
รถแทรกเตอร์แบตเตอรี่ความจุสูง
รถแทรกเตอร์เปลี่ยนแบตเตอรี่ความจุสูงสำหรับงานท่าเรือหนักและระยะใกล้
ดูรายละเอียด
ของ Yutong รถบรรทุกหนักพลังงานใหม่ รวมถึงรถแทรกเตอร์พลังงานใหม่ รถดั๊มพ์พลังงานใหม่ รถผสมคอนกรีตพลังงานใหม่ และรถบรรทุกสินค้าพลังงานใหม่ ครอบคลุมเส้นทางเทคโนโลยีหลายรูปแบบ เช่น การเปลี่ยนแบตเตอรี่ การขยายระยะ และไฟฟ้าบริสุทธิ์ เหมาะสำหรับสถานการณ์ต่างๆ รวมถึง ...
รถแทรกเตอร์ขนาดใหญ่รวมความน่าเชื่อถือมาตรฐานของ Yutong ความสะดวกในการบริการ และชุดความสบายของผู้ปฏิบัติการ ติดต่อทีมวิศวกรรมของเราเพื่อขอรายละเอียดคุณสมบัติ
| ข้อมูลจำเพาะพร้อมให้บริการตามคำขอ |
รถแทรกเตอร์ขนาดใหญ่ (รุ่น รถแทรกเตอร์ขนาดใหญ่) เป็นรถแทรกเตอร์ไฟฟ้าที่สร้างขึ้นเฉพาะจาก Yutong อุตสาหกรรมหนัก ออกแบบมาสำหรับการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ท่าเรือ การลากขนส่งในโรงงานเหล็กและโรงงาน การรับ-ส่งในพื้นที่เหมือง และโลจิสติกส์ขนส่งหนักบนถนน.. สิ่งที่แยกแยะแพลตฟอร์มนี้คือการเน้นที่ เพลาไฟฟ้าแรงบิดสูง สถาปัตยกรรมการชาร์จแบบสลับเร็วหรือแพนตอกราฟ ระบบช่วยเหลือผู้ขับ ADAS และระบบควบคุมครุยส์ความเร็วต่ำแรงบิดสูง.. ทุกการตัดสินใจด้านโครงสร้าง ไฮดรอลิก และไฟฟ้าเทียบเคียงกับจังหวะการทำงานประจำวันของหน้างานจริง ซึ่งความน่าเชื่อถือระหว่างช่วงบำรุงรักษาตามกำหนดกำหนดผลกำไรโดยตรง
ผู้ปฏิบัติการนำรถแทรกเตอร์ขนาดใหญ่ไปใช้ในสภาพการณ์ที่หลากหลาย ในกองรถเทศบาลและเชิงพาณิชย์ ได้รับการเลือกใช้เนื่องจากวัฏจักรการทำงานที่คาดเดาได้และต้นทุนการทำงานต่ำ ในโครงการอุตสาหกรรมและโครงสร้างพื้นฐาน ถูกกำหนดใช้เมื่อ การขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ท่าเรือ การลากขนส่งในโรงงานเหล็กและโรงงาน การรับ-ส่งในพื้นที่เหมือง และโลจิสติกส์ขนส่งหนักบนถนน ต้องการเครื่องจักรที่รองรับตารางงานที่เร่งรีบได้ แพลตฟอร์มนี้ยังปรับตัวได้ดีกับสภาพแวดล้อมแบบผสมผสาน เช่น เปลี่ยนจากงานเก็บขยะหรืองานยกในเวลากลางวันไปเป็นการทำงานกลางคืนหรือนอกกะโดยไม่ต้องเปลี่ยนประเภทรถ
รถแทรกเตอร์ขนาดใหญ่มีพารามิเตอร์แชสซี ส่วนบนสินค้า และระบบส่งกำลังที่สมดุลอย่างระมัดระวัง ใต้แผ่นโลหะ วิศวกรรมเน้นที่ เพลาไฟฟ้าแรงบิดสูง สถาปัตยกรรมการชาร์จแบบสลับเร็วหรือแพนตอกราฟ ระบบช่วยเหลือผู้ขับ ADAS และระบบควบคุมครุยส์ความเร็วต่ำแรงบิดสูง.. การควบคุมได้รับการจัดวางรอบผู้ปฏิบัติการแทนที่จะเป็นเพื่อความสะดวกในการประกอบ และชิ้นส่วนที่สึกหรอถูกจัดกลุ่มเพื่อให้การบริการตามปกติเสร็จสิ้นได้โดยไม่ต้องใช้เครื่องมือเฉพาะ ความใส่ใจต่อการบริการนี้เองที่ทำให้เครื่องจักรคงมูลค่าคงเหลือในระยะ 10 ปี
การเลือกการกำหนดค่าที่เหมาะสมขึ้นอยู่กับการจับคู่น้ำหนักรวมรถและพิกัดลากจูงกับน้ำหนักรถพ่วง ประเมินกลยุทธ์การชาร์จ (ชาร์จระหว่างทาง vs ชาร์จที่โรงรถ) และเลือกรูปแบบห้องโดยสารตามการทำงานกะเดียวหรือหลายกะที่ท่าเรือ.. ผู้ซื้อควรวางแผนต้นทุนความเป็นเจ้าของทั้งหมดด้วย: พลังงานหรือเชื้อเพลิงต่อวัฏจักรการทำงาน อายุยางและวัสดุสิ้นเปลือง ระดับการประกันภัย และการสนับสนุนหลังการขายในท้องถิ่น ทีมวิศวกรของ Yutong ช่วยลูกค้าเปรียบเทียบสองหรือสามการกำหนดค่าเคียงข้างกันอย่างสม่ำเสมอบนพื้นฐานต่อตันหรือต่อวัฏจักรก่อนตัดสินใจซื้อ
Yutong อุตสาหกรรมหนัก เป็นองค์กรหลักของกลุ่ม Yutong รวมเครื่องจักรก่อสร้างและการผลิตยานพาหนะเฉพาะทางไว้ใต้หลังคาเดียวกัน การบูรณาการในแนวตั้ง — ตั้งแต่แชสซีส์และห้องโดยสารไปจนถึงส่วนบนและระบบส่งกำลังไฟฟ้า — หมายความว่ารถแทรกเตอร์ขนาดใหญ่ถูกส่งมอบเป็นระบบที่ปรับแต่งแล้ว ไม่ใช่การประกอบชิ้นส่วนจากบุคคลที่สาม ลูกค้าทั่วโลกได้รับประโยชน์จากสิทธิ์นำเข้าและส่งออกอิสระ เอกสาร ISO และ CE และเครือข่ายอะไหล่และบริการที่ครอบคลุมเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ตะวันออกกลาง แอฟริกา และเอเชียกลาง
รถแทรกเตอร์ขนาดใหญ่ได้รับการออกแบบรอบพิกัดความสามารถที่เหมาะกับการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ท่าเรือ การลากขนส่งในโรงงานเหล็กและโรงงาน การรับ-ส่งในพื้นที่เหมือง และโลจิสติกส์ขนส่งหนักบนถนน.. ตัวเลขที่แน่นอนระบุไว้ในตารางพารามิเตอร์ทางเทคนิคด้านบนและสามารถปรับแต่งตามวัฏจักรการทำงานของท่านได้
Yutong มีรูปแบบไฟฟ้าบริสุทธิ์ ขยายระยะ และดีเซลสำหรับแพลตฟอร์มนี้ แนะนำรุ่นไฟฟ้าสำหรับการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ท่าเรือ การลากขนส่งในโรงงานเหล็กและโรงงาน การรับ-ส่งในพื้นที่เหมือง และโลจิสติกส์ขนส่งหนักบนถนน ซึ่งการทำงานแบบไม่ปล่อยมลพิษและต้นทุนพลังงานต่อวัฏจักรที่ต่ำมีความสำคัญ
เริ่มต้นด้วยการจับคู่น้ำหนักรวมรถและพิกัดลากจูงกับน้ำหนักรถพ่วง ประเมินกลยุทธ์การชาร์จ (ชาร์จระหว่างทาง vs ชาร์จที่โรงรถ) และเลือกรูปแบบห้องโดยสารตามการทำงานกะเดียวหรือหลายกะที่ท่าเรือ.. ทีมวิศวกรรมของเราสามารถตรวจสอบตารางน้ำหนัก เส้นทางหรือผังหน้างาน และวัฏจักรการทำงานของท่านเพื่อแนะนำการกำหนดค่าที่เหมาะสมที่สุด
รูปแบบมาตรฐานปกติส่งมอบภายใน 4–8 สัปดาห์; โครงสร้างบนรถที่ปรับแต่งอาจต้องใช้ 8–12 สัปดาห์ Yutong ให้การประกันมาตรฐาน 12 เดือนหรือ 2,000 ชั่วโมงพร้อมการสนับสนุนอะไหล่ทั่วโลก
ใช่ Yutong อุตสาหกรรมหนัก มีสิทธิ์นำเข้าและส่งออกอิสระและจัดจำหน่ายรุ่นนี้ให้ลูกค้าในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ตะวันออกกลาง แอฟริกา และเอเชียกลางพร้อมเอกสาร CE / ISO ตามที่กำหนด

รถแทรกเตอร์เปลี่ยนแบตเตอรี่ความจุสูงสำหรับงานท่าเรือหนักและระยะใกล้
ดูรายละเอียด
รถแทรกเตอร์เซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนสำหรับการขนส่งทางไกลแบบไม่ปล่อยมลพิษ
ดูรายละเอียด
รถแทรกเตอร์เปลี่ยนแบตเตอรี่ ขยายระยะ และเซลล์เชื้อเพลิงสำหรับการลากจูงท่าเรือและทางไกล
ดูรายละเอียด
รถแทรกเตอร์ไฟฟ้าเปลี่ยนแบตเตอรี่สำหรับงานระยะใกล้และท่าเรือ
ดูรายละเอียด