Chargeuse sur pneus compacte 931A
Chargeuse sur pneus compacte de 3 tonnes pour cour, municipal et terrassement léger.
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Aperçu du produit
Le TL240H est un bouteur sur pneus dont la capacité nominale de lame et la masse en service de 18,8 ciblent la finition de site et les travaux de stockage où les coûts de train de chenilles ne seraient pas rentabilisés.
18.8 t
Charge nominale
178 kW
Puissance
30°
Capacité en pente max.
Applications du bouteur sur pneus
Ce bouteur sur pneus prépare les couches de forme, épand les remblais pour les routes et les aérodromes, remblaye les fondations et entretient les routes de transport sur les chantiers de construction et les sites miniers. Son avantage de vitesse par rapport à un bouteur à chenilles se manifeste dans les grandes zones ouvertes où la machine doit se repositionner fréquemment.
La lame avant offre une capacité de coupe et de levage importante, et la machine se stabilise sur les surfaces préparées sans détruire la couche finie — un reproche courant fait aux lourds bouteurs sur chenilles sur des cours pavées ou partiellement pavées.
Yutong fournit ce bouteur sur pneus lourd avec un support d'exportation mondial et des pièces après-vente, au service des mines, des carrières et des entrepreneurs en construction en Asie, en Afrique, au Moyen-Orient et en Amérique latine.
Points forts techniques du TL240H
Une combinaison d'essieu articulé et oscillant maintient toutes les roues en contact sur un sol inégal, tandis que la lame hydraulique se lève, s'incline et s'oriente pour un épandage de précision. Un moteur turbocompressé à haute puissance et un convertisseur de couple délivrent une force de bouchage constante pendant la coupe.
La cabine ROPS/FOPS fermée et climatisée offre à l'opérateur un confort de nivellement toute la journée, et la chaîne cinématique modulaire simplifie l'entretien sur le terrain.
Comment choisir le bon bouteur sur pneus
Choisissez entre le TL210H plus léger et le TL240H plus lourd selon la distance de poussée et la charge de la lame : les machines plus légères finissent le nivellement plus vite ; les machines plus lourdes poussent des volumes plus importants par passe. Confirmez la pression des pneus et la largeur de la lame selon votre tolérance de nivellement de précision avant de commander.
En tant que fabricant leader de bouteurs sur pneus à vendre, Yutong propose des configurations — options de godet ou de benne, ensembles de pneus, choix de cabine et options de puissance — afin que la machine corresponde à votre cycle de travail exact plutôt qu'à une spécification générique.
Paramètres techniques
| Dimensions hors tout (L × l × H) (mm) | 7230×3480×3465 |
|---|---|
| Empattement(mm) | 3470 |
| Voie(mm) | 2200 |
| Hauteur de la lame de nivellement(mm) | 1000 |
| Masse en service(t) | 18.8 |
| Hauteur maximale de levage de la lame(mm) | 1060 |
| Profondeur maximale de creusage de la lame(mm) | 385 |
| Hauteur maximale d'inclinaison de la lame(mm) | 450 |
| Inclinaison supérieure de la lame de bouchage (°) | 13 |
| Capacité en pente maximale(°) | 24 |
| Rayon de braquage minimal(mm) | 6545 |
| Garde au sol minimale(mm) | 415 |
| Angle de direction(°) | ±35 |
| Puissance nominale(kW) | 175 |
| Traction max.(kN) | 140 |
| Rapport de transmission | Quatre vitesses avant, quatre vitesses arrière |
| Vitesse avant/arrière rapport I(km/h) | 0~7.5 |
| Vitesse avant/arrière rapport II(km/h) | 0~14.5 |
| Vitesse avant/arrière rapport III(km/h) | 0~23.4 |
| Vitesse avant/arrière rapport IV(km/h) | 0~47.0 |
À propos du TL240H
Le TL240H est un bouteur sur pneus à capacité nominale de lame, conçu pour l'épandage et le bouchage là où un bouteur sur chenilles serait trop lent à se repositionner. Yutong assortit la géométrie de la lame, le poids et la traction afin que la machine charge la lame proprement et transporte le matériau sans caler.
La lame, le cadre de poussée et le système hydraulique sont conçus ensemble : la pointe de coupe est réglée selon la classe de matériau, la réponse hydraulique est réglée pour un contrôle précis du nivellement, et la cabine garde la vue de l'opérateur sur la pointe de la lame. La machine est testée en performance avant livraison.
Le choix du TL240H se résume au type de matériau, au débit de production et à la façon dont l'unité se déplace entre les chantiers. Yutong confirme la taille de la lame et le poids de la machine selon votre plan de bouchage, avec des pièces et un support via le réseau mondial.
Foire aux questions
Quelle est la différence entre un bouteur sur pneus et un bouteur sur chenilles ?
Un bouteur sur pneus se déplace plus vite et nivelle une surface préparée sans la détruire ; un bouteur sur chenilles pousse plus de matériau brut mais se déplace lentement entre les coupes.
Quelle est la masse en service du TL240H ?
Le TL240H pèse 18,8 t ; les dimensions complètes, la hauteur de lame et la capacité de levage figurent dans le tableau des paramètres techniques.
Pour quels travaux un bouteur sur pneus est-il le plus adapté ?
Le nivellement fin de route, le remblayage, l'épandage de remblais, l'entretien des routes de transport et la finition des couches de forme où la vitesse et une finition propre importent.
Peut-il pousser de la roche lourde ?
Les bouteurs sur pneus excellent sur le sol préparé et les granulats ; pour le déchaussage dur et la poussée de roche la plus lourde, un bouteur sur chenilles est le meilleur outil.
Est-il livré avec un déchausseur ?
La lame est standard ; un déchausseur arrière et d'autres accessoires peuvent être spécifiés — demandez à Yutong votre configuration.
Quelle est sa vitesse de déplacement ?
Les roues routières permettent au TL240H de se repositionner à une vitesse typique de camion léger entre les fronts de travail, économisant du temps de transport par rapport à un bouteur sur chenilles.
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