
Caminhão Basculante de Mineração YT3621
Caminhão basculante de mineração rígido de 40 toneladas para transporte de materiais a céu aberto.
Ver Detalhes
O YT3761 é um transportador de chassi rígido cuja carga útil de 50 t e massa bruta de 76 t são projetados para as rampas e os tempos de ciclo encontrados no serviço de carvão a céu aberto e pedreiras, não para o transporte rodoviário.
Este caminhão basculante de mineração rígido é implantado onde quer que uma alta tonelagem precise ser movimentada fora das vias públicas em um ciclo contínuo. Os ciclos de serviço típicos incluem minas de carvão a céu aberto, minério de ferro e minas não metálicas, pedreiras de agregados, enchimento de diques de hidrelétricas, terraplanagem portuária e de pátios de estocagem, e grandes contratos de terraplanagem de infraestrutura.
Seu chassi rígido não é certificado para uso em rodovias, o que mantém a estrutura leve, porém superdimensionada para o ciclo de serviço. Os operadores o valorizam em transportes longos com rampas acima de 8%, onde os basculantes rodoviários superaquecem e flexionam. O caminhão opera de forma confiável em temperaturas ambientes de -30 ℃ a +45 ℃.
A Yutong fornece este caminhão de mineração de 50 toneladas com suporte global de exportação e peças pós-venda, atendendo minas, pedreiras e contratados de construção em toda a Ásia, África, Oriente Médio e América Latina.
O chassi utiliza aço soldado em caixa de grande seção com alta rigidez à flexão e torção, enquanto as vigas de aço de alta resistência proporcionam longa vida à fadiga. Um sistema de freio de circuito duplo combinado com freio secundário do motor oferece retardação segura e repetível em rampas de descarga carregadas.
A cabine tipo estrutura compatível com ROPS/FOPS isola vibração e poeira, e a suspensão de mineração com eixos de engenharia é selecionada para as cargas de choque na pá de carregamento. O sistema de elevação hidráulica tomba a caçamba em menos de 25 segundos, mantendo o ciclo de carga e descarga fechado.
Combine o YT3761 com a ferramenta de carregamento: associe uma classe de carga útil de 50 t a uma pá ou caçamba de carregadeira que encha a carroceria em três a cinco passadas para minimizar o tempo de carregamento. Os operadores também devem confirmar a capacidade de rampa contra a inclinação projetada da estrada de transporte e escolher a opção de revestimento da caçamba ao transportar rocha. Contate a Yutong para uma simulação de ciclo de transporte para dimensionar corretamente a frota.
Como um fabricante líder de caminhões basculantes a céu aberto, a Yutong oferece configurações — opções de caçamba, pacotes de pneus, opções de cabine e opções de potência — para que a máquina corresponda ao seu ciclo de serviço exato, e não a uma especificação genérica.
| Parâmetros da Configuração Padrão | |
|---|---|
| Massa sem carga (kg) | 26000 |
| Massa bruta projetada (kg) | 76000 |
| Carga nominal máx. (kg) | 50000 |
| Caçamba padrão (rasa/empilhada) (m3) | 26/30 |
| Dimensões totais do veículo (C X L X A) (mm) | 8700X3400X3700 |
| Entre-eixos (mm) | 3600+1550 |
| Tipo de tração | 6X4 |
| Raio mínimo de viragem (mm) | ≤11 |
| Velocidade máx. (km/h) | 46 |
| Capacidade máx. de rampa (%) | 35 |
| Ângulo de entrada / saída (°) | 30/45 |
| Motor | Modelo |
| Potência (kw/cv) | 283/385 |
| Torque máx. (N.m) | 1835 |
| Câmbio | 9JSD220 |
| Pneu | 14.00-24 |
| Eixo | Carga do eixo dianteiro (kg) |
| Carga dos eixos intermediário e traseiro (kg) | 35 |
| Relação de velocidade | 11.28 |
| Tempo de elevação da caçamba grande (s) | ≤28 |
O YT3761 é um caminhão da classe mineração com classificação de carga útil nominal sobre a massa bruta nominal, projetado para as estradas de transporte e os equipamentos de carregamento de uma mina de produção. A Yutong combina a caçamba, o sistema de transmissão e os freios com a carga nominal para que o caminhão mantenha a velocidade em rampa e pare de forma previsível em condições úmidas.
O chassi é construído para a fadiga da estrada de transporte, a caçamba é revestida para o material que transporta, e o retarder e o sistema de freio são dimensionados para o trabalho contínuo em descida. Cada unidade é testada sob carga no campo de provas, e os gráficos de carga e freio são documentados antes da entrega.
Escolher o YT3761 se resume à profundidade da mina, à rampa da estrada de transporte e à frota de carregadeiras em uso. A Yutong confirma a carga útil, o volume da caçamba e a especificação de retardação a partir do seu plano de mina, e a rede global de serviços cobre peças, treinamento de operadores e suporte de campo.
O YT3761 tem classificação de carga de 50 t. O número exato, o volume da caçamba e a massa bruta estão listados na tabela de parâmetros técnicos desta página e podem ser cotados conforme a especificação do seu projeto.
Não. Como caminhão basculante de mineração rígido fora-de-estrada, ele é projetado exclusivamente para estradas de transporte de mina e de canteiro, e não é certificado para rodovia, o que otimiza peso e resistência para o ciclo de serviço.
É adequado para minas de carvão a céu aberto, minas metálicas e não metálicas, pedreiras, terraplanagem de hidrelétricas e grandes operações de pátios de estocagem com ciclos de transporte longos e íngremes.
Um sistema de freio de circuito duplo com freio secundário do motor proporciona retardação controlada nas descidas carregadas, reduzindo o desgaste dos freios e melhorando a segurança do ciclo.
Sim. Uma caçamba para rocha e um revestimento de desgaste opcional estão disponíveis para material abrasivo; a Yutong pode especificar a configuração certa para a densidade e a fragmentação do seu material.
A Yutong fornece peças de reposição, treinamento de operadores e serviço de campo global para seus caminhões de mineração; envie uma mensagem pelo formulário de consulta para prazo de entrega e cotação.

Caminhão basculante de mineração rígido de 40 toneladas para transporte de materiais a céu aberto.
Ver Detalhes
Caminhão basculante rígido fora-de-estrada para minas a céu aberto e terraplanagem pesada.
Ver Detalhes
Caminhão de transporte rígido robusto de 40 toneladas, construído para estradas de transporte de mina severas.
Ver Detalhes
Caminhão de mineração rígido da classe de 45 toneladas para operações médias a céu aberto.
Ver Detalhes