Pertanyaan yang Sering Diajukan: Peralatan Pertambangan, Konstruksi, dan Sanitasi

Mulai dari tonase harian dan ukuran bucket loader. Truk 40 hingga 50 t seperti YT3621 dipasangkan dengan bucket 5 hingga 8 m3 pada bench di bawah 30 m lebar; truk 60 hingga 90 t seperti YTK105E dipasangkan dengan shovel 10 hingga 15 m3 pada bench lebih lebar. Targetkan 4 hingga 6 lintasan loader.

Listrik unggul pada siklus pendek 1 hingga 3 km yang berulang dengan daya jaringan atau stasiun swap, dan di mana biaya diesel atau ventilasi tambang tinggi. Truk listrik YTK90E cocok untuk loop tersebut. Diesel masih unggul untuk angkut lebih dari 5 km, lokasi terpencil, dan truk yang harus meninggalkan jalan tambang dalam waktu singkat.

Struck adalah kotak datar setinggi; heaped menambah tumpukan samping. Kalikan volume heaped dengan densitas material untuk mendapatkan ton sebenarnya (granit ~2,6 t/m3, batu bara ~0,9 t/m3), lalu konfirmasi angka tetap di bawah muatan terukur. Batu bara membutuhkan volume lebih besar per ton daripada bijih besi.

Kemampuan tanjakan adalah lereng berkelanjutan paling curam yang dapat dinaiki pada GVW penuh. Tambang dengan tanjakan 8 hingga 10 persen membutuhkan rasio power-to-weight cukup dan retarder kuat pada penurunan. Selalu uji spesifikasi terhadap 200 m tanjakan terburuk di rute.

Swap menjaga truk produktif pada tambang 24 jam karena swap memakan waktu menit; YTK136E menggunakan stasiun swap. Pengisian cepat lebih murah dipasang untuk armada kecil dengan jendela idle dapat diprediksi. Pilih swap untuk produksi berkelanjutan; pengisian untuk armada lebih kecil.

Truk rigid berjalan di jalan angkut yang disiapkan dalam tambang open-pit dan membawa muatan lebih tinggi dengan biaya lebih rendah per tonne-km. Truk articulated bekerja di medan lunak, kasar, off-road di mana jalan angkut tidak dibangun. Sebagian besar tambang tembaga, batu bara, dan besi open-pit menggunakan truk rigid dari rentang YTK / YTG.

Bor blasthole rotary untuk bench lebih besar mengebor lubang ledak produksi 115 hingga 200 mm. Rig DTH cocok untuk bench lebih kecil, tambang batu, dan rentang lubang 90 hingga 127 mm, dengan footprint lebih kecil dan perpindahan bench-ke-bench lebih mudah.

Diameter lubang ditetapkan oleh tinggi bench dan fragmentasi yang diinginkan. Lubang 127 hingga 165 mm cocok untuk bench 10 hingga 15 m; lubang 200 mm lebih besar cocok untuk bench 18 m-plus. Sesuaikan lubang dengan bucket shovel sehingga fragmentasi termuat bersih.

Pengeboran adalah beban daya stasioner stabil. Drive listrik terhubung-jaringan seperti YTR206AE memangkas bahan bakar dan kebisingan di lokasi tiang perkotaan; diesel masuk akal untuk pengeboran eksplorasi terpencil tanpa daya jaringan.

Rig crawler-mounted bergerak lambat tetapi mencengkeram tanah lunak atau tidak rata di bench. Rig truck-mounted bepergian antar pola bor lebih cepat di jalan yang disiapkan. Pilih crawler untuk tanah lunak, truck untuk bench lebar yang diperkeras.

Ukuran palu DTH menentukan volume udara: palu 4 inci membutuhkan kira-kira 11 hingga 13 m3/menit pada 25 bar; palu 6 inci membutuhkan 18 hingga 22 m3/menit. Udara kurang berarti penetrasi lambat dan lubang bengkok. Sesuaikan kompresor dengan palu.

Crane crawler mengangkat beban lebih berat dan slew di bawah beban tetapi bergerak lambat antar lokasi. Crane truk bepergian di jalan antar pengangkatan tetapi membutuhkan outrigger dan mengangkat lebih sedikit pada karet. Crawler untuk pengangkatan berat durasi lama; crane truk untuk pengangkatan mobile tersebar.

Chart mencantumkan kapasitas terukur berdasarkan panjang boom dan radius beban. Temukan radius Anda (jarak horizontal dari sumbu slew ke beban), temukan panjang boom, dan perpotongan memberikan beban kerja aman. Jangan pernah melebihi chart; kurangi berat rigging dan perhatikan batas angin.

Crane tire listrik seperti YTQL40E menggunakan daya shore dan memulihkan energi pada penurunan kontainer, memangkas bahan bakar dan emisi di area pelabuhan berpenduduk. RTG diesel mobile tanpa daya shore. Listrik cocok untuk terminal dengan yard tetap dan suplai jaringan.

Tambahkan beban terberat plus rigging, gear below-the-hook, dan margin aman 20 hingga 25 persen. Lalu periksa kapasitas itu pada radius kerja terburuk Anda, bukan hanya pada radius minimum. Crane yang mengangkat 100 t pada radius dekat mungkin hanya mengangkat 30 t pada radius 20 m.

Penyapu baterai-listrik seperti penyapu YTZ5043 BEV berjalan senyap dan nol-knalpot pada rute kota tetap dengan pengisian depot. Diesel cocok untuk rute variabel dan shift lebih lama tanpa infrastruktur depot. Sebagian besar armada kota memulai BEV pada loop rute tetap.

Penyapu menyikat dan mengambil serpihan kering. Pencuci jalan menggunakan air tekanan tinggi untuk oli, lumpur, dan noda. Truk vakum menyedot lumpur cair dan limbah. Pilih berdasarkan kontaminasi; armada sering menjalankan ketiganya pada rencana rute gabungan.

Armada BEV kota membutuhkan bay pengisian off-street dengan charger AC 7 hingga 22 kW per truk, disuapi oleh suplai kelistrikan khusus. Rencanakan jadwal pengisian sekitar tarif off-peak dan panjang loop rute. Kami ukur suplai terhadap jumlah armada Anda.

Paket LFP kehilangan kira-kira 15 hingga 25 persen jangkauan di musim dingin. Sistem manajemen termal melakukan pra-kondisi baterai dari daya jaringan selama pengisian malam. Jangkauan masih menutupi loop rute kota standar.

Wheel loader seperti 956H memuat material dari stockpile ke hopper atau truk. Bulldozer mendorong dan meratakan material di bench. Loader memuat; dozer mendorong dan menyebar. Stockpile yang memberi makan crusher biasanya membutuhkan loader.

Targetkan 4 hingga 6 bucket loader untuk memenuhi bodi truk. Jika bucket terlalu kecil, waktu siklus runtuh; jika terlalu besar, loader kehilangan mobilitas dan overfill. Sesuaikan volume bucket dengan volume bodi truk dan densitas material.

Scraper memuat, mengangkut, dan menyebar dalam satu mesin pada pekerjaan tanah cut-and-fill. Truk plus loader lebih cepat pada angkut panjang dan batuan berat. Scraper unggul pada cut-and-fill pendek, datar, free-draining; truk-loader unggul pada angkut panjang atau batuan keras.

Pemadatan dinamis menjatuhkan berat berat dari ketinggian untuk memadatkan timbunan lunak, tanah granular, dan backfill tambang tanpa getaran ke struktur sekitarnya. Cocok untuk persiapan lokasi bangunan, tank farm, dan tanggul jalan di tanah lunak.

Syarat standar adalah deposit T/T 30 persen dengan pesanan dan saldo 70 persen sebelum pengiriman. Untuk pelanggan established dan armada lebih besar kami dapat mendiskusikan L/C irrevocable at sight dari bank yang dapat diterima. Kami menawar dalam dolar AS.

Kami menawar FOB Shanghai atau Qingdao, CIF pelabuhan bongkar terdekat Anda, atau DAP ke lokasi proyek Anda. Sebagian besar pembeli tambang dan kota mengambil CIF ke pelabuhan dan menangani angkut darat sendiri; kami juga dapat mengatur leg overland.

Model standar dikirim dari stok produksi atau dalam 30 hingga 60 hari sejak pesanan. Konfigurasi khusus, bangunan ekspor setir kanan, dan pesanan armada berjalan 60 hingga 90 hari. Konfirmasi slot saat ini pada tahap pesanan.

Peralatan membawa garansi satu tahun atau 2.000 jam (mana yang lebih dahulu terjadi) sejak pengiriman, mencakup cacat manufaktur dalam operasi normal. Consumable seperti ban, filter, dan kampas rem mengikuti jadwal aus mereka sendiri.

Ya. Untuk pesanan armada kami commission di lokasi dan melatih operator serta teknisi pemeliharaan tentang pemeriksaan pra-start, operasi aman, dan diagnosis fault dasar, di pabrik Zhengzhou kami atau lokasi proyek Anda, dalam bahasa Inggris.