Name: YTK136E Battery-Swap Tombereau minier
Brand: Yutong
Availability: InStock

Tout l'équipement minier Tombereaux miniers Foreuses de trous de mine Foreuses DTH

Aperçu du produit

Dans les flottes de fouille, le YTK136E affiche une charge utile de 90 t par cycle, un chiffre qui détermine à la fois le nombre de camions et le carburant par tonne, sur une masse totale nominale que la piste doit supporter.

90 t

Charge nominale

900 kW

Puissance

35%

Capacité de franchissement max.

Renseignez-vous maintenant Demander la fiche technique

Applications du camion minier à échange de batteries

Ce camion minier 100 % électrique est déployé dans les mines et carrières à ciel ouvert en transition vers des flottes à faibles émissions, où il circule sur des circuits de transport fixes avec recharge régulière, échange de batteries ou appoint à prolongateur d'autonomie. Il convient aux parcs à granulats, au déversement de déchets miniers et aux grands terrassements d'infrastructure où les échappements diesel et le bruit doivent être maîtrisés.

Les variantes électriques tirent parti des cycles à forte pente et arrêts-départs : le freinage régénératif récupère l'énergie en descente en charge et la restitue à la batterie à la montée. La cabine FOPS/ROPS maintient l'opérateur confortable durant de longs postes en environnement poussiéreux.

Yutong fournit ce camion minier électrique de 90 t avec le support export mondial et les pièces après-vente, desservant les mines, carrières et les entreprises de travaux en Asie, Afrique, Moyen-Orient et Amérique latine.

Points forts techniques du YTK136E

Le YTK136E utilise un contrôleur de véhicule Yutong autoproduit, un moteur d'entraînement coaxial hautement intégré et un système de stockage d'énergie au lithium-fer-phosphate (modèles électriques/hybrides) choisis pour les cycles miniers, la stabilité thermique et la longue durée de vie. Une benne de terrassement en U améliore la rétention de charge et abaisse le centre de gravité.

Un châssis rigide, une boîte automatique à trois vitesses et une suspension équilibre sans entretien réduisent l'immobilisation, tandis que l'architecture de recharge rapide haute tension ou d'échange de batteries maintient une utilisation élevée. Le freinage régénératif récupère environ 60 % d'énergie de plus que la moyenne du secteur.

Comment choisir le bon tombereau minier

Choisissez la chaîne cinématique selon votre infrastructure : les modèles 100 % électriques à recharge rapide conviennent aux mines avec accès au réseau et cycles courts ; les modèles à échange de batteries maximisent l'utilisation sur les flottes 24 h/24 ; les modèles à autonomie prolongée suppriment l'anxiété d'autonomie sur les sites isolés ; et les modèles diesel/hybrides conviennent aux mines sans infrastructure de recharge. Confirmez la charge nominale de 90 t against your shovel pass count before ordering.

En tant que fabricant majeur de tombereaux à échange de batteries, Yutong propose plusieurs configurations — options de godet ou de benne, packs de pneus, choix de cabine et options de puissance — afin que la machine corresponde à votre cycle de travail exact plutôt qu'à une spécification générique.

Paramètres techniques

Paramètres techniques
Système de levage	Vérin hydraulique bicylindre 202 pour levage par le dessous
Volume de la benne (m³)	52, U-shaped earthmoving cargo box (chargement à plat)
Charge nominale (kg)	90000
Diamètre minimal de braquage (m)	≤25.5
Capacité de franchissement max. (%)	35
Empattement (mm)	4600+1900
LongueurLargeurHauteur (mm)	1088543254940 (Les dimensions peuvent varier selon le type de benne)
Nom du produit	YTK136E
Châssis	Châssis rigide
Transmission	Boîte automatique à 3 vitesses
Pneus	Pneus radiaux avant en acier 505/95 R29
Système de suspension	Suspension hydropneumatique avant + suspension équilibrée hydropneumatique arrière
Essieu avant / intermédiaire / arrière	Charge nominale 35/55/55T
Puissance moteur nominale/de crête (kW)	660/1000
Contrôleur du véhicule	Contrôleur véhicule Yutong d'origine
Système de moteur d'entraînement	Système d'entraînement électrique Yutong (contrôleur E3, Édition Navigateur, double contrôleur cinq-en-un ; système d'entraînement électrique Yutong, double contrôleur six-en-un)
Système de stockage d'énergie	Lithium fer phosphate, 600 kWh, 704 kWh, 800 kWh

À propos du YTK136E

Le YTK136E de Yutong transporte 90 t de charge utile sur la masse brute nominale, avec la caisse, le ralentisseur et la chaîne cinématique adaptés au profil de transport de la mine pour laquelle il est spécifié.

La fatigue du châssis, le revêtement de benne et la capacité du ralentisseur sont déterminés selon le profil de la mine, et l'unité est essayée en charge afin que les abaques de charge et de freinage du manuel correspondent à l'exploitation sur site.

Pour le YTK136E, Yutong confirme la charge utile, la caisse et le freinage selon votre profil de mine, puis soutient la flotte avec les pièces de rechange, la formation et le service sur site à travers les marchés qu'il dessert.

Foire aux questions

Quelle est la charge nominale du YTK136E ?

Le YTK136E a une charge utile nominale de 90 t. La capacité réseau de la batterie, la puissance moteur, le volume de caisse et la configuration du châssis sont listés dans le tableau des paramètres techniques.

Comment le YTK136E est-il rechargé ou ravitaillé ?

Il utilise une recharge rapide DC haute puissance et est aussi proposé en variante à échange de batteries selon la stratégie de flotte.

Le YTK136E convient-il aux mines à ciel ouvert ?

Oui. Il est conçu spécifiquement pour les pistes de transport à ciel ouvert, gradué pour les rampes raides et équipé d'une benne et d'une suspension qualité mine pour les conditions abrasives.

Quels sont les avantages environnementaux ?

Les variantes électriques et hybrides réduisent les émissions locales, le bruit et le coût énergétique par tonne-km ; le freinage régénératif récupère une énergie qu'un camion diesel gaspillerait.

Quelle chimie de batterie est utilisée ?

Les modèles électriques utilisent des packs miniers au lithium-fer-phosphate (LiFePO4), choisis pour la sécurité thermique, la durée de vie en cycle et la stabilité par températures minières extrêmes.

Yutong peut-il fournir l'infrastructure de recharge ou d'échange ?

Oui. Yutong peut fournir le camion avec la conception d'une station de recharge rapide ou d'échange de batteries ; demandez une proposition au niveau flotte via le formulaire de demande.

Quels sont les délais et la garantie ?

Les délais et la garantie dépendent de la configuration ; contactez Yutong avec la taille de votre flotte et votre cycle de travail pour un devis ferme.