Truk Tambang Bahan Bakar YTK105D

1. Parameter

Konfigurasi Struktur Atas Sistem Angkat Silinder angkat satu arah Sistem penyemprotan air (opsional) Sistem penyemprotan air 320L/500 Volume bak muat (m³) 40 (muat datar, termasuk bijih logam) Parameter Dasar Kapasitas Muat Terukur (kg) 70000 Diameter Putar Min. (m)

2. Parameter

5 Kemampuan Tanjakan Maks. (%) 30 Jarak Sumbu Roda (mm) 4000+1735 Panjang*Lebar*Tinggi (mm) 9550*3750*4200 Nama Produk YTK105D Konfigurasi Sasis Rangka Baja kekuatan tinggi, semi-membawa beban Ban Konfigurasi standar: Kunlun

3. Parameter

00R25; Konfigurasi opsional: Qianjin

4. Parameter

00R25 Tangki bahan bakar 600L Sistem suspensi Suspensi pegas daun depan dan belakang, batang stabilizer belakang, poros keseimbangan bebas perawatan Gardan depan/tengah/belakang Muat terukur 25/40/40t, rem tromol Transmisi Fast 8DS260 Mesin Weichai WP13G530E470

Truk Tambang Bahan Bakar YTK105D (model YTK105D) adalah truk tambang off-highway yang dibangun khusus dari Yutong Heavy Industries, dirancang untuk tambang batubara terbuka, quarry bijih besi, bendungan infrastruktur berskala besar, dan yard material metalurgi di mana siklus angkut off-road tugas berat menjadi dominan.. Sebagai standar, YTK105D adalah truk dump tambang bertenaga bahan bakar 70 ton dari Yutong, dengan kapasitas muat terukur 70.000 kg. Seluruh kendaraan menggunakan rangka las baja kekuatan tinggi, menawarkan ketahanan terhadap benturan dan keausan, mampu menahan kondisi beban berat dan bergelombang di area tambang. Truk ini dilengkapi sistem bertenaga bahan bakar yang matang dan stabil, memberikan output daya yang kuat dan kemampuan tanjakan yang sangat baik. Semua komponen kendaraan telah teruji di lingkungan tambang, memastikan perawatan yang sederhana dan nyaman. Truk ini banyak digunakan di tambang batubara terbuka, tambang logam, dan yard agregat untuk pekerjaan pemindahan tanah dan transfer bijih, memastikan operasi yang efisien di tambang. Yang membedakan platform ini adalah fokusnya pada rangka rigid beban tinggi, ban radial off-road, suspensi tugas berat, dan drivetrain kokoh yang disetel untuk kemampuan tanjakan 36%.. Setiap keputusan struktural, hidrolik, dan kelistrikan di benchmark terhadap ritme harian lokasi kerja nyata, di mana keandalan di antara jadwal perawatan secara langsung menentukan profitabilitas.

Skenario Aplikasi

Operator mengerahkan Truk Tambang Bahan Bakar YTK105D di berbagai kondisi. Pada armada kota dan komersial, truk ini dipilih karena siklus tugas yang dapat diprediksi dan biaya operasional yang rendah. Pada proyek industri dan infrastruktur, truk ini ditentukan di mana tambang batubara terbuka, quarry bijih besi, bendungan infrastruktur berskala besar, dan yard material metalurgi di mana siklus angkut off-road tugas berat menjadi dominan. membutuhkan mesin yang dapat mengikuti jadwal kerja yang ketat. Platform ini juga beradaptasi dengan baik di lingkungan penggunaan campuran — misalnya, berpindah dari pekerjaan pengumpulan siang hari atau pekerjaan angkat ke operasi malam atau di luar shift tanpa mengubah kelas kendaraan.

Sorotan Teknis

YTK105D menghadirkan Sistem Angkat pada silinder angkat satu arah; Sistem penyemprotan air (opsional) pada sistem penyemprotan air 320L/500; Volume bak muat (m³) pada 40 (muat datar, termasuk bijih logam). Di bawah permukaan logam, rekayasa menekankan rangka rigid beban tinggi, ban radial off-road, suspensi tugas berat, dan drivetrain kokoh yang disetel untuk kemampuan tanjakan 36%.. Kontrol diatur di sekitar operator bukan di sekitar kenyamanan perakitan, dan komponen aus dikelompokkan sehingga layanan rutin dapat diselesaikan tanpa alat khusus. Perhatian terhadap keterlayanan inilah yang memungkinkan mesin mempertahankan nilai residunya selama 10 tahun.

Panduan Pemilihan

Memilih konfigurasi yang tepat bermuara pada pencocokan kapasitas truk dengan ukuran bucket loader (biasanya 3–5 pass per muatan truk), pencocokan gradien jalan angkut dan waktu siklus, serta memperhitungkan biaya bahan bakar atau energi per ton-kilometer selama masa pakai 10+ tahun.. Pembeli juga harus merencanakan total biaya kepemilikan: energi atau bahan bakar per siklus kerja, masa pakai ban dan consumable, kelas asuransi, dan dukungan purna jual lokal. Tim rekayasa Yutong secara rutin membantu pelanggan membandingkan dua atau tiga konfigurasi secara berdampingan berdasarkan biaya per ton atau per siklus sebelum keputusan pembelian.

Mengapa Yutong

Yutong Heavy Industries adalah perusahaan inti Grup Yutong, menggabungkan mesin konstruksi dan manufaktur kendaraan tujuan khusus di satu atap. Integrasi vertikal tersebut — dari sasis dan kabin hingga struktur atas dan powertrain listrik — berarti Truk Tambang Bahan Bakar YTK105D dikirim sebagai sistem yang disetel, bukan rakitan komponen pihak ketiga. Pelanggan global mendapatkan manfaat dari hak impor dan ekspor independen, dokumentasi ISO dan CE, serta jaringan suku cadang dan layanan yang mencakup Asia Tenggara, Timur Tengah, Afrika, dan Asia Tengah.

Berapa kapasitas angkat / muat terukur YTK105D?

YTK105D direkayasa dengan kapasitas terukur yang cocok untuk tambang batubara terbuka, quarry bijih besi, bendungan infrastruktur berskala besar, dan yard material metalurgi di mana siklus angkut off-road tugas berat menjadi dominan.. Angka pasti tercantum dalam tabel parameter teknis di atas dan dapat disesuaikan dengan siklus tugas Anda.

Apakah YTK105D tersedia dalam versi listrik atau energi baru?

Yutong menawarkan konfigurasi listrik murni, jangkauan diperpanjang, dan diesel untuk platform ini. Varian listrik direkomendasikan untuk tambang batubara terbuka, quarry bijih besi, bendungan infrastruktur berskala besar, dan yard material metalurgi di mana siklus angkut off-road tugas berat menjadi dominan. di mana operasi nol-emisi dan biaya energi lebih rendah per siklus menjadi penting.

Bagaimana cara memilih truk tambang off-highway yang tepat untuk proyek saya?

Mulai dengan mencocokkan kapasitas truk dengan ukuran bucket loader (biasanya 3–5 pass per muatan truk), mencocokkan gradien jalan angkut dan waktu siklus, serta memperhitungkan biaya bahan bakar atau energi per ton-kilometer selama masa pakai 10+ tahun.. Tim rekayasa kami dapat meninjau tabel beban, rute atau tata letak lokasi, dan siklus tugas Anda untuk merekomendasikan konfigurasi optimal.

Berapa waktu tunggu dan garansi yang umum?

Konfigurasi standar biasanya dikirim dalam 4–8 minggu; struktur atas kustom mungkin memerlukan 8–12 minggu. Yutong memberikan garansi standar 12 bulan atau 2000 jam dengan dukungan suku cadang global.

Apakah YTK105D dapat diekspor ke negara saya?

Ya. Yutong Heavy Industries memiliki hak impor dan ekspor independen dan memasok model ini kepada pelanggan di Asia Tenggara, Timur Tengah, Afrika, dan Asia Tengah dengan dokumentasi CE / ISO sesuai kebutuhan.