สอบถามฟรีเกี่ยวกับเครื่องจักรก่อสร้างและยานพาหนะเพื่อการใช้งานเฉพาะทาง — ตอบกลับภายใน 24 ชั่วโมง

รถกึ่งพ่วงแทงก์บรรทุกวัสดุ bulk

รถแทงก์ผงฟลูอิไดซ์เบด 41 ม³ สำหรับซีเมนต์ เถ้าลอย และการลำเลียง bulk แห้ง — น้ำหนักตัวต่ำ ค่าตกค้างจากการถ่ายเทต่ำ และมวลรวมสูงสุดถึง 40 ตัน

Bulk Material Tank Semi-trailer YTZ9402GFLA

ภาพรวมผลิตภัณฑ์

รุ่น: YTZ9402GFLA  |  หมวดหมู่: ยานพาหนะเฉพาะทาง

รถกึ่งพ่วงแทงก์บรรทุกวัสดุ bulk ขนส่งซีเมนต์ เถ้าลอย และผงแห้งอื่นๆ ในปริมาณมาก แทงก์และโครงสร้างสร้างจากเหล็กกล้าผสมต่ำเพื่อลดน้ำหนักรถเปล่าในขณะที่รักษาความแข็งแรงและระยะความปลอดภัย ระบบระบายแบบฟลูอิไดซ์เบดจับคู่กับคอมเพรสเซอร์ลมเพื่ออัตราการตกค้างต่ำ, ดังนั้นสิ่งที่คุณบรรทุกจะไปถึงไซโลได้มากขึ้น. สำหรับตลาดที่บังคับใช้ขีดจำกัดเพลาอย่างเข้มงวด รถพ่วงสามารถกำหนดค่าด้วยมวลรถเปล่าที่ลดลงเพื่อเพิ่มน้ำหนักบรรทุกตามกฎหมายต่อเที่ยว

41 ม³
ปริมาตรแทงก์
40 ตัน
มวลรวม
สามเพลา
การกำหนดค่า 13 ตัน

คุณสมบัติสมรรถนะ

1. การถ่ายเทฟลูอิไดซ์เบดที่มีค่าตกค้างต่ำ

แทงก์ใช้ระบบถ่ายเทฟลูอิไดซ์เบด อากาศอัดจากชุดคอมเพรสเซอร์ดีเซลบนรถ (4102 + WB10/2 ในชุดมาตรฐาน) ทำให้ผงฟลูอิไดซ์และผลักผ่านท่อถ่ายเท การจับคู่พารามิเตอร์ระหว่างปริมาณลมและการจัดวางเบดได้รับการปรับเพื่อคงอัตราค่าตกค้างจากการถ่ายเทต่ำ เพื่อให้แต่ละเที่ยวถ่ายเทหมดสะอาด

2. แทงก์และโครงเหล็กโลหะผสมต่ำ

ทั้งแทงก์และโครงสร้างผลิตจากเหล็กโลหะผสมต่ำ ให้น้ำหนักตัวต่ำพร้อมความแข็งแรงสูงและปัจจัยความปลอดภัยที่กว้าง มวลรถเปล่า ที่ต่ำลงหมายถึงพื้นที่มากขึ้นสำหรับน้ำหนักบรรทุกภายใต้ขีดจำกัดมวลรวมที่ตายตัว

3. การลดน้ำหนักตัวที่ปรับแต่ง

ที่ซึ่งกฎระเบียบท้องถิ่นจำกัดน้ำหนักเพลาหรือมวลรวม เราเสนอการกำหนดค่าที่ปรับแต่งเพื่อลดน้ำหนักตัวตามสภาพการทำงาน เป้าหมายคือการเพิ่มรายได้สูงสุด: เที่ยวเดียวกันบรรทุกผลิตภัณฑ์ได้มากขึ้นเป็นตัน

4. ระบบวิ่งและชิ้นส่วนที่เชื่อถือได้

รถพ่วงวิ่งบนกลุ่มเพลาสาม 13 ตัน พร้อมคิงพิน 3.5″ (90#) ในประเทศ และตัวเลือกยางครอบคลุม 11.00R20 12PR, 11.00-20 12PR และ 11R22.5 12PR เพื่อจับคู่สภาพถนนและมาตรฐานยางภูมิภาค เพลา ยาง เครื่องยนต์ดีเซล และคอมเพรสเซอร์ลมมาจากแบรนด์ในประเทศที่มีชื่อเสียงเพื่อให้การบริการและความพร้อมของชิ้นส่วนตรงไปตรงมา

พารามิเตอร์ทางเทคนิค

พารามิเตอร์ของรถกึ่งพ่วงแทงก์บรรทุกวัสดุ bulk YTZ9402GFLA
รุ่นYTZ9402GFLA
ปริมาตรรวมแทงก์ (ม³)41
ชุดคอมเพรสเซอร์ลมขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ดีเซลคอมเพรสเซอร์ลม 4102 + WB10/2 (มาตรฐาน)
เพลาสามเพลา 13 ตัน
เข็มลากเข็มลาก 3.5″ (90#) ติดตั้งในประเทศ
ยาง11.00R20 12PR / 11.00-20 12PR / 11R22.5 12PR
ขนาดโดยรวม (มม.)10810 (10022) × 2500 × 3990
ฐานเพลา (มม.)5135 + 1310 + 1310
มวลรถเปล่าสมบูรณ์ (กก.)8900 / 8100
น้ำหนักบรรทุกจัดอัตรา (กก.)31100 / 31900
มวลรวม (กก.)40000
มุมลงจาก (°)31

เกี่ยวกับรถกึ่งพ่วงแทงก์บรรทุกวัสดุ bulk

รถกึ่งพ่วงแทงก์บรรทุกวัสดุ bulk — ระบุเป็นรถกึ่งพ่วงแทงก์ผง bulk หรือรถกึ่งพ่วงแทงก์ซีเมนต์ — เป็นพลขับหลักของโลจิสติกส์ bulk แห้ง แทนที่จะเป็นสินค้าถุง ซีเมนต์และเถ้าลอยเดินทางในแทงก์แรงดันปิดสนิทและถ่ายเทด้วยลม ซึ่งลดค่าบรรจุถุง เวลาบรรทุก และการสูญเสียผลิตภัณฑ์

YTZ9402GFLA สร้างบนหลักการทำงานที่เรียบง่าย: แทงก์และโครงเหล็กโลหะผสมต่ำสำหรับความแข็งแรงโดยไม่มีน้ำหนักที่ไม่จำเป็น ฟลูอิไดซ์เบดเพื่อลำเลียงผงอย่างเชื่อถือได้ และคอมเพรสเซอร์ลมบนรถเพื่อให้ชุดพอเพียงในตัวที่ไซโลส่งมอบ ผลลัพธ์คือรถพ่วงที่เหมาะกับโรงซีเมนต์ bulk ผสมเสร็จ ผู้ค้าเถ้าลอย และเทอร์มินัลธัญพืชที่จัดการผลิตภัณฑ์ไหลอิสระในปริมาณมาก

Yutong อุตสาหกรรมหนัก ผลิตเครื่องจักรก่อสร้างและยานพาหนะเฉพาะทางมากว่าสองทศวรรษและส่งออกไปกว่า 60 ประเทศ รถกึ่งพ่วงแทงก์บรรทุกวัสดุ bulk ส่งมอบเป็นชุดสมบูรณ์พร้อมเอกสารส่งออกครบถ้วน และทีมวิศวกรรมของเราสามารถปรับการกำหนดค่าแทงก์ ระบบถ่ายเท และชุดเพลาให้เข้ากับไซโลบรรทุก เครือข่ายถนน และขีดจำกัดทางกฎหมายของตลาดคุณ

การใช้งานเป้าหมาย: การลำเลียงรถพ่วงซีเมนต์ bulk รถกึ่งพ่วงแทงก์เถ้าลอย รถแทงก์ผงสำหรับถมเหมืองและธัญพืช โลจิสติกส์ bulk แห้งไปยังโรงผสมเสร็จและเทอร์มินัลไซโล สำหรับราคา ระยะเวลาการส่งมอบ และตัวเลือกการกำหนดค่า ติดต่อทีมขายส่งออกของเรา

ผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้อง

Gasoline Fuel Tank Trailer

รถพ่วงแทงก์เชื้อเพลิงเบนซิน

รถกึ่งพ่วงบรรทุกของเหลว bulk สำหรับการขนส่งผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมพร้อมวาล์วความปลอดภัยและการถ่ายเทแบบวัดปริมาณ

ดูรายละเอียด
Concrete Mixer Truck

รถผสมคอนกรีต

รถผสมคอนกรีตขนาด 6 ม³ ขึ้นไปสำหรับการส่งมอบผสมเสร็จ

ดูรายละเอียด
Water Sprinkler Truck / Water Tank Truck

รถฉีดน้ำ / รถแทงก์น้ำ

รถแทงก์น้ำสำหรับการฉีดน้ำเทศบาลและการควบคุมฝุ่น

ดูรายละเอียด
Motor Scraper

รถสเครปเปอร์ล้อ

รถสเครปเปอร์ล้อแทรกเตอร์สำหรับงานขุดดินและลำเลียง

ดูรายละเอียด

คำถามที่พบบ่อย

รถกึ่งพ่วงแทงก์บรรทุกวัสดุ bulk บรรทุกผลิตภัณฑ์อะไรได้บ้าง?

วัสดุ bulk แห้งไหลอิสระ: ซีเมนต์ปอร์ตแลนด์ เถ้าลอย ผงปูนขาว ทราย ธัญพืช และวัสดุผงหรือเม็ดคล้ายกัน แทงก์แรงดันปิดสนิทปกป้องน้ำหนักบรรทุกจากความชื้นระหว่างการขนส่ง

น้ำหนักบรรทุกถูกถ่ายเทที่หน่วยส่งมอบอย่างไร?

คอมเพรสเซอร์ดีเซลบนรถสร้างแรงดันให้ฟลูอิไดซ์เบด เปลี่ยนผงให้เป็นของไหลที่ไหลผ่านท่อถ่ายเทเข้าสู่ไซโลรับ ช่วยให้การถ่ายเทเร็วและสะอาดกว่าวิธีแมนนวลหรือแรงโน้มถ่วง พร้อมค่าตกค้างต่ำ

ชุดยางมาตรฐานคืออะไร?

รถพ่วงมาตรฐานรองรับยาง 11.00R20 12PR, 11.00-20 12PR หรือ 11R22.5 12PR เลือกชุดที่จับคู่ความพร้อมยางท้องถิ่นและสภาพถนน; เราสามารถจัดหาชุดเพลาและยางสมบูรณ์พร้อมชุดรถ

น้ำหนักตัวสามารถลดลงสำหรับตลาดของฉันได้หรือไม่?

ได้ เราเสนอการลดน้ำหนักตัวที่ปรับแต่งตามสภาพการทำงานของคุณ ในตลาดที่มีขีดจำกัดน้ำหนักเพลาหรือมวลรวมเข้มงวด รถพ่วงที่เบากว่าหมายถึงน้ำหนักบรรทุกตามกฎหมายต่อเที่ยวมากขึ้นและต้นทุนต่อตันต่ำลง

Yutong สนับสนุนผู้ซื้อต่างประเทศอย่างไร?

เราส่งออกไปกว่า 60 ประเทศพร้อมเอกสารครบถ้วน (ใบแจ้งหนี้ รายการบรรจุ ใบตราส่งสินค้า ใบรับรอง CE/ISO ใบรับรองแหล่งกำเนิดสินค้า) บอกเราเกี่ยวกับท่าเรือปลายทางและการกำหนดค่าผลิตภัณฑ์เพื่อขอใบเสนอราคาพร้อมเงื่อนไขค่าขนส่ง