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26m Upgraded Truss-Type Vehículo de inspección de puentes

La 26m Upgraded Truss-Type Vehículo de inspección de puentes es un vehículo especializado de acceso bajo puente diseñado para inspección estructural, mantenimiento y reparación...

26m Upgraded Truss-Type Vehículo de inspección de puentes

Visión general del producto

upgraded es un vehículo de inspección de puentes configurado para 26 m de alcance bajo puente, con la plataforma, los rieles y los puntos de amarre emparejados al tablero sobre el que trabaja.

Heavy-duty
Clase constructiva
Hydraulic
Sistema de transmisión
Crawler/Chassis
Movilidad

Performance Feature

La alcance bajo puente de 26 m cubre la banda de luces para la que este vehículo está especificado.

Técnicos Parameters

Parámetros de configuración estándar
/ZZ1317N466GF1
/MC07H.35P-61
mm1800+4575+1400
kW/PS258/350
mm14770×2550×4000
kg31000
/China VI
km/h110
m0-26
m8.5
m4.2
m5.6
kg800
kg400
°0-90
°0-180
/Hydraulic Transfer Case Drive
m/min15

Acerca del 26m Upgraded Truss-Type Vehículo de inspección de puentes

La 26m es un vehículo de inspección de puentes de tipo celosía clasificado para 26 m de alcance bajo puente, con la plataforma emparejada sobre una distancia entre ejes emparejada y la potencia nominal emparejada, para que pluma, plataforma y estabilizadores funcionen como un sistema a extensión completa.

La plataforma de trabajo y los rieles están ingenierizados para cuadrillas de puentes: las alturas del pasamanos y amarre siguen la práctica de inspección, la plataforma lleva a los operadores a las zonas de viga y apoyo, y el diseño del portador mantiene las cargas por eje dentro de los límites viales. Cada unidad se prueba en fàbrica con la pluma extendida a su alcance nominal antes de la entrega.

Laegir la variante 26m adecuada se reduce al ancho de la luz, los puntos de acceso y cuántos metros de tablero la cuadrilla necesita cubrir por turno. La equipo de ingeniería de Yutong trabaja desde su inventario de puentes para confirmar el alcance y el tamaño de la plataforma, y la red de servicio global cubre repuestos, formación y soporte técnico.

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Notas de ingeniería y aplicación

En viaductos largos y cruces de ríos, el 26m decide el rendimiento de inspección: 26 m de alcance cubre la banda de luz, la plataforma emparejada y una distancia entre ejes emparejada mantienen la unidad estable, y la potencia nominal emparejada impulsa la pluma sin deriva. La 26m mantiene a la cuadrilla productiva a través de un día completo de puente, y el número de alcance es lo que la licitación compara contra la lista de estructuras.

Portador mejorado de 4 ejes para luces largas

La versión mejorada de 4 ejes y 26 m existe para el propietario que quiere una unidad para cubrir tanto los vanos principales largos como las estructuras de aproximación pesadas. Cuatro ejes distribuyen las cargas de la plataforma y la pluma para que el portador mantenga la carga vial legal del eje con el contrapeso completo a bordo, y la banda de alcance de 26 m despeja las secciones de viga más profundas del inventario. Las agencias con esta especificación típicamente la ejecutan en la ruta troncal todo el año y la rotan a puentes secundarios cuando la troncal está en mantenimiento.

Preguntas frecuentes

¿A qué rango de gabancias de puente puede acceder el Vehículo de inspección de puentes de tipo celosía mejorado 26m?

La Vehículo de inspección de puentes de tipo celosía mejorado 26m proporciona acceso bajo puente que típicamente va desde 2 hasta 8 metros debajo del tablero, con alcance horizontal de 18 a 26 metros dependiendo del modelo. Esto cubre la mayoría de los pasos elevados de carretera y puentes ferroviarios en servicio.

¿Qué tareas pueden realizarse desde la plataforma?

La plataforma soporta inspección visual, prueba ultrasónica, medición de grietas, inspección de apoyos, muestreo de concreto, y trabajo de mantenimiento ligero como sellado de juntas y limpieza de sistemas de drenaje. También puede acomodar herramientas pequeñas y equipo de prueba no destructiva.

How long does deployment take?

La tiempo de instalación típicamente toma 15-30 minutos, incluyendo posicionar el camión, desplegar estabilizadores y extender la plataforma. La vehículo puede entonces reposicionarse a lo largo del puente según se necesite para una cobertura integral de inspección.

¿Es la plataforma adecuada para puentes atirantados?

Sí, hay configuraciones especializadas disponibles para puentes atirantados y de arco. Otros modelos cuentan con alcance extendido y articulación flexible para acceder a cables de amarre, torres y estructuras bajo tablero que las plataformas estándar no pueden alcanzar.

¿Cuáles son las limitaciones de velocidad del viento?

La operación típicamente está limitada a velocidades de viento por debajo de 13.8 m/s (Beaufort 7). La plataforma incluye monitoreo de anemómetro y bloqueo automático para asegurar la plataforma en condiciones de viento fuerte.

¿Qué formación se requiere para operar este vehículo?

Los operadores deben poseer licencias de conducir comercial apropiadas y completar formación específica del fabricante sobre la operación de la plataforma, procedimientos de seguridad y protocolos de emergencia. Yutong proporciona formación en sitio con cada entrega de vehículo.

¿Exporta Yutong a mi país?

Yutong Heavy Industries exporta maquinaria de construcción a más de 60 países en Asia, África, Oriente Medio, América del Sur y Europa del Este. Hemos establecido redes de distribuidores y servicio en los principales mercados. Contáctenos para confirmar la disponibilidad en su región.