

Descripción del producto
El camión roll-on/roll-off adopta una superestructura de brazo tractivo de prestigio internacional, que ha sido probada en campo a lo largo de miles de unidades y rigurosamente probada con carga. La superficie interior y exterior del contenedor va recubierta con pintura compleja de doble componente, caracterizada por una propiedad superior de resistencia a la corrosión.
Características de rendimiento
1. Características de rendimiento
El camión roll-on/roll-off YTZ5250ZXX40E de 20T está equipado con chasis SINOTRUK HOWO ZZ3257M4647C1 con reducción doble, eje trasero 13, buen rendimiento de sobrecarga y excelente gradabilidad.
2. Rendimiento técnico
Modelo YTZ5250ZXX40E; Dimensiones (mm) 8550X2496X3225; Masa total máx. (kg) 25000; Carga nominal (kg) 12570; Distancia entre ejes (mm) 4625+1350; Potencia del motor kW/(r/min) 196/2200; Velocidad máx. (km/h) 75; Ángulo de entrada/salida (°) 19/27; Diámetro mínimo de giro (m)
3. Rendimiento técnico
6; Carga de elevación máx. (t) 20; Ancho del contenedor (mm) 1070/910; Tiempo de carga (s) < 60; Tiempo de elevación (s) < 60; Ángulo máximo de elevación (°) 48; Altura del centro del gancho (mm) 1570
Parámetros técnicos
| Modelo | YTZ5250ZXX40E |
|---|---|
| Dimension(mm) | 8550X2496X3225 |
| Max. Total mass(kg) | 25000 |
| Carga nominal (kg) | 12570 |
| Wheelbase(mm) | 4625+1350 |
| Potencia del motor kW/(r/min) | 196/2200 |
| Max. speed(km/h) | 75 |
| Ángulo de aproximación/Ángulo de salida(°) | 19/27 |
| Minimum diameter of turning circle(m) | 23.6 |
| Carga de elevación máx. (t) | 20 |
| Ancho del contenedor (mm) | 1070/910 |
| Stuffing time(s) | < 60 |
| Lifting time(s) | < 60 |
| Maximum lifting angle(°) | 48 |
| Height of hook center(mm) | 1570 |
Expert Guide
El camión roll-on/roll-off de 20 T (YTZ5250ZXX40E) es un camión de residuos roll-on/roll-off de propósito específico de Yutong Heavy Industries, diseñado para estaciones de transferencia de residuos sólidos urbanos, recogida de escombros de construcción y demolición, parques de chatarra industrial y flotas de gestión de residuos comerciales que necesitan una logística de intercambio de contenedores. De serie, el camión roll-on/roll-off adopta una superestructura de brazo tensor de fama internacional, probada en campo a lo largo de miles de unidades y rigurosamente ensayada a carga. La superficie interior y exterior del contenedor está recubierta con pintura compleja de dos componentes, caracterizada por una excelente resistencia a la corrosión. Lo que distingue a esta plataforma es su apuesta por el polipasto de brazo tensor importado, los controles de seguridad con enclavamiento electrohidráulico, el amortiguamiento de descenso lento y el recubrimiento anticorrosivo de dos componentes del contenedor. Cada decisión estructural, hidráulica y eléctrica se benchmarkea contra el ritmo diario de las obras reales, donde la fiabilidad entre los intervalos de mantenimiento programado determina directamente la rentabilidad
Escenarios de aplicación
Los operadores emplean el camión roll-on/roll-off de 20 T (YTZ5250ZXX40E) en una amplia gama de condiciones. En las flotas municipales y comerciales, se elige por su ciclo de trabajo predecible y su bajo coste de explotación. En los proyectos industriales y de infraestructuras, se especifica cuando las estaciones de transferencia de residuos sólidos urbanos, la recogida de escombros, los parques de chatarra industrial y las flotas de gestión de residuos comerciales que necesitan intercambio de contenedores exigen una máquina que pueda seguir el ritmo de calendarios exigentes. La plataforma también se adapta bien a entornos de uso mixto — por ejemplo, pasando de la recogida diurna o el trabajo de elevación a la operación nocturna o fuera de turno sin un cambio de clase de vehículo.
Aspectos técnicos destacados
El YTZ5250ZXX40E ofrece modelo YTZ5250ZXX40E; dimensiones (mm) 8550X2496X3225; masa total máx. (kg) 25000; carga nominal (kg) 12570; distancia entre ejes (mm) 4625+1350; potencia del motor kW/(r/min) 196/2200. Bajo la chapa, la ingeniería hace hincapié en el polipasto de brazo tensor importado, los controles de seguridad con enclavamiento electrohidráulico, el amortiguamiento de descenso lento y el recubrimiento anticorrosivo de dos componentes del contenedor. Los controles se disponen alrededor del operador y no en función de la comodidad de montaje, y los componentes de desgaste se agrupan para que el servicio rutinario pueda completarse sin herramientas especializadas. Esta atención a la facilidad de mantenimiento es lo que permite a la máquina mantener su valor residual a lo largo de un horizonte de 10 años.
Guía de selección
Elegir la configuración adecuada se reduce a adaptar la capacidad del brazo tensor al peso del contenedor, evaluar la altura del gancho y la distancia entre ejes frente a la estandarización de la flota de contenedores, y seleccionar la potencia del chasis en función de los ciclos urbanos de parar y arrancar.. Los compradores deben también planificar el coste total de propiedad: energía o combustible por ciclo de trabajo, vida del neumático y consumibles, clase de seguro, y soporte posventa local. El equipo de ingeniería de Yutong ayuda habitualmente a los clientes a comparar dos o tres configuraciones una al lado de otra sobre una base de coste por tonelada o por ciclo antes de la decisión de compra.
Por qué Yutong
Yutong Heavy Industries es la empresa central del Grupo Yutong, combinando la maquinaria de construcción y la fabricación de vehículos especiales bajo un mismo techo. Esa integración vertical — desde el chasis y la cabina hasta la superestructura y el tren motriz eléctrico — significa que el camión roll-on/roll-off de 20 T (YTZ5250ZXX40E) se entrega como un sistema afinado y no como un ensamblaje de componentes de terceros. Los clientes globales se benefician de derechos independientes de importación y exportación, documentación ISO y CE, y una red de repuestos y servicio que cubre el Sudeste Asiático, Oriente Medio, África y Asia Central.
Preguntas frecuentes
¿Cuál es la capacidad de elevación / nominal de la YTZ5250ZXX40E?
La YTZ5250ZXX40E está diseñada alrededor de una capacidad nominal adecuada para las estaciones de transferencia de residuos sólidos urbanos, recogida de escombros de construcción y demolición, parques de chatarra industrial y flotas de gestión de residuos comerciales que necesitan logística de intercambio de contenedores.. Las cifras exactas se enumeran en la tabla de parámetros técnicos anterior y pueden personalizarse para su ciclo de trabajo.
¿Está disponible el YTZ5250ZXX40E en una versión eléctrica o de nueva energía?
Yutong ofrece configuraciones puramente eléctricas, de autonomía extendida y diésel para esta plataforma. Las variantes eléctricas se recomiendan para las estaciones de transferencia de residuos sólidos urbanos, recogida de escombros de construcción y demolición, parques de chatarra industrial y flotas de gestión de residuos comerciales que necesitan logística de intercambio de contenedores. donde importan la operación de cero emisiones y el menor coste de energía por ciclo.
¿Cómo selecciono el camión de residuos roll-on/roll-off adecuado para mi proyecto?
Empiece por igualar la clasificación del brazo tractivo al peso del contenedor, evaluando la altura del gancho y la distancia entre ejes frente a la estandarización de la flota de contenedores, y seleccionando la potencia del chasis según los ciclos urbanos de parada y arranque.. Nuestro equipo de ingeniería puede revisar su tabla de cargas, ruta o disposición de la obra, y el ciclo de trabajo para recomendar la configuración óptima.
¿Cuál es el plazo de entrega típico y la garantía?
Las configuraciones estándar se envían normalmente en 4–8 semanas; las carrocerías superiores personalizadas pueden requerir de 8 a 12 semanas. Yutong ofrece una garantía estándar de 12 meses o 2000 horas con soporte mundial de repuestos.
¿Puede exportarse el YTZ5250ZXX40E a mi país?
Sí. Yutong Heavy Industries cuenta con derechos independientes de importación y exportación y suministra este modelo a clientes del Sudeste Asiático, Oriente Medio, África y Asia Central, con la documentación CE / ISO según se requiera.
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