คำถามที่พบบ่อย: อุปกรณ์เหมืองแร่ ก่อสร้าง และสุขาภิบาล

เริ่มจากปริมาณตันรายวันและขนาดถังตัก รถ 40 ถึง 50 t เช่น YT3621 จับคู่กับถังตัก 5 ถึง 8 m3 บนหน้าดาดกว้างไม่เกิน 30 m รถ 60 ถึง 90 t เช่น YTK105E จับคู่กับพลั่ว 10 ถึง 15 m3 บนหน้าดาดที่กว้างขึ้น ตั้งเป้า 4 ถึง 6 รอบการตัก

ไฟฟ้าชนะในรอบระยะสั้น 1 ถึง 3 km ที่ทำซ้ำได้ด้วยไฟกริดหรือสถานีสลับแบตเตอรี่ และในที่ที่ต้นทุนดีเซลหรือการระบายอากาศในเหมืองสูง YTK90E รถไฟฟ้าเหมาะกับรอบเหล่านั้น ดีเซลยังชนะสำหรับระยะขนส่งเกิน 5 km แหล่งห่างไกล และรถที่ต้องออกจากถนนในเหมืองโดยแจ้งฉุกเฉิน

ปริมาณเสมาระดับคือกระบะเรียบ ปริมาณกองเพิ่มเนินด้านข้าง คูณปริมาณกองด้วยความหนาแน่นวัสดุเพื่อได้ตันจริง (หินแกรนิต ~2.6 t/m3 ถ่านหิน ~0.9 t/m3) แล้วยืนยันว่าตัวเลขอยู่ใต้น้ำหนักบรรทุกพิกัด ถ่านหินต้องการปริมาตรต่อตันมากกว่าแร่เหล็ก

ความสามารถในการปีนเขาคือความชันต่อเนื่องสูงสุดที่ไต่ขึ้นได้ด้วยน้ำหนักรวม GVW เต็มที่ เหมืองที่มีทางลาด 8 ถึง 10 เปอร์เซ็นต์ต้องการอัตราส่วนกำลังต่อน้ำหนักเพียงพอและรีเทนเดอร์ที่แข็งแกร่งทางลง ทดสอบสเปกกับทางลาดช่วงที่แย่ที่สุด 200 m บนเส้นทางเสมอ

การสลับแบตเตอรี่ทำให้รถทำงานได้ต่อเนื่องในเหมือง 24 ชั่วโมง เพราะการสลับใช้เวลาไม่กี่นาที YTK136E ใช้สถานีสลับแบตเตอรี่ การชาร์จเร็วติดตั้งถูกกว่าสำหรับกองรถขนาดเล็กที่มีช่วงเวลาพักคาดการณ์ได้ เลือกสลับสำหรับการผลิตต่อเนื่อง ชาร์จสำหรับกองรถขนาดเล็ก

รถแข็งวิ่งบนถนนขนส่งที่เตรียมไว้ในเหมืองเปิดและบรรทุกได้มากกว่าด้วยต้นทุนต่อตัน-กม. ที่ต่ำกว่า รถพ่วงข้อต่อทำงานในพื้นที่อ่อน ขรุขระ นอกถนนซึ่งถนนขนส่งยังไม่ได้สร้าง เหมืองทองแดง ถ่านหิน และเหล็กส่วนใหญ่ใช้รถแข็งจากซีรีส์ ซีรีส์ YTK / YTG.

เครื่องเจาะหลุมระเบิด rotary สำหรับหน้าดาดขนาดใหญ่ เจาะหลุมระเบิดผลิต 115 ถึง 200 mm เครื่อง DTH เหมาะกับหน้าดาดขนาดเล็ก เหมืองหิน และช่วงหลุม 90 ถึง 127 mm ด้วยขนาดพื้นที่ที่เล็กกว่าและย้ายระหว่างหน้าดาดได้ง่ายกว่า

เส้นผ่าศูนย์กลางหลุมกำหนดจากความสูงหน้าดาดและการแตกที่ต้องการ หลุม 127 ถึง 165 mm เหมาะกับหน้าดาด 10 ถึง 15 m หลุม 200 mm ใหญ่ขึ้นเหมาะกับหน้าดาด 18 m ขึ้นไป จับคู่หลุมกับถังพลั่วเพื่อให้การแตกบรรทุกได้สะอาด

การเจาะเป็นภาระไฟฟ้าคงที่สม่ำเสมอ ไดรฟ์ไฟฟ้าแบบต่อกริด เช่น YTR206AE ลดเชื้อเพลิงและเสียงรบกวนในหน้างานเสาเข็มในเมือง ดีเซลเหมาะกับการเจาะสำรวจห่างไกลที่ไม่มีไฟกริด

เครื่องตีนตะขาบเคลื่อนที่ช้าแต่ยึดเกาะพื้นอ่อนหรือไม่เรียบบนหน้าดาด เครื่องติดรถบรรทุกเดินทางระหว่างรูปแบบการเจาะได้เร็วกว่าบนถนนที่เตรียมไว้ เลือกตีนตะขาบสำหรับพื้นอ่อน รถบรรทุกสำหรับหน้าดาดกว้างที่แข็งแล้ว

ขนาดค้อน DTH กำหนดปริมาณลม: ค้อน 4 นิ้วต้องการประมาณ 11 ถึง 13 m3/min ที่ 25 bar ค้อน 6 นิ้วต้องการ 18 ถึง 22 m3/min ลมต่ำเกินไปหมายถึงการเจาะทะลุช้าและหลุมโค้ง จับคู่คอมเพรสเซอร์กับค้อน

เครนตีนตะขาบยกของหนักกว่าและหมุนได้ขณะมีภาระแต่เคลื่อนที่ระหว่างหน้างานช้า เครนบรรทุกเดินทางบนถนนระหว่างงานยกแต่ต้องใช้ขารองรับและยกได้น้อยกว่าบนยาง ตีนตะขาบสำหรับงานยกหนักระยะยาว เครนบรรทุกสำหรับงานยกเคลื่อนที่กระจาย

แผนภูมิแสดงความจุพิกัดตามความยาวบูมและรัศมีโหลด หารัศมีของคุณ (ระยะแนวนอนจากแกนหมุนถึงโหลด) หาความยาวบูม จุดตัดให้ภาระทำงานปลอดภัย ห้ามเกินแผนภูมิ หักน้ำหนักอุปกรณ์ชักรอกและเฝ้าดูขีดจำกัดลม

เครนยางท่าเรือไฟฟ้า เช่น YTQL40E ใช้ไฟชายฝั่งและคืนพลังงานต่อที่คอนเทนเนอร์ลง ลดเชื้อเพลิงและการปล่อยมลพิษในเขตท่าเรือที่มีผู้คน เครน RTG ดีเซลเคลื่อนที่ได้โดยไม่ต้องใช้ไฟชายฝั่ง ไฟฟ้าเหมาะกับเทอร์มินัลที่มีลานคงที่และแหล่งจ่ายไฟกริด

รวมภาระหนักที่สุดบวกอุปกรณ์ชักรอก อุปกรณ์ใต้ตะขอ และระยะความปลอดภัย 20 ถึง 25 เปอร์เซ็นต์ จากนั้นตรวจสอบความจุนั้นที่รัศมีทำงานที่แย่ที่สุดของคุณ ไม่ใช่แค่รัศมีต่ำสุด เครนที่ยก 100 t ที่รัศมีใกล้อาจยกได้เพียง 30 t ที่รัศมี 20 m

รถกวาดแบตเตอรี่ไฟฟ้า เช่น YTZ5043 BEV sweeper ทำงานเงียบและปล่อยท่อไอเสียเป็นศูนย์บนเส้นทางเทศบาลประจำที่มีชาร์จที่โรง ดีเซลเหมาะกับเส้นทางแปรผันและกะทำงานยาวกว่าโดยไม่มีโครงสร้างชาร์จที่โรง กองรถเมืองส่วนใหญ่เริ่ม BEV บนวงจรเส้นทางประจำ

รถกวาดแปรงและเก็บเศษวัสดุแห้ง รถฉีดล้างถนนใช้น้ำแรงดันสูงสำหรับน้ำมัน โคลน และคราบ รถดูดฝุ่นดูดโคลนเหลวและสิ่งปฏิกูล เลือกตามการปนเปื้อน กองรถมักวิ่งทั้งสามแบบในแผนเส้นทางรวม

กองรถ BEV เทศบาลต้องการช่องชาร์จนอกถนนพร้อมเครื่องชาร์จ AC 7 ถึง 22 kW ต่อคัน ป้อนด้วยแหล่งจ่ายไฟเฉพาะ วางแผนตารางชาร์จรอบช่วงนอกเวลาพีกและความยาววงจรเส้นทาง เรากำหนดขนาดแหล่งจ่ายตามจำนวนกองรถของคุณ

ชุด LFP สูญเสียระยะทางประมาณ 15 ถึง 25 เปอร์เซ็นต์ในฤดูหนาว ระบบจัดการความร้อนปรับสภาพแบตเตอรี่ล่วงหน้าจากไฟกริดระหว่างชาร์จข้ามคืน ระยะทางยังคงครอบคลุมวงจรเส้นทางเทศบาลมาตรฐาน

รถตักล้อยาง เช่น 956H ตักวัสดุจากกองเก็บเข้าสู่ถังรับหรือรถบรรทุก รถดันถอยดันและปรับระดับวัสดุบนหน้าดาด รถตักตัก รถดันถอยดันและกระจาย กองเก็บที่ป้อนโรงบดมักต้องการรถตัก

ตั้งเป้า 4 ถึง 6 ถังตักเพื่อเติมกระบะรถ ถ้าถังตักเล็กเกินไป รอบการทำงานจะพังทลาย ถ้าใหญ่เกินไป รถตักจะเสียความคล่องตัวและบรรทุกเกิน จับคู่ปริมาตรถังตักกับปริมาตรกระบะรถและความหนาแน่นวัสดุ

รถขุด-เกลี่ย ตัก ขน และเกลี่ยในเครื่องเดียวสำหรับงานตัด-ถมดิน รถบรรทุกบวกรถตักเร็วกว่าสำหรับระยะไกลและหินหนัก รถขุด-เกลี่ยชนะในงานตัด-ถมระยะสั้น ที่ราบ ระบายน้ำได้ดี รถ-ตักชนะในระยะไกลหรือหินแข็ง

การอัดแน่นแบบไดนามิกหย่อนน้ำหนักหนักจากที่สูงเพื่อบดอัดดินถมหลวม ดินทราย และดินกลบเหมืองโดยไม่สั่นสะเทือนถึงโครงสร้างข้างเคียง เหมาะกับการเตรียมพื้นที่สำหรับอาคาร ฟาร์มถัง และเขื่อนถนนบนพื้นดินหลวม

เงื่อนไขมาตรฐานคือเงินดาวน์ T/T 30 เปอร์เซ็นต์พร้อมออเดอร์ และส่วนที่เหลือ 70 เปอร์เซ็นต์ก่อนส่งมอบ สำหรับลูกค้าประจำและกองรถใหญ่ เราสามารถหารือเรื่อง L/C ที่เพิกถอนไม่ได้แบบเห็นสายจากธนาคารที่ยอมรับได้ เราออกราคาเป็นดอลลาร์สหรัฐ

เราออกราคา FOB เซี่ยงไฮ้หรือชิงเต่า CIF ท่าปล่อยสินค้าที่ใกล้ที่สุดของคุณ หรือ DAP ถึงหน้างานโครงการ ผู้ซื้อเหมืองและเทศบาลส่วนใหญ่เลือก CIF ถึงท่าเรือและจัดการขนส่งในประเทศเอง เรายังสามารถจัดช่วงขนส่งบกได้

รุ่นมาตรฐานส่งจากสต็อกผลิตหรือภายใน 30 ถึง 60 วันหลังออกอเดอร์ การกำหนดค่าเฉพาะ รถส่งออกพวงมาลัยขวา และออเดอร์กองรถใช้เวลา 60 ถึง 90 วัน ยืนยันช่องว่างปัจจุบันที่ช่วงออกอเดอร์

เครื่องจักรมีการรับประกัน 1 ปีหรือ 2,000 ชั่วโมง (แล้วแต่ระยะใดถึงก่อน) นับจากวันส่งมอบ ครอบคลุมข้อบกพร่องจากการผลิตภายใต้การใช้งานปกติ ชิ้นส่วนสิ้นเปลือง เช่น ยาง ไส้กรอง และผ้าเบรก เป็นไปตามรอบการสึกหรอของตนเอง

ได้ สำหรับออเดอร์กองรถ เราเดินเครื่องที่หน้างานและฝึกอบรมผู้ปฏิบัติงานและช่างบำรุงรักษาเรื่องการตรวจสอบก่อนสตาร์ท การปฏิบัติงานอย่างปลอดภัย และการวินิจฉัยเบื้องต้น ที่โรงงานเจิ้งโจวหรือหน้างานโครงการของคุณ เป็นภาษาอังกฤษ