Lo que necesita la construcción de Oriente Medio
La construcción del Golfo abarca obras de carreteras y autovías, torres residenciales y comerciales de gran altura, e infraestructura construida sobre relleno de arena desértica. El clima es cálido, el terreno es normalmente terreno artificial suelto, y los proyectos funcionan con plazos ajustados y subcontratistas que se mueven rápido. El equipo que funciona es el que aguanta 45 °C de calor, trata el relleno de arena antes de apoyar una carga, y no deja el proyecto varado en un flete marítimo de 30 días por un repuesto. Hemos enviado perforadoras de cimentación, grúas sobre orugas y máquinas de movimiento de tierras a EAU, Arabia Saudita, Qatar, Kuwait, Omán y Baréin.
| Tipo de proyecto | Equipo | Por qué encaja |
|---|---|---|
| Pilotes de torre / edificio | Perforadora rotativa | Pilotes a través del relleno de arena hasta el estrato portante. |
| Tratamiento de relleno desértico | Compactación dinámica | Densifica el relleno de arena suelto bajo una plataforma. |
| Izaje estructural | Grúa sobre orugas | Iza acero y prefabricado a radio. |
| Carga en obra | Cargadora de ruedas | Carga camiones y acumula material en obra. |
Perforadoras de cimentación y mejora del terreno para relleno desértico
Las torres y edificios del Golfo suelen ejecutar pilotes a través del relleno de arena hasta un estrato portante. Una perforadora rotativa diésel entuba a través de la arena para que el taladro no se derrumbe, y luego alcanza la capa portante. Para las plataformas a nivel del suelo sobre relleno desértico suelto, una compactadora dinámica densifica el relleno hasta una capa edificable antes de asentar la estructura. La gama completa de cimentación está en la página de equipos de construcción de cimentaciones.
Como el Golfo es cálido, especificamos la refrigeración y la gestión térmica para que la perforadora siga trabajando a la temperatura ambiente punta en lugar de reducir potencia a mitad del turno. Para un ejemplo práctico del tratamiento de relleno suelto para una plataforma de edificio, vea el caso de mejora del terreno en vertedero; la misma lógica de compactación se aplica al relleno desértico.
Grúas y movimiento de tierras en obra
Los proyectos de torres y estructuras del Golfo izan acero, prefabricado y componentes de torre a radio. Una grúa sobre orugas de la gama de elevación se dimensiona según el izaje más pesado y el radio de trabajo. Detrás de la cimentación y el izaje, una cargadora de ruedas carga camiones y acumula material para que el proyecto no espere a la carga. La lógica de izaje para parques eólicos del caso de grúa para aerogenerador muestra cómo se adecúa el radio de izaje a la carga.
El punto de adecuar la grúa y la cargadora a la perforadora de cimentación es el cronograma: un proyecto del Golfo funciona con un programa ajustado, y cualquier pieza de equipo que espere a otra retrasa toda la obra. Especificamos el izaje y la carga en torno al ritmo de la cimentación para que el proyecto siga avanzando.
Exportación a Jebel Ali y soporte del proyecto
El equipo de construcción se envía desde Shanghái o Qingdao a Jebel Ali, Dammam o al puerto de Hamad, y luego por tierra hasta el emplazamiento del proyecto. Preparamos el juego completo de documentos de exportación —factura comercial, lista de empaque, conocimiento de embarque, declaración de exportación, certificados CE/ISO y certificado de origen— y trabajamos con transitarios que conocen la aduana del Golfo. El importador registrado se encarga del despacho local y los aranceles.
Los repuestos se planifican con un kit inicial de repuestos de rotación rápida enviado con el primer pedido, para que el proyecto no espere por flete marítimo un consumible. El flete marítimo a Jebel Ali tarda unos 20 a 30 días; los repuestos críticos van por aire. Más información en la página de soporte posventa. Los compradores de minería también querrán ver la página de equipos mineros de Oriente Medio.
Logística, aduanas y pago de un vistazo
| Ruta | Flete marítimo | Incoterms habituales |
|---|---|---|
| Shanghái / Qingdao a Jebel Ali | ~20-30 días | CIF Jebel Ali |
| Shanghái / Qingdao a Dammam | ~25-35 días | CIF Dammam |
| Puerto al emplazamiento del proyecto | + por carretera | Opción DAP en obra |
Las condiciones de pago son T/T estándar: un 30 % de depósito con el pedido y el 70 % de saldo antes del envío. Para contratistas establecidos y pedidos de envergadura de proyecto podemos estudiar una carta de crédito irrevocable a la vista de un banco aceptable. Cotizamos en dólares estadounidenses bajo condiciones FOB, CIF o DAP. Solicite la ficha técnica en la página de descargas o mediante el formulario de contacto.
Preguntas frecuentes
¿A qué países de Oriente Medio envían?
Exportamos a EAU, Arabia Saudita, Qatar, Kuwait, Omán y Baréin. El equipo se envía a Jebel Ali, Dammam o al puerto de Hamad, y luego por tierra hasta el emplazamiento del proyecto.
¿Qué conviene al clima de construcción del Golfo?
Los emplazamientos del Golfo son cálidos y están sobre relleno de arena desértica. Las perforadoras de cimentación necesitan refrigeración para el calor, y la mejora del terreno trata el relleno suelto antes de apoyar una carga encima.
¿Cómo se gestionan los trabajos de grúa en proyectos de torres?
Una grúa sobre orugas de la gama de elevación se dimensiona según el izaje más pesado y el radio de trabajo para los levantamientos de acero estructural y prefabricado del programa de la torre.
¿Qué condiciones de pago se aplican?
Lo estándar es un depósito T/T del 30 % y el 70 % antes del envío. Para contratistas establecidos y pedidos de proyecto podemos estudiar una carta de crédito irrevocable a la vista. Cotizamos en dólares estadounidenses.
¿Cómo se gestiona la aduana?
Preparamos el juego completo de documentos de exportación y trabajamos con transitarios con experiencia en el Golfo. El importador registrado se encarga del despacho local y los aranceles.
Indíquenos su proyecto en el Golfo
Indíquenos el tipo de proyecto, la especificación de pilotes o izaje, el perfil del terreno y el puerto del proyecto, y nuestro equipo de ingeniería adecuará los equipos de cimentación, elevación y movimiento de tierras de la gama Yutong. Cotizamos en dólares estadounidenses bajo condiciones FOB, CIF o DAP con el juego completo de documentos aduaneros.