
Kendaraan Inspeksi Jembatan Platform 24m
Kendaraan Inspeksi Jembatan Platform 24m diproduksi oleh Yutong Heavy Industries.
Lihat Detail
Sinotruk adalah kendaraan inspeksi jembatan yang dikonfigurasi untuk jangkauan bawah-jembatan 26 m, dengan platform, rel, dan titik tie-off yang dicocokkan dengan deck tempat ia bekerja.
Jangkauan bawah-jembatan 26 m mencakup rentang bentang yang menjadi spesifikasi kendaraan ini.
| / | ZZ1327N466GF1K |
|---|---|
| / | MC07H.35P-61 |
| mm | 1800+4575+1400 |
| KW/PS | 258/350 |
| mm | 12950X2550X4000 |
| kg | 32000 |
| / | China VI |
| km/j | 110 |
| m | 0-26 |
| m | 8.5 |
| m | 4.9 |
| m | 6.4 |
| kg | 800 |
| kg | 400 |
| ° | 0-90 |
| ° | 0-180 |
| / | Drive Transfer Case Hidraulik |
| m/menit | 15.00 |
Yutong mengembangkan 26m untuk tugas inspeksi jembatan berkelanjutan: jangkauan bawah-jembatan 26 m, platform yang cocok, dan wheelbase yang cocok menjaga kru tetap produktif di deck, sedangkan daya terukur yang cocok menggerakkan boom dan hidraulik platform tanpa membebani carrier.
Boom, platform, dan titik tie-off dibangun sebagai satu sistem dan diverifikasi di proving ground: sebaran stabilizer, beban gandar, dan envelope platform didokumentasikan dalam spec sheet, dan carrier dijaga agar boom menahan posisi tanpa drift pada jangkauan penuh.
Memilih 26m dimulai dari inventaris jembatan: kelas bentang, kedalaman girder, dan titik akses menentukan jangkauan dan ukuran platform, dan Yutong mengonfigurasi carrier dari angka-angka tersebut, dengan suku cadang dan dukungan lapangan melalui jaringan global.

Kendaraan Inspeksi Jembatan Platform 24m diproduksi oleh Yutong Heavy Industries.
Lihat Detail
Kendaraan Inspeksi Jembatan Tipe Truss 26m diproduksi oleh Yutong Heavy Industries.
Lihat Detail
Kendaraan Inspeksi Jembatan Tipe Truss Upgraded 26m diproduksi oleh Yutong Heavy Industries.
Lihat Detail
Kendaraan Pemeliharaan Jembatan Tipe Truss 23-26m diproduksi oleh Yutong Heavy Industries.
Lihat DetailPlatform 26m dibangun untuk aturan kerja jembatan: jangkauan 26 m dengan platform yang cocok, wheelbase yang cocok, dan daya terukur yang cocok, serta titik tie-off yang ditata sesuai praktik inspeksi. Kru menggunakan 26m di mana tinggi rel, ukuran platform, dan stabilitas pada rentang penuh menentukan apa yang dapat diperiksa dalam sehari, dan envelope operasi didokumentasikan untuk tim lokasi.
Varian 4-gandar 26 m ini dibangun di atas carrier berat Sinotruk, dipilih di mana bengkel operator dan jalur suku cadang sudah menjalankan sasis Sinotruk. Rating carrier membawa platform terentang dan counterweight pada kelas jangkauan 26 m, dan tata letak kabin sesuai dengan pelatihan sopir armada yang sudah ada. Pengadaan pada rute ini menghargai jalur suku cadang tunggal di seluruh armada inspeksi, yang merupakan argumen unit tipe ZYM dibandingkan armada merek campuran.
Kendaraan Inspeksi Jembatan Platform 3-Seksi 26m memberikan akses bawah-jembatan yang biasanya berkisar dari 2 hingga 8 meter di bawah deck, dengan jangkauan horizontal 18 hingga 26 meter bergantung pada model. Ini mencakup sebagian besar jembatan layang jalan raya dan jembatan rel yang beroperasi.
Platform mendukung inspeksi visual, pengujian ultrasonik, pengukuran retak, inspeksi bearing, pengambilan sampel beton, dan pekerjaan pemeliharaan ringan seperti menutup sambungan dan membersihkan sistem drainase. Platform juga dapat menampung perkakas kecil dan peralatan pengujian non-destruktif.
Waktu setup biasanya memakan waktu 15-30 menit, termasuk memposisikan truk, mengerahkan outrigger, dan merentangkan platform. Kendaraan kemudian dapat diposisikan ulang sepanjang bentang jembatan sesuai kebutuhan untuk cakupan inspeksi menyeluruh.
Ya, konfigurasi khusus tersedia untuk jembatan cable-stayed dan arch. Model ini menampilkan jangkauan terentang dan artikulasi fleksibel untuk mengakses stay cable, pylon, dan struktur bawah-deck yang tidak dapat dijangkau platform standar.
Operasi biasanya dibatasi pada kecepatan angin di bawah 13,8 m/s (Beaufort 7). Platform mencakup pemantauan anemometer dan penguncian otomatis untuk mengamankan platform dalam kondisi angin kencang.
Operator harus memiliki SIM komersial yang sesuai dan menyelesaikan pelatihan khusus pabrik tentang pengoperasian platform, prosedur keselamatan, dan protokol darurat. Yutong menyediakan pelatihan di lokasi dengan setiap pengiriman kendaraan.
Yutong Heavy Industries mengekspor mesin konstruksi ke lebih dari 60 negara di Asia, Afrika, Timur Tengah, Amerika Selatan, dan Eropa Timur. Kami telah membangun jaringan dealer dan layanan di pasar-pasar utama. Hubungi kami untuk memastikan ketersediaan di wilayah Anda.