

ภาพรวมสินค้า
รถดัมพ์เทท้ายชาร์จพลังงานใหม่ของ Yutong ขับเคลื่อน 8x4 มีหลายรุ่นสำหรับดินขุดในเมือง การขนส่งบนทางหลวง และการขนส่งในเหมือง ไม่ปล่อยมลพิษ เสียงต่ำ เป็นยานพาหนะก่อสร้างงานหนัก ขอใบเสนอราคาและโซลูชันตามความต้องการ ดูทั้งหมดที่ รถบรรทุกหนักพลังงานใหม่.
คุณสมบัติการทำงาน
รถบรรทุกดัมพ์ขยะก่อสร้างในเมืองผสานความน่าเชื่อถือตามมาตรฐานของ Yutong ความสะดวกในการบริการ และชุดความสบายสำหรับผู้ปฏิบัติงาน ติดต่อทีมวิศวกรรมของเราเพื่อรับคำอธิบายคุณสมบัติโดยละเอียด
พารามิเตอร์ทางเทคนิค
| สามารถขอรับข้อมูลจำเพาะได้ตามคำขอ |
คู่มือผู้เชี่ยวชาญ
รถบรรทุกดัมพ์ขยะก่อสร้างในเมืองเป็นรถดัมพ์พลังงานใหม่ที่ออกแบบมาเฉพาะจาก Yutong อุตสาหกรรมหนัก สำหรับการขนขยะก่อสร้างในเมือง การขนส่งมวลรวมและดินบนถนน การลำเลียงวัสดุในพื้นที่เหมือง และงานดินในโครงการโครงสร้างพื้นฐาน จุดเด่นของแพลตฟอร์มนี้คือการมุ่งเน้นการกู้คืนพลังงานของระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า ตัวถังดัมพ์รูปตัว U หรือสี่เหลี่ยมเสริมแรง การควบคุมยกไฮดรอลิก และแชสซีที่สอดคล้องกับข้อกำหนดรถพลังงานใหม่ในท้องถิ่น ทุกการตัดสินใจด้านโครงสร้าง ไฮดรอลิก และไฟฟ้า เทียบกับจังหวะการทำงานประจำวันของหน้างานจริง ซึ่งความน่าเชื่อถือระหว่างช่วงบำรุงรักษาตามกำหนดกำหนดความสามารถในการทำกำไรโดยตรง
สถานการณ์การใช้งาน
ผู้ปฏิบัติงานนำรถบรรทุกดัมพ์ขยะก่อสร้างในเมืองไปใช้ในสภาวะที่หลากหลาย ในกองรถเทศบาลและเชิงพาณิชย์ รถนี้ได้รับการเลือกเนื่องจากวัฏจักรการทำงานที่คาดเดาได้และต้นทุนการดำเนินงานต่ำ ในโครงการอุตสาหกรรมและโครงสร้างพื้นฐาน รถนี้ถูกกำหนดใช้เมื่อการขนขยะก่อสร้างในเมือง การขนส่งมวลรวมและดินบนถนน การลำเลียงวัสดุในพื้นที่เหมือง และงานดินในโครงการโครงสร้างพื้นฐาน ต้องการเครื่องจักรที่รองรับตารางงานอันเข้มงวด แพลตฟอร์มนี้ยังปรับตัวได้ดีกับสภาพแวดล้อมแบบผสมผสาน — ตัวอย่างเช่น การเปลี่ยนจากการเก็บงานกลางวันหรืองานยกเป็นการทำงานกลางคืนหรือนอกเวร โดยไม่ต้องเปลี่ยนประเภทรถ
จุดเด่นทางเทคนิค
รถบรรทุกดัมพ์ขยะก่อสร้างในเมืองมาพร้อมชุดพารามิเตอร์แชสซี โครงสร้างส่วนบน และระบบส่งกำลังที่สมดุลอย่างรอบคอบ ใต้แผ่นโลหะ วิศวกรรมมุ่งเน้นการกู้คืนพลังงานของระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า ตัวถังดัมพ์รูปตัว U หรือสี่เหลี่ยมเสริมแรง การควบคุมยกไฮดรอลิก และแชสซีที่สอดคล้องกับข้อกำหนดรถพลังงานใหม่ในท้องถิ่น การควบคุมจัดวางรอบตัวผู้ปฏิบัติงานแทนที่จะยึดความสะดวกในการประกอบ และชิ้นส่วนที่สึกหรอถูกจัดกลุ่มเพื่อให้บริการประจำวันเสร็จสิ้นได้โดยไม่ต้องใช้เครื่องมือเฉพาะ ความใส่ใจต่อความสะดวกในการบริการนี้เองที่ทำให้เครื่องจักรคงมูลค่าคงเหลือได้ในระยะ 10 ปี
คำแนะนำการเลือก
การเลือกการกำหนดค่าที่เหมาะสมสรุปได้ที่การจับคู่ปริมาตรตัวถังกับความหนาแน่นของวัสดุ ประเมินระยะทางและการชาร์จสำหรับระยะวัฏจักรต่อวัน และเลือกระหว่างรุ่นที่วิ่งบนถนนสาธารณะได้กับรุ่นนอกถนนตามการเข้าถึงหน้างาน ผู้ซื้อควรวางแผนต้นทุนความเป็นเจ้าของทั้งหมด: พลังงานหรือเชื้อเพลิงต่อรอบการทำงาน อายุยางและชิ้นส่วนที่สิ้นเปลือง ระดับประกัน และการสนับสนุนหลังการขายในท้องถิ่น ทีมวิศวกรรมของ Yutong ช่วยลูกค้าเปรียบเทียบสองถึงสามการกำหนดค่าเคียงข้างกันบนพื้นฐานต่อตันหรือต่อรอบ ก่อนตัดสินใจซื้อ
ทำไมต้อง Yutong
Yutong อุตสาหกรรมหนัก เป็นองค์กรหลักของกลุ่ม Yutong ผสานการผลิตเครื่องจักรก่อสร้างและยานพาหนะเฉพาะทางไว้ภายใต้หลังคาเดียวกัน การบูรณาการแนวตั้ง — ตั้งแต่แชสซีและห้องโดยสารไปจนถึงโครงสร้างส่วนบนและระบบส่งกำลังไฟฟ้า — หมายความว่ารถดัมพ์ขยะก่อสร้างในเมืองได้รับการส่งมอบในฐานะระบบที่ผสานจูนมาแล้ว ไม่ใช่การประกอบชิ้นส่วนจากภายนอก ลูกค้าทั่วโลกได้ประโยชน์จากสิทธิ์นำเข้าและส่งออกอิสระ เอกสาร ISO และ CE และเครือข่ายอะไหล่และบริการที่ครอบคลุมเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ตะวันออกกลาง แอฟริกา และเอเชียกลาง
สินค้าที่เกี่ยวข้อง
ทำไมต้องเลือกรถดัมพ์ขยะก่อสร้างไฟฟ้า Yutong
หน้างานก่อสร้างและรื้อถอนในเมืองทำงานใจกลางเมือง ที่ไอเสีย เสียง และการหกหล่นถูกควบคุมอย่างเข้มงวด รถดัมพ์ขยะก่อสร้างพลังงานใหม่ Yutong ถูกสร้างมาสำหรับงานนั้นโดยเฉพาะ: ระบบส่งกำลังไฟฟ้าแบตเตอรี่หรือพลังงานใหม่ที่ไม่ปล่อยมลพิษในพื้นที่ที่จุดทำงาน ตัวถังเทท้ายปิดผนึกเพื่อป้องกันน้ำสลัดคอนกรีตและฝุ่นหกบนถนนสาธารณะ และแชสซีเสริมแรงสำหรับการบรรทุกซ้ำจากรถขุดและรถตัก
ระบบส่งกำลังไฟฟ้าเปลี่ยนเศรษฐกิจหน้างาน หน้างานก่อสร้างมักวิ่งรอบประจำ — บรรทุกที่ขุดดิน ลำเลียงไปลานดินขุด กลับ — ซึ่งเป็นรอบการทำงานที่เหมาะที่สุดสำหรับรถแบตเตอรี่ที่ชาร์จช้าที่โรงรถหรือชาร์จเร็วที่จุดกลับรถ ไม่มีดีเซลหมายถึงไม่มีไอเสียในร่องใต้ดิน ไม่มีควันที่ทางลาดดินขุด และรถที่ปฏิบัติตามกฎรถก่อสร้างในเมืองและกฎหน้างานสีเขียวที่รถดัมพ์ดีเซลหลายคันไม่ผ่านอีกต่อไป
ตัวถังเทท้ายถูกออกแบบสำหรับดินขุดเปียก เศษหิน และขยะรื้อถอน: เหล็กกล้าความแข็งแรงสูง ท้ายกระบะปิดผนึก บานพับทนทาน และเครื่องยกไฮดรอลิกพิกัดสำหรับการยกเต็มซ้ำ เนื่องจาก Yutong สร้างแชสซีและระบบส่งกำลังไฟฟ้าด้วยกัน รถจึงถูกส่งมอบเป็นชุดที่ทดสอบแล้ว พร้อมเครื่องยก ตัวถัง และระบบไฟฟ้าที่จูนซึ่งกันและกัน
วิธีเลือกสินค้าที่เหมาะสม
จับคู่น้ำหนักบรรทุกและปริมาตรตัวถังกับความหนาแน่นดินขุดของคุณ
ดินขุดคอนกรีตเปียก ดิน และเศษหินรื้อถอนมีความหนาแน่นต่างกันมาก เศษหินแน่นถึงขีดจำกัดน้ำหนักก่อนตัวถังเต็ม ดังนั้นตัวถังเล็กกว่าและแข็งแรงกว่าจึงถูกต้อง; ดินบนเบาเติมปริมาตรก่อน ดังนั้นตัวถังใหญ่กว่าจึงคุ้มทุน กำหนดขนาดตามวัสดุที่คุณลำเลียงจริง ไม่ใช่ค่าเฉลี่ย
ยืนยันน้ำหนักรวมตามกฎหมายสำหรับเครือข่ายถนนในเมืองที่คุณจะใช้ การบรรทุกเกินรถดัมพ์ในเมืองเป็นทั้งการผิดกฎหมายและไม่ปลอดภัย ดังนั้นจับคู่ปริมาตรตัวถังกับน้ำหนักบรรทุกตามกฎหมาย ไม่ใช่น้ำหนักสูงสุดที่เฟรมรับได้
เลือกแผนพลังงาน: ชาร์จข้ามคืน ชาร์จเร็ว หรือไฮบริด
สำหรับรอบประจำที่กลับฐานทุกกะ การชาร์จที่โรงรถข้ามคืนเป็นตัวเลือกที่ถูกที่สุด สำหรับหน้างานตลอด 24 ชั่วโมง การชาร์จเร็ว DC ที่จุดกลับรถรักษารถทำงานต่อ ถ้าหน้างานยังไม่มีไฟฟ้า การตั้งค่าขยายระยะหรือไฮบริดให้คุณเริ่มใช้ไฟฟ้าหน้างานได้ในขณะที่ติดตั้งโครงสร้างพื้นฐานชาร์จ
กำหนดสเปกตัวถังและการปิดผนึกตามวัสดุและเส้นทาง
สำหรับดินขุดเปียก กำหนดท้ายกระบะปิดผนึกและล็อคท้ายกระบะที่ไม่รั่วน้ำสลัด; สำหรับขยะรื้อถอน กำหนดบุทนสึกหรอและพื้นแข็ง ข้อกำหนดการปกคลุมบนถนนสาธารณะ (ผ้าใบหรือตัวถังปิด) ขึ้นกับเมืองของคุณ — บอกกฎหมายให้เรา แล้วเราจะกำหนดสเปกการปิดให้
การใช้งานทั่วไป
ดินขุดจากงานใต้ดินและฐานราก
งานขุดในร่มและใต้ดินที่ไอเสียดีเซลใช้ไม่ได้ มลพิษในพื้นที่เป็นศูนย์ให้รถทำงานในร่องและบ่อที่ปิดล้อมได้
งานลำเลียงเศษรื้อถอนและคอนกรีต
หน้างานรื้อถอนที่ผลิตเศษหินหนัก แนะนำพร้อมบุตัวถังเสริมสำหรับการกระแทกหนักซ้ำจากถังรถขุด
งานซ่อมและบำรุงรักษาถนนในเมือง
งานซ่อมกลางคืนและนอกช่วงพีคที่จำกัดเสียงและมลพิษ การทำงานไฟฟ้ารักษาเสียงต่ำและหลีกเลี่ยงคำสั่งห้ามจัดส่งใจกลางเมือง
งานจัดภูมิทัศน์และจัดหาดินบน
วัสดุเบาที่ปริมาตรมากขึ้น ตัวถังใหญ่ขนส่งลูกบาศก์เมตรได้มากขึ้นต่อเที่ยวที่ความหนาแน่นต่ำ
โครงการพื้นที่ใหม่และงานสาธารณะ
โครงการเทศบาลและโครงสร้างพื้นฐานที่การประกวดราคากำหนดให้ใช้กองรถมลพิษต่ำหรือเป็นศูนย์หน้างาน
การปฏิบัติตามการส่งออกและการสนับสนุนหลังการขาย
รถถูกสร้างตามกฎของตลาดปลายทาง: เอกสารระบบส่งกำลังพลังงานใหม่ สเปกแบตเตอรี่และเครื่องชาร์จ และเอกสารความสอดคล้องและการจดทะเบียนสำหรับศุลกากร เนื่องจากเป็นรถดัมพ์บนถนน การรับรองรถเต็มรูปแบบ น้ำหนัก และข้อมูลเพลามาพร้อมเครื่อง สิทธิ์นำเข้าและส่งออกของ Yutong ครอบคลุมการจัดส่งทั้งหมด
การรับประกันมาตรฐาน 12 เดือน ตัวถัง เครื่องยก และชิ้นส่วนสึกหรอแรงสูงถูกเสนอราคาเป็นชุด และทีมส่งออกตอบกลับภายใน 48 ชั่วโมงสำหรับคำถามระบบส่งกำลังหรือตัวถัง ส่งประเภทดินขุด ระยะรอบ และแผนชาร์จหน้างานมาให้เรา market@yutonggroup.com และเราจะกำหนดขนาดรถ ตัวถัง และระบบพลังงานให้เหมาะกับงาน
คำถามที่พบบ่อย
นี่คือรถไฟฟ้าเต็มคันหรือไฮบริด?
Yutong นำเสนอการตั้งค่าไฟฟ้าล้วนและพลังงานใหม่สำหรับรถดัมพ์ขยะในเมือง ไฟฟ้าล้วนเหมาะกับหน้างานที่มีการชาร์จ; ไฮบริดหรือขยายระยะเหมาะกับหน้างานที่ยังไม่มีไฟฟ้า
น้ำหนักบรรทุกและขนาดตัวถังที่มีเท่าใด?
รถดัมพ์ในเมืองถูกกำหนดขนาดตามน้ำหนักรวมบนถนนตามกฎหมายและความหนาแน่นดินขุดทั่วไป บอกวัสดุและขีดจำกัดตามกฎหมายของคุณ แล้วเราจะแนะนำปริมาตรตัวถังและน้ำหนักบรรทุก
ตัวถังปิดผนึกกันหกอย่างไร?
รถดัมพ์ใช้ท้ายกระบะปิดผนึกและล็อคทนทาน; สำหรับกฎการหกบนถนนสาธารณะ เราสามารถเพิ่มผ้าใบหรือฝาปิดสนิทตามที่เมืองของคุณกำหนด
ชาร์จที่หน้างานได้หรือไม?
ได้ เรากำหนดขนาดเครื่องชาร์จตามโรงรถหรือจุดกลับรถของคุณ การชาร์จช้าข้ามคืนครอบคลุมรอบประจำส่วนใหญ่; การชาร์จเร็ว DC สนับสนุนการทำงานต่อเนื่องสองกะ
ปฏิบัติตามกฎหน้างานสีเขียวหรือไม?
มลพิษในพื้นที่เป็นศูนย์ที่จุดทำงานหมายถึงรถผ่านข้อกำหนดมลพิษต่ำและหน้างานก่อสร้างสีเขียวที่จำกัดรถดัมพ์ดีเซลในเมือง
ระบบไฟฟ้าต้องการบำรุงรักษาอะไร?
การบำรุงรักษาประจำเบากว่ารถดีเซล — ไม่มีน้ำมันเครื่อง ไส้กรอง หรือบำบัดไอเสีย ก้อนแรงสูง มอเตอร์ และเครื่องยกถูกตรวจสอบตามตารางบริการ
คุณส่งออกและจัดหาอะไหล่หรือไม?
ได้ Yutong ส่งออกกว่า 60 ประเทศและจัดหาชุดอะไหล่ตัวถัง เครื่องยก และแรงสูงพร้อมการรับประกันมาตรฐาน 12 เดือน
รุ่นรถดัมพ์



