Generasi baru kendaraan inspeksi jembatan rentang dan lebar ultra besar Overlord 24 meter dan 26 meter yang dirilis Yutong selama perancangan ulang ini pada dasarnya merupakan wawasan terhadap permintaan pasar. Jembatan dengan lebar rentang besar yang tidak dapat diperiksa dan dipelihara oleh kendaraan inspeksi jembatan di masa lalu kini dimasukkan ke dalam cakupan inspeksi; Peningkatan jembatan super besar dengan beberapa lajur di kedua arah telah mengajukan persyaratan yang lebih tinggi untuk rentang kerja dan lebar penyeberangan kendaraan. Oleh karena itu, kendaraan inspeksi jembatan rentang besar telah menjadi permintaan utama di pasar.
Pertama, lebih kokoh. Mobil Overlord 24 meter, dengan lebar rentang 5,2 meter dan tinggi rentang 6,4 meter; Mobil Overlord 26 meter memiliki lebar rentang 4,9 meter dan tinggi rentang 6,4 meter; Perpanjangan dan penyusutan dua tingkat pada kaki penyangga yang diperpanjang memudahkan penggunaan kondisi penutupan lajur darurat; Kecepatan jalan 15 meter per menit, kecepatan pengangkatan truss vertikal 2,7 menit, dan rata-rata waktu pembukaan serta pengumpulan 5 menit.
Kedua, lebih aman. Dilengkapi anemometer sebagai standar, pengemudi dapat memantau kecepatan angin setiap saat; Sistem alarm dua tingkat, dengan peringatan angin tingkat 5 dan alarm tingkat 6; Seluruh kendaraan dapat dilengkapi 8 kamera pengawas untuk memantau situasi sekitar secara waktu nyata; Memasang mekanisme penguncian saat berkendara, dan perangkat kerja tidak lagi berfluktuasi naik turun selama proses transisi.
Ketiga, lebih stabil. Struktur kaki diperpanjang, meningkatkan momen penstabil sekitar 18 ton per meter; Struktur heksagonal penampang besar meningkatkan ketahanan tekuk lengan utama sebesar 10; Saluran truss vertikal penampang besar memiliki ruang lebih besar dan lebih nyaman untuk dilewati; Material paduan aluminium pesawat, berat 35% lebih ringan, meningkatkan kepatuhan dan stabilitas.
Keempat, lebih andal. Uji guling ekstrem 8%, jauh melampaui persyaratan industri 3; Tim CAE khusus terlibat dalam uji simulasi selama fase desain; Melakukan uji tempel tegangan setelah produksi kendaraan untuk memverifikasi kebenaran desain teoretis; Sistem kontrol kualitas yang baik mendorong peningkatan kualitas.
Kelima, lebih nyaman. Tingkatkan kendaraan sesuai kebutuhan nyata pelanggan dan berikan lebih banyak kenyamanan: menambah penutup baja tahan karat di bagian bawah platform kerja untuk melindungi pipa baja hidraulik; Kursi lipat standar, lebih nyaman untuk operasi jangka panjang, mengurangi intensitas kerja; Lampu ganda ditambahkan di bagian atas truss vertikal untuk ketinggian iluminasi tinggi dan jangkauan luas.