Name: รถบรรทุกเทท้ายเหมืองแข็ง YT3622
Brand: Yutong
Availability: InStock

อุปกรณ์เหมืองทั้งหมด รถบรรทุกเทท้ายเหมือง เครื่องเจาะรูระเบิด เครื่องเจาะ DTH

ภาพรวมผลิตภัณฑ์

YT3622 เป็นรถลำเลียงโครงแข็ง ที่มีน้ำหนักบรรทุก 40 t และน้ำหนักรวม 22 t ออกแบบมาสำหรับความชันของทางลาดและเวลารอบที่พบในงานเหมืองถ่านหินแบบเปิดและเหมืองหิน ไม่ใช่เพื่อการขนส่งบนถนน

40 t

น้ำหนักบรรทุก

375 hp

กำลัง

36%

ความสามารถในการปีนเขาสูงสุด

สอบถามเลย ขอแผ่นข้อมูลจำเพาะ

การใช้งานรถดั๊มพ์เหมืองแข็ง

รถบรรทุกเทท้ายเหมืองแข็งคันนี้ถูกนำไปใช้ในทุกที่ที่ต้องขนย้ายวัสดุจำนวนมากนอกถนนสาธารณะในรอบ 24 ชั่วโมง รอบการทำงานทั่วไป ได้แก่ เหมืองถ่านหินแบบเปิด เหมืองแร่เหล็กและแร่อโลหะ เหมืองหินกลาง การถมเขื่อนไฟฟ้าพลังน้ำ งานดินในท่าเรือและลานสินค้า และสัญญางานขุดดินโครงสร้างพื้นฐานขนาดใหญ่

แชสซีแข็งของรถไม่ได้รับการรับรองสำหรับใช้บนทางหลวง ทำให้โครงสร้างเบาแต่แข็งแรงเกินมาตรฐานสำหรับรอบการทำงาน ผู้ปฏิบัติงานนิยมใช้ในการขนส่งระยะไกลที่มีทางลาดชันกว่า 8% ซึ่งรถดั๊มพ์บนทางหลวงจะร้อนเกินไปและโค้งงอ รถทำงานได้อย่างเชื่อถือได้ที่อุณหภูมิแวดล้อมตั้งแต่ -30 ℃ ถึง +45 ℃

Yutong จัดจำหน่ายรถดั้มนอกทางหลวงคันนี้พร้อมการสนับสนุนการส่งออกทั่วโลกและอะไหล่หลังการขาย ให้บริการเหมือง เหมืองหินและ ผู้รับเหมาก่อสร้างทั่วเอเชีย แอฟริกา ตะวันออกกลาง และละตินอเมริกา

จุดเด่นทางเทคนิคของ YT3622

โครงรถใช้เหล็กเชื่อมรูปกล่องหน้าตัดใหญ่ที่มีความฝืนต่อการดัดและการบิดสูง ในขณะที่คานเหล็กกล้าความแข็งแรงสูงให้อายุการใช้งานทนความเมื่อยล้ายาวนาน ระบบเบรคสองวงจรรวมกับการเบรครองจากเครื่องยนต์ให้การหน่วงความเร็วที่ปลอดภัยและทำซ้ำได้บนทางลงที่บรรทุกเต็ม

ห้องโดยสารโครงสร้างที่ได้มาตรฐาน ROPS/FOPS แยกการสั่นสะเทือนและฝุ่น และระบบกันสะเทือนเหมืองพร้อมเพลาวิศวกรรมถูกเลือกสำหรับแรงกระแทกที่เครื่องตัก ระบบยกไฮดรอลิกเทท้ายกระบะในเวลาไม่ถึง 25 วินาที รักษารอบการบรรทุกและขนถ่ายให้กระชับ

วิธีเลือกรถบรรทุกเทท้ายเหมืองที่เหมาะสม

จับคู่ YT3622 เข้ากับเครื่องมือบรรทุก: จับคู่รถบรรทุก 40 t กับพลั่วหรือถังตักที่บรรทุกเต็มกระบะในสามถึงห้ารอบเพื่อลดเวลาบรรทุก ผู้ปฏิบัติงานควรยืนยันความสามารถในการปีนเขาเทียบกับความชันของถนนขนส่งที่ออกแบบ และเลือกออปชัน ซับในกระบะเมื่อขนหิน ติดต่อ Yutong เพื่อจำลองรอบการขนส่งเพื่อกำหนดขนาดกองยานให้ถูกต้อง

ในฐานะผู้ผลิตรถเหมือง 40 ตันชั้นนำ Yutong เสนอการกำหนดค่า — ตัวเลือกถังหรือกระบะ ชุดยาง, ตัวเลือกห้องโดยสารและตัวเลือกกำลัง — เพื่อให้เครื่องจักรตรงกับรอบการทำงานที่แน่นอนของคุณแทนที่จะเป็นสเปกทั่วไป

พารามิเตอร์ทางเทคนิค

พารามิเตอร์ทางเทคนิค
ขนาดโดยรวม (ล×ก×ส) (มม.)	8750×3200×3700
ฐานล้อ (มม.)	3600/1500
ระยะล้อหน้า	2422
ระยะล้อกลางและหลัง	2264
ปริมาตรถังมาตรฐาน	26
ปริมาตรถังหิน	25
น้ำหนักรถเปล่าโดยรวม	22000
ปริมาตรถังหิน	62000
ความเร็วสูงสุด	49
ความสามารถในการปีนทางชันสูงสุด	36%
เส้นผ่านศูนย์กลางเลี้ยวต่ำสุด	≤22
ระยะห่างพื้นต่ำสุด	≥380
มุมเข้า	≥30
มุมออก	≥45
เวลายกขึ้น	≤25
เวลาลดลง	≤22
ความเอียงสูงสุด	≤52

เกี่ยวกับ YT3622

YT3622 ของ Yutong บรรทุกน้ำหนักบรรทุกพิกัดบนน้ำหนักรวมพิกัด โดยกระบะ ระบบหน่วง และระบบส่งกำลังได้รับการจับคู่กับลักษณะการลำเลียงของเหมืองที่ระบุใช้งาน

ความเมื่อยล้าของโครงรถ การบุฉากถัง และความจุรีเทาเดอร์ถูกกำหนดจากโปรไฟล์เหมือง และเครื่องถูกทดสอบโหลดเพื่อให้แผนภูมิโหลดและเบรคในคู่มือตรงกับการทำงานบนไซต์

สำหรับ YT3622 Yutong ยืนยันน้ำหนักบรรทุก ถัง และการรีเทอร์ดิ้งตามโปรไฟล์เหมืองของคุณ จากนั้นสนับสนุนกองยานด้วยอะไหล่ การฝึกอบรม และบริการภาคสนามในตลาดที่ให้บริการ

หมายเหตุด้านวิศวกรรมและการใช้งาน

YT3622 ถูกระบุตามโปรไฟล์การลำเลียงของเหมือง: น้ำหนักบรรทุกพิกัดบนน้ำหนักรวมพิกัด พร้อมระบบหน่วงที่ปรับขนาดสำหรับความชันที่หลุมใช้งาน วิศวกรกองยานวาง YT3622 แผนที่น้ำหนักบรรทุกและความชันกำหนดรอบเวลา และระบบเบรคถูกตรวจสอบเพื่อให้รถรักษาความเร็วบนความชันและหยุดได้อย่างคาดเดาได้ในสภาพเปียก

คำถามที่พบบ่อย

น้ำหนักบรรทุกพิกัดของ YT3622 คือเท่าใด?

YT3622 มีพิกัดบรรทุก 40 t ตัวเลขที่แน่นอน ปริมาตรกระบะ และน้ำหนักรวมแสดงในตารางพารามิเตอร์ทางเทคนิคในหน้านี้และสามารถเสนอราคาให้กับสเปกโครงการของคุณได้

YT3622 ได้รับอนุญาตให้วิ่งบนถนนสาธารณะหรือไม่?

ไม่ เนื่องจากเป็นรถดั๊มพ์เหมืองออฟไฮเวย์แข็ง จึงออกแบบสำหรับถนนขนส่งในเหมืองและไซต์งานเท่านั้น และไม่ได้รับการรับรองทางหลวง ซึ่งปรับน้ำหนักและความแข็งแรงให้เหมาะสมกับรอบการทำงาน

YT3622 เหมาะกับเหมืองประเภทใด?

เหมาะกับเหมืองถ่านหินแบบเปิด เหมืองโลหะและอโลหะ เหมืองหิน งานดินไฟฟ้าพลังน้ำ และการดำเนินงานลานสินค้าขนาดใหญ่ที่มีรอบการขนส่งระยะไกลและชัน

ประสิทธิภาพการเบรคบนทางลาดเหมืองเป็นอย่างไร?

ระบบเบรคสองวงจรพร้อมการเบรครองจากเครื่องยนต์ให้การหน่วงความเร็วที่ควบคุมได้บนทางลงที่บรรทุก ลดการสึกหรอของเบรคและเพิ่มความปลอดภัยของรอบการทำงาน

กระบะสามารถบุ lining สำหรับขนหินได้หรือไม่?

ได้ มีกระบะหินและ ซับในกันสึกหรอออปชันสำหรับวัสดุที่มีฤทธิ์กัดกร่อน; Yutong สามารถระบุการกำหนดค่าที่เหมาะสมตามความหนาแน่นและการแตกของวัสดุของคุณ

มีการสนับสนุนหลังการขายอะไรบ้าง?

Yutong ให้บริการอะไหล่ การฝึกอบรมผู้ปฏิบัติงาน และบริการภาคสนามทั่วโลกสำหรับรถเหมือง; ส่งข้อความผ่านแบบฟอร์มสอบถามเพื่อขอระยะเวลาส่งมอบและใบเสนอราคา