
YT3621 Madencilik Damperli Kamyon
Açık ocak malzeme taşımacılığı için rijit 40 tonluk madencilik damperli kamyon.
Detayları Görüntüle
YTK90E, 60 t yükü ve nominal toplam kütlesi ile otoyol nakliyesi için değil, açık ocak kömür ve taş ocağı görevinde bulunan rampa dereceleri ve döngü süreleri için tasarlanmış rijit çerçeveli bir nakliye aracıdır.
Bu akülü elektrikli madencilik kamyonu, düşük emisyonlu filo operasyonlarına geçen açık ocak madenlerinde ve ocaklarda konuşlandırılır; burada düzenli şarj, akü değişimi veya menzil uzatıcı ikmaller ile sabit taşıma devrelerinde çalışır. Agrega avluları, maden atığı boşaltma ve dizel egzoz ve gürültünün kontrol edilmesi gereken büyük altyapı hafriyat işleri için uygundur.
Elektrikli varyantlar, yüksek eğimli dur-kalk çevrimlerinden en iyi şekilde yararlanır: rejeneratif frenleme yüklü inişlerde enerjiyi geri kazanır ve tırmanışta bataryaya döndürür. FOPS/ROPS kabin, yüksek tozlu ortamlarda uzun vardiyalar boyunca operatörü konforlu tutar.
Yutong bu 60 tonluk elektrikli damperli kamyonu küresel ihracat desteği ve satış sonrası parçalarla tedarik eder, Asya, Afrika, Orta Doğu ve Latin America genelinde madenlere, taş ocaklarına ve inşaat taşeronlarına hizmet verir.
YTK90E, madencilik görev döngüleri, termal stabilite ve uzun takvim ömrü için seçilmiş Yutong yapımı bir araç kontrol cihazı, yüksek entegre koaksiyel tahrik motoru ve lityum demir fosfat enerji depolama sistemi (elektrikli/hibrit modeller) kullanır. U şeklindeki bir hafriyat kasası yük tutuşunu iyileştirir ve ağırlık merkezini düşürür.
Rijit şasi, üç vitesli otomatik şanzıman ve bakım gerektirmeyen denge süspansiyonu arıza süresini azaltır; yüksek voltajlı hızlı şarj veya batarya değişim mimarisi kullanım oranını yüksek tutar. Rejeneratif frenleme, sektör ortalamasından yaklaşık %60 daha fazla enerji geri kazanır.
Güç aktarımını altyapınıza uyacak şekilde seçin: saf elektrikli hızlı şarj modelleri, şebeke erişimi ve kısa döngülü madenlere uygundur; batarya değişimli modeller 7/24 filolarda kullanımı en üst düzeye çıkarır; menzil uzatmalı modeller uzak sahalarda menzil endişesini ortadan kaldırır; dizel/hibrit modeller ise şarj altyapısı olmayan madenlere uygundur. Sipariş vermeden önce 60 t dereceli yükünü ekskavatör geçiş sayınıza göre onaylayın.
Öncü bir akülü madencilik kamyonu üreticisi olarak, Yutong yapılandırmalar sunar — kova veya gövde seçenekleri, lastik paketleri, kabin seçimleri ve güç seçenekleri — böylece makine genel bir spec yerine tam olarak görev döngünüze uyar.
| Kaldırma Sistemi | 179 Tek yönlü kaldırma silindiri |
|---|---|
| Kasa Hacmi (m3) | 36, U şekilli hafriyat kargo kasası (düz yükleme) |
| Anma Yük Kapasitesi (kg) | 60000 |
| Minimum Dönüş Çapı (m) | ≤24 |
| Maksimum Tırmanma Kabiliyeti (%) | 40 |
| Dingil Mesafesi (mm) | 4200+1550 |
| Uzunluk*Genişlik*Yükseklik (mm) | 9665*3445*4050 (Boyutlar konteyner tipine göre değişebilir) |
| Ürün Adı | YTK90E |
| Şasi | Rijit şasi |
| Transmisyon | Üç ileri otomatik şanzıman |
| Lastikler | İleri 14.00R25 çelik telli lastik |
| Süspansiyon Sistemi | Ön hava süspansiyonu, arka yaprak yay denge süspansiyonu (bakımsız denge mili) |
| Ön/Orta/Arka Aks | Anma yükü 20/35/35T |
| Motor Anma/Zirve Gücü (kW) | 660/1000 |
| Araç Kontrolörü | Yutong kendi üretimi araç kontrolörü |
| Tahrik Motoru Sistemi | Yutong elektrikli sürüş sistemi (E3 kontrol cihazı (Navigator Sürümü)), çift 5'i 1 arada kontrol cihazı |
| Enerji Depolama Sistemi | Lityum demir fosfat, 704kWh, 800kWh |
YTK90E, anma toplam kütle üzerinde 60 t yük için anımlı bir madencilik sınıfı kamyondur; bir üretim madeninin taşıma yolları ve yükleme ekipmanı için mühendisliği yapılmıştır. Yutong gövde, aktarma organı ve frenleri anma yüküne eşleştirir; böylece kamyon eğimde hız tutar ve ıslak koşullarda öngörülebilir şekilde durur.
Çerçeve taşıma yolu yorulması için inşa edilmiştir, gövde taşıdığı malzeme için kaplanmıştır ve retarder ile fren sistemi sürekli yokuş aşağı çalışma için boyutlandırılmıştır. Her ünite test alanında yük testinden geçirilir ve yük ile fren çizelgeleri teslimden önce dokümante edilir.
YTK90E seçimi, ocak derinliği, kamyon yolu eğimi ve kullanımdaki yükleyici filosuna bağlıdır. Yutong, yükü, gövde hacmini ve gecikme şartnamesini maden planınızdan doğrular ve küresel servis ağı yedek parçaları, operatör eğitimini ve saha desteğini kapsar.
YTK90E 60 t anma yükü taşır. Tam akü kapasitesi, motor gücü, gövde hacmi ve şasi konfigürasyonu teknik parametreler tablosunda listelenmiştir.
Yüksek güçlü DC hızlı şarj kullanır ve ayrıca filo stratejisine bağlı olarak batarya değişimli varyant olarak sunulur.
Evet. Açık ocak nakliye yolları için özel olarak tasarlanmıştır; dik rampalar için derecelendirilmiştir ve aşındırıcı koşullar için madencilik sınıfı kasa ve süspansiyonla donatılmıştır.
Elektrikli ve hibrit varyantlar yerel emisyonları keser, gürültüyü azaltır ve ton-km başına enerji maliyetini düşürür; rejeneratif frenleme, dizel bir kamyonun boşa harcayacağı enerjiyi geri kazanır.
Elektrikli modeller; termal güvenlik, çevrim ömrü ve aşırı maden sıcaklıklarında istikrarlı performans için seçilen lityum demir fosfat (LiFePO4) madencilik paketleri kullanır.
Evet. Yutong, kamyonu hızlı şarj veya batarya değişim istasyonu tasarımıyla birlikte paketleyebilir; filo düzeyinde teklif için teklif formu üzerinden talepte bulunun.
Teslim süresi ve garanti konfigürasyona bağlıdır; kesin fiyat teklifi için filo büyüklüğünüz ve çevrim döngünüzle Yutong ile iletişime geçin.

Açık ocak malzeme taşımacılığı için rijit 40 tonluk madencilik damperli kamyon.
Detayları Görüntüle
Açık ocak madenleri ve ağır hafriyat işleri için rijit arazi tipi damperli kamyon.
Detayları Görüntüle
Zorlu maden nakliye yolları için üretilmiş, 40 tonluk rijit nakliye kamyonu.
Detayları Görüntüle
Taşıma kapasitesi ile manevra kabiliyetini dengeleyen, daha yüksek kapasiteli 50 tonluk rijit madencilik kamyonu.
Detayları Görüntüle