Чисто электрический портовый шинный кран Yutong использует электрический прямой привод вместо традиционного топливного привода, с нулевыми углеродными выбросами на всём протяжении рабочего процесса, эффективно снижая концентрацию PM2.5 и шумовое загрязнение в портовой зоне. Оснащённый зрелой трёхэлектрической системой Yutong и сочетающийся с уникальной технологией рекуперации энергии Yutong, он снижает энергопотребление на 70% по сравнению с традиционными нефтяными автомобилями. Одной зарядки хватает на 24-часовую непрерывную работу, обеспечивая надёжную гарантию эффективной работы «зелёных» портов круглосуточно.
Как ведущее отечественное предприятие в области тяжёлого оборудования на новой энергетике, Yutong Heavy Equipment достигла технологических прорывов в таких областях, как электрическое вращательное бурение и электрические машины динамического уплотнения грунта. Основные технологии Yutong включают технологию двигателя прямого привода и интеллектуальную систему терморегулирования, и она обслуживала несколько крупных строительных проектов в Китае. Чисто электрический портовый шинный кран YTQL70E, запущенный в этот раз, продолжает технологические преимущества Yutong в области новой энергетики, с непрерывной линейкой постоянных магнитов синхронных двигателей и уровнем защиты аккумулятора IP68+IP6K9K, что позволяет адаптироваться к высоковлажным и высокосолевым портовым средам и вносит вклад в «зелёную» модернизацию портов как с экономической, так и с экологической точки зрения.
«Yutong Heavy Duty стремится делать портовые операции чище и эффективнее за счёт технологических инноваций», — сказал ответственный сотрудник Yutong Heavy Duty. Запуск чисто электрических портовых шинных кранов — важный шаг Yutong по продвижению устойчивого развития портовой отрасли. В будущем Yutong Heavy Industries будет опираться на раскладку полной отраслевой цепочки группы Yutong в области новой энергетики, предоставляя комплексные услуги, включая электрические краны и интеллектуальные решения для зарядки портов, и продолжать продвигать строительство «зелёных» портов.