ภาพรวมผลิตภัณฑ์
รุ่น: รถตรวจสะพานใต้สะพาน | หมวดหมู่: ยานพาหนะเฉพาะทาง
แพลตฟอร์มตรวจสะพานเป็นรถเข้าถึงใต้สะพานเฉพาะทางที่ออกแบบสำหรับการตรวจโครงสร้าง บำรุงรักษา และงานซ่อมแซมบนสะพานทางหลวง สะพานข้ามรถไฟ และโครงสร้างสะพานแขวนสาย แพลตฟอร์มข้อต่อขยายใต้พื้นสะพาน ให้พื้นที่ทำงานที่มั่นคงสำหรับผู้ตรวจสอบเพื่อตรวจคาน รองรับ รอยต่อขยาย และโครงสร้างใต้เสาสะพาน สร้างบนแชสซีรถหลายเพลาสำหรับการขนส่งบนทางหลวงที่มั่นคงและการติดตั้งรวดเร็วระหว่างหน้างาน
600/300
น้ำหนักบรรทุกสูงสุด / น้ำหนัก
≤16
ตัวชี้วัดสมรรถนะ
งานหนัก
ระดับการก่อสร้าง
คุณสมบัติประสิทธิภาพ
1. แพลตฟอร์มเข้าถึงใต้สะพาน
แพลตฟอร์มตรวจสะพานมีทรัสข้อต่อหรือแขนพับที่ขยายแนวนอนใต้พื้นสะพาน ให้แพลตฟอร์มทำงานที่มั่นคงสำหรับผู้ตรวจสอบ แพลตฟอร์มปรับได้เพื่อเข้าถึงความลึกและช่องว่างใต้สะพานต่างๆ รองรับโครงสร้างส่วนบนหลายประเภท
2. แชสซีหลายเพลาที่มั่นคง
สร้างบนแชสซีรถบรรทุกงานหนักหลายเพลา รถให้การควบคุมบนถนนที่มั่นคงระหว่างขนส่งและฐานทำงานที่แน่นหนาระหว่างติดตั้ง ขารองปรับระดับและรักษาเสถียรภาพเครื่องบนทางขึ้นที่ไม่เรียบ
3. การวางตำแหน่งแม่นยำ
การควบคุมไฮดรอลิกช่วยให้แพลตฟอร์มเคลื่อนที่ตามความยาวและความลึกสะพานได้อย่างลื่นและแม่นยำ ผู้ปฏิบัติงานสามารถวางแพลตฟอร์มห่างจากเป้าหมายตรวจได้ในระดับเซนติเมตร เพื่อการเข้าถึงคาน รองรับ และสายสะพานที่ปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ
4. ความปลอดภัยและการปฏิบัติตามกฎเกณฑ์
แพลตฟอร์มมีราวกันตก จุดยึดกันตก และตัวเลือกทางออกฉุกเฉิน ระบบยกและวางตำแหน่งทั้งหมดเป็นไปตามมาตรฐานความปลอดภัยเทียบเท่า EN และ OSHA พร้อมการป้องกันโอเวอร์โหลดและเบรกเฟลเซฟบนทุกการเคลื่อนไหวไฮดรอลิก
พารามิเตอร์ทางเทคนิค
| ช่วงการทำงานแนวนอนใต้สะพาน (มม.) | 10325~18000 |
|---|---|
| ขนาดสูงสุดของแพลตฟอร์มทำงานเมื่อลงจากสะพาน (มม.) | 8000 |
| น้ำหนักจัดอัตรา/น้ำหนักระยะไกลของแพลตฟอร์มทำงาน (กก.) | 600/300 |
| มุมแกว่งของแพลตฟอร์มทำงานใต้สะพาน (°) | 180 |
| ระยะข้ามทางเท้า (มม.) | 2100~2500 |
| ความสูงข้ามราวกันตก (มม.) | 2200 |
| ประเภทโครงสร้างแพลตฟอร์มทำงาน | แบบทรัส |
| กำลังหลักของอุปกรณ์ทำงาน | รับแรงจากแชสซีผ่านช่วงต่อกำลัง |
| กำลังสำรองของอุปกรณ์ทำงาน | ชุดเครื่องยนต์เบนซิน |
| ประเภทระบบขับของอุปกรณ์ขับเคลื่อนเอง | ระบบขับไฮดรอลิก |
| ความเร็วขับเคลื่อนเอง (ม./นาที) | ≤16 |
| วิธีการทำงาน | แมนนวล ควบคุมไฟฟ้า |
| โหมดการสื่อสาร | ระบบอินเตอร์คอมแบบมีสายและไร้สาย |
| โหมดการตรวจสอบ | ระบบตรวจสอบแบบมีสาย |
| ช่วงการทำงานแนวนอนใต้สะพาน (มม.) | 11800~21000 |
| ขนาดสูงสุดของแพลตฟอร์มทำงานเมื่อลงจากสะพาน (มม.) | 8300 |
| น้ำหนักจัดอัตรา/น้ำหนักระยะไกลของแพลตฟอร์มทำงาน (กก.) | 600/300 |
| มุมแกว่งของแพลตฟอร์มทำงานใต้สะพาน (°) | 180 |
| ระยะข้ามทางเท้า (มม.) | 2100~2500 |
| ความสูงข้ามราวกันตก (มม.) | 2200 |
| ประเภทโครงสร้างแพลตฟอร์มทำงาน | แบบทรัส |
| กำลังหลักของอุปกรณ์ทำงาน | รับแรงจากแชสซีผ่านช่วงต่อกำลัง |
| กำลังสำรองของอุปกรณ์ทำงาน | ชุดเครื่องยนต์เบนซิน |
| ประเภทระบบขับของอุปกรณ์ขับเคลื่อนเอง | ระบบขับไฮดรอลิก |
| ความเร็วขับเคลื่อนเอง (ม./นาที) | ≤12 |
| วิธีการทำงาน | แมนนวล ควบคุมไฟฟ้า |
| โหมดการสื่อสาร | ระบบอินเตอร์คอมแบบมีสายและไร้สาย |
| โหมดการตรวจสอบ | ระบบตรวจสอบแบบมีสาย |
เกี่ยวกับแพลตฟอร์มตรวจสะพาน
แพลตฟอร์มตรวจสะพานเป็นรถเข้าถึงใต้สะพานเฉพาะทางที่ออกแบบสำหรับการตรวจโครงสร้าง บำรุงรักษา และงานซ่อมแซมบนสะพานทางหลวง สะพานข้ามรถไฟ และโครงสร้างสะพานแขวนสาย แพลตฟอร์มข้อต่อขยายใต้พื้นสะพาน ให้พื้นที่ทำงานที่มั่นคงสำหรับผู้ตรวจสอบเพื่อตรวจคาน รองรับรอยต่อขยาย และโครงสร้างใต้เสาสะพาน สร้างบนแชสซีรถหลายเพลาสำหรับการขนส่งบนทางหลวงที่มั่นคงและการติดตั้งรวดเร็วระหว่างหน้างาน
Yutong อุตสาหกรรมหนัก ออกแบบเครื่องจักรก่อสร้างมากว่าสองทศวรรษ ให้บริการลูกค้าในกว่า 60 ประเทศ แพลตฟอร์มตรวจสะพานสะท้อนความมุ่งมั่นของเราต่ออุปกรณ์ที่ทนทานและพิสูจน์ในภาคสนาม หนุนด้วยการสนับสนุนหลังการขายทั่วโลก ทุกเครื่องผ่านการทดสอบอย่างเข้มงวดก่อนส่งมอบ และทีมวิศวกรรมของเราทำงานโดยตรงกับลูกค้าเพื่อกำหนดค่าอุปกรณ์สำหรับสภาพโครงการเฉพาะและข้อกำหนดด้านกฎระเบียบ
ข้อดีหลักของการเลือก Yutong ได้แก่ ต้นทุนความเป็นเจ้าของรวมที่แข่งขันได้ อะไหล่พร้อมใช้ เงื่อนไขการชำระเงินและการส่งมอบที่ยืดหยุ่น และการสนับสนุนทางเทคนิคตรงจากโรงงาน ไม่ว่าคุณจะเป็นผู้รับเหมา ตัวแทนจำหน่าย หรือเจ้าของโครงการ ทีมของเราพร้อมให้ข้อมูลจำเพาะละเอียด ผู้ติดต่ออ้างอิง และการสาธิตที่หน้างานเมื่อพร้อม
การใช้งานเป้าหมาย: เครื่องเจาะเสาเข็มสำหรับฐานรากสะพาน รถตรวจสอบใต้สะพาน อุปกรณ์เข้าถึงบำรุงรักษาสะพาน สำหรับข้อสอบถามเกี่ยวกับแพลตฟอร์มตรวจสะพาน รวมถึงราคา ตารางการส่งมอบ และตัวเลือกการปรับแต่ง โปรดติดต่อทีมขายส่งออกของเราวันนี้
ผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้อง
รถตรวจสะพานแบบทรัสอัปเกรด 26 ม.
รถตรวจสะพานแบบทรัสอัปเกรด 26 ม. ผลิตโดย Yutong อุตสาหกรรมหนัก
ดูรายละเอียดคำถามที่พบบ่อย
แพลตฟอร์มตรวจสะพานเข้าถึงช่องว่างใต้สะพานช่วงใดได้?
แพลตฟอร์มตรวจสะพานให้การเข้าถึงใต้สะพานโดยทั่วไปตั้งแต่ 2 ถึง 8 เมตรใต้พื้นสะพาน พร้อมระยะเอื้อมแนวนอน 18 ถึง 26 เมตรขึ้นอยู่กับรุ่น ครอบคลุมสะพานข้ามทางหลวงและสะพานรถไฟส่วนใหญ่ที่ให้บริการ
งานใดสามารถทำจากแพลตฟอร์มได้?
แพลตฟอร์มรองรับการตรวจด้วยตา การทดสอบอัลตราซาวนิกส์ การวัดรอยร้าว การตรวจรองรับ การเก็บตัวอย่างคอนกรีต และงานบำรุงรักษาเบา เช่น อุดรอยต่อและล้างระบบระบายน้ำ มันยังรองรับเครื่องมือเล็กๆ และอุปกรณ์ทดสอบไม่ทำลายได้
การติดตั้งใช้เวลานานเท่าใด?
เวลาตั้งค่าทั่วไปใช้ 15-30 นาที รวมถึงการวางตำแหน่งรถ การตั้งขารอง และการขยายแพลตฟอร์ม จากนั้นรถสามารถย้ายตำแหน่งตามความยาวสะพานได้ตามต้องการเพื่อการตรวจครอบคลุมทั่วถึง
แพลตฟอร์มเหมาะกับสะพานแขวนสายหรือไม่?
มี การกำหนดค่าเฉพาะทางสำหรับสะพานแขวนสายและสะพานโค้ง รุ่นเหล่านี้มีระยะเอื้อมขยายและข้อต่อที่ยืดหยุ่นเพื่อเข้าถึงสายสะพาน เสาสะพาน และโครงสร้างใต้พื้นสะพานที่แพลตฟอร์มมาตรฐานเข้าถึงไม่ถึง
มีขีดจำกัดความเร็วลมอย่างไรบ้าง?
การทำงานมักจำกัดที่ความเร็วลมต่ำกว่า 13.8 m/s (เบอฟอร์ต 7) แพลตฟอร์มมีเครื่องวัดลมตรวจสอบและการล็อกอัตโนมัติเพื่อยึดแพลตฟอร์มในสภาพลมแรง
ต้องมีการฝึกอบรมอะไรบ้างในการขับรถคันนี้?
ผู้ปฏิบัติงานควรถือใบขับขี่เชิงพาณิชย์ที่เหมาะสมและผ่านการฝึกอบรมเฉพาะผู้ผลิตเกี่ยวกับการทำงานแพลตฟอร์ม ขั้นตอนความปลอดภัย และโปรโตคอลฉุกเฉิน Yutong จัดฝึกอบรมที่หน้างานพร้อมการส่งมอบรถทุกคัน
Yutong ส่งออกไปยังประเทศของฉันหรือไม่?
Yutong อุตสาหกรรมหนัก ส่งออกเครื่องจักรก่อสร้างไปกว่า 60 ประเทศทั่วเอเชีย แอฟริกา ตะวันออกกลาง อเมริกาใต้ และยุโรปตะวันออก เราได้สร้างเครือข่ายตัวแทนและบริการในตลาดหลักๆ ติดต่อเราเพื่อยืนยันความพร้อมในภูมิภาคของคุณ