Name: YTK130D Camion minier thermique
Brand: Yutong
Availability: InStock

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Aperçu du produit

Dans les flottes de fouille, le YTK130D affiche une charge utile de 90 à 100 t par cycle, un chiffre qui détermine à la fois le nombre de camions et le carburant par tonne, sur une masse totale nominale que la piste doit supporter.

90–100 t

Charge nominale

diesel

Puissance

30%

Capacité de franchissement max.

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Applications du camion minier thermique

Ce camion minier thermique est déployé dans les mines et carrières à ciel ouvert en transition vers des flottes à faibles émissions, où il circule sur des circuits de transport fixes avec recharge régulière, échange de batteries ou appoint à prolongateur d'autonomie. Il convient aux parcs à granulats, au déversement de déchets miniers et aux grands terrassements d'infrastructure où les échappements diesel et le bruit doivent être maîtrisés.

Les variantes électriques tirent parti des cycles à forte pente et arrêts-départs : le freinage régénératif récupère l'énergie en descente en charge et la restitue à la batterie à la montée. La cabine FOPS/ROPS maintient l'opérateur confortable durant de longs postes en environnement poussiéreux.

Yutong fournit ce camion minier de 90 t avec le support export mondial et les pièces après-vente, desservant les mines, carrières et les entreprises de travaux en Asie, Afrique, Moyen-Orient et Amérique latine.

Points forts techniques du YTK130D

Le YTK130D utilise un contrôleur de véhicule Yutong autoproduit, un moteur d'entraînement coaxial hautement intégré et un système de stockage d'énergie au lithium-fer-phosphate (modèles électriques/hybrides) choisis pour les cycles miniers, la stabilité thermique et la longue durée de vie. Une benne de terrassement en U améliore la rétention de charge et abaisse le centre de gravité.

Un châssis rigide, une boîte automatique à trois vitesses et une suspension équilibre sans entretien réduisent l'immobilisation, tandis que l'architecture de recharge rapide haute tension ou d'échange de batteries maintient une utilisation élevée. Le freinage régénératif récupère environ 60 % d'énergie de plus que la moyenne du secteur.

Comment choisir le bon tombereau minier

Choisissez la chaîne cinématique selon votre infrastructure : les modèles 100 % électriques à recharge rapide conviennent aux mines avec accès au réseau et cycles courts ; les modèles à échange de batteries maximisent l'utilisation sur les flottes 24 h/24 ; les modèles à autonomie prolongée suppriment l'anxiété d'autonomie sur les sites isolés ; et les modèles diesel/hybrides conviennent aux mines sans infrastructure de recharge. Confirmez la charge nominale de 90–100 t against your shovel pass count before ordering.

En tant que fabricant majeur de tombereaux diesel, Yutong propose plusieurs configurations — options de godet ou de benne, packs de pneus, choix de cabine et options de puissance — afin que la machine corresponde à votre cycle de travail exact plutôt qu'à une spécification générique.

Paramètres techniques

Paramètres techniques
Système de levage	One-way lifting cylinder
Volume de la benne (m³)	52-56 (flat mounting, non-metallic mineral)
Charge nominale (kg)	90000/100000
Diamètre minimal de braquage (m)	25
Capacité de franchissement max. (%)	30
Empattement (mm)	4175+1900
LongueurLargeurHauteur (mm)	1055044404980
Nom du produit	YTK130D
Pneus	Pneus radiaux en acier, 480/95R29
Réservoir de carburant	900L
Système de suspension	Suspension pneumatique avant et arrière
Essieu avant/intermédiaire/arrière	Charge nominale 30/50/50t, freins à tambour
Transmission	Boîte mécanique à 8 vitesses
Engine	Yuchai YCK16775-T300

À propos du YTK130D

Le YTK130D est un camion classe minière à charge utile nominale sur la masse totale nominale, conçu pour les pistes de transport et l'équipement de chargement d'une mine de production. Yutong adapte la benne, la transmission et les freins à la charge nominale afin que le camion tienne sa vitesse en pente et s'arrête de façon prévisible par temps humide.

Le châssis est conçu pour la fatigue en piste, la benne est revêtue pour le matériau transporté, et le ralentisseur et le système de freinage sont dimensionnés pour une descente continue. Chaque unité est testée en charge sur banc d'essai, et les courbes de charge et de freinage sont documentées avant livraison.

Le choix du YTK130D revient à la profondeur de fouille, à la pente de la piste et à la flotte de chargeuses en service. Yutong confirme la charge utile, le volume de benne et la spécification de ralentissement selon votre plan minier, et le réseau de service mondial couvre les pièces, la formation des opérateurs et le support terrain.

Foire aux questions

Quelle est la charge nominale du YTK130D ?

Le YTK130D a une charge utile nominale de 90 à 100 t. La capacité batterie complète, la puissance du moteur, le volume de benne et la configuration du châssis sont indiqués dans le tableau des paramètres techniques.

Comment le YTK130D est-il rechargé ou ravitaillé ?

Il fonctionne au diesel via un réseau classique de ravitaillement et ne nécessite aucune infrastructure de recharge.

Le YTK130D convient-il aux mines à ciel ouvert ?

Oui. Il est conçu spécifiquement pour les pistes de transport à ciel ouvert, gradué pour les rampes raides et équipé d'une benne et d'une suspension qualité mine pour les conditions abrasives.

Quels sont les avantages environnementaux ?

Les variantes électriques et hybrides réduisent les émissions locales, le bruit et le coût énergétique par tonne-km ; le freinage régénératif récupère une énergie qu'un camion diesel gaspillerait.

Quelle chimie de batterie est utilisée ?

Les modèles électriques utilisent des packs miniers au lithium-fer-phosphate (LiFePO4), choisis pour la sécurité thermique, la durée de vie en cycle et la stabilité par températures minières extrêmes.

Yutong peut-il fournir l'infrastructure de recharge ou d'échange ?

Oui. Yutong peut fournir le camion avec la conception d'une station de recharge rapide ou d'échange de batteries ; demandez une proposition au niveau flotte via le formulaire de demande.

Quels sont les délais et la garantie ?

Les délais et la garantie dépendent de la configuration ; contactez Yutong avec la taille de votre flotte et votre cycle de travail pour un devis ferme.