
รถพ่วงแทงก์เชื้อเพลิงเบนซิน
รถกึ่งพ่วงบรรทุกของเหลว bulk สำหรับการขนส่งผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมพร้อมวาล์วความปลอดภัยและการถ่ายเทแบบวัดปริมาณ
ดูรายละเอียด
รถกึ่งพ่วงแทงก์บรรทุกวัสดุ bulk ขนส่งซีเมนต์ เถ้าลอย และผงแห้งอื่นๆ ในปริมาณมาก แทงก์และโครงสร้างสร้างจากเหล็กกล้าผสมต่ำเพื่อลดน้ำหนักรถเปล่าในขณะที่รักษาความแข็งแรงและระยะความปลอดภัย ระบบระบายแบบฟลูอิไดซ์เบดจับคู่กับคอมเพรสเซอร์ลมเพื่ออัตราการตกค้างต่ำ, ดังนั้นสิ่งที่คุณบรรทุกจะไปถึงไซโลได้มากขึ้น. สำหรับตลาดที่บังคับใช้ขีดจำกัดเพลาอย่างเข้มงวด รถพ่วงสามารถกำหนดค่าด้วยมวลรถเปล่าที่ลดลงเพื่อเพิ่มน้ำหนักบรรทุกตามกฎหมายต่อเที่ยว
แทงก์ใช้ระบบถ่ายเทฟลูอิไดซ์เบด อากาศอัดจากชุดคอมเพรสเซอร์ดีเซลบนรถ (4102 + WB10/2 ในชุดมาตรฐาน) ทำให้ผงฟลูอิไดซ์และผลักผ่านท่อถ่ายเท การจับคู่พารามิเตอร์ระหว่างปริมาณลมและการจัดวางเบดได้รับการปรับเพื่อคงอัตราค่าตกค้างจากการถ่ายเทต่ำ เพื่อให้แต่ละเที่ยวถ่ายเทหมดสะอาด
ทั้งแทงก์และโครงสร้างผลิตจากเหล็กโลหะผสมต่ำ ให้น้ำหนักตัวต่ำพร้อมความแข็งแรงสูงและปัจจัยความปลอดภัยที่กว้าง มวลรถเปล่า ที่ต่ำลงหมายถึงพื้นที่มากขึ้นสำหรับน้ำหนักบรรทุกภายใต้ขีดจำกัดมวลรวมที่ตายตัว
ที่ซึ่งกฎระเบียบท้องถิ่นจำกัดน้ำหนักเพลาหรือมวลรวม เราเสนอการกำหนดค่าที่ปรับแต่งเพื่อลดน้ำหนักตัวตามสภาพการทำงาน เป้าหมายคือการเพิ่มรายได้สูงสุด: เที่ยวเดียวกันบรรทุกผลิตภัณฑ์ได้มากขึ้นเป็นตัน
รถพ่วงวิ่งบนกลุ่มเพลาสาม 13 ตัน พร้อมคิงพิน 3.5″ (90#) ในประเทศ และตัวเลือกยางครอบคลุม 11.00R20 12PR, 11.00-20 12PR และ 11R22.5 12PR เพื่อจับคู่สภาพถนนและมาตรฐานยางภูมิภาค เพลา ยาง เครื่องยนต์ดีเซล และคอมเพรสเซอร์ลมมาจากแบรนด์ในประเทศที่มีชื่อเสียงเพื่อให้การบริการและความพร้อมของชิ้นส่วนตรงไปตรงมา
| รุ่น | YTZ9402GFLA |
| ปริมาตรรวมแทงก์ (ม³) | 41 |
| ชุดคอมเพรสเซอร์ลมขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ดีเซล | คอมเพรสเซอร์ลม 4102 + WB10/2 (มาตรฐาน) |
| เพลา | สามเพลา 13 ตัน |
| เข็มลาก | เข็มลาก 3.5″ (90#) ติดตั้งในประเทศ |
| ยาง | 11.00R20 12PR / 11.00-20 12PR / 11R22.5 12PR |
| ขนาดโดยรวม (มม.) | 10810 (10022) × 2500 × 3990 |
| ฐานเพลา (มม.) | 5135 + 1310 + 1310 |
| มวลรถเปล่าสมบูรณ์ (กก.) | 8900 / 8100 |
| น้ำหนักบรรทุกจัดอัตรา (กก.) | 31100 / 31900 |
| มวลรวม (กก.) | 40000 |
| มุมลงจาก (°) | 31 |
รถกึ่งพ่วงแทงก์บรรทุกวัสดุ bulk — ระบุเป็นรถกึ่งพ่วงแทงก์ผง bulk หรือรถกึ่งพ่วงแทงก์ซีเมนต์ — เป็นพลขับหลักของโลจิสติกส์ bulk แห้ง แทนที่จะเป็นสินค้าถุง ซีเมนต์และเถ้าลอยเดินทางในแทงก์แรงดันปิดสนิทและถ่ายเทด้วยลม ซึ่งลดค่าบรรจุถุง เวลาบรรทุก และการสูญเสียผลิตภัณฑ์
YTZ9402GFLA สร้างบนหลักการทำงานที่เรียบง่าย: แทงก์และโครงเหล็กโลหะผสมต่ำสำหรับความแข็งแรงโดยไม่มีน้ำหนักที่ไม่จำเป็น ฟลูอิไดซ์เบดเพื่อลำเลียงผงอย่างเชื่อถือได้ และคอมเพรสเซอร์ลมบนรถเพื่อให้ชุดพอเพียงในตัวที่ไซโลส่งมอบ ผลลัพธ์คือรถพ่วงที่เหมาะกับโรงซีเมนต์ bulk ผสมเสร็จ ผู้ค้าเถ้าลอย และเทอร์มินัลธัญพืชที่จัดการผลิตภัณฑ์ไหลอิสระในปริมาณมาก
Yutong อุตสาหกรรมหนัก ผลิตเครื่องจักรก่อสร้างและยานพาหนะเฉพาะทางมากว่าสองทศวรรษและส่งออกไปกว่า 60 ประเทศ รถกึ่งพ่วงแทงก์บรรทุกวัสดุ bulk ส่งมอบเป็นชุดสมบูรณ์พร้อมเอกสารส่งออกครบถ้วน และทีมวิศวกรรมของเราสามารถปรับการกำหนดค่าแทงก์ ระบบถ่ายเท และชุดเพลาให้เข้ากับไซโลบรรทุก เครือข่ายถนน และขีดจำกัดทางกฎหมายของตลาดคุณ
การใช้งานเป้าหมาย: การลำเลียงรถพ่วงซีเมนต์ bulk รถกึ่งพ่วงแทงก์เถ้าลอย รถแทงก์ผงสำหรับถมเหมืองและธัญพืช โลจิสติกส์ bulk แห้งไปยังโรงผสมเสร็จและเทอร์มินัลไซโล สำหรับราคา ระยะเวลาการส่งมอบ และตัวเลือกการกำหนดค่า ติดต่อทีมขายส่งออกของเรา

รถกึ่งพ่วงบรรทุกของเหลว bulk สำหรับการขนส่งผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมพร้อมวาล์วความปลอดภัยและการถ่ายเทแบบวัดปริมาณ
ดูรายละเอียด


วัสดุ bulk แห้งไหลอิสระ: ซีเมนต์ปอร์ตแลนด์ เถ้าลอย ผงปูนขาว ทราย ธัญพืช และวัสดุผงหรือเม็ดคล้ายกัน แทงก์แรงดันปิดสนิทปกป้องน้ำหนักบรรทุกจากความชื้นระหว่างการขนส่ง
คอมเพรสเซอร์ดีเซลบนรถสร้างแรงดันให้ฟลูอิไดซ์เบด เปลี่ยนผงให้เป็นของไหลที่ไหลผ่านท่อถ่ายเทเข้าสู่ไซโลรับ ช่วยให้การถ่ายเทเร็วและสะอาดกว่าวิธีแมนนวลหรือแรงโน้มถ่วง พร้อมค่าตกค้างต่ำ
รถพ่วงมาตรฐานรองรับยาง 11.00R20 12PR, 11.00-20 12PR หรือ 11R22.5 12PR เลือกชุดที่จับคู่ความพร้อมยางท้องถิ่นและสภาพถนน; เราสามารถจัดหาชุดเพลาและยางสมบูรณ์พร้อมชุดรถ
ได้ เราเสนอการลดน้ำหนักตัวที่ปรับแต่งตามสภาพการทำงานของคุณ ในตลาดที่มีขีดจำกัดน้ำหนักเพลาหรือมวลรวมเข้มงวด รถพ่วงที่เบากว่าหมายถึงน้ำหนักบรรทุกตามกฎหมายต่อเที่ยวมากขึ้นและต้นทุนต่อตันต่ำลง
เราส่งออกไปกว่า 60 ประเทศพร้อมเอกสารครบถ้วน (ใบแจ้งหนี้ รายการบรรจุ ใบตราส่งสินค้า ใบรับรอง CE/ISO ใบรับรองแหล่งกำเนิดสินค้า) บอกเราเกี่ยวกับท่าเรือปลายทางและการกำหนดค่าผลิตภัณฑ์เพื่อขอใบเสนอราคาพร้อมเงื่อนไขค่าขนส่ง