YTZ5041TSLD0BEV Balayeuse de voirie électrique 4t sur batterie

Présentation de la balayeuse de voirie électrique 4t sur batterie YTZ5041TSLD0BEV

Yutong a conçu la YTZ5041TSLD0BEV pour les tournées municipales : la charge utile nominale, la masse totale nominale, la capacité nominale du réservoir et de la trémie ainsi que le stockage d'énergie à haute capacité maintiennent l'unité sur sa route toute la journée, les systèmes de balayage, lavage et aspiration étant réglés pour un nettoyage en un seul passage.

L'ensemble de travail est pensé pour le passage unique : brosses latérales, balai, lance de lavage et aspiration sont séquencés et commandés depuis la cabine, la trémie est étanche à la poussière au chargement et à la décharge, et les composants du réservoir et de la pompe sont traités anticorrosion pour le travail avec détergent.

Choisir la YTZ5041TSLD0BEV commence par le plan de balayage : la largeur de voie et les heures par poste déterminent la taille du réservoir, l'ensemble de brosses et le stockage d'énergie, et Yutong configure l'unité à partir de ces chiffres, avec pièces de rechange et support via le réseau mondial.

Caractéristiques de performance

Géométrie de reprise en un seul passage : brosses latérales, balai principal et aspiration sont séquencés afin que la machine nettoie une voie en un seul passage sans repasser.

Dimensionnement du réservoir et de la trémie adapté au cycle de service : 1,3 d'eau et 2,5/2,0 de trémie maintiennent la route ouverte entre deux remplissages.

Pack batterie de 63,75 dimensionné pour un poste complet de balayage, avec la recharge nocturne au dépôt comme schéma standard.

Charge utile nominale de 465 qui laisse une marge sur la masse totale afin que la trémie puisse être remplie sans déclasser la machine.

Paramètres techniques

Applications

• Nettoyage de voirie municipale
• Salubrité de parcs industriels
• Nettoyage de sites touristiques et de campus
• Balayage de tunnels et de places

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Notes d'ingénierie et d'application

L'eau est le coût d'exploitation qui détermine une tournée de nettoyage, et la YTZ5041TSLD0BEV est plombée pour cela : la capacité nominale en eau douce fixe l'étirement entre deux remplissages, tandis que la trémie absorbe les matériaux balayés sans vidange en cours de tournée. La la nominale fonctionne à la charge utile nominale et la masse totale à haute capacité avec la YTZ5041TSLD0BEV de stockage d'énergie, et l'ensemble pompe et buse est dimensionné pour que la pression de lavage tienne pendant que le véhicule avance, et pas seulement à l'arrêt.

Benne à relevage compacte BEV pour voies étroites

La classe 5041 TSLD est le petit camion-benne à relevage électrique pour voies étroites et quartiers anciens là où le compacteur de 12 t ne peut pas tourner. La benne se lève et se déverse dans le véhicule de transfert au point de collecte, l'entraînement électrique gère la courte tournée et les arrêts fréquents, et le petit porteur maintient les charges par essieu dans les limites de charge légère des rues patrimoniales. Sur cette mission, les opérateurs attachent autant d'importance au rayon de braquage qu'à la charge utile.

Foire aux questions