Бесплатный запрос по строительной технике и специальным транспортным средствам — ответ в течение 24 часов.

Гидравлическая глубинная уплотняющая машина

Гидравлическая глубинная уплотняющая машина — это гусеничная машина для улучшения грунта, предназначенная для глубинного динамического уплотнения. Благодаря тяжёлой падающей массе и высокой стреле она эффективно уплотняет рыхлую засыпку, просадочный лёсс и насыщенную мягкую глину...

Гидравлическая глубинная уплотняющая машина

Обзор продукции

Модель: Yutong Dynamic Compaction  |  Категория: Оборудование для фундаментных работ

Гидравлическая глубинная уплотняющая машина — это гусеничная машина для улучшения грунта, предназначенная для глубинного динамического уплотнения. Благодаря тяжёлой падающей массе и высокой стреле она эффективно уплотняет рыхлую засыпку, просадочный лёсс и насыщенную мягкую глину, повышая несущую способность и уменьшая послестроительную осадку для инфраструктурных объектов — от автомагистралей до промышленных фундаментов.

350
Энергоёмкость, т·м
25.7
Максимальная высота подъёма, м
179
Мощность двигателя, кВт

1. Высокоэнергетичное динамическое уплотнение 350 т·м

Машина сбрасывает 17,5-тонную трамбовку с высоты до 25,7 м, обеспечивая энергию уплотнения 350 т·м за одно падение. Повторная волна напряжения проникает глубоко в рыхлую засыпку и просадочный лёсс, уплотняя слои, недоступные для катков.

2. Глубинная обработка грунта без выемки

Глубина обработки значительно превышает возможности статических катков, уплотняя рыхлую засыпку, просадочный лёсс и насыщенную мягкую глину на месте — без выемки и замены, без дорогостоящей сети глубоких свай.

3. Стабильное гусеничное основание с аутригерами

Широкогусеничное шасси (гусеницы 3360–4830 мм) выдерживает высокоэнергетические падения без передачи вибрации, а выдвижные аутригеры фиксируют машину при максимальной энергии.

4. Проверено на аэропортах, портах и плотинах

Глубинные уплотняющие машины Yutong обрабатывали взлётно-посадочные полосы аэропортов, портовые терминалы, индустриальные парки, насыпи автомагистралей и плотины водохранилищ, где несущая способность и контроль осадки определяют успех проекта.

Технические характеристики

Параметры стандартной конфигурации
Уровень энергии трамбования (т·м)350
Допустимая масса трамбовки (т)17.5
База шасси (мм)5090
Ширина шасси (мм)3360 (4520)
Ширина башмака гусеницы (мм)760
Длина стрелы (м)19-25
Максимальная высота подъёма (м)25.7
Рабочий радиус (м)6.3-14.5
Тяговое усилие при подъёме (т)14
Скорость подъёма (м/мин)0-118
Преодолеваемый уклон (%)40%
Скорость передвижения (км/ч)0-1.3
Скорость вращения (об/мин)0-2.3
Рабочий угол (°)60-77
Мощность двигателя (кВт)179
Номинальная частота вращения двигателя (об/мин)2000
Общая масса (т)54
Масса противовеса (т)18.9
Масса основной машины (т)31.9
Габариты основной машины (мм)7025X3360X3200
Удельное давление на грунт (МПа)0.073
Уровень энергии трамбования (т·м)450
Допустимая масса трамбовки (т)23
База шасси (мм)5300
Ширина шасси (мм)3360 (4830)
Ширина башмака гусеницы (мм)800
Длина стрелы (м)19-25
Максимальная высота подъёма (м)25.8
Рабочий радиус (м)6.5-14.6
Тяговое усилие при подъёме (т)14
Скорость подъёма (м/мин)0-106
Преодолеваемый уклон (%)40%
Скорость передвижения (км/ч)0-1.67
Скорость вращения (об/мин)0-1.78
Рабочий угол (°)60-77
Мощность двигателя (кВт)220
Номинальная частота вращения двигателя (об/мин)2100
Общая масса (т)67
Масса противовеса (т)21
Масса основной машины (т)38

О гидравлической глубинной уплотняющей машине

Гидравлическая глубинная уплотняющая машина предназначена для глубинного улучшения грунта: она уплотняет мощные слои рыхлой засыпки, просадочного лёсса и мягкой глины на месте, повышая несущую способность и сокращая послестроительную осадку. Её выбирают, когда каток не достигает требуемой глубины, а выемка с заменой слишком медленна или дорога.

Типичные проекты включают взлётно-посадочные полосы и перроны аэропортов, обратную засыпку портов, фундаменты индустриальных парков, насыпи автомагистралей и водоудерживающие плотины — работы, где засыпка глубокая, грунт проблемный, а конструкция требует предсказуемой осадки на десятилетия.

По сравнению с виброзамещением или свайными фундаментами динамическое уплотнение обрабатывает большие площади быстро и при более низкой удельной стоимости. Инженеры Yutong консультируют по энергии трамбования, схеме сбрасывания и шагу сетки, чтобы соответствовать вашему профилю грунта, и сопровождают машину на протяжении проекта.

Похожие продукты

YTQH350CS-1 глубинная уплотняющая машина

YTQH350CS-1 глубинная уплотняющая машина

YTQH350CS-1 глубинная уплотняющая машина производства Yutong Heavy Industries.

Подробнее
YTQH450CS-1 глубинная уплотняющая машина

YTQH450CS-1 глубинная уплотняющая машина

YTQH450CS-1 глубинная уплотняющая машина производства Yutong Heavy Industries.

Подробнее
YTQH750CS глубинная уплотняющая машина

YTQH750CS глубинная уплотняющая машина

YTQH750CS глубинная уплотняющая машина производства Yutong Heavy Industries.

Подробнее
Импульсный уплотняющий каток

Импульсный уплотняющий каток

Импульсный уплотняющий каток производства Yutong Heavy Industries.

Подробнее
Какую энергию уплотнения развивает эта машина?

Номинальная энергия трамбования — 350 т·м, сброс 17,5-тонной трамбовки с высоты до 25,7 м, что обеспечивает глубинное динамическое уплотнение далеко за пределами обычной обработки катками.

Для каких грунтов она подходит?

Целевые грунты — рыхлая засыпка, просадочный лёсс, рыхлый песок и насыщенная мягкая глина; машина уплотняет их на месте без выемки и замены.

Какую глубину она обрабатывает?

Глубина обработки значительно превышает статические катки и задаётся энергией трамбования и схемой сбрасывания; сообщите толщину засыпки и профиль грунта, и инженеры разработают схему.

Как она сравнивается с импульсным катком?

Динамическое уплотнение передаёт точечную энергию в глубокие мощные проблемные слои; импульсный каток быстро уплотняет большие горизонтальные площади на меньшей глубине. Их часто используют вместе — сначала импульсный каток, затем динамическое уплотнение там, где глубина требует этого.

На каких проектах она обычно применяется?

Взлётно-посадочные полосы аэропортов, обратная засыпка портов, индустриальные парки, насыпи автомагистралей и плотины водохранилищ, где контроль осадки над глубокой засыпкой критичен.

Вызывает ли опасение вибрация грунта?

Высокоэнергетические падения создают вибрацию; Yutong консультирует по расстояниям отчуждения и мониторингу рядом с существующими сооружениями, а также может поэтапно планировать программу для управления вибрацией.