
Pulvérisateur d'embellissement YTZ5160GPST0D6 16t
Camion pulvérisateur d'aménagement / d'embellissement de 16t, réservoir de 9,8 m³, pour irrigation et lutte anti-poussière.
Voir les détailsLes camions arroseurs (série GSS) sont des véhicules municipaux polyvalents de distribution d'eau utilisés pour le balayage à l'eau des routes, la lutte contre les poussières, l'irrigation des espaces verts et le transport d'eau d'urgence. La gamme GSS de Yutong couvre les configurations de châssis de 16, 18 et 25 tonnes, chacune équipée de rampes de pulvérisation avant, canons à eau arrière, arroseurs latéraux et enrouleur de tuyau d'arrosage. La variante HX de 18 tonnes offre une conception de réservoir améliorée pour des besoins régionaux spécifiques. Ces camions assurent des missions doubles : le balayage à l'eau et l'embellissement des routes le jour, et la lutte contre les poussières le soir sur les itinéraires adjacents aux chantiers. Lors du dimensionnement d'un camion arroseur, les acheteurs doivent tenir compte du volume du réservoir par rapport à la longueur de l'itinéraire quotidien, des exigences d'angle de pulvérisation et de l'adjonction éventuelle d'une option canon à brouillard (pour la lutte contre les poussières). Tous les camions arroseurs Yutong utilisent des revêtements de réservoir résistants à la corrosion et des raccords rapides pour un remplissage rapide aux bornes-fontaines municipales.

Camion pulvérisateur d'aménagement / d'embellissement de 16t, réservoir de 9,8 m³, pour irrigation et lutte anti-poussière.
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Variante améliorée de camion arroseur de 18 tonnes.
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Un camion arroseur assure trois tâches liées à partir d'un seul réservoir : il pulvérise de l'eau sur la chaussée pour abattre la poussière, lave le caniveau et le trottoir, et irrigue les bandes vertes et l'aménagement paysager. La série GSS Yutong (YTZ5160GSST0D6, YTZ5181GSST0D6, YTZ5181GSST0D6-HX) emporte un réservoir d'eau dédié, une rampe de pulvérisation arrière, un lavage latéral et un canon d'irrigation monté sur le toit qui peut être pointé vers les arbres routiers et les jardinières. Ce pont polyvalent est la raison pour laquelle un arroseur est le camion le plus polyvalent d'une flotte municipale — c'est le même châssis qui assure l'arrosage des routes en été et l'irrigation d'embellissement pendant la saison de croissance.
La spécification du réservoir et de la pompe décide de la durée de fonctionnement d'un camion avant le remplissage. Une unité de classe 16 tonnes convient à un cycle urbain typique d'arrosage de routes ; la variante d'embellissement -HX est configurée pour l'irrigation à longue portée vers les terre-pleins centraux et l'aménagement paysager routier plutôt que la simple pulvérisation de surface. Contrairement à un canon à brouillard anti-poussière, un arroseur dépose des gouttelettes grossières directement sur la surface et la végétation, ce qui convient exactement là où vous souhaitez un mouillage visible plutôt qu'un brouillard en suspension.
Parce que le camion passe sa vie à transporter de l'eau, la spécification du revêtement de réservoir, de la pompe et des valves est conçue pour une mission continue en milieu liquide, et Yutong contrôle la qualité de construction sous ISO 9001, avec un essai de pression hydrostatique du réservoir avant expédition.
Dimensionnez le réservoir afin qu'un plein couvre un cycle d'arrosage complet sans appoint en cours de poste. Une unité de classe 16 tonnes (YTZ5160GSST0D6) couvre un cycle urbain compact ; les unités plus grandes (YTZ5181GSST0D6) conviennent aux longs itinéraires artériels où les points de remplissage sont éloignés. Cartographiez la distance du cycle et les positions des bornes-fontaines avant de décider.
La variante YTZ5181GSST0D6-HX est configurée pour l'irrigation d'embellissement : un canon sur toit à plus longue portée et un raccord de tuyau pour les terre-pleins centraux, les arbres routiers et les espaces boisés. Si votre tâche principale est l'arrosage de la chaussée, le GSS standard suffit ; si une grande part du travail est de l'aménagement paysager, dimensionnez le -HX.
Un arroseur mouille la chaussée et la végétation directement avec des gouttelettes grossières. Un canon à brouillard anti-poussière projette un brouillard fin dans l'air pour lier les poussières en suspension sur les chantiers de construction et de démolition. Pour abattre la poussière sur la route elle-même, un arroseur est le bon outil ; pour abattre la poussière en suspension dans l'air, un camion canon à brouillard est l'outil adapté.
Routes artérielles en saison sèche où la poussière soulevée incommode les résidents. Recommandé : arroseurs GSS (YTZ5160GSST0D6, YTZ5181GSST0D6) sur un cycle d'arrosage cartographié.
Terre-pleins centraux et aménagement paysager routier pendant la saison de croissance. Recommandé : la variante d'embellissement -HX (YTZ5181GSST0D6-HX) avec canon sur toit à longue portée.
Lavage des gravillons accumulés le long du trottoir. Recommandé : un arroseur avec la fonction de lavage latéral, souvent combiné à une balayeuse sur le même itinéraire.
Alimentation en eau pour les voies d'accès de chantier et mouillage des pistes de transport. Recommandé : un arroseur pour le mouillage direct de la surface ; ajoutez un canon à brouillard là où la poussière en suspension est le problème.
Support incendie et alimentation en eau d'urgence. Recommandé : un arroseur avec le canon sur toit et la pompe capables de projeter de l'eau à distance en fonction secondaire.
Les camions arroseurs sont exportés selon les règles du marché de destination : les groupes motopropulseurs diesel sont calibrés Euro II ou Euro V, et les conversions conduite à droite sont disponibles pour les marchés concernés. Chaque commande part avec le certificat de conformité usine, la liste de colisage, la facture commerciale et le certificat d'origine, plus le rapport d'essai hydrostatique du réservoir que l'appel d'offres attend.
Les véhicules comportent une garantie de 12 mois ou 20 000 km, adossée aux contrôles qualité ISO 9001. Les pièces d'usure — pompes à eau, joints de valves, buses de pulvérisation et rotation du canon sur toit — sont fournies en kits de pièces de rechange, et l'équipe d'ingénierie export répond sous 48 heures. Envoyez votre cycle d'arrosage et les positions des bornes-fontaines à market@yutonggroup.com pour un devis d'arroseur.
Un camion arroseur pulvérise de l'eau sur la chaussée pour abattre la poussière, lave le caniveau et le trottoir, et irrigue les bandes vertes et les arbres routiers via un canon monté sur le toit. C'est le camion polyvalent qui couvre l'arrosage des routes en été et l'aménagement paysager pendant la saison de croissance.
Un arroseur dépose des gouttelettes grossières directement sur la chaussée et la végétation. Un canon à brouillard anti-poussière projette un brouillard fin dans l'air pour lier les poussières en suspension sur les chantiers de construction et de démolition. Utilisez un arroseur pour mouiller la surface ; utilisez un canon à brouillard pour abattre les poussières en suspension.
Dimensionnez le réservoir afin qu'un plein couvre un cycle d'arrosage complet sans appoint en cours de poste. Une unité de classe 16 tonnes (YTZ5160GSST0D6) couvre un cycle urbain compact ; les unités plus grandes (YTZ5181GSST0D6) conviennent aux longs itinéraires artériels. Cartographiez d'abord la distance du cycle et les positions des bornes-fontaines.
La YTZ5181GSST0D6-HX ajoute un canon sur toit à plus longue portée et un raccord de tuyau pour les terre-pleins centraux, les arbres routiers et les espaces boisés. Choisissez-la lorsqu'une grande part du travail est de l'aménagement paysager plutôt que l'arrosage de la chaussée.
Oui, en fonction secondaire, le canon sur toit et la pompe peuvent projeter de l'eau à distance pour un support hydraulique d'urgence, mais le camion n'est pas une autopompe et doit être dimensionné pour sa mission municipale principale d'arrosage.
Les superstructures d'arrosage sont montées sur des châssis grand public tels que Dongfeng, Sinotruk (Howo), Foton et JAC. Des variantes conduite à droite sont disponibles pour le Royaume-Uni, l'Australie, l'Asie du Sud-Est et certaines régions d'Afrique.
La garantie standard est de 12 mois ou 20 000 km. Les pièces d'usure telles que les pompes à eau, joints de valves, buses de pulvérisation et la rotation du canon sur toit sont fournies en kits, et les questions techniques reçoivent une réponse sous 48 heures.