
Мостоинспекционная машина 24 м
Мостоинспекционная машина 24 м производства Yutong Heavy Industries.
Подробнее
Мостоинспекционная машина Sinotruk с вылетом под мостом 26 м; платформа, ограждения и точки крепления согласованы с пролётом, на котором она работает.
Вылет под мостом 26 м перекрывает полосу пролётов, под которую эта машина и предназначена.
| / | ZZ1327N466GF1K |
|---|---|
| / | MC07H.35P-61 |
| mm | 1800+4575+1400 |
| KW/PS | 258/350 |
| mm | 12950X2550X4000 |
| kg | 32000 |
| / | China VI |
| km/h | 110 |
| m | 0-26 |
| m | 8.5 |
| m | 4.9 |
| m | 6.4 |
| kg | 800 |
| kg | 400 |
| ° | 0-90 |
| ° | 0-180 |
| / | Гидравлический привод от раздаточной коробки |
| m/min | 15.00 |
Yutong разработала модель 26 м для непрерывной инспекции мостов: вылет под мостом 26 м, согласованные платформа и колёсная база удерживают бригаду продуктивно работающей на пролёте, а согласованная номинальная мощность приводит гидравлику стрелы и платформы без перегрузки носителя.
Стрела, платформа и точки крепления построены как единая система и проверены на испытательном полигоне: вынос опор, осевые нагрузки и габарит платформы задокументированы в спецификации, а носитель усилен так, что стрела удерживает положение без дрейфа на полном вылете.
Выбор модели 26 м начинается с инвентаризации мостов: класс пролёта, глубина балки и точки доступа определяют вылет и размер платформы, и Yutong комплектует носитель исходя из этих данных, с запасными частями и полевой поддержкой через глобальную сеть.

Мостоинспекционная машина 24 м производства Yutong Heavy Industries.
Подробнее
Мостоинспекционная машина 26 м ферменного типа производства Yutong Heavy Industries.
Подробнее
Модернизированная мостоинспекционная машина 26 м ферменного типа производства Yutong Heavy Industries.
Подробнее
Мостовая инспекционно-сервисная машина 23–26 м ферменного типа производства Yutong Heavy Industries.
ПодробнееПлатформа 26 м построена под правила работы на мостах: вылет 26 м с согласованной платформой, согласованной колёсной базой и согласованной номинальной мощностью, а точки крепления размещены по практике инспекции. Бригады применяют модель 26 м там, где высота ограждения, размер платформы и устойчивость при полном выдвижении определяют, какой объём можно проинспектировать за день, а рабочий контур задокументирован для полевых бригад.
Этот 4-осный вариант 26 м построен на тяжёлом шасси Sinotruk, которое выбирают там, где мастерская оператора и линия запасных частей уже работают с шасси Sinotruk. Несущая способность носителя рассчитана на выдвинутую платформу и противовес в классе вылета 26 м, а компоновка кабины совпадает с существующим обучением водителей автопарка. Закупка по этому пути ценит единую линию запасных частей по всему инспекционному парку — в этом преимущество агрегата типа ZYM над парками со смешанными брендами.
Машина 26 м с 3-секционной платформой обеспечивает доступ под мостом обычно на глубине от 2 до 8 м под пролётом, с горизонтальным вылетом от 18 до 26 м в зависимости от модели. Это охватывает большинство эксплуатируемых автодорожных путепроводов и железнодорожных мостов.
Платформа поддерживает визуальную инспекцию, ультразвуковой контроль, измерение трещин, осмотр опорных частей, отбор бетонных проб и лёгкие работы по обслуживанию, такие как герметизация швов и очистка дренажных систем. Также на ней размещаются мелкий инструмент и оборудование для неразрушающего контроля.
Время развёртывания обычно составляет 15–30 минут, включая позиционирование грузовика, выдвижение опор и выдвижение платформы. Затем машину можно перемещать вдоль пролёта моста по мере необходимости для полного охвата инспекцией.
Да, доступны специальные конфигурации для вантовых и арочных мостов. Эти модели имеют увеличенный вылет и гибкое сочленение для доступа к вантам, пилонам и подпролётным конструкциям, недоступным для стандартных платформ.
Работа обычно ограничена скоростью ветра ниже 13,8 м/с (7 баллов по Бофорту). Платформа оснащена контролем анемометра и автоматической блокировкой для фиксации платформы при сильном ветре.
Операторы должны иметь соответствующие коммерческие водительские удостоверения и пройти обучение у производителя по эксплуатации платформы, процедурам безопасности и действиям в чрезвычайных ситуациях. Yutong проводит обучение на месте с каждой поставкой машины.
Yutong Heavy Industries экспортирует строительную технику более чем в 60 стран Азии, Африки, Ближнего Востока, Южной Америки и Восточной Европы. У нас есть дилерские и сервисные сети на основных рынках. Свяжитесь с нами, чтобы уточнить доступность в вашем регионе.