YTZ5050TSL70E camión barredor
Camión barredor vial de 6 toneladas para limpieza municipal.
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Sobre los camiones barredores
Los camiones barredores Yutong son vehículos municipales de limpieza de propósito especial que combinan el barrido con cepillo mecánico y una fuerte succión de vacío para recoger detritos secos, arena, hojas, residuos y polvo ligero de las superficies pavimentadas. La serie TSL abarca una amplia gama de pesos, desde compactas unidades de barrio de 5 toneladas hasta barredoras pesadas de 18 toneladas para vías arteriales. Las variantes de barrido húmedo diésel (TSLT0D6) ofrecen gran resistencia de trabajo y depósitos de agua grandes para operaciones continuas, mientras que los modelos de chasis E/F más antiguos siguen siendo populares para adquisiciones de flotas sensibles al costo. Todos los modelos ofrecen bajas emisiones de polvo, operación intuitiva de un solo asiento y la probada fiabilidad del chasis Yutong. Al elegir un camión barredor, los compradores deben adecuar la capacidad del depósito y la configuración de los cepillos a la anchura de la vía, la longitud diaria de la ruta y el tipo de detrito; el equipo de ingeniería de Yutong puede recomendar la configuración óptima para cada aplicación.
Gama de camiones barredores
YTZ5060TSL70F camión barredor
Barredora vial de 6 toneladas con sistema de agua a alta presión.
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YTZ5070TSLT0D6 barredora húmeda de 7 t
Barredora húmeda diésel de 7 toneladas para limpieza de vías urbanas.
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YTZ5180TSLT0D6 barredora húmeda de 18 t
Barredora vial diésel de servicio pesado de 18 toneladas.
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YTZ5182TSLT0D6 barredora de 18 t
Barredora vial municipal de 18 toneladas para vías principales.
Ver detallesPor qué elegir las barredoras Yutong
El trabajo de un camión barredor son los detritos secos: arena, hojas, residuos y polvo ligero de las superficies pavimentadas, recogidos por cepillos mecánicos y una plataforma de succión de vacío en lugar de arrastrados por el agua. La serie Yutong TSL cubre toda la franja municipal, desde compactas unidades de 5 a 6 toneladas (YTZ5050TSL70E, YTZ5060TSL70F) hasta pesadas unidades de barrido húmedo de 18 toneladas (YTZ5180TSLT0D6, YTZ5182TSLT0D6) para vías principales. Las variantes de barrido húmedo TSLT0D6 llevan un depósito de agua para humedecer el polvo en el cepillo sin convertir el trabajo en un lavado, de modo que la misma máquina sigue trabajando durante un turno completo sin levantar una nube de polvo.
La diferencia entre una barredora y una barredora-fregadora importa al comprar. Una barredora elimina material seco y deja el pavimento casi como estaba; no friega la película de aceite ni las marcas de caucho del asfalto. Eso la mantiene más sencilla, más barata por kilómetro y más fácil de mantener: menos bombas, sin circuito de recuperación. Para una ciudad cuya principal carga de trabajo son las hojas de invierno y la arena de las calles, una barredora es la herramienta adecuada en lugar de una máquina combinada más cara.
Yutong monta la plataforma de barrido sobre chasis comerciales de uso común, de modo que los técnicos locales ya conocen la cabina y el tren motriz, y los controles ISO 9001 cubren la alineación de cepillos, las pruebas de succión y la inspección previa a la entrega.
Cómo elegir el camión barredor adecuado
Adecuar la clase de vehículo a la anchura de la vía y el radio de giro
Una barredora de 5 a 6 toneladas tiene un radio de giro estrecho y una carrocería angosta que entra en callejones residenciales, mercados y vías de campus. Úsela para la recogida diaria de residuos y hojas en calles de menos de unos 8 m de ancho. Pase a la clase TSLT0D6 de 18 toneladas para vías secundarias y arteriales de 10 a 20 m de ancho, donde una tolva mayor reduce el número de viajes de regreso al punto de disposición.
Elegir barrido húmedo o seco según su clima
Las unidades de barrido húmedo TSLT0D6 añaden una pulverización de agua en el cepillo para suprimir el polvo, esencial en climas secos y ventosos y en los accesos de obras. Una barredora seca básica conviene a zonas húmedas o costeras donde el polvo no es el principal problema. En tiempo lluvioso, mantenga baja la pulverización para que la máquina no aplique demasiada agua.
Dimensionar la tolva según el volumen de detritos por turno
Una barredora de 5 a 6 toneladas lleva una tolva de detritos pequeña que conviene a un recorrido de barrio vaciado dos veces por turno. Una unidad de 18 toneladas lleva una tolva mayor, de modo que una cuadrícula puede cubrir una larga ruta arterial antes de regresar a descargar. Adecue el tamaño de la tolva a la longitud de la ruta y la distancia al punto de disposición, no al peso máximo del camión.
Aplicaciones comunes
Recogida de residuos en viviendas y callejones
Calles estrechas y callejones del casco antiguo. Clase recomendada: barredoras de 5 a 6 toneladas (YTZ5050TSL70E, YTZ5060TSL70F) con radio de giro estrecho.
Eliminación de arena y hojas en vías arteriales y principales
Vías principales tras el arenado invernal y la caída de hojas otoñal. Clase recomendada: unidades de barrido húmedo de 18 toneladas (YTZ5180TSLT0D6, YTZ5182TSLT0D6) para rutas largas con tolva grande.
Barrido de parques industriales y patios de fábrica
Patios con arena fina y detritos de embalaje. Recomendado: una unidad de barrido húmedo para mantener el polvo bajo en los muelles de carga y zonas de producto.
Mantenimiento de campus, plazas y aparcamientos
Zonas peatonales y pavimentadas con residuos ligeros. Recomendado: barredoras compactas de 5 a 6 toneladas que maniobran entre coches aparcados y bolardos.
Limpieza de accesos de obra y portales de recinto
Fangue de lavado de ruedas y barro de orugas en los portales de la obra. Recomendado: unidades de barrido húmedo que humedecen el polvo sobre arena de obra abrasiva sin un ciclo de lavado completo.
Cumplimiento de exportación y servicio posventa
Las barredoras se exportan conforme a las normas del mercado de destino: los trenes motriz diésel se calibran a Euro II o Euro V, y hay conversiones de volante a la derecha disponibles para el Reino Unido, Australia, el Sudeste Asiático y partes de África. Cada pedido sale con certificado de conformidad de fábrica, lista de empaque, factura comercial y certificado de origen, además del informe de prueba de la plataforma de barrido que espera su licitación municipal.
Los camiones cuentan con una garantía de 12 meses o 20 000 km, respaldada por el control de calidad ISO 9001. Las piezas de desgaste —faldones de cepillo, filtros de succión y boquillas de pulverización de agua— se suministran en kits de repuestos, y el equipo de ingeniería de exportación responde en 48 horas. Envíenos la anchura de su vía, la longitud de la ruta y el clima a market@yutonggroup.com para una cotización de barredora.
Preguntas frecuentes
¿Cuál es la diferencia entre una barredora y una barredora-fregadora?
Una barredora utiliza cepillos mecánicos y succión de vacío para recoger polvo seco, hojas y residuos. Una barredora-fregadora añade una pulverización de agua a alta presión y succión de recuperación para eliminar manchas húmedas, aceite y película de caucho. Elija una barredora para detritos secos; elija una barredora-fregadora donde el pavimento deba quedar visiblemente limpio.
¿Debo elegir una barredora seca o húmeda?
Elija una unidad de barrido húmedo TSLT0D6 en climas secos y ventosos y en los accesos de obras donde el polvo se levanta en el cepillo. Una barredora seca básica conviene a zonas húmedas o costeras donde el polvo no es el principal problema y se busca un mantenimiento más sencillo.
¿Qué tamaño de barredora conviene a mis vías?
Una barredora de 5 a 6 toneladas (YTZ5050TSL70E, YTZ5060TSL70F) tiene el radio de giro y la anchura para callejones residenciales de unos 8 m. Pase a una unidad TSLT0D6 de 18 toneladas para vías secundarias y arteriales de 10 a 20 m donde una tolva mayor reduce los viajes a disposición.
¿Puede una barredora eliminar manchas de aceite del pavimento?
No. Una barredora elimina material seco suelto pero no friega la película de aceite, las marcas de caucho ni las manchas incrustadas. Para eso, especifique un camión lavador o una barredora-fregadora con pulverización de alta presión.
¿Sobre qué chasis construyen?
Las plataformas de barrido se montan sobre camiones comerciales de uso común, habitualmente Dongfeng, Sinotruk (Howo), Foton y JAC, de modo que los técnicos locales ya conocen la cabina y el tren motriz. Hay variantes de volante a la derecha para los mercados pertinentes.
¿Cuál es el plazo de entrega de la exportación?
Los modelos de catálogo estándar suelen estar listos en 15 a 30 días hábiles tras el depósito. Las construcciones personalizadas —volante a la derecha, tolva o tanque modificado, calibración Euro— suelen tardar de 35 a 50 días hábiles, más el flete marítimo según el puerto.
¿Cuál es la garantía y el soporte de repuestos?
La garantía estándar es de 12 meses o 20 000 km. Las piezas de desgaste, como faldones de cepillo, filtros de succión y boquillas de pulverización de agua, se suministran en kits de repuestos, y las consultas técnicas se responden en 48 horas.