Projeye bir bakış
Müşteri, Gana'nın Ashanti kuşağında bir açık-ocak altın madenidir. Maden, yaşlı bir karışık sondaj filosu çalıştırıyordu ve genişleyen bir çukura ayak uydurabilen ve kepçeye temiz bir kazı yüzü besleyen bir üretim delik-delme sondajı istiyordu. İhale, orta-sert ila sert altın-içeren kayada 127-165 mm delikleri işleyen, düzende penetrasyon hızını tutan ve Çin'den sevk edilen uç ve çelikle desteklenebilen paletli bir döner delik-delme sondajı istedi. Seçilen ürün hattı şuydu Yutong döner delik delme sondaj makinesi, eşleşen YTR150D bu sıra genişliği için sınıf.
| Öğe | Değer |
|---|---|
| Konum | Ashanti kuşağı, Gana, açık ocak altın |
| Kaya tipi | Altın içeren metamorfik volkanik, orta sertten serte |
| Delik çapı | 127-165 mm üretim patlatma delikleri |
| Şev genişliği | Ocak derinleştikçe ~10 m'den ~18 m'ye genişleme |
| Temin edilen sondajlar | YTR150D paletli döner patdelik makineleri |
| Yükleme uyumu | 40-50 t rijit kamyon, örneğin YT3621 |
Zorluk: genişleyen şevler ve sert, aşındırıcı kaya
Çukur derinleştikçe genişleyen mobesler. Bir altın ocağındaki erken sıyırmalar dardır. Ocak geriye kestikçe, sıyırma açılır ve matkap gereksinimi küçük bir DTH deliğinden üretim patdelik desenine geçer. Makine, başlarda dar sıyırmalar arasında hareket edecek kadar çevik olmalı, ama daha sonra daha geniş desende 165 mm delikler delecek kadar aşağı çekiş kuvvetine sahip olmalıydı.
Sert, aşındırıcı kaya. Altın içeren metamorfik volkanik kaya uçları aşındırır. Sondaj makinesi dönüş hızı veya bastırma konusunda eksik şartlandırılırsa, uç pattern dışına sapar ve erken aşınır; bu da delikleri hizadan çıkarır ve patlamayı berbat eder. Şartname, ucun tasarlanmış yük üzerinde temiz kesmesi için kayaya uymak zorundaydı.
Parçalanma kamyonu besler. Bir altın ocağında patlatma deliği deseni parçalanmayı belirler; bu da kazığın ne kadar hızlı yüklediğini ve kırıcıya ne kadar az fazla boyutlu kayanın ulaştığını belirler. Delikleri tasarlanan topuk oranına yerleştiren bir sondaj ayrı bir maliyet değildir; o, kamyon dolgu faktörünün yukarı yönlü yarısıdır.
Çözüm: YTR150D şeve ve kayaya uyduruldu
Şartlandırdığımız YTR150D paletli döner makine, sıyırmanın 127-165 mm delik aralığı ve kayanın aşındırıcılığı etrafında. Makinenin aşağı çekişi ve rotasyonu, ucun tasarlanmış yükü sapmadan delmesi için ayarlanır ve paletli alt takım, ocak genişledikçe makinenin sıyırmalar arasında hareket etmesini sağlar. Bir üretim makinesinin aşırı kaçacağı daha dar erken sıyırmalar için, maden bir kullanabilir paletli DTH sondaj makinesi 90-127 mm delik aralığında; döner sondaj daha geniş desenli üretim delmeyi taşır.
Uçlar ve sondaj çeliği, bir sondaj makinesini durduran sarf malzemeleridir. Uçlar, saplar ve kuplaj alt parçalarından oluşan bir başlangıç kiti makineyle birlikte gönderildi; böylece maden ikinci haftadaki bir uç için 35 günlük denizyolunu beklemedi. Maden, delinen metre başına uç ömrünü takip etti ve kit bitmeden bir sonraki yeniden siparişi ayarladı. Şanghay'dan Takoradi'ye denizyolu kabaca 35-45 gün sürer; kritik uçlar havayoluyla gider. Aynı destek mantığı detayları şurada Afrika madencilik ekipman sayfası.
Sonuçlar: bir çeyrek sonra penetrasyon hızı ve parçalanma
Bir üretim çeyreğinden sonra maden, YTR150D makinelerinin altın cevherli kayada tasarlanan penetrasyon hızını tuttuğunu ve deliklerin tasarlanan yükte kaldığını raporladı. Ortaya çıkan patlamadan gelen parçalanma yeterince iyiydi; böylece ekskavatör 40-50 t'lik kamyonları daha az geçişte yükledi ve kırıcıya giden aşırı büyük kayalar azaldı. Uç ömrü öngörülebilir bir metre başına sayıya oturdu; bu da sondaj çeliği bütçelemesini kolaylaştırdı.
Madenin del-patlatma şefi, makinenin "sert sıralarda deseni tuttuğunu ve eski üniteler gibi sapmaya başlamadığını" belirtti; önemli olan rakam budur: yük üzerindeki delikler, patlatmanın kayayı tasarlandığı şekilde kırdığı ve arkasındaki kamyonun temiz dolduğu anlamına gelir. Makineler, genişleyen sıralar arasında hareket etti; erken, dar kesikler için ayrı bir küçük deliciye ihtiyaç duymadan.
Maden neden Yutong'u seçti
İhale üç noktaya indi. Birincisi, çukur genişledikçe döner sondaj delik yelpazesine uydu; böylece maden, daha geniş banklar için ikinci bir sondaj sınıfı satın almak zorunda kalmadı. İkincisi, uç-ve-çelik kiti sondajla birlikte geldi; yeni bir tedarikçinin sondajı ikinci haftada mahsur bırakma riskini ortadan kaldırdı. Üçüncüsü, sondaj sert, aşındırıcı kayada penetrasyonu tuttu; bu da delik düzenini yük altında tuttu. Madenin artık bir sonraki kesimi açtığında tekrarlanabilir bir sondaj spec'i var: aynı delik yelpazesi, aynı uç kiti, aynı parçalanma hedefi.
Gana, Mali, Burkina Faso veya Tanzanya'da altın veya sert kaya ocakları çalıştıran alıcılar için, şevin ihtiyaç duyduğu delik çapından ve kayanın aşındırıcılığından başlayın, ardından sondajı yükseklik/topuk oranına eşleştirin. Tam sondaj serisi döner delik delme sondaj sayfası, ve şevi takip eden kamyon madencilik damperli kamyonları sayfası. Bölgesel ihracat detayları Afrika madencilik ekipman sayfası.
Sıkça sorulan sorular
Neden daha küçük DTH sondajı yerine döner patlatma deliği sondajı?
Banklar 10 m'den 18 m'ye genişledi ve üretim deliği aralığı 127-165 mm'ye kaydı. Bir döner delik-delme sondaj bu aralığı üretim döngüsünde deler; bir DTH sondaj dar banklara ve daha küçük deliklere uyar.
Sondaj kamyon dolumunu nasıl etkiler?
Sondaj deliği belirler, bu da parçalanmayı, bu da ekskavatör ve kamyon yüklemesini belirler. Kayayı temiz kıran bir desen, bir kamyonu yüklemek için daha az geçiş ve kırıcıya daha az aşırı boyutlu kaya anlamına gelir.
Sondaj hangi kayaya göre inşa edildi?
Altın içeren metamorfik volkanik kaya orta-sert ile sert ve aşındırıcıdır. Makinenin aşağı çekmesi ve dönüşü eşleştirildi; böylece uç, sapmadan veya erken yıpranmadan tasarlanan yükü keser.
Uçlar ve sondaj çeliği nasıl desteklendi?
Makineyle birlikte bir başlangıç uç, şaft ve bağlantı kiti sevk edildi. Maden metre başına uç ömrünü takip etti ve kit tükenmeden yeniden sipariş verdi. Takoradi'ye deniz taşımacılığı 35-45 gün sürer; kritik uçlar hava yoluyla gider.
Sondajı şevinize ve kayaya uydurun
Bize delik çapınızı, sıra genişliğinizi, kaya tipinizi ve günde delinecek metreleri gönderin; madencilik mühendisliği ekibimiz Yutong sondaj serisi. 60'tan fazla ülkeye FOB veya CIF koşullarında, eksiksiz gümrük belge setiyle ihracat yapıyoruz.