Mesin Sanitasi Lingkungan

Berat kendaraan kotor adalah proxy tercepat untuk di mana truk sebenarnya dapat bekerja. Penyapu jalan listrik 4 hingga 6 ton memiliki radius putar di bawah kira-kira 7 m dan lebar bodi mendekati 2 m, yang memungkinkannya masuk ke gang perumahan, pasar basah, dan jalan kampus di mana truk 18 ton akan memblokir lalu lintas dua arah. Gunakan kelas ini untuk pengambilan sampah, daun, dan debu harian pada jalan yang lebih sempit dari kira-kira 8 m.

Naik ke penyapu dan penyapu-penggosok 12 dan 18 ton untuk jalan sekunder dan arteri selebar 10–20 m, di mana hopper 5–8 m³ dan dek sikat lebih luas memangkas jumlah perjalanan kembali ke titik pembuangan. Kelas 25-ton dicadangkan untuk jalan raya multi-lajur, yard kontainer pelabuhan, dan apron bandara, di mana tangki air 10–12 m³ memungkinkan kru menyiram rute panjang tanpa kembali mengisi ulang.

Pilih listrik di mana regulasi atau kebisingan menentukan lokasi kerja. Unit listrik murni memiliki emisi lokal nol dan kebisingan rendah, itulah sebabnya mereka adalah opsi praktis untuk zona tanpa emisi, halaman rumah sakit dan sekolah, terowongan, depot dalam ruangan, dan pembersihan pusat kota malam hari. Mereka juga berbiaya kira-kira 60–70% lebih rendah per kilometer dalam energi daripada setara diesel pada shift yang diisi dari jaringan.

Tetaplah menggunakan pencuci jalan diesel atau penyapu diesel di mana rute panjang, terpencil, atau boros air. Arteri pinggiran kota, jalan angkut tambang, plaza tol jalan raya, dan lokasi konstruksi berjalan 50–150 km per shift tanpa titik pengisian yang nyaman, dan tangki air berat lebih lanjut dihukum oleh massa baterai. Yutong menawarkan powertrain diesel terkalibrasi Euro II dan Euro V untuk siklus tugas ini, sehingga superstruktur yang sama dapat dipesan sebagai truk sanitasi listrik atau diesel.

Penyapu 4 ton biasanya membawa tangki air 1–2 m³ dan hopper serpihan 2–3 m³; unit 18 ton membawa 8–12 m³ air dan hopper 6–9 m³. Sesuaikan ini dengan rute: jika kru dapat menyelesaikan loop 15–20 km sebelum tangki kering, unit yang lebih kecil memangkas biaya pembelian dan tarikan energi; jika rute 40 km lebih dengan tanpa titik isi ulang, memperbesar tangki menghemat dua perjalanan pulang per shift.

Untuk truk pemadat sampah untuk ekspor, ukur bodi sesuai dengan kepadatan sampah pasar tujuan. Sampah rumah tangga yang dipadatkan terkompresi ke kira-kira 400–600 kg/m³, sedangkan limbah industri dan pembongkaran jauh lebih berat. Tentukan bodi untuk material yang lebih padat alih-alih rata-rata yang lebih ringan, atau truk akan mencapai batas berat legal sebelum bodi penuh volume.

Dinas kota menjalankan armada ini dua kali sehari: sapuan awal sebelum puncak lalu lintas, lalu pencucian siang hari. Penyapu atau penyapu-penggosok 4 hingga 12 ton menutupi trotoar dan jalan sekunder; pencuci 18 ton menangani jalan utama. Unit listrik lebih disukai di pusat kota untuk memenuhi aturan zona emisi rendah.

Perkerasan apron menumpuk deposit karet ban, residu bahan bakar, dan agregat halus yang tidak dapat dihilangkan penyapu kering. Kelas yang direkomendasikan: pencuci tekanan tinggi 18 hingga 25 ton dengan batang semprot lebar, dijalankan malam hari di antara pergerakan pesawat. Faktor penentu adalah ukuran tangki air dan tekanan pompa, bukan kecepatan tertinggi.

Jalan angkut menghasilkan debu abrasif, bijih tumpah, dan lumpur di titik pemuatan. Kelas yang direkomendasikan: penyapu bertenaga diesel dan meriam kabut penekan debu dalam rentang 12 hingga 25 ton, di mana rute panjang, infrastruktur pengisian tidak ada, dan pengendalian debu sama pentingnya dengan pengambilan serpihan.

Plaza tol mengumpulkan tiket jatuh, karet ban, dan noda oli di area kecil ber-traffic tinggi. Kelas yang direkomendasikan: pencuci jalan diesel 6 hingga 12 ton dengan tongkat tangan tekanan tinggi untuk pekerjaan spot, ditambah attachment pembersih pagar pembatas, sehingga truk yang sama dapat mencuci penghalang di antara shift plaza.

Lingkungan ini sensitif kebisingan dan emisi. Kelas yang direkomendasikan: penyapu dan penyapu-penggosok listrik murni 4 hingga 6 ton yang beroperasi sebelum pukul 07.00 tanpa mengganggu pasien atau warga, dan yang dapat masuk ke jalan perumahan sempit yang tidak dapat dimasuki truk lebih besar.

Penyapu menggunakan sapu mekanis dan hisap vakum untuk mengambil debu kering, daun, dan sampah. Penyapu-penggosok menggabungkan dek penyapu itu dengan semprotan air tekanan tinggi dan sistem hisap reclaim, sehingga menghilangkan noda basah, residu oli, dan lapisan permukaan dalam satu lintasan. Pilih penyapu untuk serpihan kering di iklim sedang; pilih penyapu-penggosok di mana perkerasan harus dibiarkan bersih terlihat.

Pilih listrik untuk zona emisi rendah, area perumahan dan rumah sakit, terowongan, dan pekerjaan pusat kota malam hari, di mana kebisingan dan emisi knalpot dibatasi. Pilih diesel untuk rute pinggiran kota panjang, siklus tugas tambang dan jalan raya, dan shift apa pun tanpa titik pengisian yang nyaman. Sebagian besar armada ekspor akhirnya menjalankan campuran: unit listrik kecil di pusat kota dan pencuci jalan diesel di perimeter arteri.

Ukuran tangki air sehingga satu pengisian menutupi rute penuh tanpa isi ulang di tengah shift — kira-kira 1–2 m³ untuk penyapu lingkungan 4 ton dan 8–12 m³ untuk pencuci arteri 18 hingga 25 ton. Ukuran hopper serpihan sesuai volume sampah: 2–3 m³ untuk unit ringkas, 6–9 m³ untuk kelas berat. Jika Anda membagikan panjang rute harian dan jarak titik pembuangan, kami akan merekomendasikan kapasitas tepat.

Kami memasang superstruktur pada platform truk komersial mainstream — umumnya Dongfeng, Sinotruk (Howo), Foton, dan JAC — sehingga teknisi lokal Anda sudah mengenal kabin, mesin, dan sistem kelistrikan. Varian setir kanan tersedia untuk pasar seperti Inggris, Australia, Asia Tenggara, dan sebagian Afrika. Beri tahu kami sasis mana yang didukung jaringan layanan Anda dan kami akan menyesuaikannya jika memungkinkan.

Model katalog standar biasanya siap dikirim dalam 15–30 hari kerja setelah deposit. Bangunan khusus — konversi setir kanan, volume tangki yang dimodifikasi, kalibrasi emisi Euro, atau perubahan superstruktur — biasanya memakan waktu 35–50 hari kerja. Pengiriman laut ke Timur Tengah berjalan kira-kira 20–30 hari dan ke Afrika Barat 35–45 hari, bergantung pada pelabuhan bongkar.

Tergantung pada model dan mode pembersihan, kendaraan sanitasi listrik Yutong menghadirkan kira-kira 6–10 jam operasi terus-menerus dalam satu pengisian. Baterai lebih besar pada unit 12 hingga 18 ton menutupi satu shift kerja penuh, sedangkan unit ringkas 4 hingga 6 ton cocok untuk rute pagi dan siang terpisah. Opsi pengisian cepat dan top-up oportunistik lebih lanjut memperluas fleksibilitas operasional.

Ya. Semua kendaraan sanitasi Yutong dirancang untuk operasi segala cuaca, dengan sistem kelistrikan tersegel penuh dan panel kontrol berperingkat IP. Dalam kondisi basah operator dapat beralih ke mode penggunaan air yang dioptimalkan sehingga mesin tetap menyapu tanpa over-aplikasi air. Pilih penyapu-penggosok di mana noda basah dan lapisan harus dihilangkan dalam cuaca lembap.

Setiap pengiriman ekspor dikirim dengan set dokumen lengkap yang diperlukan untuk kepabeanan: sertifikat kesesuaian pabrik, packing list, faktur komersial, dan sertifikat asal. Untuk pasar teregulasi kami dapat menambahkan sertifikat kalibrasi emisi Euro, dokumentasi konversi setir kanan, dan manual operator terlokalisasi. Kirimkan kami negara tujuan dan kami akan mengonfirmasi daftar dokumen tepat sebelum produksi.