Name: YTK136E Pil Değiştirmeli Madencilik Damperli Kamyon
Brand: Yutong
Availability: InStock

Tüm Madencilik Ekipmanları Madencilik Damperli Kamyonlar Delik Deliciler DTH Deliciler

YTK136E Pil Değiştirmeli Madencilik Damperli Kamyon

Ürün Genel Bakışı

Ocak filolarında YTK136E döngü başına 90 t yük ile çalışır; bu rakam hem filo sayısını hem ton başına yakıtı belirler; yol tabanının taşıması gereken anma toplam kütle üzerinde.

90 t

Anma Yükü

900 kW

Güç

35%

Maks. Tırmanma Kabiliyeti

Hemen Teklif Al Teknik Şartname Talep Et

Pil Değiştirmeli Madencilik Kamyonu Uygulamaları

Bu akülü elektrikli madencilik kamyonu, düşük emisyonlu filo operasyonlarına geçen açık ocak madenlerinde ve ocaklarda konuşlandırılır; burada düzenli şarj, akü değişimi veya menzil uzatıcı ikmaller ile sabit taşıma devrelerinde çalışır. Agrega avluları, maden atığı boşaltma ve dizel egzoz ve gürültünün kontrol edilmesi gereken büyük altyapı hafriyat işleri için uygundur.

Elektrikli varyantlar, yüksek eğimli dur-kalk çevrimlerinden en iyi şekilde yararlanır: rejeneratif frenleme yüklü inişlerde enerjiyi geri kazanır ve tırmanışta bataryaya döndürür. FOPS/ROPS kabin, yüksek tozlu ortamlarda uzun vardiyalar boyunca operatörü konforlu tutar.

Yutong, bu 90 tonluk elektrikli madencilik kamyonunu global ihracat desteği ve satış sonrası parçalarla tedarik ederek Asya, Afrika, Orta Doğu ve Latin America genelinde madenlere, ocaklara ve inşaat yüklenicilerine hizmet verir.

YTK136E'nin Teknik Öne Çıkanları

YTK136E, Yutong yapımı bir araç kontrol cihazı, yüksek entegre koaksiyel sürüş motoru ve madencilik görev döngüleri, termal stabilite ve uzun takvim ömrü için seçilmiş lityum demir fosfat enerji depolama sistemi (elektrikli/hibrit modeller) kullanır. U şeklindeki hafriyat gövdesi yük tutmayı iyileştirir ve ağırlık merkezini düşürür.

Rijit şasi, üç vitesli otomatik şanzıman ve bakım gerektirmeyen denge süspansiyonu arıza süresini azaltır; yüksek voltajlı hızlı şarj veya batarya değişim mimarisi kullanım oranını yüksek tutar. Rejeneratif frenleme, sektör ortalamasından yaklaşık %60 daha fazla enerji geri kazanır.

Madencilik Damperli Kamyon Nasıl Seçilir

Güç aktarma organını altyapınıza uyacak şekilde seçin: tam elektrikli hızlı şarj modelleri, şebeke erişimi ve kısa döngülü madenlere uygundur; batarya değişim modelleri 7/24 filolarda kullanımı en üst düzeye çıkarır; menzil artırıcı modeller uzak sahalarda menzil endişesini ortadan kaldırır; dizel/hibrit modeller ise şarj altyapısı olmayan madenlere uygundur. Siparişten önce 90 t anma yükünü ekskavatör geçiş sayınıza göre doğrulayın.

Önde gelen bir pil değişimli damperli kamyon üreticisi olarak Yutong konfigürasyonlar sunar — kova veya gövde seçenekleri, lastik paketleri, kabin seçimleri ve güç seçenekleri — böylece makine genel bir spec yerine tam olarak görev döngünüze uyar.

Teknik Parametreler

Teknik Parametreler
Kaldırma Sistemi	Gövde kaldırma için çift silindirli 202 hidrolik silindir
Kasa Hacmi (m3)	52, U biçimli hafriyat kasa (düz yükleme)
Anma Yük Kapasitesi (kg)	90000
Minimum Dönüş Çapı (m)	≤25.5
Maksimum Tırmanma Kabiliyeti (%)	35
Dingil Mesafesi (mm)	4600+1900
UzunlukGenişlikYükseklik (mm)	1088543254940 (Boyutlar konteyner tipine göre değişebilir)
Ürün Adı	YTK136E
Şasi	Rijit şasi
Transmisyon	Üç ileri otomatik şanzıman
Lastikler	Ön çelik radyal lastikler 505/95 R29
Süspansiyon Sistemi	Ön hidropnömatik süspansiyon + arka hidropnömatik dengeli süspansiyon
Ön/Orta/Arka Aks	Anma yükü 35/55/55T
Motor Anma/Zirve Gücü (kW)	660/1000
Araç Kontrolörü	Yutong kendi üretimi araç kontrolörü
Tahrik Motoru Sistemi	Yutong Elektrikli Sürücü Sistemi (E3 Kontrol Cihazı (Navigator Sürümü), Çift 5'i 1 Arada Kontrol Cihazı; Yutong Elektrikli Sürücü Sistemi, Çift 6'yı 1 Arada Kontrol Cihazı)
Enerji Depolama Sistemi	Lityum demir fosfat, 600kWh, 704kWh, 800kWh

YTK136E Hakkında

Yutong'un YTK136E'si, anma toplam kütle üzerinde 90 t yük taşır; gövde, retarder ve aktarma organı şartlandırıldığı madenin taşıma profiline eşleştirilmiştir.

Şasi yorulması, gövde astarı ve retarder kapasitesi maden profiline göre ayarlanır ve ünite yük testinden geçirilir; böylece kılavuzdaki yük ve fren çizelgeleri şantiye çalışmasıyla eşleşir.

YTK136E için Yutong, yükü, gövdeyi ve retardasyonu maden profilinize göre onaylar; ardından filoyu hizmet verdiği pazarlar genelinde yedek parça, eğitim ve saha servisi ile destekler.

Sıkça Sorulan Sorular

YTK136E'nin anma yükü nedir?

YTK136E 90 t anma yükü taşır. Tam akü kapasitesi, motor gücü, gövde hacmi ve şasi konfigürasyonu teknik parametreler tablosunda listelenmiştir.

YTK136E nasıl şarj edilir veya yakıt ikmal edilir?

Yüksek güçlü DC hızlı şarj kullanır ve ayrıca filo stratejisine bağlı olarak batarya değişimli varyant olarak sunulur.

YTK136 açık ocak madenleri için uygun mu?

Evet. Açık ocak nakliye yolları için özel olarak tasarlanmıştır; dik rampalar için derecelendirilmiştir ve aşındırıcı koşullar için madencilik sınıfı kasa ve süspansiyonla donatılmıştır.

Çevresel faydaları nelerdir?

Elektrikli ve hibrit varyantlar yerel emisyonları keser, gürültüyü azaltır ve ton-km başına enerji maliyetini düşürür; rejeneratif frenleme, dizel bir kamyonun boşa harcayacağı enerjiyi geri kazanır.

Hangi batarya kimyası kullanılıyor?

Elektrikli modeller; termal güvenlik, çevrim ömrü ve aşırı maden sıcaklıklarında istikrarlı performans için seçilen lityum demir fosfat (LiFePO4) madencilik paketleri kullanır.

Yutong şarj veya batarya değişim altyapısı tedarik edebilir mi?

Evet. Yutong, kamyonu hızlı şarj veya batarya değişim istasyonu tasarımıyla birlikte paketleyebilir; filo düzeyinde teklif için teklif formu üzerinden talepte bulunun.

Teslim süresi ve garanti nedir?

Teslim süresi ve garanti konfigürasyona bağlıdır; kesin fiyat teklifi için filo büyüklüğünüz ve çevrim döngünüzle Yutong ile iletişime geçin.