สอบถามฟรีเกี่ยวกับเครื่องจักรก่อสร้างและยานพาหนะเพื่อการใช้งานเฉพาะทาง — ตอบกลับภายใน 24 ชั่วโมง

รถบรรทุกเทท้ายแข็งพื้นเหมือง YTG100

รถบรรทุกเทแข็งพื้นความจุสูง 100 ตัน สำหรับเหมืองเปิดที่มีผลผลิตสูง

รถบรรทุกเทท้ายแข็งพื้นเหมือง YTG100

ภาพรวมสินค้า

YTG100 บรรทุกสัมภาระ 100 t บนแชสซีที่ออกแบบสำหรับงานเหมือง 24 ชั่วโมง — มวลรวม 163 t เบรกรีเทนเดอร์ และกระบอกเทท้ายที่เทวัสดุเปียกได้โดยไม่ติดค้าง

100 t
น้ำหนักบรรทุกที่กำหนด
780 hp
กำลัง
25%
ความสามารถในขั้นสูงกว่า

การประยุกต์ใช้รถเหมือง 100 ตัน

รถบรรทุกเทท้ายแข็งพื้นเหมืองคันนี้ถูกนำไปใช้ทุกที่ที่ต้องขนน้ำหนักมากนอกถนนสาธารณะในรอบ 24 ชั่วโมง รอบการทำงานทั่วไป ได้แก่ เหมืองถ่านหิน เหมืองแร่เหล็ก และเหมืองไม่ใช่โลหะแบบเปิด เหมืองหินก่อสร้าง งานถมเขื่อนไฟฟ้าพลังน้ำ งานดินท่าเรือและลานสต็อก และสัญญาขุดดินโครงสร้างพื้นฐานขนาดใหญ่

แชสซีแข็งพื้นนี้ไม่ได้รับการรับรองสำหรับใช้บนทางหลวง ซึ่งรักษาโครงสร้างให้เบาแต่แข็งแรงเกินมาตรฐานสำหรับรอบการทำงาน ผู้ใช้ให้ค่ามันในการลำไกลที่มีทางลาดชันเกิน 8% ซึ่งรถเทท้ายบนทางหลวงจะร้อนเกินและยืดหย่อน รถคันนี้ทำงานได้อย่างเชื่อถือในอุณหภูมิแวดล้อมตั้งแต่ -30 ℃ ถึง +45 ℃

Yutong จัดส่งรถเทท้ายแข็งพื้นขนาดใหญ่นี้พร้อมการสนับสนุนการส่งออกระดับโลกและอะไหล่หลังการขาย รับใช้เหมือง เหมืองหิน และ ผู้รับเหมาก่อสร้างทั่วเอเชีย แอฟริกา ตะวันออกกลาง และละตินอเมริกา

จุดเด่นทางเทคนิคของ YTG100

โครงรถใช้เหล็กเชื่อมกล่องหน้าตัดใหญ่ที่มีความฝืนต่อการดัดและบิดสูง ส่วนคานเหล็กความแรงสูงให้อายุการล้าานาน ระบบเบรกวงจรคู่รวมกับเบรกเสริมเครื่องยนต์ ให้การหน่วงความเร็วที่ปลอดภัยและทำซ้ำได้บนทางลาดลงที่บรรทุกเต็ม

ห้องโดยสารโครงเหล็กที่ได้มาตรฐาน ROPS/FOPS แยกสั่นสะเทือนและฝุ่น และระบบรองรับเหมืองพร้อมเพลาวิศวกรรมถูกเลือกสำหรับแรงกระแทกที่เครื่องตัก ระบบยกไฮดรอลิกเอียงกระบอกท้ายในเวลาไม่ถึง 25 วินาที รักษารอบการตักและเทให้กระชับ

วิธีเลือกรถบรรทุกเทท้ายเหมืองที่เหมาะสม

จับคู่ YTG100 กับเครื่องมือตัก: จับคู่ระดับบรรทุก 100 t กับพลั่วหรือถังตักที่เติมกระบอกในสามถึงห้ารอบเพื่อลดเวลาตักให้น้อยที่สุด ผู้ใช้ควรยืนยันความสามารถชันทางลาดเทียบกับความชันถนนลำเลียงที่ออกแบบ และเลือกตัวเลือกซับในกระบอกเมื่อลำเลียงหิน ติดต่อ Yutong เพื่อจำลองรอบการลำเลียงเพื่อเลือกขนาดกองรถให้ถูกต้อง

ในฐานะผู้ผลิตรถลำเลียงเหมืองเปิดชั้นนำ Yutong เสนอการกำหนดค่า — ตัวเลือกถังตักหรือกระบอก ชุดยาง, ตัวเลือกห้องโดยสาร และตัวเลือกกำลัง — เพื่อให้เครื่องจักรตรงกับรอบการทำงานของท่านอย่างแท้จริงแทนที่จะเป็นสเปกทั่วไป

พารามิเตอร์ทางเทคนิค

พารามิเตอร์ทางเทคนิค
ขนาดภายนอก (ย×ก×ส) (มม.)10550×5600×5090
ฐานล้อ (มม.)4600
ระยะร่องล้อ (หน้า/หลัง) (มม.)3950/3500
กำลังเครื่องยนต์ (kW/hp)783/1050
ระยะห่างพื้นต่ำสุด (มม.)771
ปริมาณกระบอกมาตรฐาน (ลบ.ม.)45/60
น้ำหนักรถรวม (GVW) (กก.)72000
มวลรวมบรรทุกเต็มที่อนุญาต (กก.)163000
ความเร็วสูงสุด (กม./ชม.)52
ความสามารถชันสูงสุด (%)35
เส้นผ่านศูนย์กลางเลี้ยวต่ำสุด (ม.)24
มุมเข้า (°)25
มุมออก (°)54.8
เวลายก (วิ.)16
เวลาเอียงลง (วิ.)18
มุมเอียงสูงสุด (°)50

เกี่ยวกับ YTG100

YTG100 ของ Yutong บรรทุกน้ำหนักสัมภาระที่กำหนดบนมวลรวมที่กำหนด โดยกระบอก รีเทนเดอร์ และระบบส่งกำลังถูกจับคู่กับรูปแบบการลำเลียงของเหมืองที่ระบุ

ความล้าของโครงรถ ซับในกระบอก และความจุรีเทนเดอร์ถูกตั้งจากรูปแบบเหมือง และชุดอุปกรณ์ผ่านการทดสอบบรรทุกเพื่อให้แผนภูมิน้ำหนักและเบรกในคู่มือตรงกับการทำงานที่หน้างาน

สำหรับ YTG100 Yutong ยืนยันน้ำหนักสัมภาระ กระบอก และการหน่วงความเร็วเทียบกับรูปแบบเหมืองของท่าน แล้วสนับสนุนกองรถด้วยอะไหล่ การฝึกอบรม และบริการภาคสนามในตลาดที่รับใช้

หมายเหตุทางวิศวกรรมและการประยุกต์ใช้

ในเหมืองที่มีการลำเลียงลงทางยาว YTG100 ถูกระบุสำหรับงานเบรก: น้ำหนักสัมภาระที่กำหนดบนมวลรวมที่กำหนด โดยรีเทนเดอร์และเบรกปฏิบัติการเลือกขนาดตามชันเขา ประสิทธิภาพการเบรกของ YTG100 ผ่านการทดสอบและจัดทำเป็นเอกสาร และทีมหน้างานใช้แผนภูมิเบรกเพื่อเดินรถอย่างปลอดภัยบนทางลาดที่ได้รับมอบ

คำถามที่พบบ่อย

น้ำหนักสัมภาระที่กำหนดของ YTG100 คือเท่าใด?

YTG100 กำหนดบรรทุกที่ 100 t ตัวเลขที่แน่นอน ปริมาตรกระบอก และมวลรวมระบุในตารางพารามิเตอร์ทางเทคนิคบนหน้านี้ และสามารถเสนอตามสเปกโครงการของท่านได้

YTG100 วิ่งบนถนนสาธารณะได้หรือไม่?

ไม่ได้ ในฐานะรถบรรทุกเทท้ายเหมืองนอกทางแข็งพื้น มันถูกออกแบบสำหรับถนนลำเลียงเหมืองและหน้างานโดยเฉพาะ และไม่ได้รับการรับรองทางหลวง ซึ่งปรับน้ำหนักและความแข็งแรงให้เหมาะกับรอบการทำงาน

YTG100 เหมาะกับเหมืองใดบ้าง?

เหมาะกับเหมืองถ่านหิน โลหะ และไม่ใช่โลหะแบบเปิด เหมืองหิน งานดินไฟฟ้าพลังน้ำ และงานลานสต็อกขนาดใหญ่ที่มีรอบการลำเลียงยาวและชัน

การเบรกบนทางลาดเหมืองเป็นอย่างไร?

ระบบเบรกวงจรคู่พร้อมเบรกเสริมเครื่องยนต์ ให้การหน่วงความเร็วที่ควบคุมได้ในการลงทางที่บรรทุกเต็ม ลดการสึกหรอเบรกและเพิ่มความปลอดภัยของรอบงาน

กระบอกซับในสำหรับหินได้หรือไม่?

ได้ มีกระบอกหินและซับในกันสึกตัวเลือกสำหรับวัสดุที่สึกกร่อน; Yutong สามารถระบุค่าที่เหมาะสมสำหรับความหนาแน่นและการแตกของวัสดุของท่าน

มีการสนับสนุนหลังการขายอะไรบ้าง?

Yutong จัดหาอะไหล่ การฝึกอบรมผู้ใช้งาน และบริการภาคสนามระดับโลกสำหรับรถเหมือง; ส่งข้อความผ่านแบบฟอร์มสอบถามเพื่อขอระยะเวลาและใบเสนอราคา

สินค้าที่เกี่ยวข้อง

YT3621 Mining Dump Truck

รถบรรทุกเทท้ายเหมือง YT3621

รถบรรทุกเทท้ายแข็งพื้นเหมือง 40 ตัน สำหรับขนวัสดุในเหมืองเปิด

ดูรายละเอียด
YT3622 Rigid Mining Dump Truck

รถบรรทุกเทท้ายแข็งพื้นเหมือง YT3622

รถบรรทุกเทท้ายนอกทางแข็งพื้นสำหรับเหมืองเปิดและงานขุดดินหนัก

ดูรายละเอียด
YT3623 Rigid Mining Dump Truck

รถบรรทุกเทท้ายแข็งพื้นเหมือง YT3623

รถลำเลียงแข็งพื้น 40 ตัน ตัวหลักสำหรับถนนลำเลียงเหมืองสภาพหนัก

ดูรายละเอียด
YT3761 Mining Dump Truck

รถบรรทุกเทท้ายเหมือง YT3761

รถเหมืองแข็งพื้น 50 ตัน ความจุสูงขึ้น สมดุลระหว่างน้ำหนักบรรทุกและความคล่องตัว

ดูรายละเอียด