
รถบรรทุกเทท้ายเหมือง YT3621
รถบรรทุกเทท้ายแข็งพื้นเหมือง 40 ตัน สำหรับขนวัสดุในเหมืองเปิด
ดูรายละเอียด
YTG100 บรรทุกสัมภาระ 100 t บนแชสซีที่ออกแบบสำหรับงานเหมือง 24 ชั่วโมง — มวลรวม 163 t เบรกรีเทนเดอร์ และกระบอกเทท้ายที่เทวัสดุเปียกได้โดยไม่ติดค้าง
รถบรรทุกเทท้ายแข็งพื้นเหมืองคันนี้ถูกนำไปใช้ทุกที่ที่ต้องขนน้ำหนักมากนอกถนนสาธารณะในรอบ 24 ชั่วโมง รอบการทำงานทั่วไป ได้แก่ เหมืองถ่านหิน เหมืองแร่เหล็ก และเหมืองไม่ใช่โลหะแบบเปิด เหมืองหินก่อสร้าง งานถมเขื่อนไฟฟ้าพลังน้ำ งานดินท่าเรือและลานสต็อก และสัญญาขุดดินโครงสร้างพื้นฐานขนาดใหญ่
แชสซีแข็งพื้นนี้ไม่ได้รับการรับรองสำหรับใช้บนทางหลวง ซึ่งรักษาโครงสร้างให้เบาแต่แข็งแรงเกินมาตรฐานสำหรับรอบการทำงาน ผู้ใช้ให้ค่ามันในการลำไกลที่มีทางลาดชันเกิน 8% ซึ่งรถเทท้ายบนทางหลวงจะร้อนเกินและยืดหย่อน รถคันนี้ทำงานได้อย่างเชื่อถือในอุณหภูมิแวดล้อมตั้งแต่ -30 ℃ ถึง +45 ℃
Yutong จัดส่งรถเทท้ายแข็งพื้นขนาดใหญ่นี้พร้อมการสนับสนุนการส่งออกระดับโลกและอะไหล่หลังการขาย รับใช้เหมือง เหมืองหิน และ ผู้รับเหมาก่อสร้างทั่วเอเชีย แอฟริกา ตะวันออกกลาง และละตินอเมริกา
โครงรถใช้เหล็กเชื่อมกล่องหน้าตัดใหญ่ที่มีความฝืนต่อการดัดและบิดสูง ส่วนคานเหล็กความแรงสูงให้อายุการล้าานาน ระบบเบรกวงจรคู่รวมกับเบรกเสริมเครื่องยนต์ ให้การหน่วงความเร็วที่ปลอดภัยและทำซ้ำได้บนทางลาดลงที่บรรทุกเต็ม
ห้องโดยสารโครงเหล็กที่ได้มาตรฐาน ROPS/FOPS แยกสั่นสะเทือนและฝุ่น และระบบรองรับเหมืองพร้อมเพลาวิศวกรรมถูกเลือกสำหรับแรงกระแทกที่เครื่องตัก ระบบยกไฮดรอลิกเอียงกระบอกท้ายในเวลาไม่ถึง 25 วินาที รักษารอบการตักและเทให้กระชับ
จับคู่ YTG100 กับเครื่องมือตัก: จับคู่ระดับบรรทุก 100 t กับพลั่วหรือถังตักที่เติมกระบอกในสามถึงห้ารอบเพื่อลดเวลาตักให้น้อยที่สุด ผู้ใช้ควรยืนยันความสามารถชันทางลาดเทียบกับความชันถนนลำเลียงที่ออกแบบ และเลือกตัวเลือกซับในกระบอกเมื่อลำเลียงหิน ติดต่อ Yutong เพื่อจำลองรอบการลำเลียงเพื่อเลือกขนาดกองรถให้ถูกต้อง
ในฐานะผู้ผลิตรถลำเลียงเหมืองเปิดชั้นนำ Yutong เสนอการกำหนดค่า — ตัวเลือกถังตักหรือกระบอก ชุดยาง, ตัวเลือกห้องโดยสาร และตัวเลือกกำลัง — เพื่อให้เครื่องจักรตรงกับรอบการทำงานของท่านอย่างแท้จริงแทนที่จะเป็นสเปกทั่วไป
| ขนาดภายนอก (ย×ก×ส) (มม.) | 10550×5600×5090 |
|---|---|
| ฐานล้อ (มม.) | 4600 |
| ระยะร่องล้อ (หน้า/หลัง) (มม.) | 3950/3500 |
| กำลังเครื่องยนต์ (kW/hp) | 783/1050 |
| ระยะห่างพื้นต่ำสุด (มม.) | 771 |
| ปริมาณกระบอกมาตรฐาน (ลบ.ม.) | 45/60 |
| น้ำหนักรถรวม (GVW) (กก.) | 72000 |
| มวลรวมบรรทุกเต็มที่อนุญาต (กก.) | 163000 |
| ความเร็วสูงสุด (กม./ชม.) | 52 |
| ความสามารถชันสูงสุด (%) | 35 |
| เส้นผ่านศูนย์กลางเลี้ยวต่ำสุด (ม.) | 24 |
| มุมเข้า (°) | 25 |
| มุมออก (°) | 54.8 |
| เวลายก (วิ.) | 16 |
| เวลาเอียงลง (วิ.) | 18 |
| มุมเอียงสูงสุด (°) | 50 |
YTG100 ของ Yutong บรรทุกน้ำหนักสัมภาระที่กำหนดบนมวลรวมที่กำหนด โดยกระบอก รีเทนเดอร์ และระบบส่งกำลังถูกจับคู่กับรูปแบบการลำเลียงของเหมืองที่ระบุ
ความล้าของโครงรถ ซับในกระบอก และความจุรีเทนเดอร์ถูกตั้งจากรูปแบบเหมือง และชุดอุปกรณ์ผ่านการทดสอบบรรทุกเพื่อให้แผนภูมิน้ำหนักและเบรกในคู่มือตรงกับการทำงานที่หน้างาน
สำหรับ YTG100 Yutong ยืนยันน้ำหนักสัมภาระ กระบอก และการหน่วงความเร็วเทียบกับรูปแบบเหมืองของท่าน แล้วสนับสนุนกองรถด้วยอะไหล่ การฝึกอบรม และบริการภาคสนามในตลาดที่รับใช้
ในเหมืองที่มีการลำเลียงลงทางยาว YTG100 ถูกระบุสำหรับงานเบรก: น้ำหนักสัมภาระที่กำหนดบนมวลรวมที่กำหนด โดยรีเทนเดอร์และเบรกปฏิบัติการเลือกขนาดตามชันเขา ประสิทธิภาพการเบรกของ YTG100 ผ่านการทดสอบและจัดทำเป็นเอกสาร และทีมหน้างานใช้แผนภูมิเบรกเพื่อเดินรถอย่างปลอดภัยบนทางลาดที่ได้รับมอบ
YTG100 กำหนดบรรทุกที่ 100 t ตัวเลขที่แน่นอน ปริมาตรกระบอก และมวลรวมระบุในตารางพารามิเตอร์ทางเทคนิคบนหน้านี้ และสามารถเสนอตามสเปกโครงการของท่านได้
ไม่ได้ ในฐานะรถบรรทุกเทท้ายเหมืองนอกทางแข็งพื้น มันถูกออกแบบสำหรับถนนลำเลียงเหมืองและหน้างานโดยเฉพาะ และไม่ได้รับการรับรองทางหลวง ซึ่งปรับน้ำหนักและความแข็งแรงให้เหมาะกับรอบการทำงาน
เหมาะกับเหมืองถ่านหิน โลหะ และไม่ใช่โลหะแบบเปิด เหมืองหิน งานดินไฟฟ้าพลังน้ำ และงานลานสต็อกขนาดใหญ่ที่มีรอบการลำเลียงยาวและชัน
ระบบเบรกวงจรคู่พร้อมเบรกเสริมเครื่องยนต์ ให้การหน่วงความเร็วที่ควบคุมได้ในการลงทางที่บรรทุกเต็ม ลดการสึกหรอเบรกและเพิ่มความปลอดภัยของรอบงาน
ได้ มีกระบอกหินและซับในกันสึกตัวเลือกสำหรับวัสดุที่สึกกร่อน; Yutong สามารถระบุค่าที่เหมาะสมสำหรับความหนาแน่นและการแตกของวัสดุของท่าน
Yutong จัดหาอะไหล่ การฝึกอบรมผู้ใช้งาน และบริการภาคสนามระดับโลกสำหรับรถเหมือง; ส่งข้อความผ่านแบบฟอร์มสอบถามเพื่อขอระยะเวลาและใบเสนอราคา

รถบรรทุกเทท้ายแข็งพื้นเหมือง 40 ตัน สำหรับขนวัสดุในเหมืองเปิด
ดูรายละเอียด
รถบรรทุกเทท้ายนอกทางแข็งพื้นสำหรับเหมืองเปิดและงานขุดดินหนัก
ดูรายละเอียด
รถลำเลียงแข็งพื้น 40 ตัน ตัวหลักสำหรับถนนลำเลียงเหมืองสภาพหนัก
ดูรายละเอียด
รถเหมืองแข็งพื้น 50 ตัน ความจุสูงขึ้น สมดุลระหว่างน้ำหนักบรรทุกและความคล่องตัว
ดูรายละเอียด