Rig Pengeboran Rotary YTR230Dpro
Rig Pengeboran Rotary YTR230Dpro diproduksi oleh Yutong Heavy Industries.
Lihat DetailIkhtisar Produk
Model: Fuel Series | Kategori: Peralatan Konstruksi Pondasi
Rig Pengeboran Rotary Bertenaga Bahan Bakar adalah mesin tiang tracked serbaguna yang dirancang untuk konstruksi pondasi modern. Dengan sistem pengeboran rotary bertenaga kuat dan konfigurasi mast fleksibel, rig ini menangani operasi tiang bor di tanah, pasir, dan strata batuan yang mengalami pelapukan sedang. Banyak digunakan pada proyek kereta api cepat, metro perkotaan, jembatan, dan gedung komersial, rig ini menyeimbangkan kemampuan tiang dalam dengan pemasangan cepat dan mobilitas.
Tugas Berat
Kelas Konstruksi
Hidrolik
Sistem Penggerak
Crawler/Sasis
Mobilitas
Fitur Performa
1. Performa Pengeboran Rotary Bertenaga Kuat
Rig Pengeboran Rotary Bertenaga Bahan Bakar dilengkapi sistem penggerak rotary torsi tinggi yang mempertahankan laju penetrasi stabil bahkan di strata keras. Motor hidrolik variabel RPM memberikan RPM dan torsi optimal untuk berbagai kondisi tanah, dari tanah lunak hingga batuan lapuk, menjamin kualitas tiang yang konsisten di beragam lokasi konstruksi.
2. Undercarriage Tracked Kokoh
Undercarriage tracked tugas berat memberikan ground clearance dan traksi unggul pada medan kasar dan tidak rata. Track shoe lebar mendistribusikan berat mesin secara merata, meminimalkan tekanan tanah dan memungkinkan pengoperasian aman di permukaan lunak atau miring yang umum di lokasi konstruksi pondasi.
3. Kontrol Hidrolik Cerdas
Sistem hidrolik load-sensing memberikan kontrol presisi terhadap gerakan crowd, rotasi, dan mast. Kabin operator dilengkapi kontrol ergonomis dan layar warna yang menampilkan parameter pengeboran real-time, meningkatkan produktivitas dan keselamatan selama shift panjang.
4. Desain Tahan Lama dan Mudah Diservis
Komponen struktural utama dirancang untuk umur lelah panjang di bawah kondisi kerja terus-menerus. Akses mudah ke komponen hidrolik, filter, dan titik servis mengurangi waktu henti pemeliharaan dan menurunkan total biaya kepemilikan selama siklus operasi mesin.
Parameter Teknis
Tentang Rig Pengeboran Rotary Bertenaga Bahan Bakar
Rig Pengeboran Rotary Bertenaga Bahan Bakar adalah mesin tiang tracked serbaguna yang dirancang untuk konstruksi pondasi modern. Dengan sistem pengeboran rotary bertenaga kuat dan konfigurasi mast fleksibel, rig ini menangani operasi tiang bor di tanah, pasir, dan strata batuan yang mengalami pelapukan sedang. Banyak digunakan pada proyek kereta api cepat, metro perkotaan, jembatan, dan gedung komersial, rig ini menyeimbangkan kemampuan tiang dalam dengan pemasangan cepat dan mobilitas.
Yutong Heavy Industries telah merancang mesin konstruksi selama lebih dari dua dekade, melayani pelanggan di lebih dari 60 negara. Rig Pengeboran Rotary Bertenaga Bahan Bakar mencerminkan komitmen kami pada peralatan tahan lama dan terbukti di lapangan yang didukung layanan purna jual global. Setiap mesin melalui pengujian ketat sebelum pengiriman, dan tim teknik kami bekerja langsung dengan pelanggan untuk mengonfigurasi peralatan sesuai kondisi proyek tertentu dan persyaratan regulasi.
Keunggulan utama memilih Yutong meliputi total biaya kepemilikan yang kompetitif, suku cadang tersedia, syarat pembayaran dan pengiriman fleksibel, serta dukungan teknis langsung dari pabrik. Baik Anda kontraktor, dealer, maupun pemilik proyek, tim kami siap memberikan spesifikasi rinci, kontak referensi, dan demonstrasi di lokasi di mana memungkinkan.
Aplikasi target: mesin pengeboran pondasi tiang hidrolik, rig tiang bor crawler, mesin konstruksi Yutong. Untuk pertanyaan mengenai Rig Pengeboran Rotary Bertenaga Bahan Bakar, termasuk harga, jadwal pengiriman, dan opsi kustomisasi, silakan hubungi tim penjualan ekspor kami hari ini.
Produk Terkait
Rig Pengeboran Rotary YTR300Dmax
Rig Pengeboran Rotary YTR300Dmax diproduksi oleh Yutong Heavy Industries.
Lihat Detail
Rig Pengeboran Rotary YTR360Dpro
Rig Pengeboran Rotary YTR360Dpro diproduksi oleh Yutong Heavy Industries.
Lihat Detail
Rig Pengeboran Rotary Listrik
Rig Pengeboran Rotary Listrik diproduksi oleh Yutong Heavy Industries.
Lihat DetailMengapa Memilih Rig Pengeboran Rotary Bertenaga Bahan Bakar Yutong
Tidak setiap lokasi tiang memiliki jaringan listrik. Jembatan layang jalan tol yang melintasi gurun, jalan akses tambang, atau stasiun pompa pipa lintas negara sering berjarak puluhan kilometer dari gardu terdekat, dan menarik kabel ke satu lubang bor saja tidak ekonomis. Di sinilah rig pengeboran rotary bahan bakar (diesel) masih unggul: rig ini membawa mesin sendiri dan mengisi bahan bakar dalam hitungan menit, sehingga kru tidak pernah menunggu pasokan listrik. Seri Yutong YTR230Dpro, YTR300Dmax, dan YTR360Dpro dibangun untuk siklus kerja ini, dengan penggerak rotary torsi tinggi yang mempertahankan penetrasi melalui batuan lapuk dan sistem hidrolik load-sensing yang hanya menarik tenaga mesin saat crowd dan rotasi membutuhkannya.
Operasi berkelanjutan adalah keunggulan sesungguhnya. Rig diesel dapat menjalankan dua shift 10 jam berturut-turut hanya dengan truk tangki bahan bakar mendekat, sementara rig listrik harus berhenti dan mengisi daya. Bagi kontraktor yang dibayar per tiang, bukan per jam, waktu operasional ini menentukan apakah paket pondasi memenuhi tenggat. Efisiensi bahan bakar juga dirancang sejak awal: mesin dipasangkan ke pompa hidrolik agar rig tidak memboroskan diesel saat idle, dan kurva torsi diatur untuk ritme crowd-and-break berulang pada pekerjaan tiang bor.
Yutong telah mengekspor mesin pondasi ke lebih dari 60 negara sejak 2003 dan memegang manajemen mutu ISO 9001. Powertrain diesel dapat dikalibrasi ke Euro II atau Euro V sesuai pasar tujuan, dan mast, rotary head, serta tooling ditawarkan sesuai rencana tiang Anda yang sebenarnya.
Cara Memilih Rig Pengeboran Rotary Bertenaga Bahan Bakar yang Tepat
Sesuaikan kelas rig dengan diameter dan kedalaman tiang
YTR230Dpro cocok untuk tiang bor ukuran menengah sekitar diameter 1,0–1,5 m dan kedalaman 40–60 m untuk bangunan dan pekerjaan jembatan ringan. Naik ke YTR300Dmax untuk diameter 1,5–2,0 m dan YTR360Dpro untuk bor 2,0–2,5 m, 80–90 m yang khas untuk pondasi rel kereta dan jembatan utama. Menyesuaikan ukuran dengan tiang sebenarnya menghindari pengangkutan mast kebesaran melintasi jalan akses kasar.
Sesuaikan torsi dan tooling dengan strata
Pasir lepas dan lempung memakai boring bucket double-flask; kerikil dan bongkahan batu memerlukan rock bucket; batuan lapuk keras memerlukan DTH hammer atau core barrel. Beri tahu kami profil tanah dari penyelidikan lokasi Anda dan kami akan menentukan torsi rotary head serta set tooling agar kru tidak berganti alat di tengah pekerjaan.
Rencanakan logistik bahan bakar dan tingkat emisi untuk ekspor
Rig bahan bakar memerlukan truk tangki di lokasi dan jadwal pengisian yang direncanakan untuk dua shift. Untuk ekspor, beri tahu kami negara tujuan agar mesin dikalibrasi ke standar emisi yang diperlukan — Euro II untuk pasar terpencil dengan regulasi lebih longgar atau Euro V di mana aturan lingkungan berlaku. Kami kemudian menawarkan paket dokumen ekspor lengkap bersama rig.
Aplikasi Umum
Pondasi tiang jembatan jalan tol dan rel kereta
Proyek linier panjang melintasi pedesaan terpencil tanpa listrik. Kelas yang direkomendasikan: rig diesel YTR300Dmax atau YTR360Dpro untuk tiang jembatan besar dan dalam, diisi bahan bakar dari truk tangki bergerak.
Pondasi pelabuhan dan dermaga akses lepas pantai
Dinding dermaga dan quay memerlukan tiang berdiameter besar di atas air. Kelas yang direkomendasikan: rig bahan bakar besar dengan pengaturan platform tongkang dan torsi untuk menembus lempung laut lunak ke strata bantalan.
Pondasi tambang dan pabrik industri
Lokasi pabrik sering terpencil dan memang berisik. Kelas yang direkomendasikan: rig diesel YTR230Dpro atau YTR300Dpro, di mana suplai daya mandiri lebih unggul daripada argumen pengisian daya apa pun.
Tiang gedung perkotaan dan metro di mana daya tersedia
Bahkan dengan daya, rig diesel dipilih di mana pengeboran berkelanjutan dua shift lebih penting daripada emisi. Kelas yang direkomendasikan: rig bahan bakar ukuran menengah untuk basement dalam dan tiang kotak metro.
Pengolahan sumber daya air dan bendungan
Abutmen bendungan dan spillway berada di lokasi pedesaan tanpa listrik. Kelas yang direkomendasikan: rig rotary bahan bakar dengan jangkauan dan torsi untuk mengebor melalui timbunan dan batuan dasar lapuk.
Kepatuhan Ekspor & Dukungan Purna Jual
Rig diesel dibangun sesuai aturan emisi pasar tujuan: kalibrasi Euro II atau Euro V tersedia, dan setiap pengiriman dilengkapi paket ekspor lengkap — sertifikat kesesuaian pabrik, packing list, faktur komersial, dan sertifikat asal — ditambah buku panduan operator terlokalisasi. Karena rig bersifat mandiri, kami juga memberi saran mengenai tingkat bahan bakar lokal dan interval pemeliharaan yang direkomendasikan untuk mesin.
Rig memiliki garansi 12 bulan, didukung penerimaan ISO 9001, inspeksi dalam proses, dan inspeksi pra-pengiriman. Komponen aus khusus pengeboran rotary — kawat baja crowd, seal rotary head, gigi bor, dan filter hidrolik — ditawarkan sebagai kit suku cadang, dan tim teknik ekspor merespons dalam 48 jam. Kirimkan diameter tiang, kedalaman, strata, dan tujuan Anda ke market@yutonggroup.com dan kami akan menawarkan rig, tooling, dan kalibrasi emisi sebagai satu paket.
Pertanyaan yang Sering Diajukan
Apa keunggulan rig pengeboran rotary bahan bakar?
Rig bahan bakar (diesel) membawa suplai dayanya sendiri, sehingga terus mengebor di lokasi terpencil tanpa koneksi jaringan listrik, memberikan torsi berkelanjutan tinggi untuk strata keras, dan dapat menjalankan dua shift tanpa jeda pengisian. Sistem hidrolik load-sensing menjaga konsumsi bahan bakar per meter bor tetap rendah.
Berapa kedalaman dan diameter bor yang dapat dicapai rig bahan bakar?
Seri YTR230Dpro, YTR300Dmax, dan YTR360Dpro mencakup tiang bor dari diameter sekitar 600 mm hingga 2,5 m dan kedalaman hingga 90 m, tergantung mast dan tooling. Model besar dipasangkan untuk tiang jembatan dan metro; model kecil cocok untuk pondasi bangunan.
Apakah rig diesel lebih baik untuk lokasi terpencil dibanding rig listrik?
Ya di mana pekerjaan di luar jaringan listrik. Rig diesel mengisi bahan bakar dalam hitungan menit dan tidak memerlukan gardu atau area pengisian, itulah sebabnya kontraktor mempertahankan rig bahan bakar untuk jalan tol greenfield, tambang, dan pipa lintas negara. Pilih listrik hanya jika lokasi memiliki daya dan aturan emisi rendah berlaku.
Bagaimana efisiensi bahan bakar memengaruhi biaya operasional?
Sistem hidrolik load-sensing hanya menarik tenaga mesin saat crowd dan rotasi membutuhkannya, bukan idle pada aliran penuh. Dikombinasikan dengan mesin yang dipasangkan ke torque-converter, ini menurunkan liter bahan bakar per meter bor dibanding rig aliran tetap lama.
Strata tanah apa yang dapat ditangani rig?
Rig pengeboran rotary bahan bakar menangani lempung, pasir, lanau, kerikil, dan batuan lapuk sedang. Untuk batuan keras ditambahkan DTH hammer atau core barrel; untuk pasir lepas digunakan casing oscillator agar lubang bor tetap stabil. Tooling dipilih berdasarkan penyelidikan lokasi Anda.
Kalibrasi emisi apa yang tersedia untuk ekspor?
Powertrain diesel dapat dikalibrasi ke Euro II atau Euro V sesuai pasar tujuan. Kami mengirimkan paket dokumen ekspor lengkap dan buku panduan operator terlokalisasi, dan menawarkan tingkat emisi yang benar setelah Anda mengonfirmasi negara tujuan.
Berapa waktu tunggu dan garansinya?
Model bahan bakar standar dikapalkan dalam 30–60 hari kerja setelah uang muka; mast dan tooling kustom menambah waktu. Rig memiliki garansi 12 bulan dengan kit suku cadang dan dukungan teknis 48 jam dari tim teknik ekspor.