
Chargeuse sur pneus compacte 931A
Chargeuse sur pneus compacte de 3 tonnes pour cour, municipal et terrassement léger.
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Le scraper tracté est un scraper à chargement à plat : 9 m³, chargement en tas : cuve de 11 m³, dimensionné pour travailler derrière un tracteur de remorquage sur des épandages de coupe à remblai jusqu'à 3 km. Les systèmes hydrauliques du tablier, de l'éjecteur et du hayon sont adaptés au tracteur afin que le cycle n'attende pas l'hydraulique.
Ce scraper est l'outil de terrassement classique pour les transports longs et équilibrés où le matériau peut être coupé et épandu sur le même site ‑ remblais routiers et ferroviaires, pistes d'aérodrome, réservoirs et grands grids de terrains résidentiels. Il déplace la terre végétale et la coupe ordinaire à un faible coût par mètre cube.
La version tractée est tirée par un moteur approprié et est idéale pour une utilisation plus faible ou des flottes mixtes, tandis que le scraper automoteur intègre moteur, roues et cuve dans une seule machine pour une production indépendante.
Yutong fournit ce scraper à tirer avec un support d'exportation mondial et des pièces après-vente, au service des mines, des carrières et des entrepreneurs en construction en Asie, en Afrique, au Moyen-Orient et en Amérique latine.
La cuve à commande hydraulique coupe à environ 300 mm de profondeur, taille une bande de 2,7 m de largeur et épand le remblai à une épaisseur contrôlée, avec des roues avant et arrière qui compactent la couche au passage. L'articulation permet de larges angles de oscillation lors du braquage dans un rayon serré.
Une conception mécanique simple implique un faible coût de possession : peu d'électronique, plaques d'usure durables et un réseau de service bien compris maintiennent une disponibilité élevée sur les projets de terrassement distants.
Adaptez la taille de la cuve à la distance de transport et au type de sol : les scrapers tractés conviennent aux transports plus courts derrière un tracteur existant, tandis que les scrapers automoteurs sont économiques sur les coupes plus longues et équilibrées. Testez le sol ‑ un matériau très collant ou rocailleux peut nécessiter un bouteur pour aider au chargement.
En tant que fabricant leader de scrapers tractés hydrauliques, Yutong propose des configurations — options de godet ou de benne, ensembles de pneus, choix de cabine et options de puissance — afin que la machine corresponde à votre cycle de travail exact plutôt qu'à une spécification générique.
| Élément | Paramètres techniques |
|---|---|
| (Capacité du godet)(m3) | Chargement à plat : 9 m³, chargement en tas : 11 m³ |
| angle de oscillation horizontal du mécanisme de travail par rapport à la remorque de remorquage (communément appelé swob)(°) | 20 |
| Le tracteur peut tourner à gauche et à droite par rapport au mécanisme de travail (°) | 90 |
| Garde au sol minimale | 384 |
| Rayon de braquage minimal | 6320 |
| Profondeur de creusage maximale | 300 |
| Largeur de coupe maximale | 2700 |
| Épaisseur de pose maximale(mm) | 430 |
| longueur×largeur×hauteur | 9500×3380×2675 |
| Poids à vide (kg) | 10500 |
| Poids en charge(kg) | 20500 En charge : environ 20500 kg |
Le CTY9A est une unité de scraper à capacité nominale de cuve, conçue pour travailler derrière la flotte qu'un entrepreneur exploite déjà, avec la pointe de coupe, le tablier et l'éjecteur adaptés au matériau et aux longueurs de coupe du chantier.
La cuve, le tablier et l'éjecteur sont adaptés à la largeur de travail, l'attelage est évalué pour les charges de flèche de la flotte de tracteurs, et les pièces d'usure sont remplaçables sur le terrain. Les cycles de chargement et d'éjection sont vérifiés avant l'expédition de l'unité.
Le choix du CTY9A commence par la flotte de tracteurs et le matériau : Yutong confirme la taille de la cuve et la classe d'attelage à partir de votre liste d'équipements, puis assure l'unité avec des pièces de rechange et un service technique.
La cuve du CTY9A contient environ 9–11 m³ (à plat/en tas) ; les dimensions complètes, le poids et les angles de oscillation figurent dans les paramètres techniques.
Un scraper tracté est tiré par un moteur principal et est économique pour les petites flottes ; un scraper automoteur est autopropulsé et indépendant pour une production continue.
Terrassement à grand volume de coupe-et-remblai : remblais routiers et ferroviaires, aéroports, réservoirs et grands grids d'aménagement foncier.
Oui ‑ le poids de la cuve chargée et des roues compacte la couche pendant l'épandage, réduisant les passes du rouleau.
Les scrapers sont plus efficaces sur les transports équilibrés coupe-et-remblai où le matériau peut être réutilisé sur le même site ; Yutong peut vous conseiller sur la distance de seuil de rentabilité.
Un tracteur agricole ou de terrassement à haute puissance approprié avec flèche hydraulique ; confirmez la traction à la flèche par rapport au poids en charge.

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