
Caminhão Basculante de Mineração YT3621
Caminhão basculante rígido de mineração de 40 toneladas para transporte de material a céu aberto.
Ver Detalhes
Em frotas de mina, o YTK140D trabalha com 100 t de carga útil por ciclo, um valor que influencia tanto o número de veículos da frota quanto o combustível por tonelada, sobre uma massa bruta nominal que a base rodoviária deve suportar.
Este caminhão de mineração a diesel é implantado em minas a céu aberto e pedreiras em transição para operações de frota de baixas emissões, onde opera em circuitos fixos de transporte com carregamento regular, troca de bateria ou recargas de extensor de autonomia. É adequado para pátios de agregados, descarte de estéril de mina e terraplenagem de grande infraestrutura onde a emissão de escape e o ruído do diesel devem ser controlados.
Variantes elétricas aproveitam ao máximo os ciclos de alta inclinação e partida-parada: a frenagem regenerativa recupera energia em descidas carregadas e a devolve à bateria na subida. A cabine FOPS/ROPS mantém o operador confortável durante longos turnos em ambientes de alta poeira.
A Yutong fornece este caminhão de mineração de 100 toneladas com suporte global de exportação e peças pós-venda, atendendo minas, pedreiras e empreiteiras de construção na Ásia, África, Oriente Médio e América Latina.
O YTK140D utiliza um controlador de veículo de fabricação própria Yutong, um motor de tração coaxial altamente integrado e um sistema de armazenamento de energia de fosfato de ferro lítio (modelos elétricos/híbridos) escolhido para ciclos de trabalho de mineração, estabilidade térmica e longa vida útil. Uma caçamba de terraplenagem em U melhora a retenção de carga e reduz o centro de gravidade.
Um chassi rígido, transmissão automática de três velocidades e suspensão de equilíbrio livre de manutenção reduzem o tempo de inatividade, enquanto a arquitetura de carregamento rápido de alta tensão ou troca de bateria mantém a utilização elevada. A frenagem regenerativa recupera aproximadamente 60% mais energia que a média do setor.
Escolha o trem de força para corresponder à sua infraestrutura: modelos totalmente elétricos de carregamento rápido são adequados para minas com acesso à rede elétrica e ciclos curtos; modelos de troca de bateria maximizam a utilização em frotas 24/7; modelos de autonomia estendida eliminam a ansiedade de alcance em locais remotos; e modelos diesel/híbridos são adequados para minas sem infraestrutura de carregamento. Confirme a carga nominal de 100 t em relação ao número de passadas da pá antes de fazer o pedido.
Como um fabricante líder de caminhão de transporte a diesel, a Yutong oferece configurações — opções de caçamba ou corpo, pacotes de pneus, escolhas de cabine e opções de potência — para que a máquina corresponda ao seu ciclo de trabalho exato e não a uma especificação genérica.
| Sistema de Elevação | Cilindro de elevação de ação simples |
|---|---|
| Sistema de aspersão de água (opcional) | Sistema de aspersão de água 320L/500 |
| Volume do compartimento de carga (m3) | 50-56 (carregamento plano, incluindo minério metálico) |
| Capacidade de Carga Nominal (kg) | 100000 |
| Diâmetro Mínimo de Giro (m) | 24.5 |
| Capacidade Máxima de Saída (%) | 35 |
| Entreeixos (mm) | 4200+1900 |
| Comprimento*Largura*Altura (mm) | 10300*4400*4985 |
| Nome do Produto | YTK140D |
| Chassi | Chassi rígido |
| Pneus | Pneu de arame de aço dianteiro 480/95R29 |
| Tanque de combustível | 900L |
| Sistema de suspensão | Suspensão a ar dianteira e traseira |
| Eixo dianteiro/central/traseiro | Freio a tambor de circuito duplo com carga nominal de 30/55/55t |
| Transmissão | Fast 8DSS330 |
| Motor | Yuchai YCK16775-T300 |
O YTK140D é um caminhão de transporte com 100 t de carga útil nominal e a massa bruta nominal, construído para a passada da carregadeira, a inclinação da estrada de transporte e o ciclo de freio de uma mina de produção — os números que decidem o tamanho da frota no plano de mina.
O chassi é projetado para o serviço da estrada de transporte, o revestimento do corpo corresponde à classe do material, e o retardador é dimensionado para as inclinações que a mina opera. O desempenho de carga e freio é verificado em campo de provas antes do envio da unidade.
Selecionar o YTK140D começa com o plano de mina: distância de transporte, inclinação e passada da carregadeira decidem a carga útil e o volume do corpo, e a Yutong configura o caminhão e o serviço a partir desses números.
Para frotas de múltiplas minas, o YTK140D padroniza o lado do transporte: 100 t de carga útil e a massa bruta nominal são os números no plano de frota, e o mesmo routine de peças sobressalentes e serviço se aplica em todos os locais. O corpo, o sistema de transmissão e os pacotes de freio do YTK140D são documentados para que os depósitos possam manter um conjunto de peças para toda a linha de caminhões.
O YTK140D transporta uma carga útil nominal de 100 t. A capacidade total da bateria, potência do motor, volume do corpo e configuração do chassi estão listados na tabela de parâmetros técnicos.
Ele funciona com diesel por meio de uma rede convencional de reabastecimento e não precisa de infraestrutura de carregamento.
Sim. Ele é projetado especificamente para estradas de transporte de minas a céu aberto, dimensionado para rampas íngremes e equipado com um corpo e suspensão de grau de mineração para condições abrasivas.
Variantes elétricas e híbridas reduzem as emissões locais, diminuem o ruído e reduzem o custo de energia por tonelada-quilômetro; a frenagem regenerativa recupera energia que um caminhão a diesel desperdiçaria.
Modelos elétricos utilizam pacotes de mineração de fosfato de ferro lítio (LiFePO4), selecionados pela segurança térmica, vida útil de ciclo e desempenho estável em temperaturas extremas de mina.
Sim. A Yutong pode embalar o caminhão junto com o projeto de estação de carregamento rápido ou troca de bateria; solicite uma proposta em nível de frota por meio do formulário de consulta.
O prazo de entrega e a garantia dependem da configuração; entre em contato com a Yutong com o tamanho da sua frota e ciclo de trabalho para uma cotação firme.

Caminhão basculante rígido de mineração de 40 toneladas para transporte de material a céu aberto.
Ver Detalhes
Caminhão basculante rígido fora de estrada para minas a céu aberto e grandes obras de terraplenagem.
Ver Detalhes
Caminhão de transporte rígido de 40 toneladas construído para estradas de transporte de mina severas.
Ver Detalhes
Caminhão de mineração rígido de 50 toneladas de maior capacidade, equilibrando carga útil e manobrabilidade.
Ver Detalhes