
Фронтальный погрузчик 931A
Компактный 3-тонный фронтальный погрузчик для площадок, коммунального хозяйства и лёгких земляных работ.
Подробнее
956H — универсальный фронтальный погрузчик номинальной нагрузкой 5 т, предназначенный для производительной погрузки ковшом щебня, грунта и рыхлой горной массы. Он сочетает экономичный турбированный двигатель с усиленной рабочей гидравликой и комфортной кабиной ROPS/FOPS, что делает его универсальной рабочей машиной для строительства, карьеров, коммунального хозяйства и складских работ по всему миру.
956H — экономичный 5-тонный погрузчик, ориентированный на рудники, карьеры и большие складские площадки, где рентабельность определяет счёт за топливо, а не капитальная цена. Его 162 кВт двигатель настроен на минимальный расход топлива 208 г/кВт·ч, а компактная рама обеспечивает радиус разворота 6100 мм для работы вокруг грунтовых дорог и точек выгрузки дробилок.
Он грузит самосвалы, перемещает материал между складами и подаёт его на перерабатывающие установки в течение долгих рабочих часов. Поскольку топливо является преобладающей эксплуатационной статьёй при круглосуточном графике, более низкий расход 956H напрямую повышает маржу на каждой перемещённой тонне.
Операторы рудников и карьеров в Африке, Чили, Индонезии и на Ближнем Востоке выбирают 956H, когда они уже знают свой тоннаж и хотят погрузчик, экономика которого масштабируется предсказуемо. Yutong комплектует его защитой рудничного исполнения и сервисным пакетом.
Главный показатель — минимальный расход топлива 208 г/кВт·ч, — прямая экономия на каждом часе непрерывной работы. Усилие отрыва составляет внушительные 175 кН, а 162 кВт двигатель по-прежнему обеспечивает скорость 36 км/ч при перемещении между складом и грузовиком.
Компактный кузов 8430×3000×3370 мм и радиус разворота 6100 мм позволяют 956H работать в более стеснённых рудничных и карьерных условиях, чем удлинённый 5-тонный погрузчик, а масса 16,4–16,8 т поддерживает давление шин и грунта подходящим для мягких оснований карьера.
Горные операторы в Чили, Индонезии и по всей Африке заказывают 956H за предсказуемый счёт за топливо: за год непрерывных смен экономия расхода становится прямой маржей на каждой перемещённой тонне, и это подкрепляется сервисным пакетом, который выполняется между сменами.
Подберите номинальную нагрузку (5 т) и вместимость ковша под грузовик или бункер, в который вы грузите, — соответствие «три-пять проходов» даёт лучшее время цикла. Выберите стандартный ковш для сыпучих материалов и облегчённый скальный ковш для карьеров; закажите комплектацию с быстросъёмной муфтой, если вы часто меняете навесное оборудование.
Как ведущий производитель землеройных погрузчиков, Yutong предлагает различные комплектации — варианты ковшей или кузовов, шинные пакеты, варианты кабин и силовые установки, — чтобы техника соответствовала именно вашему рабочему циклу, а не типовым характеристикам.
| Номинальная нагрузка (т) | 5 |
|---|---|
| Вместимость ковша (м3) | 2.7 |
| Масса в сборе (кг) | 16.4-16.8 |
| Макс. высота выгрузки (мм) | 3450 |
| Колёсная база (мм) | 1070 |
| Сумма времён подъёма, опрокидывания и опускания (с) | 10.8 |
| Мощность двигателя (кВт) | 162 |
| Минимальный расход топлива (г/кВт·ч) | 208 |
| Усилие отрыва (кН) | 175 |
| Угол поворота (°) | 36 |
| Макс. скорость движения (км/ч) | 36 |
| Мин. радиус разворота | 6100 |
| Габаритные размеры (Д × Ш × В) (мм) | 8430X3000X3370 |
Его 162 кВт двигатель откалиброван на минимум 208 г/кВт·ч, а компактная гидравлическая схема снижает потери потока — экономия реализуется в течение долгих непрерывных рабочих часов.
На рудничных и карьерных объектах с 8–24-часовыми сменами. При эпизодическом или коммунальном использовании экономия меньше, чем разница между 952A и 936H.
Да — усилие отрыва 175 кН и усиленный ковш справляются с карьерным материалом; укажите скальные шины и защиту для абразивных условий.
В этом его конструкционная сильная сторона: компактный кузов и радиус разворота 6100 мм подходят для узких складов и точек выгрузки дробилок, где более крупные погрузчики испытывают трудности.
Yutong предлагает защиту рудничного исполнения, точки быстрого слива и рекомендуемый комплект запчастей, поэтому техническое обслуживание выполняется между сменами, а не останавливает производство.
956H жертвует частью конструкционного вылета ради экономии топлива и меньшего радиуса разворота; выбирайте его, когда важнее всего эксплуатационные расходы, и выбирайте 953A, когда приоритет — максимальная копательная способность.

Компактный 3-тонный фронтальный погрузчик для площадок, коммунального хозяйства и лёгких земляных работ.
Подробнее
Лёгкий 3-тонный фронтальный погрузчик с экономичным турбированным двигателем.
Подробнее
5-тонный тяжёлый фронтальный погрузчик для сыпучих материалов и землеройных работ.
Подробнее
Сбалансированный 5-тонный фронтальный погрузчик для строительства и складских работ.
Подробнее