

Ikhtisar Produk
Truk dump angkutan jalan raya tipe pengisian daya Yutong, tipper listrik baterai dioptimalkan untuk pengangkutan jalan raya berpasir, kerikil, dan tanah galian. Performa beban berat yang stabil, ideal untuk transportasi antar-lokasi dan dari tambang ke yard.
Fitur Performa
1. Parameter Produk
*Catatan: Karena produk terus ditingkatkan dan disempurnakan, mungkin terdapat perbedaan antara ilustrasi, deskripsi fitur, dan parameter performa dengan produk aktual. Produk aktual yang berlaku.
Parameter Teknis
| Spesifikasi tersedia berdasarkan permintaan. |
Panduan Ahli
Truk Dump Angkutan Jalan (model Road Transport Dump Truck) adalah truk dump energi baru yang dirancang khusus dari Yutong Heavy Industries, dirancang untuk pengangkutan sampah konstruksi kota, transportasi jalan atas agregat dan tanah, pemindahan material area tambang, dan pekerjaan tanah proyek infrastruktur.. Sebagai standar, truk dump angkutan jalan raya tipe pengisian daya Yutong direkayasa untuk transportasi angkut berat jalan raya. Mengadopsi solusi pengisian daya listrik baterai, truk ini menghadirkan operasi tanpa emisi dan rendah kebisingan untuk material pasir, kerikil, tanah galian, dan mineral. Disesuaikan untuk kondisi berkendara jalan raya, truk ini menawarkan stabilitas berkendara yang baik dan kapasitas menahan beban yang kuat. Sangat cocok untuk logistik antar-kota dan dari tambang ke yard, menyediakan solusi transportasi tugas berat hijau untuk proyek teknik. Panjang x Lebar x Tinggi (mm):10880×2550×3660 Baterai Daya:400/600/282/422kWh Baterai Lithium Iron Phosphate Motor:Daya rated 330kW, daya peak 450kW, torsi rated 1500N·m, torsi peak 3000N·m Yang membedakan platform ini adalah fokusnya pada pemulihan energi drivetrain listrik, bodi dump berbentuk U atau persegi yang diperkuat, kontrol pengangkatan hidrolik, dan kepatuhan sasis terhadap regulasi kendaraan energi baru setempat.. Setiap keputusan struktural, hidrolik, dan kelistrikan dibandingkan dengan ritme harian lokasi kerja nyata, di mana keandalan antar jendela pemeliharaan terjadwal secara langsung menentukan profitabilitas.
Skenario Aplikasi
Operator menggunakan Truk Dump Angkutan Jalan di berbagai kondisi. Pada armada kota dan komersial, truk ini dipilih karena siklus tugasnya yang dapat diprediksi dan biaya operasional yang rendah. Pada proyek industri dan infrastruktur, truk ini ditentukan di mana pengangkutan sampah konstruksi kota, transportasi jalan atas agregat dan tanah, pemindahan material area tambang, dan pekerjaan tanah proyek infrastruktur. menuntut mesin yang dapat mengikuti jadwal agresif. Platform ini juga beradaptasi dengan baik di lingkungan campuran — misalnya, beralih dari pengumpulan siang hari atau pekerjaan pengangkatan ke operasi malam atau di luar shift tanpa perubahan kelas kendaraan.
Sorotan Teknis
Truk Dump Angkutan Jalan menghadirkan parameter sasis, superstruktur, dan powertrain yang diseimbangkan dengan cermat. Di bawah lembaran logam, rekayasa menekankan pemulihan energi drivetrain listrik, bodi dump berbentuk U atau persegi yang diperkuat, kontrol pengangkatan hidrolik, dan kepatuhan sasis terhadap regulasi kendaraan energi baru setempat.. Kontrol diatur di sekitar operator, bukan di sekitar kenyamanan perakitan, dan komponen aus dikelompokkan sehingga servis rutin dapat diselesaikan tanpa perkakas khusus. Perhatian terhadap servisabilitas inilah yang memungkinkan mesin mempertahankan nilai residunya selama 10 tahun.
Panduan Pemilihan
Memilih konfigurasi yang tepat bermuara pada pencocokan volume bodi dengan densitas material, mengevaluasi jangkauan dan pengisian daya untuk jarak siklus harian, dan memilih antara konfigurasi road-legal dan off-highway berdasarkan akses lokasi.. Pembeli juga harus merencanakan total biaya kepemilikan: energi atau bahan bakar per siklus kerja, masa pakai ban dan bahan habis pakai, kelas asuransi, dan dukungan purna jual lokal. Tim rekayasa Yutong secara rutin membantu pelanggan membandingkan dua atau tiga konfigurasi secara berdampingan berdasarkan biaya per-ton atau per-siklus sebelum keputusan pembelian.
Mengapa Yutong
Yutong Heavy Industries adalah perusahaan inti Grup Yutong, menggabungkan mesin konstruksi dan manufaktur kendaraan tujuan khusus di bawah satu atap. Integrasi vertikal itu — dari sasis dan kabin hingga superstruktur dan powertrain listrik — berarti Truk Dump Angkutan Jalan dikirim sebagai sistem yang disetel, bukan perakitan komponen pihak ketiga. Pelanggan global diuntungkan dari hak impor dan ekspor independen, dokumentasi ISO dan CE, serta jaringan suku cadang dan layanan yang mencakup Asia Tenggara, Timur Tengah, Afrika, dan Asia Tengah.
Produk Terkait




Mengapa Memilih Truk Dump Angkutan Jalan Yutong
Sebagian besar agregat, tanah, dan tanah galian tidak tinggal di dalam lokasi — semuanya harus bergerak di jalan publik antar tambang batu, pabrik batching, yard, dan proyek. Itu adalah tugas yang berbeda dari truk tambang: truk dump angkutan jalan dibangun dan diregistrasi untuk jalan raya publik, sehingga memenuhi aturan berat, dimensi, dan emisi legal, bukan siklus tambang kasar tanpa regulasi. Versi listrik baterai Yutong disetel untuk jelajah beraspal, dengan motor 330 kW rated / 450 kW peak dan torsi puncak hingga 3.000 N·m untuk pengoperasian beban berat yang stabil di aspal.
Powertrain listrik mengubah perhitungan operasional. Listrik jaringan berbiaya sepersekian diesel per kilometer, dan pengereman regeneratif pada tanjakan turun memulihkan energi yang terbuang oleh rem truk diesel. Pada siklus berulang antar-lokasi dan dari tambang ke yard, penghematan per perjalanan itu adalah alasan utama armada beralih, dan emisi lokal nol di jalan membuat truk tetap disambut di pendekatan kota beremisi rendah. Bodi dump berbentuk U atau persegi yang diperkuat dengan pengangkatan hidrolik mengangkut pasir, kerikil, dan tanah galian tanpa tumpah di jalan raya.
Yutong Heavy Industries adalah perusahaan inti Grup Yutong, dengan hak impor dan ekspor independen serta dokumentasi ISO dan CE. Untuk armada ekspor, kami mengonfigurasi sasis ke aturan registrasi kendaraan jalan pasar tujuan dan melokalkan paket pengisian daya serta dokumentasi.
Cara Memilih Truk Dump Angkutan Jalan yang Tepat
Pastikan truk harus melaju di jalan publik
Jika truk melaju di jalan raya publik antar lokasi, ini adalah kelas yang tepat. Jika truk tinggal di dalam tambang atau pabrik di jalan angkut belum diaspal, truk area tambang adalah pilihan yang lebih tahan lama. Mencampur keduanya — truk non-road di jalan raya — gagal baik secara regulasi maupun durabilitas.
Sesuaikan volume bodi dengan densitas material dan berat legal
Truk jalan mencapai batas berat legal sebelum bodi penuh volume pada agregat padat. Tentukan bodi volume lebih kecil dan lebih kuat untuk material padat, dan kotak lebih besar untuk tanah ringan. Kirimkan densitas material dan batas berat pasar tujuan, dan kami akan mengukur bodi agar truk legal dan terisi penuh.
Ukur baterai dan pengisian daya sesuai rute harian
Opsi baterai 282–600 kWh mencakup panjang rute harian yang berbeda. Siklus pendek dengan charger di yard dapat memilih paket lebih kecil; lintasan antar-kota yang lebih panjang membutuhkan paket lebih besar plus pengisian cepat di tengah shift. Bagikan jarak pulang-pergi harian dan kami akan mencocokkan baterai serta charger.
Aplikasi Umum
Pengangkutan agregat dari tambang ke yard
Agregat bergerak dari tambang batu ke pabrik batching di jalan publik. Rekomendasi kelas: tipper listrik angkutan jalan dengan bodi diukur sesuai densitas agregat dan batas berat legal.
Transportasi tanah dan tanah galian antar-lokasi
Tanah galian bergerak antar lokasi cut dan fill. Rekomendasi kelas: truk dump listrik road-legal dengan penutup agar muatan tidak tumpah di jalan raya.
Logistik antar-lokasi dari tambang ke yard
Material meninggalkan tambang dan bergerak melalui jalan ke yard pengolahan. Rekomendasi kelas: truk angkutan jalan untuk jalur jalan publik, dipasangkan dengan truk area tambang di dalam pit.
Angkut pekerjaan tanah proyek infrastruktur
Proyek jalan raya dan rel memindahkan pekerjaan tanah antara borrow dan fill. Rekomendasi kelas: armada tipper listrik road-legal yang menjalankan siklus beraspal berulang antar lokasi.
Angkut pendekatan kota beremisi rendah
Pendekatan ke pusat kota melarang gas buang diesel. Rekomendasi kelas: truk dump angkutan jalan listrik murni untuk jalur terakhir ke zona beremisi rendah perkotaan.
Kepatuhan Ekspor & Dukungan Purna Jual
Setiap truk angkutan jalan dikonfigurasi ke aturan registrasi kendaraan jalan, berat, dan emisi pasar tujuan, dan dikirim dengan set ekspor lengkap — sertifikat kesesuaian pabrik, packing list, faktur komersial, dan sertifikat asal — plus manual operator dan dokumentasi pengisian daya yang dilokalkan. Karena ini adalah kendaraan jalan, kami juga menyediakan data berat dan dimensi yang diharapkan regulator transportasi Anda.
Truk memiliki garansi 12 bulan atau 2.000 jam, didukung inspeksi penerimaan, dalam proses, dan pra-pengiriman ISO 9001. Komponen rem, bagian suspensi, ban, dan segel lift hidrolik ditawarkan sebagai kit suku cadang, dan tim rekayasa ekspor merespons dalam 48 jam. Kirim rute harian, densitas material, dan negara tujuan ke market@yutonggroup.com dan kami akan merekomendasikan baterai, bodi, dan spesifikasi yang patuh.
Pertanyaan yang Sering Diajukan
Apa perbedaan truk dump angkutan jalan dan truk dump area tambang?
Truk dump angkutan jalan dibangun dan diregistrasi untuk jalan raya publik, sehingga memenuhi aturan berat, dimensi, dan emisi legal untuk pengangkutan antar-lokasi beraspal. Truk area tambang adalah non-road, dibangun untuk jalan angkut tambang yang kasar. Pilih angkutan jalan jika truk melaju di jalan publik antar lokasi.
Opsi muatan dan baterai apa yang tersedia?
Tipper listrik angkutan jalan menggunakan opsi baterai lithium iron phosphate 400, 600, 282, atau 422 kWh dengan motor 330 kW rated, 450 kW peak dan torsi puncak hingga 3.000 N·m, disetel untuk jelajah jalan raya daripada siklus tambang lambat.
Bagaimana daya listrik dibandingkan biaya bahan bakar diesel di jalan raya?
Listrik jaringan berbiaya sepersekian diesel per kilometer, dan pengereman regeneratif pada tanjakan turun memulihkan energi. Pada siklus berulang antar-lokasi dan dari tambang ke yard, penghematan energi per perjalanan adalah alasan utama armada beralih, selain emisi lokal nol di jalan.
Apakah ini memenuhi regulasi jalan dan berat?
Ya. Sasis didimensi dan berbobot untuk memenuhi batas jalan publik, dan dapat dikonfigurasi ke aturan registrasi kendaraan jalan serta emisi pasar tujuan. Beri tahu kami negaranya dan kami akan mengonfirmasi spesifikasi yang patuh.
Material apa yang diangkutnya di jalan?
Truk ini dioptimalkan untuk pengangkutan jalan raya berpasir, kerikil, agregat, tanah, dan tanah galian antar lokasi, yard, dan pabrik pengolahan. Volume bodi dicocokkan dengan densitas material agar truk tetap dalam batas berat legal.
Bagaimana setup pengisian daya untuk angkutan jalan jauh?
Truk menggunakan pengisian cepat DC di yard antar perjalanan. Karena siklus angkutan jalan lebih pendek daripada truk jarak jauh, top-up di tengah shift biasanya mencakup siklus tugas. Kami mengukur charger sesuai rute harian Anda.
Berapa lead time, garansi, dan dukungan ekspornya?
Konfigurasi standar dikirim dalam 4–8 minggu; paket bodi dan baterai khusus memakan 8–12 minggu. Truk memiliki garansi 12 bulan atau 2.000 jam, dan Yutong mengirim set dokumen ekspor lengkap dengan pengisian daya dan dokumentasi dilokalkan ke jaringan listrik Anda.
