รถตู้ปีกเปิดไฟฟ้าล้วน

ประมาณการระยะทางรายวัน รวมจุดจอดและเวลาบรรทุกเสริม แล้วสำรอง 20–30% เครื่องชาร์จที่โรงรถที่ชาร์จแบตเตอรี่ข้ามคืน (โดยทั่วไป 6 ถึง 8 ชั่วโมง) คือการตั้งค่าที่ถูกที่สุดและน่าเชื่อถือที่สุดสำหรับรอบประจำ เพิ่มความสามารถชาร์จเร็ว DC เฉพาะถ้าเส้นทางยาวพอที่การชาร์จข้ามคืนครอบคลุมไม่ได้ หรือถ้าคุณมีกะเติมพลังกลางวัน

น้ำหนักสำคัญ เพราะมวลแบตเตอรี่ลดน้ำหนักบรรทุก เปรียบเทียบน้ำหนักบรรทุกใช้งานและปริมาตรสินค้ากับน้ำหนักขนส่งเฉลี่ยของคุณ; รถตู้ที่บรรทุกน้ำหนักประจำวันของคุณไม่ได้ตามกฎหมายจะเพิ่มรถคันที่สองในรอบ

ตู้ปีกเปิดเหมาะกับสินค้าบนพาเลท ชั้นวาง และการเติมสินค้าปลีก ที่การบรรทุกจากทั้งสองข้างช่วยเวลาท่าเรือ ถ้าสินค้าคุณผสมหรือวางบนพื้น ให้พิจารณาประตูม้วนท้ายมาตรฐาน; ถ้าสินค้าเปราะบางหรือไวต่ออุณหภูมิ ให้ขอรุ่นฉนวนหรือตู้เย็น ความกว้างประตู รางพื้น และจุดรัดควรจับคู่กับพาเลทหรือกล่องที่คุณเคลื่อนย้ายจริง

กองรถตู้ไฟฟ้าจะถูกก็ต่อเมื่อแหล่งจ่ายไฟถูก ยืนยันว่าโรงรถรองรับน้ำหนักเครื่องชาร์จได้และมีอัตราค่าไฟฟ้านอกช่วงพีค แล้วกำหนดขนาดเครื่องชาร์จตามจำนวนรถและช่องนอกกะ คิดรวมการจัดการความร้อนแบตเตอรี่เพื่อให้ระยะทางคงที่ทั้งฤดูร้อนและฤดูหนาว และระบุสัญญาบำรุงรักษาที่ครอบคลุมระบบแรงสูง

การจัดส่งพัสดุรอบประจำจากโรงรถในเมืองถึงตู้ล็อกเกอร์และสถานีท้องถิ่น แนะนำที่รถตู้กลับฐานทุกคืนและระยะทางรวมวันพอดีกับแบตเตอรี่พร้อมสำรอง

การจัดส่งสินค้าชั้นวางหลายจุดจากศูนย์กระจายสินค้าภูมิภาคถึงร้าน ประตูปีกเปิดให้ผู้บรรทุกคนเดียวบริการร้านในไม่กี่นาทีที่ช่องหลังร้าน

เส้นทางวันเดียวซ้ำๆ ไปยังร้านอาหาร คาเฟ่ และผู้รับจัดเลี้ยง การทำงานไฟฟ้าหลีกเลี่ยงไอเสียที่การบรรทุกเกิดขึ้นในร่มหรือใกล้ลูกค้า

บริษัทจัดส่งในเมืองที่ทำงานใจกลางเมืองที่การเข้าดีเซลถูกจำกัดหรือค่าปรับเพิ่ม มลพิษในพื้นที่เป็นศูนย์ทำให้รถตู้ปฏิบัติตามกฎตลอดปี

กองรถกระจายสินค้าไปรษณีย์ สาธารณูปโภค และเทศบาลที่เปลี่ยนเป็นไฟฟ้าแบตเตอรี่ตามกฎการจัดซื้อและคาร์บอน

ระยะทางขึ้นกับตู้ น้ำหนักบรรทุก และอุณหภูมิแวดล้อม; รุ่นจัดส่งในเมืองทั่วไปใช้ก้อนลิเธียมแรงสูงที่กำหนดขนาดสำหรับงานหลายจุดจริง 200 km ขึ้นไป บอกระยะทางรายวันของคุณ แล้วเราจะจับคู่ก้อนแบตเตอรี่กับรอบพร้อมสำรอง

การชาร์จ AC ที่โรงรถข้ามคืนเสร็จในประมาณ 6 ถึง 8 ชั่วโมงบนเครื่องชาร์จมาตรฐาน ซึ่งครอบคลุมรอบในเมืองประจำส่วนใหญ่ การชาร์จเร็ว DC สามารถเติมพลังที่เป็นประโยชน์ระหว่างวันทำงานได้ถ้าจำเป็น

ต้นทุนพลังงานต่อกม. ต่ำกว่าอย่างมาก งานบำรุงรักษาประจำเบาลง (ไม่มีน้ำมันเครื่อง DPF หรือเทอร์โบ) และค่าธรรมเนียมมลพิษต่ำในเมืองถูกหลีกเลี่ยง กองรถส่วนใหญ่คืนส่วนต่างราคาภายในไม่กี่ปีในรอบในเมืองระยะทางสูง

ได้ ปีกด้านข้างเปิดกว้างเพื่อให้รถพาเลทหรือรถยกเล็กบรรทุกจากทั้งสองข้างได้ นั่นคือเหตุผลที่ตู้นี้เป็นตัวเลือกมาตรฐานสำหรับการกระจายสินค้าปลีกและสินค้าบนพาเลท

ก้อนแบตเตอรี่ถูกจัดการความร้อนเพื่อให้ระยะทางคงที่ตลอดฤดูหนาว คาดหวังว่าระยะทางจะลดลงบ้างในอากาศหนาวมาก; คำนวณไว้ในการวางแผนเส้นทางและขนาดเครื่องชาร์จ

ได้ Yutong ส่งออกกว่า 60 ประเทศและจัดหาสเปกเครื่องชาร์จ ปลั๊ก และสายที่จับคู่กับตลาดของคุณ รวมถึงการฝึกอบรมผู้ปฏิบัติงานและอะไหล่

การรับประกันมาตรฐาน 12 เดือน พร้อมตัวเลือกการขยายความคุ้มครองและแพ็กเกจบริการ ชิ้นส่วนแรงสูงถูกคุ้มครองตามเงื่อนไขสัญญาที่ยืนยันตอนสั่งซื้อ