สอบถามฟรีเกี่ยวกับเครื่องจักรก่อสร้างและยานพาหนะเพื่อการใช้งานเฉพาะทาง — ตอบกลับภายใน 24 ชั่วโมง

รถตรวจสอบสะพานแบบโครงถัก 20 ม. สำหรับสะพานเอ็นร้อยหวาย

รถตรวจสอบสะพานแบบโครงถัก 20 ม. สำหรับสะพานเอ็นร้อยหวายเป็นรถเข้าถึงใต้สะพานเฉพาะทางที่ออกแบบมาสำหรับการตรวจสอบโครงสร้าง การบำรุงรักษา...

รถตรวจสอบสะพานแบบโครงถัก 20 ม. สำหรับสะพานเอ็นร้อยหวาย

ภาพรวมผลิตภัณฑ์

รถรุ่นนี้เข้าถึงใต้ดาดฟ้าสะพานได้ 20 ม. บนแชสซีที่สร้างสำหรับภาระงานตรวจสอบสะพาน — บูม แท่น และจุดยึดถูกกำหนดสเปกสำหรับช่วงสะพานที่รถคันนี้ให้บริการ

งานหนัก
ระดับการก่อสร้าง
ไฮดรอลิก
ระบบขับเคลื่อน
ตีนตะขาบ/แชสซี
ความคล่องตัว

คุณสมบัติด้านประสิทธิภาพ

ระยะเข้าถึงใต้สะพาน 20 ม. ครอบคลุมช่วงสะพานที่รถคันนี้ถูกกำหนดสเปกไว้

พารามิเตอร์ทางเทคนิค

พารามิเตอร์ของการกำหนดค่ามาตรฐาน
/ZZ1327N466GF1K
/MC07H.35P-61
mm1800+4575+1400
kW/PS258/350
mm12700X2550X3960
kg32000
/China VI
km/h110
m0-20
m8.5
m5.2
m6.68
kg600
kg300
°-90-90
°0-90
°0-180
/ระบบขับเคลื่อนเฟืองท้ายไฮดรอลิก
m/min15

เกี่ยวกับรถตรวจสอบสะพานแบบโครงถัก 20 ม. สำหรับสะพานเอ็นร้อยหวาย

Yutong พัฒนารถ 20 ม. สำหรับภาระงานตรวจสอบสะพานต่อเนื่อง: ระยะเข้าถึงใต้สะพาน 20 ม. แท่นที่จับคู่ และระยะฐานล้อที่จับคู่ช่วยให้ทีมงานทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพบนดาดฟ้า ในขณะที่พิกัดกำลังที่จับคู่ขับเคลื่อนบูมและระบบไฮดรอลิกของแท่นโดยไม่กดดันแชสซี

บูม แท่น และจุดยึดถูกสร้างเป็นระบบเดียวและตรวจสอบบนสนามทดสอบ: ระยะกางกันลื่น น้ำหนักเพลา และขอบเขตแท่นได้รับการบันทึกไว้ในแผ่นสเปก และแชสซีได้รับการค้ำยันเพื่อให้บูมคงตำแหน่งโดยไม่เลื่อนที่ที่ระยะเต็ม

การเลือกรถ 20 ม. เริ่มต้นจากคลังสะพาน: ระดับช่วง ส่วนลึกคาน และจุดเข้าถึงกำหนดระยะเอื้อมและขนาดแท่น และ Yutong กำหนดค่าแชสซีจากตัวเลขเหล่านั้น พร้อมอะไหล่และการสนับสนุนหน้างานผ่านเครือข่ายทั่วโลก

สินค้าที่เกี่ยวข้อง

รถตรวจสอบสะพานแท่น 24 ม.

รถตรวจสอบสะพานแท่น 24 ม.

รถตรวจสอบสะพานแท่น 24 ม. ผลิตโดย Yutong อุตสาหกรรมหนัก

ดูรายละเอียด
รถตรวจสอบสะพานแบบโครงถัก

รถตรวจสอบสะพานแบบโครงถัก

รถตรวจสอบสะพานแบบโครงถัก ผลิตโดย Yutong อุตสาหกรรมหนัก

ดูรายละเอียด
รถตรวจสอบสะพานแบบโครงถัก 23 ม.

รถตรวจสอบสะพานแบบโครงถัก 23 ม.

รถตรวจสอบสะพานแบบโครงถัก 23 ม. ผลิตโดย Yutong อุตสาหกรรมหนัก

ดูรายละเอียด
รถตรวจสอบสะพานแบบโครงถัก 26 ม. รุ่นอัปเกรด

รถตรวจสอบสะพานแบบโครงถัก 26 ม. รุ่นอัปเกรด

รถตรวจสอบสะพานแบบโครงถัก 26 ม. รุ่นอัปเกรด ผลิตโดย Yutong อุตสาหกรรมหนัก

ดูรายละเอียด

บันทึกทางวิศวกรรมและการใช้งาน

รถ 20 ม. ถูกกำหนดสเปกโดยคำนึงถึงการเดินทางบนถนน: ระยะเข้าถึงใต้สะพาน 20 ม. บนฐานล้อที่จับคู่พร้อมพิกัดกำลังที่จับคู่ และแท่นที่จับคู่ช่วยรักษาตำแหน่งทีมงาน ในขณะที่น้ำหนักเพลาอยู่ในขีดจำกัดของตลาดที่ส่งออกไป รถ 20 ม. เคลื่อนที่ระหว่างโครงสร้างโดยไม่ต้องรถนำพิเศษ ซึ่งเป็นตัวเลขที่ทีมจัดซื้อตรวจสอบเทียบกับกฎของกองรถตนเอง

ชุดสะพานเอ็นร้อยหวาย

สะพานเอ็นร้อยหวายต้องการการเข้าถึงใต้ดาดฟ้าระหว่างจุดยึดเอ็น และรถแบบโครงถัก 20 ม. ถูกกำหนดค่าสำหรับแถบนั้นโดยเฉพาะ แท่นทำงานที่ฐานเสาและจุดยึดที่ชุดแขวนอยู่ และแชสซีรักษาเครนให้นิ่งในแรงลมที่ข้ามแม่น้ำนำมา ทีมตรวจสอบเฉพาะทางใช้ชุดนี้พร้อมอุปกรณ์อัลตราโซนิกและแผนที่เลเซอร์บนแท่น ดังนั้นระยะขอบพิกัดน้ำหนักบรรทุกและเสถียรภาพแท่นจึงเป็นส่วนหนึ่งของสเปก ไม่ใช่ตัวเลือกเสริม

คำถามที่พบบ่อย

รถตรวจสอบสะพานแบบโครงถัก 20 ม. สำหรับสะพานเอ็นร้อยหวายเข้าถึงช่องว่างสะพานช่วงใดได้บ้าง

รถตรวจสอบสะพานแบบโครงถัก 20 ม. สำหรับสะพานเอ็นร้อยหวายให้การเข้าถึงใต้สะพานโดยทั่วไปอยู่ที่ 2 ถึง 8 เมตรใต้ดาดฟ้า พร้อมระยะเอื้อมแนวนอน 18 ถึง 26 เมตรขึ้นอยู่กับรุ่น สิ่งนี้ครอบคลุมสะพานข้ามทางหลวงและสะพานรถไฟส่วนใหญ่ที่เปิดใช้งาน

สามารถทำงานอะไรได้บากจากแท่น

แท่นรองรับการตรวจสอบด้วยสายตา การทดสอบอัลตราโซนิก การวัดรอยร้าว การตรวจสอบแบริ่ง การเก็บตัวอย่างคอนกรีต และงานบำรุงรักษาเบา เช่น การอุดรอยต่อและทำความสะอาดระบบระบายน้ำ นอกจากนี้ยังรองรับเครื่องมือขนาดเล็กและอุปกรณ์ทดสอบแบบไม่ทำลาย

การติดตั้งใช้เวลานานเท่าใด

เวลาติดตั้งโดยทั่วไปใช้เวลา 15-30 นาที รวมถึงการวางตำแหน่งรถ การกางกันลื่น และการยืดแท่น จากนั้นรถสามารถเคลื่อนตำแหน่งตามความยาวสะพานได้ตามต้องการเพื่อความครอบคลุมการตรวจสอบที่สมบูรณ์

แท่นนี้เหมาะกับสะพานเอ็นร้อยหวายหรือไม่

ใช่ มีการกำหนดค่าเฉพาะทางสำหรับสะพานเอ็นร้อยหวายและสะพานโค้ง รุ่นเหล่านี้มีระยะเอื้อมที่ขยายได้และข้อต่อที่ยืดหยุ่นเพื่อเข้าถึงเอ็นร้อยหวาย เสา และโครงสร้างใต้ดาดฟ้าที่แท่นมาตรฐานเข้าไม่ถึง

ข้อจำกัดความเร็วลมเป็นอย่างไร

โดยทั่วไปการทำงานจำกัดที่ความเร็วลมต่ำกว่า 13.8 ม./วินาที (Beaufort 7) แท่นรวมถึงการตรวจสอบด้วยเครื่องวัดลมและการล็อกอัตโนมัติเพื่อยึดแท่นในสภาพลมแรง

ต้องมีการฝึกอบรมอะไรบ้างในการใช้งานรถคันนี้

ผู้ปฏิบัติงานควรถือใบขับขี่เชิงพาณิชย์ที่เหมาะสมและผ่านการฝึกอบรมเฉพาะผู้ผลิตเกี่ยวกับการทำงานแท่น ขั้นตอนความปลอดภัย และขั้นตอนฉุกเฉิน Yutong จัดการฝึกอบรมหน้างานพร้อมการส่งมอบรถแต่ละคัน

Yutong ส่งออกไปยังประเทศของฉันหรือไม

Yutong อุตสาหกรรมหนัก ส่งออกเครื่องจักรก่อสร้างไปยังกว่า 60 ประเทศทั่วเอเชีย แอฟริกา ตะวันออกกลาง อเมริกาใต้ และยุโรปตะวันออก เราได้จัดตั้งเครือข่ายตัวแทนจำหน่ายและบริการในตลาดหลัก ๆ ติดต่อเราเพื่อยืนยันความพร้อมในภูมิภาคของคุณ