha azını yakıt vergisi ve yanma verimsizliğine dönüştürür. Ayrıca tüm dizel servis yığınını atlar: motor yağı, filtreler, arızi işlem rejenerasyonu ve emisyon testi. Üç fazlı gücün döşendiği sabit bir kentsel işte, bu net bir çalışma maliyeti kazanımıdır ve işte bu nedenle YTR206AE sınıf şehir temellerine uygundur.
Pedi kablo. Şebeke gücü çok uzaksa, elektrikli makineyi beslemek için bir jeneratör kiralarsınız ve jeneratör yine de dizel yakar. Şimdi hem elektrikli makineyi hem de bir jeneratörün yakıtını ve servisini taşıyorsunuz. İşte tam burada bir dizel döner delici şöyle YTR300Dmax daha basit kalır: sür, yakıt al, başlat, devrede güç mühendisi yok.
Gürültü, egzoz ve kentsel sahalar
Şebeke beslemeli elektrikli sondajda çalışan motor yoktur, bu yüzden sessizdir ve egzoz üretmez. Bu bir konut mahallesinde, hastane veya metro projesinde veya dizel sondajın susturulacağı gece çalışma gürültü limitleri altında önemlidir. Kapalı alanlarda egzozla ilgili düzenlemeler de elektriği destekler. Açık bir greenfield'de bunların hiçbiri önemli değildir ve dizel sondajın bağımsız doğası avantajdır.
Menzil artırıcı hibrit makineler ikisi arasında yer alır. Kontrol edilebilir tork için elektrikli sürüş kullanırlar ancak kendi jeneratörlerini taşırlar, böylece şebekesiz çalışırlar; yine de saf bir dizelden daha az yakıt kullanırlar ve hafif yük altında daha sessiz çalışırlar. Bazıları kentsel, bazıları uzak sahalarda çalışan karma bir filo için pragmatik seçimdir.
Filonuz için nasıl seçim yapılır
Şu durumda elektrikliye geçin: işinizin çoğu güvenilir şebeke gücü ile şehir içidir; gürültü ve egzoz limitleri uygulanır; ve delinen metre başına en düşük enerji maliyetini istersiniz.
Şu durumda dizel seçin: işiniz uzaksa veya dağınık sahalar arasında hareket ediyorsa; şebeke gücü yoksa ve tanıdık bakıma sahip bağımsız bir makine istiyorsanız. Elektrik verimliliği isteyip her sahada şebekeyi garanti edemiyorsanız menzil artırıcıya geçin.
Beş Yıllık TCO
Toplam sahip olma maliyeti satın alma fiyatı ile başlar ancak beş yıl üzerindeki enerji ve bakım ile belirlenir. Elektrikli sondajın daha düşük yakıt ve servis faturası, yalnızca gerçekten ucuz şebeke gücüyle çalışırsa geri ödenir; eğer ömrünü kiralanmış bir dizel jeneratör arkasında harcarsa, bu avantaj kaybolur. Dizel sondajın daha yüksek çalışma maliyeti, sıfır güç altyapısı kurulumu ile telafi edilir. Karar vermeden önce tipik şantiye güç durumunuzu, yerel elektrik tarifeni ve dizel fiyatını modelleyin. Karışık bir filo genellikle en gerçekçi cevaptır.
| Elektrikli sondaj makinesi | Dizel sondaj makinesi | |
|---|---|---|
| Güçlü Yönler | Ucuz enerji; sessiz; egzoz yok; düşük motor servisi | Yutong T6 Soğutmalı Kamyon | Yutong Heavy Industries |
| Dikkat | Sahada güce ihtiyaç duyar; jeneratör seçeneği tasarrufu eritir | Yakıt maliyeti; motor servisi; gürültü ve egzoz |
| En iyi sahalar | Şebekesi olan kentsel sabit işler | Uzakta, hareketli, şebekesiz işler |
Sıkça sorulan sorular
Elektrikli bir döner sondaj işletmek bir dizelden daha mı ucuz?
Birim iş başına, şebeke elektriği genellikle dizelden daha ucuzdur, motor servisi yoktur. Saha gücünün ve herhangi bir kiralık jeneratörün maliyetini ekleyin. Şebekeli sabit bir kentsel sahada elektrikli kazanır; jeneratör arkasındaki uzak bir sahada dizel genellikle başa baş yapar.
Elektrikli sondaj makinesi dizel sondajdan daha az güce sahip mi?
Hayır. Elektrikli sürüş, düşük hızda yüksek kontrol edilebilir tork sunar; döner sondaj için idealdir. Seçim bir güç açığı değil, enerji kaynağı ile ilgilidir. Kısıtlama her zaman motorda değil, kaynaktadır.
Bir dizel makine ne zaman hala mantıklı?
Şebekesi olmayan uzak veya yeşil alan sahaları, dağınık projeler arasında hareket eden bir filo ve ekibinizin zaten dizel güç aktarımını bildiği durumlar için. Dizel bağımsızdır: sür, yakıt al, sondaja başla.
Menzil artırıcı hibrit sondajlar ne olacak?
Eğim tırmanma kabiliyeti, tam GVW'de tırmanılabilen en dik sürekli eğimdir. %8-10 rampalı çukurlar, yeterli güç-ağırlık ve inişte güçlü bir retarder ister. Spec'i her zaman güzergâhtaki en kötü 200 m rampa ile karşılaştırın.
Filonuza hangi güç kaynağının uyduğundan emin değil misiniz?
Bize tipik saha konumlarınızı, şebeke gücünün genellikle mevcut olup olmadığını, dizel fiyatınızı ve elektrik tarifenizi gönderin. Elektrikli, menzil artırıcı ve dizel seçenekleri modelleyip şartname sayfaları artı beş yıllık TCO tahmini gönderelim. Karşılaştırın elektrikli YTR206AE ve dizel YTR300Dmax, veya tümünü görüntüle temel ekipmanı.