Proyek secara singkat
Pelanggan adalah kontraktor inspeksi jembatan yang bekerja pada jaringan jembatan jalan tol di Eropa. Program ini mengharuskan inspektor menjangkau bagian bawah soffit dek, bantalan, dan gelagar di sejumlah jembatan, dalam jendela lalu lintas terkontrol pada lajur jalan tol aktif. Tender meminta kendaraan inspeksi bawah jembatan yang mampu memberikan kedalaman kerja dan jangkauan stabil, dipasang cepat dalam penutupan lajur, dan mencakup jaringan jembatan sesuai jadwal. Kami memasok lini kendaraan inspeksi jembatan Yutong, yang disesuaikan dengan kendaraan inspeksi jembatan rangka 26 m untuk penampang ini.
| Item | Nilai |
|---|---|
| Lokasi | Jaringan jembatan jalan tol Eropa |
| Target akses | Soffit dek, bantalan, dan gelagar |
| Kedalaman kerja | Disesuaikan dengan jangkauan penampang jembatan |
| Lalu lintas | Penutupan lajur terkontrol, jendela jam tidak sibuk |
| Unit yang dipasok | Kendaraan inspeksi rangka 26 m |
| Persiapan | Pemasangan cepat dalam waktu penutupan lajur |
Tantangan: akses bawah dek, lalu lintas aktif, dan jendela sempit
Jangkau soffit. Inspektor jembatan perlu masuk ke bawah dek untuk memeriksa bantalan, gelagar, dan soffit. Tangga dan perancah lambat dan tidak praktis pada jembatan jalan tol di atas lalu lintas. Kendaraan inspeksi menurunkan platform stabil di bawah dek hingga kedalaman kerja yang dibutuhkan penampang.
Penutupan lajur jalan tol aktif. Pekerjaan dilakukan dalam penutupan lajur terkontrol pada jalan tol aktif. Setiap menit persiapan adalah satu menit lajur ditutup dari lalu lintas. Kendaraan harus dipasang cepat dan membuat inspektor langsung bekerja, karena jendela penutupan tidak terbatas.
Sesuaikan jangkauan dengan jembatan. Jembatan yang berbeda memiliki penampang yang berbeda. Jangkauan platform kendaraan harus menjangkau soffit dan bantalan tanpa memindahkan posisi di sepanjang lajur, yang akan membuang jendela penutupan.
Solusi: kendaraan inspeksi rangka 26 m yang disesuaikan dengan penampang
Kami merancang kendaraan inspeksi jembatan rangka 26 m berdasarkan jangkauan bawah dek pada penampang jembatan. Platform diturunkan ke soffit dan menjangkau bantalan sehingga inspektor dapat bekerja di bawah dek tanpa memindahkan posisi di sepanjang lajur. Untuk platform dengan jangkauan berbeda, kontraktor dapat menggunakan lini platform inspeksi jembatan; seluruh rentang tersedia di halaman kendaraan inspeksi jembatan.
Persiapan dalam penutupan lajur merupakan bagian dari spesifikasi. Kendaraan dipasang cepat sehingga inspektor sudah berada di platform dalam jendela penutupan, dan inspeksi selesai sebelum lajur dibuka kembali. Ringkasan kategori kendaraan khusus ada di halaman kendaraan khusus.
Hasil: akses bawah dek dalam jendela lalu lintas
Di seluruh jaringan jembatan, kendaraan inspeksi menjangkau soffit dan bantalan dalam penutupan lajur terkontrol. Inspektor mendapatkan akses bawah dek yang stabil untuk memeriksa gelagar dan bantalan, dan program inspeksi selesai tanpa hari penutupan lajur tambahan. Pemasangan cepat berarti inspeksi setiap jembatan muat dalam jendela yang direncanakan, sehingga lajur jalan tol dibuka kembali sesuai jadwal.
Foreman inspeksi mencatat bahwa kendaraan "membawa inspektor ke bawah dek dalam jendela yang kami miliki, tanpa memindahkan posisi di sepanjang lajur." Pada jalan tol aktif, itulah hasilnya: akses yang Anda butuhkan, dalam waktu yang diberikan otoritas lalu lintas, dan Anda selesai saat jendela ditutup. Penyesuaian penampang berarti jangkauan mencakup bantalan tanpa pemindahan posisi yang terbuang.
Mengapa kontraktor memilih Yutong
Tender bergantung pada jangkauan, kecepatan persiapan, dan kecocokan jendela. Pertama, kendaraan rangka menjangkau soffit dan bantalan untuk penampang jembatan dalam jaringan. Kedua, pemasangan cepat berarti inspeksi muat dalam jendela penutupan lajur. Ketiga, jaringan tercakup tanpa hari penutupan tambahan. Kontraktor kini memiliki spesifikasi yang dapat diulang untuk program jembatan berikutnya: sesuaikan jangkauan kendaraan dengan penampang, rencanakan jendela penutupan berdasarkan waktu pemasangan, dan cakupi jaringan sesuai jadwal.
Bagi kontraktor inspeksi jembatan, mulailah dari jangkauan bawah dek penampang jembatan dan jendela lalu lintas yang diizinkan otoritas, lalu tentukan ukuran kendaraan. Rentang inspeksi jembatan ada di halaman kendaraan inspeksi jembatan, dan ringkasan kategori kendaraan khusus ada di halaman kendaraan khusus.
Pertanyaan yang sering diajukan
Akses apa yang diberikan kendaraan inspeksi jembatan?
Kendaraan ini menurunkan platform di bawah soffit dek sehingga inspektor menjangkau bagian bawah dek, bantalan, dan gelagar, tempat tangga atau perancah tidak dapat bekerja di atas lalu lintas aktif.
Bagaimana pengaturan lalu lintas ditangani?
Inspeksi berjalan dalam penutupan lajur terkontrol pada jam tidak sibuk. Waktu persiapan menjadi penting karena lajur hanya dapat ditutup untuk waktu tertentu, sehingga kecepatan pemasangan menjadi bagian dari spesifikasi.
Bagaimana kedalaman kerja disesuaikan dengan jembatan?
Kedalaman platform dan jangkauan disesuaikan dengan penampang jembatan sehingga inspektor menjangkau soffit dan bantalan tanpa memindahkan posisi di sepanjang lajur.
Apa hasil cakupannya?
Kendaraan menjangkau soffit dan bantalan dalam jendela lalu lintas, menyelesaikan program inspeksi tanpa hari penutupan tambahan, dan memberikan inspektor akses bawah dek yang stabil.
Spesifikasikan kendaraan inspeksi jembatan
Beri tahu kami lebar dek jembatan, jangkauan bawah dek yang dibutuhkan, dan jendela penutupan lajur yang diizinkan otoritas lalu lintas, dan tim teknik kendaraan khusus kami akan menyesuaikan kendaraan inspeksi dari rentang Yutong. Kami mengekspor ke lebih dari 60 negara dengan syarat FOB atau CIF beserta dokumen kepabeanan lengkap.