Descripción del producto
Modelo: Camión frigorífico puramente eléctrico | Categoría: Camión logístico refrigerado
Camión frigorífico eléctrico Yutong, camión frigorífico de nueva energía, camión eléctrico de cadena de frío, furgoneta de carga refrigerada, camión de transporte de medicinas y vacunas, camión de reparto de alimentos frescos
Ítem
Categoría
L x An x Al (mm)
Parámetros básicos
9000
Peso en vacío (Kg)
Características de rendimiento
1. Parámetros del producto
Categoría Ítem Configuración / Parámetros Parámetros básicos L x An x Al (mm) 11970x2550x3970 Peso en vacío (kg) 9000 Configuración de nueva energía Método de carga Carga independiente de doble pistola Potencia de carga Bateríaery Batería de fosfato de hierro y litio de 331kWh Motor 245kW / 360kW Configuración del chasis Sistema de suspensión Fewer-leaf Springs (2/3+3) Drive Axle
2. Parámetros del producto
5T /
3. Parámetros del producto
5T Sistema de frenado ABS+ASR+ESC Configuración de cabina Cabina
4. Parámetros del producto
Carrocería media de 3m Techo plano Pared trasera plana + Deflector de viento superior Configuración de carrocería superior Dimensiones de carrocería superior (mm) 7800×2440×2550 Sistema de control de temperatura de refrigeración Sistema de control de temperatura de refrigeración Configuración inteligente Seguridad Aviso de salida de carril, recordatorio de vibración del volante, monitorización de fatiga, sistema de asistencia de frenado de emergencia (AEBS) *Nota: como el producto se actualiza y mejora constantemente, puede haber discrepancias entre las ilustraciones, las descripciones de características y los parámetros de rendimiento y el producto real. El producto real prevalecerá.
Parámetros técnicos
| Categoría | Ítem |
|---|---|
| Parámetros básicos | L x W x H (mm) |
| Peso en vacío (kg) | 9000 |
| Configuración de nueva energía | Método de carga |
| Batería de tracción | Batería de fosfato de hierro y litio de 331kWh |
| Motor | 245kW / 360kW |
| Configuración del chasis | Sistema de suspensión |
| Eje motriz | 6.5T / 11.5T |
| Sistema de frenos | ABS+ASR+ESC |
| Configuración de la cabina | Cabina |
| Configuración de la carrocería superior | Dimensiones de la carrocería superior (mm) |
| Sistema de control de temperatura de refrigeración | Sistema de control de temperatura de refrigeración |
| Configuración inteligente | Seguridad |
Guía de experto
El/La es un/una de propósito especial de Yutong Heavy Industries, diseñado para distribución de alimentos de cadena de frío, transporte de vacunas farmacéuticas, reposición de cadenas de supermercados y entrega de última milla de comercio electrónico fresco. De serie, el camión frigorífico eléctrico puro de Yutong es un vehículo de transporte de cadena de frío de nueva energía. Diseñado para productos frescos, congelados, logística farmacéutica y de vacunas. Ha superado pruebas de fiabilidad vial en múltiples condiciones, ofrece un control de temperatura estable, un excelente sellado de la caja, bajo coste operativo y se adapta al transporte de cadena de frío urbano e interurbano para compradores de todo el mundo. Largo x Ancho x Alto (mm): 10180x2600x3970 Batería de potencia: 331 kWh de batería de fosfato de hierro y litio Motor: 245 kW/360 kW Lo que distingue a esta plataforma es su enfoque en .. Cada decisión estructural, hidráulica y eléctrica se evalúa según el ritmo diario de los sitios de trabajo reales, donde la fiabilidad entre los periodos de mantenimiento programado determina directamente la rentabilidad.
Escenarios de aplicación
Los operadores emplean en una amplia gama de condiciones. En flotas municipales y comerciales, se elige por su ciclo de trabajo predecible y su bajo coste operativo. En proyectos industriales y de infraestructura, se especifica donde cold-chain food distribution, pharmaceutical vaccine transport, supermarket chain replenishment, y fresh e-commerce last-mile delivery. exigen una máquina que pueda mantener el ritmo de horarios exigentes. La plataforma también se adapta bien a entornos de uso mixto, por ejemplo, pasando del trabajo diurno de recogida o elevación a la operación nocturna o fuera de turno sin un cambio de clase de vehículo.
Aspectos técnicos destacados
El/La ofrece . Bajo la carrocería, la ingeniería hace hincapié en .. Los controles se disponen alrededor del operador en lugar de en función de la conveniencia de ensamblaje, y los componentes de desgaste se agrupan para que el servicio rutinario pueda completarse sin herramientas especializadas. Esta atención a la facilidad de servicio es lo que permite a la máquina mantener su valor residual a lo largo de un horizonte de 10 años.
Guía de selección
Elegir la configuración adecuada se reduce a emparejar el volumen de la caja con el número de palés y paradas de ruta, evaluar la clase de temperatura del frigorífico según el tipo de carga, y elegireléctrico para zonas urbanas de cero emisioneses.. Los compradores también deben planificar el coste total de propiedad: energía o combustible por ciclo de trabajo, vida útil de los neumáticos y consumibles, clase de seguro y soporte posventa local. El equipo de ingeniería de Yutong habitualmente ayuda a los clientes a comparar dos o tres configuraciones lado a lado sobre una base de coste por tonelada o por ciclo antes de una decisión de compra.
Por qué Yutong
Yutong Heavy Industries es la empresa central del Grupo Yutong, que combina la fabricación de maquinaria de construcción y de vehículos de propósito especial bajo un mismo techo. Esa integración verticalcal, desde el chasis y la cabina hasta la superestructura y el tren motriz eléctrico, significa que se entrega como un sistema afinado en lugar de un ensamblaje de componentes de terceros. Los clientes globales se benefician de derechos independientes de importación y exportación, documentación ISO y CE, y de una red de repuestos y servicio que cubre el Sudeste Asiático, Oriente Medio, África y Asia Central.
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Por qué elegir Yutong Camión frigorífico puramente eléctrico
La entrega de cadena de frío es implacable: la temperatura debe mantenerse desde el depósito hasta la puerta, la carga es perecedera, y el trabajo ocurre dentro de las ciudades donde los camiones frigoríficos diésel son ruidosos y contaminantes. El camión frigorífico eléctrico puro de Yutong combina un chasis eléctrico de batería con una caja termoaislada y de temperatura controlada, de modo que el equipo de refrigeración funciona con el sistema eléctrico del vehículo sin un motor frigorífico diésel independiente.
El tren motriz eléctrico resuelve los dos mayores costos de la cadena de frío. El motor del vehículo y la unidad de refrigeración comparten la batería de alto voltaje, eliminando el motor frigorífico diésel separado que tradicionalmente añadía combustible, mantenimiento y ruido. Como el camión vuelve cada noche a un depósito de cadena de frío, la carga nocturna cubre tanto la autonomía de conducción como la carga de refrigeración del día siguiente. El registro de temperatura y la telemática permiten al depósito demostrar que la cadena de frío se mantuvo cerrada — esencial para clientes de alimentación y farmacia.
La caja aislada está construida según estándares de cadena de frío con juntas selladas, revestimiento anti-condensación y un piso diseñado para lavado higiénico. Para productos congelados, refrigerados o frescos el punto de ajuste es ajustableable, y thermal curtain y door options reduce warm-air ingress at multi-drop stops.
Cómo elegir el producto adecuado
Establecer la clase de temperatura para su carga
Los productos congelados (−18°C y menos), refrigerados (0–4°C) y frescos (+2 a +8°C) exigen cada uno diferente espesor de aislamiento y capacidad del equipo de refrigeración. Especifique la caja y la unidad de refrigeración según el punto de consigna más cálido o más frío de su operación — si mezcla rutas congeladas y refrigeradas, vehículos separados o cajas de doble zona son más seguros que un compromiso.
Dimensionar la batería para conducción más energía de enfriamiento
La refrigeración consume energía incluso cuando el camión está estacionado en una entrega, así que la batería debe cubrir tanto la distancia de ruta como la carga de refrigeración del día. Planifique la carga nocturna en el depósito de cadena de frío y añada reserva de recarga rápida para el calor ambiente del verano, que aumenta la demanda de energía del equipo de refrigeración.
Aislar y sellar para entrega urbana de múltiples paradas
Cada apertura de puerta deja entrar aire cálido. Especifique cortinas aisladas, sellos herméticos y una caja que mantenga su temperatura a través de paradas repetidas. El material del piso debe ser lavable e higiénico para alimentos o farmaciaa cargo.
Aplicaciones comunes
Cadena de frío de supermercados y servicio de alimentación
Entrega refrigerada y congelada desde un almacén central de frío a supermercados y restaurantes. La operación silenciosa de cero emisiones se adapta a la entrega nocturna urbana.
Distribución de productos frescos y flores
Alimentos frescos y flores con temperatura controlada en rutas urbanas fijas donde la calidad depende de mantener una banda estrecha de temperatura.
Distribución farmacéutica y de vacunas
Cadena de frío farmacéutica que requiere integridad de temperatura documentada. El registro telemático soporta auditoría y cumplimiento.
Suministro de carne, mariscos y lácteos
Entrega higiénica y estable en temperatura de proteínas y lácteos a través de calles urbanas donde la refrigeración diésel está restringida.
Entrega de comercio electrónico de productos frescos y kits de comida
Entrega refrigerada de última milla de comestibles en línea y kits de comida en rutas cortas y frecuentes.
Cumplimiento de exportación y soporte posventa
Cada camión frigorífico se exporta con la conformidad del vehículo, la documentación de la caja aislada y la unidad de refrigeración, las especificaciones de la batería y el cargador, y un manual deloperador en inglés. La certificación de control de temperatura y contacto alimentario se suministra según lo exija su mercado. Los propios derechos de exportación de Yutong cubren el chasis, la caja y el sistema de refrigeración como un solo envío.
La garantía estándar es de 12 meses. La unidad de refrigeración, los sellos de aislamiento y las piezas de desgaste de alto voltaje se cotizan como kits, y el equipo de exportación responde en 48 horas. Envíenos la clase de temperatura de su carga, díaily loop y depot cold-store layout to market@yutonggroup.com para un camión dimensionado y propuesta de carga.
Preguntas frecuentes
¿Qué rangos de temperatura puede mantener la caja?
Especificamos el aislamiento y la unidad de refrigeración según puntos de ajuste congelado, refrigerado o fresco. Díganos su temperatura de carga y emparejaremos la caja y la unidad.
¿Cómo se alimenta la unidad de refrigeración?
Funciona con la batería de alto voltaje del vehículo, por lo que no hay un motor frigorífico diésel separado — menos ruido, combustible y mantenimiento.
¿La carga también prepara la refrigeración del día siguiente?
Sí. La carga nocturna en el depósito de cadena de frío cubre tanto la autonomía de manejo como la carga de refrigeración del día siguiente.
¿Puedo mezclar carga congelada y refrigerada?
Es más seguro usar vehículos separados o una caja de doble zona. Mezclar puntos de ajuste en una caja sin zona arriesga pérdida de calidad; podemos asesorar sobre opciones de doble zona.
¿La temperatura se registra para cumplimiento?
Sí. La telemática conectada registra la temperatura para que pueda probar que la cadena de frío se mantuvo cerrada para clientes de servicio de alimentos o farmacéuticos.
¿Cómo afecta el calor del verano a la autonomía?
La temperatura ambiente más alta incrementa el uso de energía del enfriador. Dimensionamos la batería y el cargador para incluir esta carga con reserva para operación en clima cálido.
¿Exportan camiones de cadena de frío de calidad alimentaria?
Sí — más de 60 países, con carrocerías higiénicas lavables, documentación y una garantía de 12 meses más kits de repuestos.